乙二醇期貨交易一手是多少噸
A. 還是乙二醇期貨問題
國內唯一上市乙二醇的交易所只有渤海商品交易所,但是是屬於現貨交易所,而不是期貨交易所,現在乙二醇盤面不活躍,參與比較困難。我想那些人的信息可能是從這里來的吧,或者是從專業的網站進行的報價!
B. 期貨交易的手續費
期貨交易手續費標准受客戶資金量、交易量等因素影響,並且不同地區、不同期貨公司、不同品種的期貨手續費都不同。目前交易所的手續費有兩種收取方式(截至2019年12月):
1、按手數,即一手多少元
如天然橡膠合約為1元/手。對應計算公式為:N手某期貨合約手續費=固定手續費×N手,那麼一手天然橡膠的手續費就是1塊錢。
2、按照成交金額的比例,一般都是萬分之多少
對應計算公式為:N手某期貨合約手續費=開倉/平倉成交價×交易單位(合約乘數)×手續費率×N手,以熱軋卷板舉例,熱軋卷板的手續費是成交金額的萬分之一,假如熱軋卷板的價格是10000元,那麼一手熱軋卷板的手續費=10000*1*10*萬分之一=10元
期貨交易所收取保障金的有關規定
期貨交易除了手續費之外,交易所還要收取投資者保障基金,費率為萬分之零點二,相當於股票交易的印花稅。
1、根據中國證監會《期貨交易所管理辦法》第五十條規定:
期貨交易所可以規定專用結算帳戶中會員保證金的最低余額。當會員保證金余額低於期貨交易所規定的最低余額時,期貨交易所應當按照期貨交易所業務規則規定的方式和時間通知會員追加保證金,會員應當按時補足;逾期未補足的,期貨交易所應當強行平倉,直至所余保證金達到規定的最低余額。
由於市場原因強行平倉指令無法執行的,期貨交易所不承擔責任。強行平倉的有關費用和發生的損失由會員承擔。
2、根據中國證監會《期貨交易所管理辦法》第五十一條規定:
期貨交易所可以規定向會員收取的保證金比例,但不得低於中國證監會規定的比例。保證金應當以貨幣資金繳納。可上市流通國庫券、標准倉單折抵保證金,應當符合有關規定。不得使用銀行保函、銀行存單、國庫券代保管憑證等折抵保證金。
C. 乙二醇一噸等於多少升
900.9009
D. 期貨EG一手多少錢
你說的期貨EG應該是指乙二醇期貨,乙二醇期貨代碼為EG,一手10噸,目前主力合約價格在5200左右,也就是說一手乙二醇期貨的實際價值是5200*10=52000左右。
由於期貨交易採用的是保證金交易模式,乙二醇期貨交易所規定的最低保證金比例為合約價值的6%,期貨公司通常會在此基礎上加收0%-10%左右的保證金,所以乙二醇期貨買賣交易實際需要5200*10*(6%~6%+10%)=3120~8320。
E. 6立方濃度50%乙二醇等於多少噸
略重於6頓
濃度為50%(V%)的乙二醇水溶液,密度為1.068
所以就是1.068*6=6.408噸
網上可以查到密度對照表
F. 乙二醇期貨在中國哪個期貨交易所可以開戶
你好,國內暫時沒有乙二醇期貨,所以你們公司想做乙二醇期貨可能不行!
G. 乙二醇期貨交易如何進行當日結算
跟其他品種一樣,按照當日無負債結算制度,交易所對會員單位結算,期貨公司對客戶未平倉合約進行結算,保證金不足的需要在第二日開盤前補足保證金
H. 上市一個月了,乙二醇期貨行情如何
目前看來,乙二醇的市場行情還是不錯的。剛剛上市的時候,交易額度就挺高的。乙二醇期貨的上市對於整個乙二醇市場調節來說,還是不錯的。
I. 水性無醇燃料(乙二醇)價格4000元左右一噸,為什麼說2000元左右一噸呢
看到很多人說無醇燃料原材料就是乙二醇,乙二醇價格多少?熱值多少?加的乙二醇無非是用來做抗凝劑,升高凝固點的一個作用。但是現目前市面上的新能源燃料公司太多了,對於剛接觸了解這個行業的朋友容易碰壁,以下幾點切記。
市面上的新能源燃料公司分為幾大類:1、打著無醇名義做著甲醇。2、打著無醇名義高價賣設備,技術配方免費送,高價出售一套設備,拿到手都是甲醇配方。3、打著無醇名義做著植物油生物柴油。
以上新能源燃料公司統稱皮包公司,沒實體,不經營,只賣技術配方。單獨講一下植物油生物柴油,很多剛入行的朋友不懂不了解,植物油生物柴油,產品本身確實不是危化品,但是自身單價成品過高,投入市場想達到節省有利潤不可能,出此之外,凝點很低,溫度低就會出現凝固的的現象,這就是植物油生物柴油。
現在我作為一個新能源從業者給你們為什麼說新能源燃料可以取代市面上的甲醇以及液化氣?
1.產品比甲醇和液化氣更耐用,價格更便宜,兩個方向去降低客戶使用的燃料費(耐用這方面還得看產品,所以產品是核心)
2.加之醇基燃料存在燃料市場十多年有餘,市場處於一個飽和狀態
3.還有就是政府部門對甲醇液化氣的管控,現目前新能源的插入可謂是時機。(別給我說不管控少點沒事,你還是偷偷摸摸做,違法就是違反)
註:無醇燃料不單單只是閃點大於60以上就叫無醇燃料,最重要的還是產品合法條件之後能不能拿到市面上去做,像現在很多公司做的植物油生物柴油成本太高,拿回去根本做不了。
那麼綜上所述:一種合法安全環保更節省的產品勢必取代現目前的燃料市場。