2020燃油期貨一手多少錢
『壹』 原油期貨一手手續費多少錢
您好,1手原油期貨手續費20元,當天開倉免費。
1、行情分析
內盤原油回升,重點關注美國大選情況。美國原油產量和凈進口量增加,美國原油庫存增加。上周美國原油產量減少,煉油廠開工率上升,為8月底以來最大的周降幅;同期美國汽油庫存增加而餾分油庫存減少。美國能源信息署數據顯示,截止10月30日當周,美國原油庫存量4.84429億桶,比前一周下降800萬桶;美國汽油庫存總量2.27665億桶,比前一周增長154萬桶。
從基本面而言,目前整體供需矛盾主要集中在需求端,當前需求將進入淡季,隨著煉油廠大規模檢修開始,煉廠開工率將會下降,原油庫存預計將進一步增長。供應方面,當前OPEC+雖然仍在減產協議制約中,但利比亞開始解除港口封鎖,根據高盛預估,年底前利比亞方面出口量將增加50萬桶/天左右,成為全球原油供應增量。[/cp]
2、手續費和保證金
備註:跟據2020年11月原油期貨主力合約價格近似計算。
1手原油期貨手續費固定20元,當天平倉即平今手續費0元。
原油期貨保證金比例10%,1手保證金23000元。計算方法:
1手原油保證金=原油合約價值×保證金比例
=原油現價×1手桶數×保證金比例
=230×1000×10%=23000元。
『貳』 燃油期貨2020年會漲嗎
燃油期貨是否上漲要看美國和伊朗的沖突是否升級,如果升級勢必會引起油價的大幅上漲。
『叄』 燃料油一手多少錢
燃料油也叫重油、渣油,為黑褐色粘稠狀可燃液體,粘度適中,燃料性能好,發熱量大。用於鍋爐燃料,霧化性良好,燃料完全,積炭及灰少,腐蝕性小。閃點較高,存儲及使用較安全。燃料油是原油煉制出的成品油中的一種,廣泛用於船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業爐燃料。燃料油主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油製成的,其特點是粘度大,含非烴化合物、膠質、瀝青質多。燃料油主要技術指標有粘度、含硫量、閃點、水、灰分、和機械雜質
燃料油的性質主要取決於原油本性以及加工方式,而決定燃料油品質的主要規格指標包括粘度(Viscosity),硫含量(Sulfur Content),傾點(Pour Point)等供發電廠等使用的燃料油還對釩(Vanadium)、鈉(Sodium)含量作有規定.
粘度
粘度是燃料油最重要的性能指標,是劃分燃料油等級的主要依據。它是對流動性阻抗能力的度量,它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易霧化性能的好壞。對於高粘度的燃料油,一般需經預熱,使粘度降至一定水平,然後進入燃燒器以使在噴嘴處易於噴散霧化。粘度的測定方法,表示方法很多。在英國常用雷氏粘度(Redwood Viscosity),美國慣用賽氏粘度(Saybolt Viscosity),歐洲大陸則往往使用恩氏粘度(Engler Viscosity),但各國正逐步更廣泛地採用運動粘度(Kinemetic Viscosity),因其測定的准確度較上述諸法均高,且樣品用量少,測定迅速。各種粘度間的換算通常可通過已預先制好的轉換表查得近似值。
目前國內較常用的是40°C運動粘度(餾分型燃料油)和100°C運動粘度(殘渣型燃qbxbs.jzztz.com料油)。中國過去的燃料油行業標准用恩氏粘度(80°C、100°C)作為質量控制指標,用80°C運動粘度來劃分牌號。油品運動粘度是油品的動力粘度和密度的比值。運動粘度的單位是Stokes,即斯托克斯,簡稱斯。當流體的動力粘度為1泊,密度為1g/cm3時的運動粘度為1斯托克斯。CST是Centistokes的縮寫,意思是厘斯,即1斯托克斯的百分之一。
含硫量
燃料油中的硫含量過高會引起金屬設備腐蝕的和環境污染。根據含硫量的高低,燃料油可以劃分為高硫、中硫、低硫燃料油。在石油的組分中除碳、氫外,硫是第三個主要組分,雖然在含量上遠低於前兩者,但是其含量仍然是很重要的一個指標。按含硫量的多少,燃料油一般又有低硫(LSFO)與高硫(HSFO)之分,前者含硫在1%以下,後者通常高達3.5%甚至4.5%或以上。另外還有低蠟油(Low Sulfur Waxy Resial縮寫LSWR),含蠟量高有高傾點(如40至50°C)。在上海期貨交易所交易的是高硫燃料油(HSFO)。
密度
為油品的質量(Mass)與具體積的比值。常用單位——克/立方厘米、千克/立方米或公砘/立方米等。由於體積隨溫度的變化而變化,故密度不能脫離溫度而獨立存在。為便於比較,西方規定以15°C下之密度作為石油的標准密度。
閃點
是油品安全性的指標。油品在特定的標准條件下加熱至某一溫度,令由其表面逸出的蒸氣剛夠與周圍的空氣形成一可燃性混合物,當以一標准測試火源與該混合物接觸時即會引致瞬時的閃火,此時油品的溫度即定義為其閃點。其特點是火焰一閃即滅,達到閃點溫度的油品尚未能提供足夠的可燃蒸氣以維持持續的燃燒,僅當其再行受熱而達到另一更高的溫度時,一旦與火源相遇方構成持續燃燒,此時的溫度稱燃點或著火點(Fire Point或Ignition Point)。雖然如此,但閃點已足以表徵一油品著火燃燒的危險程度,習慣上也正是根據閃點對危險品進行分級。顯然閃點愈低愈危險,愈高愈安全。
水分
水分的存在會影響燃料油的凝點,隨著含水量的增加,燃料油的凝點逐漸上升。此外,水分還會影響燃料機械的燃燒性能,可能會造成爐膛熄火、停爐等事故。
灰分
灰分是燃燒後剩餘不能燃燒的部分,特別是催化裂化循環油和油漿滲入燃料油後,硅鋁催化劑粉末會使泵、閥磨損加速。另外,灰分還會覆蓋在鍋爐受熱面上,使傳熱性變壞。
機械雜質
機械雜質會堵塞過濾網,造成抽油泵磨損和噴油嘴堵塞,影響正常燃燒。
『肆』 燃料油期貨一手幾噸
燃料油交易單位:50噸/手,報價單位:元(人民幣)/噸,最小變動價位:1元/噸。
燃油期貨是指以燃料油作為期貨標的物的交易品種,中國燃料油現貨價格與國際市場燃料油期貨價格的相關性在90%以上,鑒於滬銅與倫敦銅價格走勢密切相關,預計滬燃料油期貨一上市便會與紐約原油期貨和新加坡期交所的180CST燃料油期貨聯動,且相關性不會低於90%。
本次燃料油首批掛盤新合約為2005年1、3、4、5、6、7、8月共七個月份的合約。這就存在對合約對象及交易策略的選擇性問題。鑒於燃料油期貨市場的高風險性,上述工作對中小散戶交易者顯得更為重要。
(4)2020燃油期貨一手多少錢擴展閱讀:
1、保值交易
申請套期保值交易須填寫由交易所統一制定的《上海期貨交易所套期保值申請(審批)表》,並提交與申請保值交易品種、部位、買賣數量、套期保值時間相一致的有關證明材料。燃料油套期保值頭寸的申請必須在套期保值合約交割月份前第二月的最後一個交易日之前提出。
2、結算
結算指根據交易結果和交易所有關規定對會員交易保證金、盈虧、手續費、交割貨款及其他有關款項進行計算、劃撥的業務活動。在國際燃料油交易中,結算方式和方法很重要,特別是要關注結算當日匯率的變化。通常情況下,國內也企業以遠期匯率結算。
3、交易規則
限倉是指交易所規定會員或客戶可以持有的,按單邊計算的某一合約投機頭寸的最大數額。 經紀會員、非經紀會員和投資者的各品種期貨合約在不同時期的限倉比例和持倉限額具體規定如下:
燃料油期貨合約在不同時期的限倉比例和持倉限額規定 (單位:手) 合約掛牌至交割月前第三月的 最後一個交易日 交割月前第二月 交割月前第一月
某一 期貨合約持倉量 限倉比例(%) 經紀會員 非經紀會員 投資者 經紀會員 非經紀會員 投資者 經紀會員 非經紀會員 投資者 燃料油350萬手,經紀會員、非經紀會員、投資者的持倉限額為單向計算;經紀會員的持倉限額為基數。
『伍』 燃料油期貨開戶傭金是多少一手要多少錢
開戶免費,一手保證金在11%左右,大概在17000左右
『陸』 做一手燃油期貨需要多少錢
一手燃油交易所保證金大概3451
『柒』 燃油期貨一手的手續費是多少
國內期貨的手續費都普遍很低的
燃油期貨單邊收的,做1手就一買一賣總共才1塊多,
10噸/手的,行情波動1下,10塊錢,夠買入賣出做8手!
『捌』 燃料油期貨一手多少錢
國內4000多加保證金的
『玖』 期貨燃油1608一手一個點多少錢
一手是10噸
那也就是一個點是10塊錢
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