中石化國際期貨

① 國際原油價格下跌對中國石化的影響

因為中國原油對外依存度高達60%左右，因此中石化都不得不依賴進口油維持正常的生產運營。往往是兩個月前就安排好未來的采購計劃，因此現貨市場的虧損已經是肯定的。
未來虧損大小，只是看在期貨市場上如何操作了，但中國企業很少披露這方面信息，所以無法判斷虧損的大小。

② 為什麼中國中石油、中石化等大型國有企業，在美國股票、期貨市場融資才幾十億美元，卻要分給美國一些商家

分紅要看上市公司的利潤,盡管融資少但是該上市公司的當期利潤卻很高,根據人家資本市場的要求他不得不去這么做,說明人家的資本市場運作規范,看看這幾家公司A股的分紅情況做個對比就能看出來.

③ 為什麼中國石油價格總是向國際原油期貨價格看齊

因為國際的定價貨幣是 美元。
而石油又是重要的戰略和民用資源，美國 中國 日本等世界大的貿易體都是需要進口大量的原油的，所一原油是國際通用的一個戰略性物資。
中國的石油也是進口量特別大的，並且是國營的中石油 中石化，他們的漲價是和國際預期的，降價的話，你懂的

④ 如何才能炒作境外石油期貨

在現階段無此可能。國家還未開放國內企業可以經營境外石油期貨業務。主要是石油壟斷所致。國內的石油期貨交易還未開放，不要說境外的了。目前，也只有中石油、中石化、中海油可以利用境外石油期貨避險。

想要做境外石油期貨可以在美國或新加坡注冊個公司。以他們的名義進行交易

⑤ 石油期貨的建設體系

在上海期交所推出燃料油期貨後，國內企業十分重視回歸到上海燃料油期貨市場進行交易。燃料油期貨在上海期貨交易所成功上市以來，中國期貨市場從此誕生了首個石油期貨品種，並獲得了各類企業和廣大投資者的廣泛歡迎。中國國際期貨經紀公司執行總裁馬文勝認為，在燃料油期貨推出後，上海定價中心地位已初步形成。例如，在國際原油及燃料油大幅上漲的時候，上海燃料油價格並沒亦步亦趨，漲幅遠小於國際市場，說明國內市場定價中心地位已經初步形成，並不是「影子」市場，國內企業第一次占據了一定的主動地位，有效地避免了盲目跟風帶來的風險。
燃料油期貨的成功上市與平穩運行極大地增加了投資者的信心。而最近的中航油事件則進一步表明，盡快建設中國石油期貨體系已愈顯迫切。 其實，早在中航油事件爆發之前，新加坡燃料油紙貨市場就經常發生國際能源巨頭逼倉中國企業的情況，經常令中國進口商出現虧損。因此，燃料油期貨在上海的推出，受到了廣州華泰興、深圳協孚等燃料油企業的廣泛歡迎與積極參與。
此次，中航油事件再次警示人們，海外衍生品市場風浪巨大，國內企業進行境外衍生品交易往往會因交易場所處於海外、交易對手實力強大而處於不利地位。而事實說明，加快建設中國自己的石油期貨體系將能改變這種不利局面。
上海期貨交易所總經理姜洋指出，「中航油事件」表明，對於中國這樣的石油消費大國來說，建立屬於自己的石油期貨市場體系並藉此融入國際石油定價體系，已經迫在眉睫。在分析「中航油」事件時，姜洋用了一個形象的比喻：中國企業在海外衍生品市場上與跨國公司較量，就像是一場50公斤級對100公斤級的拳擊賽。對手在自己制定的比賽規則下熏陶了多年，在這樣的競爭環境下，缺乏經驗和實力的中國企業才會輸得這么慘。
中國經濟發展對石油的需求，註定了中國同時會成為國際石油投機商們最感興趣的對象。如果擁有自己的石油期貨市場，就會循序漸進地推進市場的發展，並在發展的過程中注意保護自己的企業。實際上，利用屬於自己的衍生品市場提高本土企業的國際競爭力，在上海期貨交易所的銅期貨交易中已經得到了清晰的反映。
在國際能源署（IEA）及紐約商品交易所（NYMEX）日前在紐約聯合舉辦的「國際油價及交易行為研討會」上，與會代表高度重視中國燃料油期貨上市以及中國市場對國際油價的影響，IEA行政副主任William.ramsay認為上海期貨交易所上市燃料油期貨合約，對中國石油行業乃至世界石油市場將產生深遠的影響。國外同行還對交易所的燃料油期貨合約和市場組織、管理工作表示贊賞，美國商品期貨交易委員會的Mr.Robert評價，「上海期貨交易所的燃料油期貨合約能夠在剛上市之初有這樣平穩和活躍的交易，在新上市期貨合約中是非常成功的」。 中國石油需求量增長迅速，自1993年開始，成為石油凈進口國，年進口原油7,000多萬噸，花費近200億美元，前年由於國際油價上漲多支付了數十億美元。我國石油供求和價格對國外資源的依賴程度越來越高，承受的風險越來越大，國內企業對恢復石油期貨交易的呼聲很高。其實我國在石油期貨領域已經有過成功的探索。1993年初，原上海石油交易所成功推出了石油期貨交易。後來，原華南商品期貨交易所、原北京石油交易所、原北京商品交易所等相繼推出石油期貨合約。其中原上海石油交易所交易量最大，運作相對規范，佔全國石油期貨市場份額的70%左右。其推出的標准期貨合約主要有大慶原油、90#汽油、0#柴油和250#燃料油等四種，到1994年初，原上海石油交易所的日平均交易量已超過世界第三大能源期貨市場新加坡國際金融交易所（SIMEX），在國內外產生了重大的影響。
2015年6月6日，中國金融機構宣布，計劃於年內啟動人民幣原油期貨交易，這是向國際市場發出的相當重要的信號。 截至，中海油收購尼克森獲批。此次收購是我國最大的一起海外收購案。2005年中海油擬以185億美元要約收購美國優尼科石油公司，最終以失敗告終。所謂好事多磨，中海油收購加拿大能源公司一事在歷經5個多月後，終於塵埃落定。
業內研究員認為，拿下加拿大石油巨頭對中海油而言是巨大的利好消息，不僅能夠促進其油氣產量的大幅增加，還能夠幫助其有效拓寬海外市場。尼克森豐富的油氣資源開采設備、研發中心、銷售網路、管理人才一直是中海油「垂涎」的，在頁岩氣、油砂方面豐富的開采經驗更是中海油「夢寐以求」的。
同時，中海油此舉對於保障國內能源安全有重大意義。中海油石油產量將直逼中石化，「三足鼎立」的態勢在石油業更加凸顯，國內市場、國際市場兩頭並舉的做法將加速國內石油巨頭的發展速度。傳統能源仍將在相當長一段時期內起到主導作用，石油的地位更是其他能源無可替代的，中海油這一舉動將為國家石油儲備體系的完善添上濃墨重彩的一筆。
不過，中海油的海外擴張能在多大程度上提高我國在國際原油價格中的話語權尚值得觀察。畢竟，國際原油價格才是影響世界石油行業的決定性要素，這一指標長期被歐美國家所把持，華爾街通過資本市場對石油價格的控制更是成為制約我國石油業發展的重要因素。我國建設石油期貨市場的步伐應當加快，相關理財市場應盡快完善，期貨與現貨市場並舉勢在必行。
期貨領域的成功實踐，為今後開展石油期貨交易提供了寶貴經驗。
石油作為一種和經濟息息相關的資源類商品，其爭奪和競爭的核心歸根到底還是對市場和價格控制。當前油價居高不下的根本原因，除了資源稀缺性之外，一方面是控制了世界上大部分石油資源的國際壟斷資本操縱價格的壟斷行為愈演愈烈；另一方面是國際投機資本在興風作浪。國際市場上的競爭是全方位、多層次的競爭，我們需要參與到現貨、期貨、產權等多層次的國際市場競爭中去，需要通過大量、反復交易去主動影響價格，需要通過建立期貨儲備來維護我國的石油安全、減輕短期油價波動對國內市場的沖擊，需要了解、掌握國際市場的競爭規律、價格變動規律，需要有參與國際市場競爭的企業主體。因此，在我國的石油戰略中，建立中國自己的石油期貨市場，全方位地參與國際市場競爭，利用市場化手段實現可持續發展，對我國石油經濟安全具有舉足輕重的戰略意義。
據國家稅務總局下發的公告，從2013年1月1日，納稅人以原油或其他原料生產加工的在常溫常壓條件下呈液態狀(瀝青除外)的產品，按規定徵收消費稅。以石腦油1元/升或是燃料油0.8元/升的稅率進行徵收。業內人士分析，受此新政影響最大的應屬民營加油站了，因為民營加油站大多使用調和油，主要是因為調和油的批發價遠低於中石油和中石化兩大石油公司的油品價格（大約能相差500元-1500元/噸）。而因徵收消費稅使調和油增加的成本無疑將被轉嫁至民營加油站。民營加油站面臨更大的生存壓力，只有將增加的稅費再轉嫁給廣大的消費者，油價或將再次上漲。

⑥ 原油期貨推出對中石化有什麼好處

我國是世界上重要的石油生產國和消費國，推出原油期貨市場對我國能源安全供應具有重大戰略意義。

首先，提高我國影響力和國際石油市場的話語權。

我國建立自己的原油期貨市場，可以將國內原油需求因素融入到國際原油市場價格波動中並通過國內外市場的套利機制以影響國際原油價格。在有效控制市場投機因素的前提下，我國原油期貨市場可以集中反映國內能源需求，並與新加坡、日本原油期貨市場形成集團效應擠去國際原油價格中的投機泡沫，使原油價格更加理性。

其次，為國內石油石化企業提供保值避險手段。

隨著我國石油企業國際化業務的深入，對石油價格管理風險需求日益迫切，但是受相關政策和政府管制等因素限制，除中石油、中石化等幾家企業外，國內大部分石油石化企業不能參與國際原油期貨進行套期保值和避險，在競爭中處於非常不利的被動地位。

發展我國原油期貨市場可以發揮其價格發現功能，國內更多的石油石化企業還可進行套期保值運作，一方面更好的反映國內市場需求，另一方面能夠避免過多的投機性風險，提升國內石油企業應對石油價格大幅頻繁波動風險的能力，為國內市場提供穩定的原油供應。

第三，有利於形成完善的成品油定價機制。

目前世界大多數國家的成品油定價都與國際市場價格接軌，其定價機制既反映國際市場石油價格變化，又考慮其國內市場供求、生產成本和社會各方面承受能力等因素。

當前我國成品油定價實行由政府制定指導價，該機制已被廣為詬病。建立我國原油期貨市場，形成反映國內原油供求狀況的成品油價格機制，可以促使政府放開成品油價格控制，形成符合國情的油價。如果國內成品油價格與原油期貨掛鉤並按每日調整，就可以對當前的成品油價格機制改革形成倒逼。建立我國自己的原油期貨市場，吸收國內外石油上下游廠商積極參與，形成市場化的成品油定價機制，我國在國際原油市場上就獲得了相應的話語權。

第四，有利於建立我國原油戰略儲備。

作為全球第二大原油消費國，我國的石油需求急劇增加，戰略石油儲備對於我國經濟安全的重要性在凸顯。我國要藉助原油期貨市場籌集巨額資金，建立並維護自己的原油戰略儲備體系，一方面通過「保稅交割」上市原油期貨，利用國際資金幫助我國儲備原油，在我國建立交割倉庫以儲存原油，以形成戰略石油的社會儲備；另一方面通過期貨市場中的期貨保證金制度幫助企業建立起穩定的遠期供銷關系，減少企業的原油現貨庫存，補充原油戰略儲備量。

⑦ 國際原油期貨價格下跌，對我國中石化中石油兩家上市公司股票是利好還是利空（請勿抄襲）

對中石化利好，它進口原油煉油（主要賣成品油，國內油價又漲，但昨天此股大小非解禁，過去就會好了！）；對中石油稍利空，它主要採油，賣原油！

⑧ 國際原油有掉價了，中石化的日子咋過啊

你好：中石化是煉油、化工和銷售的業務佔比達70%以上，上游勘探板塊佔比較小。擁有上游業務優勢的中石油和中海油僅依靠國際油價上漲就可以獲取豐厚的利潤；而當油價下跌時，中石化的相對優勢也就體現出來了。由於它旗下的煉油、化工及銷售業務主要依賴加工毛利，因此企業受到的沖擊要遠小於依賴上游的中石油和中海油。
原油下跌對中石化還是有影響的。
因為中國原油對外依存度高達60%左右，因此中石化、不得不依賴進口油維持正常的生產運營。未來虧損大小，只是看他們在期貨市場上如何操作了。
中石化是煉油、化工和銷售的業務佔比達70%以上，上游板塊佔比較小，因此它受到的沖擊應該較少。在油價高企時，擁有上游業務優勢的中石油依靠國際油價上漲就可以獲取豐厚的利潤；而當油價下跌時，中石化的相對優勢也就體現出來了。
希望幫到您哦！滿意請採納，謝謝。

⑨ 為什麼國際原油期貨價格已降為77美元每桶，而中國油價據說還要漲價

國家發改委領導：

國家原油價格一再下調，至2008年10月13日已下調47.5%,78美元/桶，全國上下舉國同問：為何中國的油價還不下調？！
是國家發改委不負責價格管理了么？
是國家發改委推出中國歷史舞台了，不再存在了？
是國家發改委與石油集團利益相關，不再為廣大人民群眾服務，受雇於石油經營集團了么？
是國家發改委調控不了石油集團，管理中國石油集團困難么？
如果是，建議發改委主任張平下台，重組國家發改委，或者直接取消發改委。一個不再為人民服務的國家機關沒有存在的必要性。
建議國家發改委維護國家穩定長久發展，維護廣大消費者利益，為人民群眾服務，打擊、改革中國石油壟斷，符合市場規律，在當前市場下，大幅合理下調油價。