國際期貨油價暴跌5個點

❶ 5月期貨合約跌到負34美元,以後現貨原油價格是否會跌到這個位置

此次美原油盤中跌到這個價格，與中行原油寶到期合約未提前換月有關系，以後現貨原油跌到這個價位的可能性比較小。
原油生產商可以通過減少生產來減低原油產量，不會自己貼這么多來賣原油的。

❷ 期貨原油暴跌

原油作為期貨品種中最重要的一個，他的漲跌首先對其他商品起到一個標桿作用，其次呢，原油暴跌帶動的下游產業很多相關產品都會有聯動作用，原油漲跌對市場的影響比較大也相對復雜，最直接的就會影響美元和黃金的走勢，但不是絕對的，還要具體問題具體分析，因為每個品種都有自己的基本面情況，受自身品種的供需影響，美元的走勢幾乎可以形象到每一個金融產品的漲跌，因為國際大宗商品期貨交易幾乎都是以美元計價，所以美元的漲跌最直接的就會影響到這些品種的價格，美元與大宗商品價格走勢之間在特定時間會出現負相關自我加強的形態，一般來講，美元漲，原油和黃金會受到一定壓力，其他品種類似，具體還要看基本面，，美元跌原油和黃金就會漲，因為資金流向會支持他們做多，黃金最為避險商品具有一定貨幣屬性，通常在金融市場不明朗或者比較亂風險高的時候，黃金會比較受到投資者的追捧。我的賬號就是Q

❸ 原油期貨價格暴跌，石油市場到底發生了什麼

目前需求影響了原油價格。當下很多國家還是處於停工的狀態，不管各國政府如何刺激，採用何種政策，都無法有效的拉動原油的需求。

原油是工業的命脈，連生產都沒有了，還要那麼多原油幹啥呢？所以，市場還是依靠供給端來穩住原油價格。那就是減少原油的供應量。

本來減產協議已經達成，但是減產後的供應量以及存儲量仍舊高於原油的需求量。那麼原油自然還是大跌。

❹ 國際原油暴跌對誰最有利

隨著最近的美元持續走強、美國頁岩氣全面開發利用、及美國對全球石油的需求減弱，即使地緣政治紛爭不斷，但國際油價的下跌估計會是一個長期的趨勢。在當前國際市場的買方需求不足、賣方競爭加劇、原油市場供給趨於過剩的情況下，如果國際石油期貨市場油價也看跌，那麼這更容易推低國際油價未來趨勢。國際油價是否會在80美元這個水平，就在於各方利益關系的激烈博弈。對此，國內市場要保持清醒的頭腦，不與國際市場那些主張高油價的國家瞎起鬨。

最近國際油價大跌，可能是各國及投資者最為關注的事情。因為，從今年6月20日起至今，不僅國際原油價格在4個月內跌去了25%左右，而且在10月15日，國際原油的價格跌到80美元以下的水平。
由於原油價格的暴跌觸及到全球各國重大的利益關系變化，由此對原油價格暴跌的解釋與言論也就風起雲涌。有「陰謀論」認為，原油價格暴跌是美國及沙烏地阿拉伯聯合起來對付俄羅斯的陰謀。因為，按照俄羅斯的原油開采成本及經濟狀況，原油的價格只要跌到80美元以下，就會對俄羅斯經濟造成重大打擊。這也是對俄羅斯的經濟最大的制裁。所以，俄羅斯總統普京就揚言，國際原油的價格跌到80美元以下，對世界經濟是一次最大的災難。
而國際能源（IEA）最近發表的一份月報指出，國際原油價格保持在80美元是十分重要的。因為，根據IEA的估算，油價處於80美元，全球約2.8％的生產將不合乎經濟原則（即生產者無利可圖），涉及的原油達每天260萬桶，受影響的國家和單位包括加拿大、俄羅斯、英國、中國（在岸），以至奈及利亞（離岸）。美國、巴西和墨西哥的深海鑽探計劃，面對80美元油價也難獨善其身。IEA也認為國際油價應該保持在80美元水平上。
現在我們要問的是，難道80美元就是國際原油價格的底線嗎？那麼這個底線是由什麼決定的？或者說，當前的國際原油價格又是如何決定的，是成本定價，還是金融定價？如果國際原油價格在80美元以上，對誰有利？誰的利益會受損；如果國際原油價格跌在80美元以下，對誰有利？誰的利益又會受損？
其實，近幾十年來，盡管國際上石油開採的成本一直在上升，但國際油價從來就不是成本定價的，而是金融定價，其價格波幅相當巨大。比如2008年美國金融危機爆發，油價當時從每桶145美元狂跌至36美元。後來幾年，油價一直卻維持在100美元以上的水平。當油價暴跌到36美元時，沒有看到哪個國家的石油企業而破產，但是當前油價維持在100美元之上的水平時，一些產油國家則成了暴發戶。而國際油價之所以會長期維持在一個較高的水平，與產油企業成本及市場供求關系不是太大，而更多的是國際石油輸出國壟斷定價的結果，再加上有石油期貨來左右，但是讓這種石油的壟斷性定價如魚得水。在這種情況下，石油輸出國可大獲其利，如俄羅斯、沙烏地阿拉伯、伊朗、委內瑞拉等國，而中國、美國、歐洲及日本石油需求國的利益則大幅受損害，買同樣多的油，付出成本更高。這不僅不利這些國國家的消費者，也會嚴重損害這些國家及全球的經濟增長。
但是俄羅斯及委內瑞拉等產油國，在高油價下，這些國家不僅賺得盤滿盆滿，也讓這些國家的政策治理就擴張得心應手。所以，當油價下跌時，特別是暴跌時，他們就說不幹了，就對全球市場放出狠話。因為這個油價市場是由預期來決定，並希望以此來左右預期。有人分析，如果油價維持在每桶100美元以上的水平，俄羅斯政策的財政就能夠高枕無憂。但是如果油價低於100美元，俄羅斯便不可能在財政基本平衡的前提下，維持原有的開支規模；要麼節衣縮食，要麼財政赤字激增，兩個結果對俄羅斯經濟民生都會造成沉重打擊。委內瑞拉的情況也是如此。所以油價暴跌，類似這類國家叫得最凶。但是油價維持如此高的水平，對石油需求國來說，就得要付出更高的代價。
尤其是中國更為如此。因為，近幾年來，隨著中國經濟快速增長，隨著中國居民生活水平提升，中國對石油的需求量越來越大。除美國之後，中國已經成為世界最大的石油消費大國之一，對外依存度也在58%以上。如果中國的人均石油消費最提高，中國石油消費的對依存率更是會高。所以，國際油價的暴跌，中國應該是最大受益者（因為，隨著美國頁岩氣開發利用，美國也可能石油出口，由消費國轉向為出口國）。它不僅可能全面降低企業成本，也直接降低了居民的生活成本。這些對促進中國經濟增長是相當有利的事情。所以，在這個問題上，中國決不要受各種無端言論所影響，特別是不要用陰謀論來解釋油價的下跌。
可以說，隨著最近的美元持續走強、美國頁岩氣全面開發利用、及美國對全球石油的需求減弱，即使地緣政治紛爭不斷，但國際油價的下跌估計會是一個長期的趨勢。在當前國際市場的買方需求不足、賣方競爭加劇、原油市場供給趨於過剩的情況下，如果國際石油期貨市場油價也看跌，那麼這更容易推低國際油價未來趨勢。國際油價是否會在80美元這個水平，就在於各方利益關系的激烈博弈。對此，國內市場要保持清醒的頭腦，不與國際市場那些主張高油價的國家瞎起鬨。

❺ 國際油價暴跌，什麼原因造成油價恐慌性跳水

國際油價出現暴跌，有人比對礦泉水的價格發現還不足同等容量的礦泉水價格，水比油貴成為了一種非調侃，而是國際油價跳水暴跌之後所面臨的真正局面。3月9日國際油價跳水暴跌30%，成為2021年來最嚴重的一次黑天鵝事件。而深挖國際油價暴跌背後的原因，最根本的導火索是從一場不歡而散的談判引起，而疫情也給這次的油價暴跌帶來了明顯的沖擊。

作為重要的經濟指標之一，國際油價從今年年初開始就出現了震盪式下跌的趨勢。4月1日，國際輕質油價原油期貨價格出現歷史性暴跌，首次跌破負值。引發了全球市場的恐慌。有人將其與礦泉水價格做比較，國際油價跌至30美元一桶，摺合人民幣為209元，而知名品牌農夫山泉礦泉水在同等容量下礦泉水的價格為300元。水比油貴這一現象已經赫然出現了。

從目前來看，疫情對於國際經濟的沖突還是十分明顯的，造成全球需求進一步的下降，油價下跌趨勢是必然的。再加上歐佩克國家和俄羅斯之間的矛盾進一步升級化，減產導致油價的迅速下跌在短時間之內是無法被化解的。不過長時間來看，原油的供給量在不斷的削減，減產協議若是能夠達成未來國際油價的價格還是會有所上升的。

❻ 通知：今晚24時油價大跌，今年「第五次油價下跌」，別急著加油！

【今日國際油價顯著上漲】美國能源信息局4日公布的數據顯示，上周美國商業原油庫存為4.844億桶，環比下降800萬桶，顯著超出市場預期。截至當日收盤，紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.49美元，收於每桶39.15美元，漲幅為3.96%。2021年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.52美元，收於每桶41.23美元，漲幅為3.83%。

下面來看下國內油價行情方面：今天11月5日下面我們來看一下部分地區汽柴油報價情況；11月5日，河北加油站的油價：國六0#車柴5.34元/升；國六E92#汽油為5.74元/升；國六95#汽油6.06元/升。11月5日，海南油價：國六0#柴油價格上限為5.44元/升；國六92#汽油的價格上限為6.87元/升；國六95#汽油價格上限為7.28元/升。重慶加油站國六92#汽油為7480元/噸，5.83元/升；重慶國六95#汽油為7921元/噸，6.16元/升；重慶國六E98#汽油6.94元/升。以上僅供參考。請參考各地加油站的實際交易情況。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 國際原油期貨首現負值！油價會迎來暴跌嗎

不知為何，今年這頭幾個月總是過得不太平，先是新冠病毒席捲全球，緊隨其後的就是美股多次熔斷，再之後全球負利率蔓延，就在昨天，國際油價也出現負值。北京時間4月20日，即將到期的美國WTI5月原油期貨合約出現暴跌，跌幅超過300%，創下近月合約歷史最低收盤水平和單日最大跌幅，收於每桶-37.63美元。這是石油期貨自1983年在紐約商品交易所開始輕質原油期貨交易以來，首次跌入負數交易。

為何石油期貨價格會出現負值？

首先，需要聲明的一點就是5月石油期貨價格出現負值並不代表如今石油價格也是負值，僅代表石油運輸儲存成本大於石油價值。截止北京時間4月21日中午12時，WTI美國原油價格為21.34美元/桶，布倫特原油價格為25.36美元/桶。

但在另一方面，國內的成品油供給體系，與海外還存在較大差異，以目前的情況來看，本次期貨暴跌出現負值，主要是海外原油存儲能力造成的，對於國內有一定的影響但是不會造成暴跌。成品油價格繼續下行是肯定，但下跌的幅度不足以稱之為暴跌。同時暴漲暴跌對於成品油供給體系內的企業都是不良影響，平緩調整對於整個行業更為健康。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 國際油價為何突然暴跌

7月11日，受利比亞宣布恢復東部原油出口影響，國際油價暴跌。布倫特原油期貨更是一度暴跌7%。

當天，利比亞國有石油公司宣布恢復東部4座港口的原油出口，「生產和出口運作將在未來幾個小時內恢復正常。」

此前，這些港口被武裝分子佔領。上個月，東部港口的出口就被封鎖，導致國際原油市場每天少了接近85萬桶石油。

❾ 國際油價狂跌是什麼原因

國際油價暴跌與市場因素有關。
今年上半年，原油曾在大宗商品熊市中獨樹一幟，實現超過10%的漲幅，直到7月，美元指數如同脫韁的野馬一路奔向86整數關口，油價7月份開始 下行開啟了「下跌時代」，國際油價包括WTI、布倫特等在內的主力品種均出現了大幅下滑，特別是最近一個月，WTI甚至跌至79.78美元/桶，較今年 110美元/桶以上的峰值有了25%以上的跌幅。
據了解，國際原油價格持續走低，在全球經濟疲軟氛圍下，由於市場預期低，國際原油需求量也隨之減少，加之石油生產國並未減少原油生產量，供應量持續攀升，供大於求的市場矛盾下，國際原油價格一路下滑。
中銀國際期貨研究員劉浚表示，原油價格三季度以來大幅回落近20%，受到了供求的雙重壓力影響，最近的大跌，主要還是因為市場供應過剩。從市場基本面看，利比亞原油生產的快速恢復可能是三季度以來原油價格全面承壓的那根「最關鍵的稻草」。
公開數據顯示，9月利比亞原油產量已經達到81萬桶/天，而6月僅僅為22萬桶/天。同樣，伊拉克的原油供給也沒有受到內戰的過多影響，其9月 原油日供給量已經大幅提升到320萬桶/天(8月為294萬桶)。為此，整個歐佩克原油供給也成功實現月度三連增，9月原油總供給達到3096萬桶。美國能源信息署(EIA)最新公布的數據顯示，前九個月美國原油產量達到840萬桶/天，同比增長14.5%。其中9月日均原油產量為885萬桶/天，相比2008年僅500萬桶/天的產出水平已經增長近80%，美國頁岩油產量的高速增長步伐並未停滯。
此外，美元強勢也是一個不可忽視的環節。在過去4個月中，紐約商業交易所原油、倫敦國際石油交易所(IPE)原油價格和美元指數的相關性分別為 -0.89和-0.92。具體來看，美元指數從7月開始連續3個多月大幅上行，從79.74持續上行至86.7，最大漲幅在8.7%。顯然，以美元標價的 原油也受到了美元升值的沖擊。
據息旺能源數據，美國WTI從6月均價105美元/桶附近開始逐級下滑，7月102美元/桶、8月96美元/桶、9月93美元/桶，至上周WTI最低已跌至79.78美元/桶；與此同時，北海布倫特價格更是從最高時的112美元桶附近，一路下滑，至82.6美元/每桶。
目前市場上的普遍看法是，油價暴跌與市場因素有關。高盛方面認為，作為大宗商品，油價漲跌理應是供求關系驅動，市場現在卻將未來的供求關系預期 計入到油價中。另一方面，美元持續走強也對油價下行產生了重大影響。單純經濟因素顯然不能完全解釋油價為何短期內如此罕見地持續暴跌。畢竟從短期看，世界 主要的石油消費國中國、印度、歐洲等，需求並未出現重大衰退，市場的悲觀情緒不應該如此嚴重。但如果聯繫到眼下的國際政治環境，多數資者仍然對可能中斷石 油供應的地緣政治發展保持謹慎態度。
國際方面，中東沙特—科威特合營的日產28—30萬桶原油的Khafji油田因修井作業已暫時停產。但這不太可能影響沙特的原油總產量。沙特是世界上最大的原油出口國，該國自稱其有能力日產高達1250萬桶原油。9月份沙烏地阿拉伯原油日產量達到970萬桶。
原油產量復甦可能存在不確定性。利比亞存在兩個相互競爭的政府，它們都在爭奪對石油的控制權。利比亞當前原油日產量僅為80萬桶，不及此前觸及的90萬桶水平。

❿ 什麼原因導致國際油價大幅下跌逾3％

北京時間25日下午，國際原油期貨價格大幅跳水。美國原油持續走低，盤中最低至69.17美元/桶，創5月7日以來新低；布倫特原油盤中跌破77美元關口，最低至76.86美元，日內跌幅擴大到逾2.7%。因俄羅斯和沙特兩國相繼釋放增加原油供應量的信號，從而對油價形成重大打壓。

熟悉此事的消息人士稱，每日上漲約100萬桶將意味著達標水平將達到商定水平的約100%，而不是超過它。

Barkindo還表示，美國向歐佩克施加壓力並不罕見，因為美國能源部長過去曾要求生產者集團幫助降低價格。

由於沙烏地阿拉伯和俄羅斯表示他們准備好緩解供應限制，油價周五下跌逾3%至每桶76美元。

來源：搜狐財經