中國的燃油期貨和美國對比

1. 國內燃油期貨和國際石油期貨價格同步不

一般是同步的,但是國內燃油受持倉量變化,空逼多現象時有發生,有時不一定同步,上個月浙江資金多音持倉,經常是外盤下跌內盤還是小幅上揚的現象.所以不能一概而論

2. 為什麼中國汽油價格比美國高

最佳答案
中國油價不能跟美國比，美國是除了中東產油國以外油價最便宜的國家了。美國油價便宜有很多原因。一美國原油進價便宜，同樣的油美國買的就是比其他國家便宜。至於原因，很好理解，美國政府天天給中東送炸彈，美國大兵死了那麼多人能不便宜嗎，不聽美國的話，就像伊拉克一樣，炸回石器時代，而且國際油價由美元結算，美國有石油定價權，這是其他國家比不了的。
二美國政府給石油公司稅收補貼。美國最大的石油公司不但不交稅，還要政府倒給他們錢，所以最近奧巴馬也發話，威脅石油公司再漲價就要取消政府補貼，當然奧巴馬只是嚇嚇他們，這是不可能的，共和黨也不可能同意。
三美國是一個嚴重依賴石油的國家，根本就沒有什麼公共交通，除了紐約以外，沒有地鐵、火車之類的，公交車也很少，除了汽車就是飛機了，沒車都上不了班。而且不像中國生活那麼方便，家門口什麼都能買，他們買個菜都要開車，太遠了，所以必須保持油價便宜。

3. 美原油對中國的燃油期貨影響大嗎

非常大

看國內燃油的K線 都是缺口

就是收美盤的影響

4. 中國商品期貨與美國商品期貨的對應關系

1、內期貨受外市場影響比較品種哪些
期所：銅（LME銅）、鋁（LME鋁）、鋅（LME鋅）、燃料油（原油）、橡膠（原油、膠）、黃金
商所：豆(美黃豆)、豆粕（美豆粉）、豆油（美豆油）
鄭商所：PTA（原油）

2、具體受哪些影響
影響素且同品種同我概給說幾點：
A、供求關系（商品主產產量、庫存；商品主要消費需求量）
B、匯率變化（商品貨幣標價外匯波給商品價格帶定影響特別美元匯率變）
C、商品主產家政策（關稅、口退稅等）

3、何種關系
相互影響關系隨著內經濟實力加強及我際位提高我商品價格發言權提高

4、影響
比豆主產美、巴西我豆70%靠進口美豆豐收美豆價格跌同我內豆期貨價格跌
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友情提示：我現已經世界第二商品期貨市場內期貨市場際商品價格定價期作用越越

5. 美國的成品油多少錢（和中國成品油對比）

美國：美國汽油、柴油的零售價格摺合人民幣分別約為6.39元/升和6.88元/升。

中國：國家發展改革委發出通知，決定將汽、柴油價格每噸均提高90元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別提高0.07元和0.08元，調價執行時間為9月16日24時。

成品油按照《成品油辦法》（商務部令2006年第23號）第四條稱成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合國家產品質量標准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。
成品油是經過原油的生產加工而成，可分為石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類。 其中，石油燃料產量最大，約占總產量的90%；各種潤滑劑品種最多，產量約佔5%。各國都制定了產品標准，以適應生產和使用的需要。
從2013年2月25日零時起.25元。自2013年3月27日零時起，汽、柴油零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0．23元和0．26元，這是國內成品油價格2013年以來首次下調。2013年11月1日零時起汽、柴油價格每噸均降低75元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升均降低0.06元，這一降幅創年內新低，也是十年新低。

6. 國內燃油期貨，受外盤哪些合約影響

跟國外 美原油和美燃油期貨相關。 跟中東那些產油國家是否太平有關，等等

7. 為什麼中國燃油期貨跟nymes燃油期貨走勢不同步

各是各的現狀，各有各的走勢。

8. 上交所燃油期貨和美原油燃油期貨的相關性如何啊

燃料油是原油的下游產品，因此其價格走勢與原油具有很強的相關性。

9. 中國石油的使用狀況和美國石油的對比

中國的主要能源是煤炭，石油基本作為化工產品的原料，隨著汽車的普及和內燃機車的使用，石油才變得重要。
美國即使發電也使用的是石油。
目前，石油現在已經明顯不夠全世界分配。
新能源，如液化天然氣、太陽能風能等等，也開始進入人們的視野，這就是奧巴馬新能源政策的來源。

10. 我國的期貨市場和美國的期貨市場有哪些差距

我國的期貨市場太不成熟了，跟美國沒法比，要不也不會弄成現在這種情況，中國是一些產品的最大生產國，但是定價權卻不在我們手上！哎，凄涼啊