倫敦期貨市場中柴油01020304分別表示什麼意思

『壹』 請問下紐約石油交易所的原油期貨價格與平時我們買的汽油價格有什麼聯系

1.紐約石油交易所的原油期貨的價格，一般我們所指的是WTI期貨價格，即西德克薩斯低硫輕質原油價格，這個是國際原油的基準油價。

2.中石油、中石化在國內均有自己的油田，每個月都會有一定數量的原油被開采出來，但是中石油的原油開采量要遠多於中石化。因此，中石化每月都要進口大量原油。
國內的中石油、中石化每月都要從國外進口原油，均是購自國際市場，可以從貿易商、產油國處購買現貨，也可以從紐約石油交易所或者倫敦石油交易所購買期貨。
進口原油的結算價格就是以WTI的基準價為基礎，再加上一部分貼水之類的費用。國際油價一旦上漲，中石化進口原油的成本就會增多。

3、最後說說我國的汽柴油價格，目前汽柴油價格還是處在國家控制下，價格沒有放開，國家規定了汽柴油的中准價格，中准價上下浮動8%即為最高限價、最低限價。
本來，我國的油價若是正常按機制執行的話，國際原油達到一定漲幅，就要上調國內汽柴油價格。但是，畢竟是有中國特色的，油價漲的太快，涉及到太多的方面，國家在上調價格的時候都是謹慎又謹慎。甚至在國際原油漲幅很大的時候，都沒有上調，這就導致了矛盾越積越深，就像俗話說的，一步跟不上，步步跟不上。
因此我國現在的汽油價格相對國際市場肯定是要低，但是政策決定了價格。對於象中石化這樣依賴進口原油的生產企業，原油進口成本提高了一大塊，產品價格卻還是定價在低位，這就導致了煉油企業的虧損，最近幾年，國家都給予了中石化一定的虧損補貼。

『貳』 石油期貨是什麼意思

石油期貨簡稱為OilFut，OilFut是英文「Oil Future」（石油期貨）的縮寫。就是由交易所統一制定的、規定在將來某一特定的時間、地點交割一定數量和品質的石油的標准化合約，是期貨交易中的一個交易品種。或可簡單理解為以遠期石油價格為標的物品的期貨。原油期貨是最重要的石油期貨品種，世界上重要的原油期貨合約有4個：紐約商業交易所（NYMEX）的輕質低硫原油即「西德克薩斯中質油」期貨合約、燃料油、汽油、輕柴油等。NYMEX的西德克薩斯中質原油期貨合約規格為每手1,000桶，報價單位為美元/桶，該合約推出後交易活躍，為有史以來最成功的商品期貨合約，它的成交價格成為國際石油市場關注的焦點。

『叄』 柴油有期貨交易嗎，

沒有，一般期貨都是 美國原油和布倫特油吧，能源類也只是原油這類的，沒有柴油

『肆』 倫敦國際石油交易所的地位

倫敦國際石油交易所是歐洲最重要的能源期貨和期權的交易場所，是世界石油交易中心之一，倫敦國際石油交易所的原油價格是觀察國際市場油價走向的一個晴雨表。
1988年6月23日，IPE推出國際三種基準原油之一的布倫特原油期貨合約。IPE布倫特原油期貨合約特別設計用以滿足石油工業對於國際原油期貨合約的需求，是一個高度靈活的規避風險及 進行交易的工具。IPE的布倫特原油期貨合約上市後取得了巨大成功，迅速超過重柴油(Gas Oil)期貨成為該交易所最活躍的合約，從而成為國際原油期貨交易中心之一，而北海布倫特原油期貨價格也成為了國際油價的基準之一。現在，布倫特原油期貨 合約是布倫特原油定價體系的一部分，包括現貨及遠期合約市場。該價格體系涵蓋了世界原油交易量的65%。
倫敦國際石油交易所成立以來，原油平均日交易量一直保持在6500萬桶左右。但由於近一年來世界石油市場動盪不定，油價一路攀升，許多交易商對現貨市場把握不準，倫敦的原油期貨交易一直比較活躍。根據該交易所9月15日公布的數字，當日其主要原油合同交易量創下最高紀錄，合1.8億桶，按時價計達75億美元。

『伍』 什麼是柴油期貨合約

就是基於柴油的期貨合約。
但是國內三大所似乎沒有柴油這個品種。

『陸』 什麼是國際原油期貨

國際原油期貨這個概念，是相對國內原油期貨來說的。他的意思就是指可以做國際范圍內的原油期貨。
不過需要注意的是，目前國內原油期貨如果說想在國內做的話還沒有正規的平台，基本上目前市面有的，一般情況下都是對賭盤，所以說如果說想做國際原油期貨的話，要麼就到國外去開戶，要麼就不要涉足這一塊。

『柒』 期貨中的燃油指的是什麼油

180CST燃料油，一種重柴油，主要用在船用柴油機和燃油鍋爐。

燃油期貨是上海期貨交易所的燃料油標准合約

交易品種 燃料油
交易單位 10噸/手
報價單位 元（人民幣）/噸
最小變動價位 1元/噸
每日價格最大波動限制 上一交易日結算價±5%
合約交割月份 1 - 12月（春節月份除外）
交易時間 上午9:00 - 11:30 下午1:30 - 3:00
最後交易日 合約交割月份前一月份的最後一個交易日
交割日期 最後交易日後連續五個工作日
交割品級 180CST燃料油（具體質量規定見附件）或質量優於該標準的其他燃料油。
交割地點 交易所指定交割地點
最低交易保證金 合約價值的8%
交易手續費 不高於成交金額的萬分之二（含風險准備金）
交割方式 實物交割
交易代碼 FU
上市交易所 上海期貨交易所

『捌』 目前的柴油價格

全國各地的原油價格是不等的，今日重慶的0號柴油價格為6.42元/升。

『玖』 成品油（汽油、柴油）調價跟CPI有什麼關系跟銀行加息有什麼關系希望能舉現實例子講解。

不管是什麼商品，其價格都會對國內CPI指數造成影響，而CPI指數過高，就會加劇國內的通貨膨脹壓力，國家為了控制通膨就是為了防止經濟過熱，從而控制採取銀行加息的政策給貨幣市場降溫。你提及的這些關鍵字之間都是有聯系的。

為了方便你理解，我簡單說明一下近期CPI、成品油之間的關系吧。今天是2011年5月12日。這篇文章也剛好是近期的作品，希望能讓你簡單了解一下其中的關系。

題目：《5月原油以及成品油調價》

新聞背景：國家統計局今日公布四月主要經濟數據。數據顯示，4月份居民消費價格同比上漲5.3%，環比上漲0.1%。4月份食品同比上漲11.5%，非食品上漲2.7%。4月份工業生產者出廠價格同比上漲6.8%。1至4月份固定資產投資（不含農戶）62716億元同比增25.4%。在巨大通膨壓力背景下，國內成品油市場定價又將何去何從？

據消息得知，截至4月30日當周，美國失業人士增加4.3萬人，至47.4萬人。而道瓊斯能源社之前的經濟調查顯示，預計失業人數將將少1.9萬，而之前一周的失業人數也修訂為增加。美元在歐洲央行(European Central Bank)公布利率決定後大幅上漲，加劇了原油期貨的跌勢，由此，5月5日國際原油期貨連續出現破位暴跌行情，原油的暴跌也終止了國內成品油市場一如既往的推漲勢頭。

在經歷原油暴跌行情後，WTI期貨盤面隨即呈現了報復性觸底反彈，截至2011年5月10日收盤，紐約商交所六月輕質低硫原油期貨上漲1.33美元，至每桶103.88美元，漲幅1.3%。倫敦洲際石油交易所（ICE）布倫特原油期貨漲1.73美元，至每桶117.63美元。國際原油的觸底走高也引發市場投機行為的深度思維，中宇分析師申濤認為，市場過度投機使得油價剝離市場實際價格走勢，但投機的最終目的仍是套利，國際原油中長線看漲趨勢不變，受前期的國際原油暴跌影響，目前WTI期盤較容易吸引資金再度回歸，以此實現短線油價呈現觸底V字反彈。

中宇油品分析師申濤稱，根據目前的成品油價格形成機制，當國際油價高於每桶80美元時，開始扣減加工利潤率，直到按加工零利潤計算成品油價格；如果國際油價高於每桶130美元，就會採取適當財稅政策保證成品油生產和供應，汽、柴油價格原則上不提或少提。針對成品油調價，目前依舊堅持22+4的成品油調價原則，據統計，截至5月10日三地原油連續22日移動加權均價每桶119.154美元，基準22日均價每桶112.10美元，較4月5日基準價漲6.29%，成品油零售調價窗口已經滿足上述條件，但是，截至筆者發稿時間，發改委並沒有如期推漲國內成品油最高零售價，那麼，又是什麼原因促使發改委推遲成品油調價時間表呢？

國家統計局今日公布四月主要經濟數據。數據顯示，4月份居民消費價格同比上漲5.3%，環比上漲0.1%。中宇油品分析師申濤在接受采訪時表示，通膨壓力以及原油暴跌是本次成品油推遲調價的主要原因，於此同時，6月農機用油預期增加，推遲成品油調價可穩定國內物價，減輕物流以及通膨壓力，以及保證糧食安全等種種利好，綜合考慮以上因素，也不排除發改委放棄5月成品油調價的可能性。