期貨價格的確定方式

A. 期貨價格怎麼算

（1）計算浮動盈虧。就是結算機構根據當日交易的結算價，計算出會員未平倉合約的浮動盈虧，確定未平倉合約應付保證金數額。浮動盈虧的計算方法是：浮動盈虧=（當天結算價-開倉價格）x持倉量x合約單位-手續費。如果是正值，則表明為多頭浮動盈利或空頭浮動虧損，即多頭建倉後價格上漲表明多頭浮動盈利，或者空頭建倉後價格上漲表明空頭浮動虧損。如果是負值，則表明多頭浮動虧損或空頭浮動盈利，即多頭建倉後價格下跌，表明多頭浮動虧損，或者空頭建倉後價格下跌表明空頭浮動盈利，如果保證金數額不足維持未平倉合約，結算機構便通知會員在第二大開市之前補足差額，即追加保證金，否則將予以強制平倉。如果浮動盈利，會員不能提出該盈利部分，除非將未平倉合約予以平倉，變浮動盈利為實際盈利。

（2）計算實際盈虧。平倉實現的盈虧稱為實際盈虧。期貨交易中絕大部分的合約是通過平倉方式了結的。

多頭實際盈虧的計算方法是：盈/虧 =（平倉價-買入價）X持倉量X合約單位-手續費。

空頭盈虧的計算方法是：盈/虧=（賣出價-平倉價）X待倉量X合約單位-手續費。

B. 期貨成交價格怎樣確定

期貨價格是未來交易中商品的成交價格。其實質是對未來現貨市場價格的預估值。
決定期貨價格的因素很多，主要包括以下幾個方面：
(1)市場供求關系。
市場供求關系一般包括商品近期、遠期的供給和市場需求情況，替代商品的供求和價格情況。 具體包括：上年可結算的庫存量、當年產量的預測值、替代產品供求、國外的產量與需求等。
(2)市場間的運輸成本，亦稱空間成本。
現貨商品要交運到期貨市場指定的交割倉庫需要運輸支出，運輸成本越大對期貨價格影響也就越大。
(3)持有成本，亦稱時間成本。它反映持有或儲存某一商品由某一時間到另一時間的成本，包括貯藏費用、利息費用、保險費和損耗費。
其中利息費用是資金佔用的成本，受利率變動的影響很大。
(4)季節性價格波動以及國家政策變化等因素。
上述幾個方面是構成期貨價格變化的基本因素。實際上，期貨市場上期貨價格的具體形成是由許許多多的買方與賣方根據當前現有的各種信息，公開競價決定買進或賣出所產生的結果。
從理論上說，由於期貨市場具有公開性、透明性、信息深入性與廣泛性，期貨價格一般可以反映未來現貨市場的供求關系。但也不排除期貨市場中價格受到操縱市場行為的影響，出現期貨價格帶動現貨價格暴漲暴跌，沖擊現貨市場正常價格水平的情況。

C. 新的期貨期貨合約出來時，價格是如何確定的

綜合現在的現貨價格，考慮季節性因素，考慮當前未來的供需，參考前一月份前幾月份合約的近期均價，加上一定升貼水，參考一下美盤大豆豆粕價格等等，合約掛牌價格只是大致的預估，比較接近附近成交月份的價格合約價格，一般差距不大。價格大致也就是如此確定

D. 期貨交割價格如何確定

給你通俗易懂的講講吧，對於任何人，交割的價格都可以理解為自己的開倉價。
但從實際操作中是按最後一天的結算價來交割的。比如說最後交易日的結算價為110元，此時丙有20元的盈利（期貨是逐日結算制度，天天結算，我不喜歡這種演算法，我喜歡最新價與成本價對比算盈虧），他拿110塊錢提貨，但中間賺了20，其實算花了90塊錢。乙的貨按110塊錢賣，但他開倉價是100，有10塊錢的虧損，雖然貨賣了110，但類似賣了100塊錢。所以從這種角度上講，對一個品種後市看漲，就做多是有道理的，因為可以拿較少的錢買到他認為今後較貴的東西。
我看有個哥們提到現貨價，雖然從邏輯上那樣講也能讓樓主信服，但那是錯誤的，交割價格與現貨價沒有任何關系，交割價格是最後結算價，也就是最後一天的均價。
但一般情況下，期貨交割前都和現貨差不多了，如果偏差太大，比如說一噸糖糖廠出廠價5300，期貨才4600，一些現貨商就有抄底機會，買入期貨，到時候去提貨，比去糖廠買還便宜。

E. 期貨的理論價格如何計算

你好，股指期貨的理論價格可以藉助基差的定義進行推導。根據定義，基差=現貨價格-期貨價格，也即：基差=（現貨價格-期貨理論價格）-（期貨價格-期貨理論價格）。前一部分可以稱為理論基差，主要來源於持有成本（不考慮交易成本等）；後一部分可以稱為價值基差，主要來源於投資者對股指期貨價格的高估或低估。因此，在正常情況下，在合約到期前理論基差必然存在，而價值基差不一定存在；事實上，在市場均衡的情況下，價值基差為零。
所謂持有成本是指投資者持有現貨資產至期貨合約到期日必須支付的凈成本，即因融資購買現貨資產而支付的融資成本減去持有現貨資產而取得的收益。以F表示股指期貨的理論價格，S表示現貨資產的市場價格，r表示融資年利率，y表示持有現貨資產而取得的年收益率，△t表示距合約到期的天數，在單利計息的情況下股指期貨的理論價格可以表示為：
F=S*[1+（r-y）*△t /360]
舉例說明。假設目前滬深300股票指數為1800點，一年期融資利率5%，持有現貨的年收益率2%，以滬深300指數為標的物的某股指期貨合約距離到期日的天數為90天，則該合約的理論價格為：1800*[1+(5%-2%)*90/360]=1813.5點。

F. 期貨合約的價格怎麼計算

合約價值計算,期貨合約價值計算公式.合約價值等於股指期貨價格乘以乘數，因此一張合約的價值受到股指期貨價格和合約乘數的影響而變動。

在其他條件不變的情況下，合約乘數越大，合約價值意味著股指期貨合約價值越大。合約價值在其他條件不變的情況下，合約價值隨著標的指數的上升，合約價值股指期貨的合約價值亦在增加。

合約價值如恆指期貨推出時，合約價值但生指數低於2000點(合約乘數為50港元)，因而期貨合約價值不超過10萬港元。合約價值2009年恆生指數超過2000()點，合約價值恆指期貨的合約價值已超過100萬港元。

G. 期貨價格如何計算

如果當日收盤時交易所計算機系統中該合約有買、賣雙方報價的，按照最優的買方報價、賣方報價和該合約上一交易日的結算價格三者中居中的一個價格為該無成交合約的當日結算價。
如果當日該合約收盤前連續五分鍾報價保持停板價格，且交易所計算機系統中只有單方報價時，則以該停板價格為該無成交合約的當日結算價。

H. 期貨的成交價格是怎樣確定的

既然你是買多開倉的 你的對手就是賣空者 你們兩個之間必然是一個虧 另一個賺 期貨市場並不會自己生出錢來 也不然自我貶值 這跟股票是不同點之一

I. 股指期貨價格是如何確定的

股指期貨的理論價格可以藉助基差的定義進行推導。根據定義，基差=現貨價格-期貨價格，他的價值還要加上你的持倉成本和時間成本。舉例說明。假設目前滬深300股票指數為1800點，一年期融資利率5%，持有現貨的年收益率2%，以滬深300指數為標的物的某股指期貨合約距離到期日的天數為90天，則該合約的理論價格為：1800*[1+(5%-2%)*90/360]=1813.5點。 而且股指期貨是期貨，也就是未來價格，都是通過市場成交也就是公開競價來確定價格，人性的弱點是不能讓理論值和現實值沒有偏差的