內地交割庫升水對期貨價格

⑴ 期貨交割時 不同的倉庫為什麼會出現升貼水現象

期貨交割都有基準倉庫，其他港口根據與基準港的距離、現貨價格差異而制定升貼水

為了貼近現貨市場變化，進一步增強期貨市場價格發現和套期保值功能，大連商品交易所(以下 簡稱「大商所」)於2016年1月15日發布通知稱，調整玉米期貨交割倉庫升貼水。其中，營口港務集團有限公司與基準指定交割倉庫的升貼水調整為0元/噸，錦州港股 份有限公司與基準指定交割倉庫的升貼水調整為-5元/噸，遼寧錦州錦陽國家糧食儲備(中轉)庫與基準指定交割倉庫的升貼水調整為-15元/噸。上述指定交 割倉庫升貼水調整自2017年4月1日開始實施。

⑵ 商品期貨貼水到交割月的價格是否經常是上升的

是的，期貨沒有創造價格的功能，隨著交割時間的來臨，期貨價格和現貨價格會趨於一致。

⑶ "期貨價格對現貨價格的升水額小於持倉費"這句話的"升水額"和"持倉費"分別是什麼意思

這里的升水額是指期貨價格大於現貨價格的部分。
持倉費是指你如果現在購入現貨，到期貨交割月間所需要付出的倉儲費，人力成本，資金利息等等。

升水額度小於持倉費，說明你現在買入期貨，等待到交割月交割，比你現在買入現貨存在倉庫要劃算。

⑷ 交割庫為什麼會有升貼水

地區消費水平、運輸距離不同導致的運費不同以及品質差異都是升貼水的因素

⑸ 關於期貨升貼水的問題

期貨交易所形成的價格是現貨流通的基準價，現貨流通只是一個物流系統，因產地、質量有別，在交易現貨時雙方需要談一個對期貨價的升貼水，即：
交易價 = 期貨價 + 升貼水
交割的庫不一定是在沙河交割，交割庫是隨機的

⑹ 白糖期貨交割價對於現價一般是升水還是貼水

因為交割品質原因，白糖現貨一般價格比期貨高的，白糖期貨一般對現貨表現的是貼水，然後交割賣方對買方表現的也是貼水。

⑺ 期貨交割 升貼水是標准品和替代品的差價，升貼水多少由誰決定，交易所還是

升貼水由交易所決定的，只有指定的交易品牌（詳見上交所公布）才享受升水。 就電解銅而言指定的品牌如銅冠，鐵峰，大江，等等。。。進口的如智利的ENM，AE等等才享受升水， 升水的幅度為110元。其他的交割品牌沒有升水。。。。

⑻ 期貨交割升貼水如何計算求大神

交割升貼水是由交易所制定的，比如以下通知：

關於調整玉米澱粉指定交割倉庫升貼水的通知

各指定交割倉庫、會員單位：

經研究決定，我所對玉米澱粉品種指定交割倉庫升貼水進行調整，現通知如下：

一、中糧生化能源（龍江）有限公司調整為非基準指定交割倉庫，與基準指定交割倉庫的升貼水調整為-70元/噸；

二、黑龍江龍鳳玉米開發有限公司與基準指定交割倉庫的升貼水調整為-70元/噸。

上述指定交割倉庫升貼水調整自2018年8月1日開始實施。

大連商品交易所

2017年8月25日

期貨交割升貼水：期貨升貼水既可以指商品現貨與交割月份間的價格關系，也可以用來表示實物交割中替代交割物與標准交割物間的價格關系，還可以指商品不同交割地之間的價格關系。

交割地之間的升貼水是指同一商品在不同交割地點的價格關系。期貨交易所通常指定一個基準交割地，如果在其他地方交割，就要以基準交割地為標准實行升貼水。通常交割地之間的升貼水標准設計主要依據兩個交割地之間的運輸費用以及當地生產水平來確定。

交易所目前在這個環節上做得比較好，升貼水標准制定得比較合理。近期熱議的LME鋁的交割時升水也可以歸為此類。但是LME鋁背後的升水問題更加復雜。其中，出庫時間過長，導致現貨短缺，是造成升水的重要原因。

期貨交割升貼水可分為四類：第一，現貨價格與期貨價格間的升貼水；第二，替代交割物與標准交割物間的升貼水；第三，跨年度交割的升貼水；第四，不同交割地間的升貼水。

⑼ 期貨不同交割地的升貼水是怎麼定價的

所謂的升貼水只是對於還未進行交割的期貨合約價格與現貨之間的差異來說，期貨合約價格高於現貨價格稱之為升水，反之為貼水。交割時應該是平的，你說的升水180，因為還沒交割還會發生變動，所以不一定要補180

⑽ 期貨貼水與期貨升水什麼意思

升水與貼水:遠期匯率與即期匯率的差額用升水、貼水和平價來表示。升水意味著遠期匯率比即期的要高，貼水則反之。一般情況下，利息率較高的貨幣遠期匯率大多呈貼水，利息率較低的貨幣遠期匯率大多呈升水。
在期貨市場上，現貨的價格低於期貨的價格，則基差為負數，遠期期貨的價格高於近期期貨的價格，這種情況叫「期貨升水」，也稱「現貨貼水」，遠期期貨價格超出近期貨價格的部分，稱「期貨升水率」(CONTANGO);如果遠期期貨的價格低於近期期貨的價格、現貨的價格高於期貨的價格，則基差為正數，這種情況稱為「期貨貼水」，或稱「現貨升水」，遠期期貨價格低於近期期貨價格的部分，稱「期貨貼水率」(BACKWARDATION)。
關於基差的概念:是指某一特定商品在某一特定時間和地點的現貨價格與該商品在期貨市場的期貨價格之差，即:基差=現貨價格-期貨價格。
基差包含著兩個成份，即現貨與期貨市場間的「時」與「空」兩個因素。前者反映兩個市場間的時間因素，即兩個不同交割月份的持有成本，它又包括儲藏費、利息、保險費和損耗費等，其中利率變動對持有成本的影響很大;後者則反映現貨與期貨市場間的空間因素。基差包含著兩個市場之間的運輸成本和持有成本。這也正是在同一時間里，兩個不同地點的基差不同的基本原因。
由此可知，各地區的基差隨運輸費用而不同。但就同一市場而言，不同時期的基差理論上應充分反映著持有成本，即持有成本的那部分基差是隨著時間而變動的，離期貨合約到期的時間越長，持有成本就越大，而當非常接近合約的到期日時，就某地的現貨價格與期貨價格而言必然相近或相等。
我們平時看到的比較多的諸如LME銅的升貼水、CBOT豆的升貼水以及新加坡油的
升貼水指的都是由這種基差變化。
在美國目前的情況下，不存在我們學術界經常講的期貨市場和現貨市場，實際的情況是:期貨交易所形成的價格是現貨流通的基準價，現貨流通只是一個物流系統，因產地、質量有別，在交易現貨時雙方需要談一個對期貨價的升貼水，即:
交易價
=
期貨價
+
升貼水
也就是說，期貨市場和現貨市場只是一個學術研究時區分的概念，在實際運作中，二者是一個整體的市場，期貨定價、現貨物流，二者有機作用，才可以使市場機製得以正常運行。
此外，期貨價格中也有近遠月合約之分，如果遠月期貨合約價格高於近月合約，則遠月對於近月升水;反之，則遠月對近月貼水。從另外一個角度，即以近月對遠月而言，也是同樣道理。
因此，理解了這種關系之後我們就大致上可以這么來看升水與貼水:以A為標准，B相對而言，如果其價值(一般表現為價格)更高則為升水，反之則為貼水。
舉個例子，上海期貨交易所指定的燃料油交割標准為180CST高硫燃料油，而如果某賣方企業一時無該標準的燃料油，代之以更高標準的進口低硫180號燃料油，則後者相對於前者而言為升水;倘若上期所制度允許可以其它較低等級的燃油來交割，則其相對於標准而言為貼水。e操盤