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明天燃油期貨價格

發布時間: 2021-09-16 11:39:29

❶ 關於燃油期貨問題

永遠記住一句口訣"漲多必跌,跌多必漲".現在這個大環境下,原油價格突破了140美圓/桶的關口,燃料油作為石油的下游產業,必定是牛市的格局,以看多的趨勢為主,那麼就要看線看多,謹慎多空了.
這年頭是能源的價格都在漲,歷史看都是前進向上的.但是並不是說你可以買了就不操作一直漲上去,它會波動的餓.

❷ 燃油期貨多少錢一手

燃油期貨1209合約現在價格是5071-5085
極少持倉,極少成交。屬於不可操作品種。
建議對別的品種進行交易。
本人炒7年期貨。歡迎交流。。月賺10%

❸ 為什麼燃油期貨的基差會相差兩千多點

燃油期貨基差相差兩千多點是市場的作用。

❹ 為什麼石油猛漲,燃油期貨的價格一路狂跌呢

各方面炒作原因 對於中國的市場來說 股票 期貨 市場 基本都有某些大莊家在控制的

而且你想想 物極必反 那麼多人買漲 它就來個跌咯!

❺ 燃油期貨行情價格以什麼為單位

不知道你說的是不是國內的燃料油期貨,國內燃料油期貨價格以噸為單位,每手合約為50噸。目前成交很少,幾乎沒人會做這個品種。

❻ 國內期貨燃油為例,遠期的價格很高

不一定。
隨著時間的流逝,市場行情也會發生變化,如果原油價格沒有下跌而是上漲,燃油期貨價格也會受影響各個合約價格也會上漲,區別只在於近強遠弱還是近弱遠強,遠近月之間價差是縮小還是增加。

❼ 燃料油期貨價格波動對我國經濟增長有什麼影響

看看截止2018.03.02的燃料油期貨庫存數據就知道了

出貨低迷 國產重油跌勢難改

本周一(3月5日)雖然原油小幅反彈,但國產重油市場利好支撐有限,下游消庫觀望下,采購需求平平,整體成交震盪下行為主。

目前,山東高密度油漿(密度1.08-1.12)成交在2400-2550元/噸,低密度油漿(密度1.02-1.07)成交在2600-2950元/噸。渣油市場,山東200#主流成交價格在3000-3060元/噸,華北200#主流成交在3050-3100元/噸;華東低硫瀝青料成交價在2800-2900元/噸。

油漿方面,進入3月份,下游防水卷材及調和市場需求仍顯清淡,煉廠油漿走量情況一般,煉廠繼續加大優惠力度,成交重心穩中走低。今日山東多家地煉油漿報價均下滑,下游接貨情緒欠佳。渣油方面,地煉柴油漲跌互現,焦化料出貨低迷,煉廠迫於出庫壓力價格繼續壓低。據了解,亨潤德渣油價格跌150元/噸至3050元/噸,尚能恢復出貨,最新報價在3050元/噸。

煉廠動態:17年12月20日,中海外能源常減壓裝置停工,開工日期待定;17年12月19日科力達300萬噸/年常減壓裝置停工,開工日期待定;18年1月1日尚能200萬噸常減壓裝置停工,2月23日開工;亞通350萬噸常減壓裝置計劃於3月1日檢修,開工日期待定。

後市預測,國際油價走勢震盪,成品油行情未有明確指向,國產重油市場缺乏利好提振,預計短期內陷入盤整狀態,局部價格繼續走跌。

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