天然橡膠1909期貨價格

㈠ 橡膠屬農產品嗎

4月以來，滬膠反彈回落。近期，受中國汽車市場依舊羸弱，天然橡膠主產區開割，央行降准預期落空等因素影響，滬膠主力1909合約於12000一線承壓持續下跌。今日，國內大宗商品市場普遍走弱，基本面偏弱的天然橡膠期貨價格跌幅較大。具體而言，滬膠主力RU1909合約期貨價格下跌了2.1％至11400元/噸，本周以來一共下跌了4.48％。

一、寅吃卯糧，汽車降溫

2019年1月29日，國家發改委發布了《2019年進一步優化供給推動消費平穩增長，促進形成強大國內市場的實施方案》。該方案提出多舉措促進汽車消費，更好滿足居民出行需要。例如，有序推進老舊汽車報廢更新，持續優化新能源汽車補貼結構，促進農村汽車更新換代，穩步推進放寬皮卡車進城限制范圍，加快繁榮二手車市場，進一步優化地方政府機動車管理措施等。

該項刺激汽車消費的措施出台之後，中國汽車產銷並未如期出現明顯的改善。據中國汽車工業協會的數據，2019年2月，中國汽車產銷量分別為140.98和148.16萬輛，同比分別下滑17.35％和13.74％，3月中國汽車產銷量分別為255.8和252萬輛，同比分別下滑2.68％和5.13％，1-3月中國汽車累計產銷量分別為633.57和637.24萬輛，累計同比分別下降9.81％和11.32％（參見圖一）。

圖一、2019年一季度中國汽車產銷市場進一步惡化（萬輛，％）

資料來源：中國汽車工業協會，國投安信期貨

4月10日，上海市政府官方微信平台「上海發布」發文稱，針對上海注冊登記的國三及以下排放標準的汽車，鼓勵老舊汽車使用者更換購買國六排放標準的環保新車和新能源汽車，啟動汽車「以舊換新」活動，對老舊汽車置換環保高標燃油車按1萬元/輛補貼、置換新能源汽車按1.5萬元/輛補貼。

據財新網報道，2019年4月11日國家發改委發布的《推動汽車、家電、消費電子產品更新消費促進循環經濟發展實施（2019-2020年）（徵求意見稿）》建議，破除乘用車消費升級制度障礙，嚴禁各地出台新的汽車限購規定，已實施汽車限購的地方應加快由限制購買向引導使用轉變。徵求意見稿提到，已實施限購的地方2019年和2020年車牌增量指標數量在2018年的基礎上分別增加50％、100％，取消對無車家庭購車的限制，對小客車更新指標的申請不得設置數量限制。此外，各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的必須取消。破除地方保護，各地對新能源汽車產品一律核發專用號牌，並給予同等優惠政策。燃油汽車車主更新購買新能源汽車後，仍擁有再次更新購買燃油汽車的權利。不過，對於該網傳的相關內容，4月18日國家發改委新聞發言人在例行發布會上表示，正在了解相關情況，所有政策的出台都要經過反復論證、充分徵求有關方面意見。

為什麼2018年和2019年一季度中國汽車市場的表現糟糕呢？因為與2009至2011年中國汽車刺激政策如出一轍，隨著2015年10月至2017年中國汽車刺激政策的徹底退出，利好效應已然耗盡，市場信心更加悲觀。歷史經驗表明，「寅吃卯糧」的政策勢必導致「提前消費，透支需求」，因而此類政策效果往往短期有利，長期有弊，近期利好，遠期利空。當然，今年以來的汽車消費刺激力度遠不如前兩輪，尤其對於消費者而言讓利不夠，4月中旬傳聞出台的汽車刺激措施跟1月底已經實施的措施差別並不十分明顯。此外，汽車屬於特殊的高價值耐用消費品，正常的汽車平均使用壽命大約為6-12年。除非再次出台類似於或超過前兩輪的汽車消費刺激政策，否則扭轉這種大級別的趨勢性下滑並不容易。

二、橡膠開割，供應增加

眾所周知，天然橡膠屬於農產品，生產具有明顯的季節性，一季度東南亞天然橡膠屬於減產期，二季度屬於增產期，三、四季度處於高產期（參見圖二）。據悉，2019年中國天然橡膠主產區開割比往年提前，目前已經全面開割，二季度中國天然橡膠產量通常快速回升。2019年二季度，隨著天然橡膠主產國陸續開割，全球天然橡膠產量逐漸增加，供應端將明顯改善，通常不利於膠價上漲。

㈡ 天然橡膠價格

目前現貨價格11753元每噸左右，期貨價格13000元不到，還是比較低位的，今年價格一直徘徊，沒有大的起伏！

㈢ 天然橡膠期貨六日暴漲20% 近期天然橡膠價格出現大漲的邏輯主要有哪三方面

哪來的三方面啊，就一個方面：橡膠主要原產地泰國發大水，橡膠產量大幅降低，市場供需緊張價格自然上漲。

㈣ 天然橡膠期貨有哪些合約

交易品種 天然橡膠交易單位 5噸/手報價單位 元(人民幣)/噸,1208合約之後變為10噸。最小變動價位 5元/噸,每日價格 最大波動限制 不超過上一交易。

㈤ 天然橡膠期貨與硅膠的期貨價格並請註明出處。

機會007網期貨欄目，裡面有國際國內橡膠期貨的價格，網頁版，不需要安裝軟體，安全實用。

㈥ 天然橡膠的期貨價格

http://finance.sina.com.cn/futuremarket/tianranxiangjiao.html

㈦ 天然橡膠期貨的手續費一手是多少錢

橡膠交易所保證金是7%，按加2個點，就是9%，現在1505價格是14100元/噸，10噸/手，所以，1手至少需要10*14100*9%=12690元。 手續費按交易所1.1倍計算就是0.45%%*1.1*12690=0.63元。買賣都要收取手續費，排除手續費就是你的收益。 最小變動價位，5元/噸。 橡膠期貨近期是3萬左右，看每個公司的保證金比例，有國內的橡膠期貨，也有日本橡膠期貨，日本橡膠的保證金更少;橡膠期貨一個點就是一元錢，最小變動價位5元/噸;例如：橡膠期貨按2萬元一噸來計算，每一手是10噸，也就是20萬元，目前的最低保證金是5%，就是20萬元的5%，這樣做一手就需要1萬元，以此類推即可

㈧ 天然橡膠期貨成交價

上海商品交易所天然橡膠的即時成交價。一般連續報價，隔夜則有跳空高開或低開風險。

㈨ 期貨里的天然橡膠的價格在現貨當中對應的是哪個型號

要是代表性，還是要看整個橡膠現貨市場的的整體價格的，不能只關注某一個型號的品種。具體交易所交割的橡膠品種是:標准品:1、國產一級標准橡膠(SCR5),質量符合國標GB/T8081-1999。2、進口3號煙膠片(RSS3)

㈩ 今天天然橡膠期貨分析

橡膠20171115再次暴跌。這是橡膠的一貫特性。漲1個月，1-2天跌完。
跌到起漲點。不妨適當樂觀。
輪胎廠開工率小幅度提升。中游穩定。
合成膠跟隨原油上漲迅速。價格升水天然橡膠2000元，對天然膠價是利好。高價能否保持有待觀察。
截止2017年11月10日，上期所天然橡膠庫存499279（10915）噸，倉單401070（15140）噸。
截止2017年11月10日，山東地區輪胎企業全鋼胎開工率68.15%（環比+0.46%，同比-1.55%）。國內輪胎企業半鋼胎開工率為69.79%（環比-0.68%，同比-3.88%）。
上個交易日下午16:00-18:00現貨市場復合膠報價11250元（-400）。基差縮小，未顯示方向指引。
膠價長期看空（6個月以上期）。
但目前，膠價已經跌回起點。膠價已經到了均衡區間。往下跌不會那麼流暢。跌破10000，就到了絕對價值區域。
操作建議：
2017年11月15日，由於交割貨物出庫，預計將達到30萬噸，部分必然流向現貨市場。部分屬於買現貨拋期貨被鎖定。流入現貨市場的，對現貨市場的價格有打壓。橡膠20171115再次暴跌反應了這了這一打壓。
因此11月中旬之後，或有交易性機會做多出現。
等待企穩，短多。目前處於商品整體上漲或中後期。
盡量不追多（因為橡膠多是慢漲急跌）。