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期貨價格運行通道

發布時間: 2021-10-02 13:34:53

Ⅰ 期貨布林通道線怎麼看啊給我圖析一下啊

布林線通道線如何運用,在多種情形下,運用布林線指標進行買賣,其操作的成功率遠勝於KDJ、RSI甚至移動平均線。巧用布林線買賣將使我們有可能避開莊家利用一些常用技術指標誘多或者誘空的陷阱,因為莊家要想在布林通道線上做手腳,幾乎是不可能的。

布林線一般的應用規則是,當股價向下擊穿支撐線的時候買點出現,而向上擊穿阻力線賣點出現。而平均線是考驗一個趨勢是否得以繼續的重要支撐或阻力。這種規律在盤整或上升的趨勢中有較好的指示作用,而在一輪下跌趨勢中,對於下邊支撐線的擊穿並不是真正的買點。

一,在常態范圍內,布林線使用的技術和方法

1,當股價穿越上限壓力線時,賣點信號;

2,當股價穿越下限支撐線時,買點信號;

3,當股價由下向上穿越中界限時,為加碼信號;

4,當股價由上向下穿越中界線時,為賣出信號.

二,在單邊上升布林線的使用方法

在一個強勢市場中,股價連續上升,通常股價會運行在BOLB1和BOLB2之間,當股價連續上升較長時間,股價上穿BOLB1,次日又下穿BOLB1且進一步打破BOLB2,帶動BOLB1曲線,出現由上升轉平的明顯拐點,此時為賣出信號.

三、在弱市中應用要注意以下要點:

1、不能將股價向上穿越支撐線做為買入信號,而是要將個股的最低價的連線穿越布林帶下軌做為可以初步關注該股的信號。

2、出現初選信號後,一般股價會有回抽動作,如果股價回抽不有效擊穿下軌,而且布林帶支撐線向上拐頭。這時可以初步確認為買入信號。

3、買入信號的最終確認主要是觀察成交量是否能夠溫和放大。

4、要注意布林帶寬度是否已經處於收斂狀態,這也是信號確認的一個重要因素。

四,使用布林線的注意事項

1,布林線參數的設定不得小於6,靜態錢龍值通常是10;動態錢龍設定時通常為20.

2,使用布林線要注意判明是在常態區還是非常態區,在非常態區不能單純以破上限賣,破下限買為原則.

3,動用開口縮小,在低位容易捕捉住牛股,但在高位或一旦縮口後,股價向下突破,常會有較大下跌空間.

4,可將布林線和其他指標配合使用,效果會更好,如成交量,KDJ指標等.

B、布林線與選股

運用布林線選股主要是觀察布林線指標開口的大小。

在選定布林線指標開口較小的股票後,先不要急於買進,因為布林線指標只告訴我們這些股票隨時會突破,但卻沒有告訴我們股價突破的方向。

在布林線收到最窄時判斷股價的上下方向的方法:

①觀察當時股價是在中軌之上運行還是之下運行,或者有跌破中軌或明顯站穩中軌的跡象,而股價向上運行應結合成交量是否在明顯放大的情況下上攻,若是,則應果斷介入,反之,一旦跌破中軌或向下軌運行則宜果斷賣出持股。

②觀察幾個月以來該股的股價運況,若先前曾出現一輪升幅不大的漲升則回調企穩於中軌則再次大升的可能性居大,若先前曾經歷了一輪巨大的漲升則應提防布林線的收窄僅為下跌中途,隨後有大幅暴跌的可能。

如果符合以下幾個條件則向上突破的可能性較大:

第一,上市公司的基本面要好。

第二,股價最好站在250日、120日、60日、30日和10日均線上。

第三,最好選擇股價在相對底部的股票。

第四,最佳的買入時機是在股價放量向上突破,布林線指標開口擴大後。

在股市波動周期加長的今天,以布林中軌所代表的20日均線可對強勢股、熱門股在2至4周以內的波段趨勢及買賣點提供更強的實戰指導。

具體要點如下:

1.布林中軌經長期大幅下跌後轉平,出現向上的拐點,且股價在2-3日內均在中軌之上。此時,若股價回調,其回檔低點往往是適量低吸的中短線切入點。若有成交量的配合,投資者可積極吸納。

2.對於在布林中軌與上軌之間運作的強勢股,不妨以回抽中軌作為低吸買點,並以中軌作為其重要的止損線。

3.一段時間的價量配合較好,區間陽線累計換手高於陰線換手。股價相對前期溫和放量。

4.K線組合陽線多於陰線,陽線實體長於陰線。若股價有圓弧底、雙底、頭肩底、復合底形態則更佳。

5.若股價上破布林上軌3天或沖出上軌過多,而成交量又無法連續放出,此時投資者要注意短線高拋了結。

C.布林線與波段操作

1、若股價在中軌之上運行,布林線開口逐步收窄,上軌、中軌和下軌逐步接近,當上下軌數值差接近10%之時,為最佳的買入時機。若此時成交量明顯放大,則股價向上突破的信號更加明確。

2、當股價經過一段溫和上升之後出現短線回調,股價在上軌附近受阻然後又回到布林線的中軌,若連續3日站穩中軌可考慮介入。

3、當一隻股票始終沿著布林線通道上軌和中軌之間穩步向上時,以持股或低吸為主,因這表明該股正處於強多頭走勢之中。

4、當一隻股票始終沿著布林線通道中軌和下軌之間逐級向下時,表明該股正處於下跌過程中,不宜輕易買入股票,耐心等待真正的買入時機的到來,直到見到急跌出現,股價跌出布林下軌或站穩中軌方考慮介入。

D.布林線與盤中買賣點的把握

結合分時,布林線在盤中能把握好買點和賣點。按最一般的規定,股價上破上軌要回檔,下破下軌要反彈。日線參數常設為20天。只要跌穿布林線下軌連續3天必然會產生相應的反彈,對個股應用的准確率達90%以上。

對於個股盤中買賣點的把握常在15分鍾布林線和30分鍾布林線的共振點選擇,首先布林線形態上要保持上升通道,最好為軌道開口狀。股價貼沿上軌向下產生回落,那麼找開15分鍾布林線,尋找一下中軌的位置,再來看看30分鍾和60分鍾中軌的位置,如果出現股位的多重重合,那麼在此位置必然會形成一定的共振點,應該是最好的買入點。

利用布林線找賣點比MACD要好得多。中軌就是標准,豎線跌穿15分鍾線的中軌,基本上表示短線炒作完成,一旦跌穿30分鍾線中軌,股價就要調整一段時間了。所以短線朋友要在下穿中軌後及早地離場,等待回調後再找低點。

期貨市場是如何運轉的

期貨市場是按達成的協議交易並按預定日期交割的交易場所或領域。期貨的交割期放在未來,而價格、交貨及付款的數量、方式、地點和其他條件是在即期由買賣雙方在合同中規定的,商品及證券均可在期貨市場上交易。雖然合同已經簽訂,但雙方買賣的商品可能正在運輸途中,也可能正在生產中,甚至可能還沒有投入生產過程,賣者手中可能有商品或證券,也可能沒有商品或證券。

Ⅲ 期貨通道形成條件是看什麼

看是不是有相對應的相對高低點形成,能夠規則的處於通道之內。

Ⅳ 期貨的標的物價格與執行價格

你說的應是期權。假如說你買的是看漲期權 標的物是A 那麼A現時的價格就是標的物的價格。執行價格就是在買期權時已提前約定好的A價格。

期貨合約價格和執行價格的關系

你說的執行,就是交割的資金嗎
價格就是交割的價格,只是投機的你做的是保證金的操作的
如果你要交割的執行,那你要補足餘款,把你要的貨物到指定的倉庫去取去就行了

期貨價格震盪運行

你玩股票嗎?基本概念是一樣的。高位震盪,區間震盪等等,震盪有向上、橫盤,隔夜的期貨會有突然爆盤的可能性,就是說如果你有100萬,期貨滿倉,那麼第二天如果大幅升跌,有兩種可能,第一:你一夜就暴富、第二:你爆倉,你需要補繳保證金,不然警察到你家跟你聊聊天

Ⅶ 期貨趨勢指標 hcl通道

初步看,hcl指標有三條線匯成的軌道線,多空戰法
分別對三根線起名上線 中線 下線 ,當價格下破下線的時候開空1個單位,當到了中線加空1個單位,上破上線止損空單,反向開啟多單,做多反之,好處就是能在恰當的位置加倉進去保證收益的同時止損又偏小。

Ⅷ 期貨價格為什麼會經常跳水前天跳水今天又跳水,今年前兩次跳水都是說有什麼原因,那這兩天是什麼原因呢

連續兩次跳水有以下兩點原因:
1、通道變窄——上升通道也好,下降通道也好,其上軌和下軌不再那麼標准,那麼嚴格。股價和指數在上升通道中,有可能不到上軌就調整,不到下軌就反彈;處於下降通道中時,有可能不到上軌再下跌,不到下軌就反彈,有時候可以擊穿通道下軌;軌道也不再像以前那樣直,而成為弧形。港股就是先例。
2、缺口可補可不補——傳統上認為,上升階段,跳空高開後,缺口必補。所以,搞得人們看到缺口就擔心。下降時留下的缺口又會成為股指和股價反彈的壓力。期貨上市以後,可能就會出現缺口不用補,缺口不是壓力點的現象。港股也是例證。
股指期貨和融資融券上市後,好多觀念需要轉變,需要好好學習,努力探索,盡早適應變化了的市場。現在最難的是10萬元以下的散戶,他們既不能參與融資融券交易,更不能參與股指期貨交易。他們被捆在過山車上,甩得暈頭轉向!!!中小散戶實際上成了新政策下、新市場里最受煎熬的,基本可以說是迷迷糊糊、任人宰割的羔羊!!!怎麼來保護中小散戶的利益,這可能應該成為尚主席和證監會考慮重大問題。我們希望盡快解決這一問題,讓散戶不再是羔羊!!!

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