焦炭期貨的行情走勢

『壹』 焦炭期貨價格

一般說來未來的價格比現在的價格要高點，這里有倉儲費用，資金成本等方面的考慮，具體到焦炭經過一輪大幅調整，市場對未來價格的預期相對現在要好也是一個原因。

『貳』 焦炭網：近期焦炭期貨分歧大，焦炭價格還會持續下滑嗎

7月中旬以來，焦炭期貨1809合約單邊凌厲上漲，短短半個月時間上漲超過20%。焦炭現貨在經歷了4輪350元的跌幅後也開始止跌回升，並且已經落實了第一輪的漲價。目前焦炭的低庫存，投機性需求的啟動以及環保預期使得焦炭主力合約創造了新高，那麼他的極限在哪裡。接下來，我們從目前的煤焦鋼產業鏈主要矛盾出發，來做簡要分析。
環保限產方面，國務院印發的《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》將重點區域范圍擴大。不僅涵蓋了京津冀及周邊地區的「2+26」城市、長三角地區，還將焦炭主產區的汾渭平原納入了重點區域。汾渭平原里的四個山西城市均是焦炭產量大市，整個汾渭平原的焦炭產能佔到了全國的17.8%，而鋼鐵產能佔比較小。而且上述地區部分城市企業分散，規模較小，環保設備不達標概率大，因此後期限產壓力較大。由於環保設備投入金額較大，這些小型焦化廠將因為投入的性價比不高將被逐步淘汰。《行動計劃》要求加大落後產能淘汰和過剩產能壓減力度，根據焦炭行業十三五規劃，4.3米以下炭化室被定義為落後產能，而我國4.3米以下的產能將近2000萬噸。同時《行動計劃》還要求重點區域加大獨立焦化企業淘汰力度，京津冀及周邊地區實施「以鋼定焦」，力爭2020年煉焦產能與鋼鐵產能比達到0.4左右。因此後期，焦化環保限產將呈現常態化、趨嚴化的格局，焦炭供應收縮將是大概率事件。
前期港口焦炭價格倒掛導致貿易商投機性需求萎縮，港口庫存持續下降。隨著低價資源的清除，港口價格倒掛消失，貿易商開始積極囤貨。而目前港口價格堅挺，貿易商惜售。港口價格回升大於產地價格下，貿易利潤仍在，采購依然積極。但是由於受到港口方面集港管控政策原因，貿易商集港速度受到壓制，近期港口庫存只出現小幅上升。在貿易商的投機性需求觸動焦企漲價的第一棒後，鋼廠的補庫動力將成為焦企漲價接力的第二棒。目前看鋼廠高利潤但是受到環保停產影響，高爐開工率弱穩，同比大幅低於往年，同時焦炭庫存合適，鋼廠仍以按需采購為主。但是由於高爐開工率已經大幅下滑，後期高爐開工率下降空間將小於焦爐開工率的下降空間，部分鋼廠鑒於焦炭供應收縮預期已經有小幅補庫現象。
在前期焦炭供應寬松的格局下，焦企庫存並未出現累積。隨著投機性需求的刺激以及供應收縮的預期，焦炭供需開始轉變。同時由於8.20日第二階段環保督查開始之前無法對焦企限產預期進行證偽，焦炭價格在這之前難以出現下跌。但目前港口准一級焦折算倉單在2330元左右，期貨升水170元，盤面已經提前透支將近兩輪的漲價。對於第二階段督查，一旦焦企嚴格執行限產政策，焦炭將出現供不應求的狀態，疊加鋼廠的補庫和焦企的低庫存，現貨的提漲將是順理成章。
綜上所述，鋼廠庫存穩定，在環保限產下需求偏弱，目前仍以按需采購為主，但有小部分鋼廠已經開始主動補庫。貿易商捂盤惜售，港口價格堅挺，有利可圖下繼續拿貨。焦炭供需格局進一步改善，雖然目前期價升水，但各地環保限產常態化，且第二階段環保督查即將到來下，焦企現貨提漲心態強烈，期價上漲態勢依然不改。

『叄』 焦炭期貨趨勢 期貨趨勢是怎麼形成

隨著環保限產及供給側結構性改革的深入，下半年以來，煤焦鋼等黑色系走出了一波超越股市大盤表現的牛市行情。
趨勢一般由基本面因素引致，帶動供求關系調整。從而導致行情脫離震盪區間，邁出趨勢性步伐。

『肆』 圖中是焦炭期貨走勢圖，從圖中看2016焦炭期貨應採用什麼策略，具體論述操作和如何平倉

焦炭國內漲的很高了，國家最近出台黑色系要增加保證金，實際就是控制價格。
現在破60均線可以做空。

『伍』 焦炭期貨最近行情走勢好不好

期貨行情好不好
這怎麼說呢
價格在漲，你做多，那就是行情好
價格跌，做空。那也同樣是行情好
所以期貨多空方向都可以做
任何時候都可以是好行情
一手焦炭交易費是13塊多

『陸』 焦炭期貨的發展前景~~現在很冷清啊~

莫非···你是大商所老總？或者是尚總？
冷清···也無所謂的

『柒』 國內焦炭期貨走勢在哪查詢

走勢圖你可以上網下載一個博易大師查詢。大連商品交易所裡面有一個焦炭的品種，主力合約為1301 ，我截圖一張供你參考。

『捌』 焦炭期貨是不是的期貨市場行情是不是最火的

不論什麼期貨行情總是有好好壞的，如果你把握不好的話可以去
中國國際期貨有限公司
資訊培訓。