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胡任標期貨持倉量分析

發布時間: 2021-07-26 09:50:38

❶ 期貨的成交量、持倉量如何看

一、期貨成交量是指某一期貨合約在當日成交合約的雙邊累計數量,單位為「手」。
1、期貨的基本(最小)交易單位是(一張)合約,俗稱「手」
2、成交量就是已經成交的合約數量,是(買和賣)雙邊計算的,所以一定是偶數
3、比如甲在1234元的價位上買入10手(10張合約),乙在1234元的價位上賣出10手,那麼他們就成交了,成交量就是20手
4、在行情中,同一品種的不同月份合約分別計算自己的成交量,加起來就是這個品種的成交量。每日有日成交量、每月有月成交量。
二、持倉量,也稱空盤量或未平倉合約量,是指買入或賣出後尚未對沖及進行實物交割的某種商品期貨合約的數量。
未平倉合約的買方和賣方是相等的,國內的持倉量計算的是買方和賣方合計的數量。如買賣雙方均為新開倉,則持倉量增加2個合約量;如其中一方為新開倉,另一方為平倉,則持倉量不變;如買賣雙方均為平倉,持倉量減少2個合約量。當下次開倉數與平倉數相等時,持倉量也不變。

❷ 如何看待期貨持倉量及簡單應用

某個會員滬膠持倉一旦進入前20名(僅公布前20名),滬膠80%可能性沿有利於該會員持倉方向突破,准確性頗高。這說明該會員處的客戶要麼對行情有超出想像的判斷力,要麼與主力有千絲萬縷的關系(沒准就是主力),總是搶先上轎。當然,也可研究反向指標會員。這種研究方法能幫助客戶尋找方向標,缺點是若該客戶更換期貨公司,研究者並不知,結果據此作出的交易策略以失敗告終。

持倉量研究的另一種方法是研究股價、持倉量和成交量三者之間關系。理論上價格走向有三種可能,即不變、上漲和下跌,但考慮到價格靜止不動可能性很小,即使有也是瞬間的,實際研究中只考慮上漲和下跌。這樣,價格、持倉量和成交量三者的可能組合只有八種。上文介紹了兩種組合,下面再介紹四種組合的市場含義。
第三種組合:成交量增加,持倉量減少,價格上漲。該組合表示空方主動平倉。若出現在底部,其特徵是價格小幅上漲,因為價格下跌到底部,空方心態較好,而多方心有餘悸,不會立刻拉抬。但若出現在頂部,空頭為「逃命」平倉急迫,追著價格平,而多頭只是在高位掛單被動平倉,不存在主動打壓力量,從而表現出價格大幅上漲特徵。
第四種組合:成交量增加,持倉量增加,價格下跌。這表示多空均增倉,但看空者主動性增倉,追著價格賣。追賣者之所以敢於追賣是因為他們判斷價格還有較大下跌空間。但看多者不願認輸,也在低位被動式增倉。因此,這種組合出現後如拋售過度,短期嚴重偏離均價,會引發短線投機客和新多介入,加上部分老空者套現,價格V型反轉可能性較大。
第五種組合:成交量減少,持倉量減少,價格下跌。該組合表明多空減少了交易而傾向觀望,但多頭在主動平倉。成交量減少顯示多頭平倉較為理性,沒有急迫性而是尋求理想價格,因此價格下跌平緩,不過下跌將維持一段趨勢。
第六種組合:成交量增加,持倉量減少,價格下跌。該組合顯示多空雙方交易興趣較濃,但空方不願意繼續增倉,而持倉量減少和價格下跌顯示多頭急於平倉,追著價格賣出平倉,追賣動力主要來自多頭止損動力。因此,在價格大幅下跌後,一旦持倉量開始增加則顯示新多開始介入和自認為平錯了的多頭返身重新殺入,價格有可能大幅反彈。
這六種組合的市場含義不是絕對的,有經驗的投資者在交易中除了關注盤面交易語言外,確實常常利用這些組合的市場含義作出買賣判斷。

❸ 現貨交易如何分析持倉量的變化

持倉量(inventory)是指買賣雙方開立的還未實行反向平倉操作的合約數量總和。持倉量的大小反映了市場交易規模的大小,也反映了多空雙方對當前價位的分歧大小。
對投資者來說,自己的持倉量自然是清楚的。而整個市場的總持倉量有多少,實際上也是可以得到的。持倉量是判斷走勢的輔助指標,現貨交易中可以這樣分析持倉量的變化:
(1)只有當新的買入者和賣出者同時入市時,持倉量才會增加。
(2)當買賣雙方有一方做平倉交易時(即換手),持倉量保持不變。
(3)當買賣雙方均為原交易者,且均做平倉交易時,持倉量減少。一旦交割發生,當買賣雙方以交割形式完成期貨交易時,持倉量下降。

❹ 如何分析成交量和持倉量 的關系

從技術分析師的角度來看,這是兩個不可或缺的指標。
就商品市場的長期因素而言,影響市場價格上漲或是下跌的主要因素是商品的供需關系,然而就短期而言(通常是數小時、數天或數個星期),市場走勢往往和基本面完全相反,這是因為在這么短的時間里,投資決策經常是來自於投資者心理上的研判,時時受希望、恐懼、貪婪和憂慮等因素左右。
成交量和持倉量可以清楚地顯示瞬間的價格變化情況,我們可以藉由對這兩個指標的分析找出市場上真正的強勢力量是處於多方還是空方。強勢力量所處的部位就是價格主要趨勢的方向,而市場中強勢力量所代表的便是精明資金。交易者通過對成交量和持倉量的變化分析,可以判斷精明資金的動向,同時找出市場中成功交易員真正的企圖。
一、成交量指標
成交量是指在某一段時間內,期貨合約成交的總數量。用公式來顯示則是:成交量=買進合約數量+賣出合約數量。其中的買進合約和賣出合約不管是開倉還是平倉統統都算在其內。
成交量所代表的是市場的迫切性。它是市場上投資者或是交易員的交易需求所產生的結果,因為在市場上沒有比處理虧損的頭寸來的更迫切的事情。從成交量和走勢圖的結合中我們可以看出市場上的輸家正在干什麼。所以,技術操作者都要學會檢查市場中的迫切性,藉以評估當時價格方向的強度。但需要特別注意的是,特定的成交量數字並不具有特殊的意義,比如說把某一天的成交量單獨拿出來分析是沒有太大意義的,我們應該把成交量分成高、低、一般三個檔次,連貫起來分析。
1、理想而穩健的上升趨勢——理想的多頭市場應該有著量價俱揚的現象。強勁的價格上升趨勢應該顯示收盤價上漲時,成交量放大,收盤價下跌時,成交量減少。即使是在多頭氣勢最旺盛的時期,價格也不可能持續上漲,交易者可以藉著觀察這類周期性且不可避免的賣壓來檢查多頭走勢的強度。假如市場中沒有迫切的賣壓,那麼在價格下跌時應該出現成交量跟著減少的形態。雖然價格在下跌,但是從成交量來看,多頭並不急於殺出,因此,「低量下跌」在多頭市場中是非常理想的多頭指標。它告訴聰明的交易者,價格的主要趨勢依然是上漲的,只要等待回調結束,多頭就會再次發動上攻。 2、理想而穩健的價格下跌趨勢——理想的空頭市場應該是價格下跌時成交量放大,價格上漲時成交量減少。但這一點並非完全絕對。許多時候我們能看到成交量並不是很大的情況下價格卻在持續下跌,那時因為價格向下滑落有著自身的重量,不需要太大的賣壓就能讓價格下跌的緣故。 3、成交量暴增現象——無論在多頭市場還是在空頭市場,成交量莫名其妙地暴增都是一個非常值得注意的信號,交易員絕對不可以忽略這個信號,否則有可能難逃滅頂的災難。成交量的暴增往往預示著趨勢即將發生改變。值得注意的是,所謂的成交量暴增並非是一般般的放大,起碼應該是10天平均成交量的2倍以上。同時,成交量暴增並不代表趨勢立馬就出現反轉,有可能在隨後的幾天或是幾周開始反轉,也有可能僅僅只是一個大級別的反彈或是回調。成交量的暴增現象最好是要放在一個特定的市場架構中來理解,如果市場正處於無方向的整理或是震盪,這種暴增現象或許不能帶給交易者太多的價值。比如在一個多頭市場,成交量突然猛增,日線圖上可以是陽線,也可以是陰線,也可以是十字星線,我們在成交量窗口能看到一根特別突出的棒線。此時,交易者應該質疑在今天的交易日里,市場是否有什麼迫切的事情發生嗎?答案是肯定的,雖然我們並不知道是什麼事,但一定有事情發生,使得摸頂的交易者陷入困境,他們的被迫止損使得最後一波漲勢達到了盡頭。至於這種情況到底是否是因為空頭回補造成的,可以從持倉量的變化上來判斷,如果成交量暴增,持倉量急劇減少,就可以確定是多頭在獲利出貨,而空頭也承受不了浮虧正在砍倉,如果K線依然是陽線,就說明有許多新的多頭正在接最後一棒,他們即將充當炮灰;在一個空頭市場,價格一路下滑,突然出現驚人大量,無疑告訴技術分析師,市場至少有一波大級別的反彈發生,因為那些抄底的多頭交易者在被迫止損時迫切地回補頭寸使得市場最後一次的下跌結束了。
4、突破大量——所有的交易者都必須明白一個事實:如果價格在經過長時間的盤整或是震盪之後發生突破,也有可能是價格突破一根長期趨勢線時,判斷突破的有效性最強有力的指標就是成交量的有效放大,特別是向上的突破,必須看到放大的成交量;向下的突破如果帶有大量則真突破的可能性更大,然而如果成交量沒有放大也不代表就是假突破,因為價格下滑的自身重量也能讓突破有效。
5、突破大量和暴增量的區別——突破量通常發生在趨勢啟動之時;而暴增量通常發生在趨勢結束之時。交易者要學會區分這兩種狀況。
二、持倉量指標
持倉量是指在交易收盤時,所有未結清的買進或是賣出合約的數量,要和成交量區分的是持倉量是指單邊的量,而不是買進和賣出合約數量的總和。用公式來顯示則是:持倉量=未平倉的買進合約數量=未平倉的賣出合約數量。
期貨交易是零和游戲,每一塊錢的獲利,就有對等的一塊錢的損失。當然,期貨交易所和經紀公司會拿走其中的一小部分。但對於每一手未平倉的合約,市場中必然存在著另一手與之相對的部位。交易收盤時,所有未平倉的多頭合約數量一定等於未平倉的空頭合約數量。至於交易者經常說的「買盤多於賣盤」或是「賣盤多於買盤」的說法其實是不成立的,價格上漲時比較適當的說法應該是「潛在的買盤大於賣盤」,價格下跌時比較適當的說法應該是「潛在的賣盤大於買盤」。
在期貨交易中,有賺錢的就必定有虧錢的,如果交易者正確判斷了市場的走勢而賺了錢,那麼支付其獲利頭寸的錢是哪裡來的呢?沒錯,是虧損的頭寸砍倉來的。雖然聽起來讓人覺得不舒服,但這是期貨市場的真實面目。分析持倉量就可以了解那些持有虧損頭寸的人正在干什麼。作為一名期貨市場的交易員,必須要清楚地弄懂持倉量的變化能帶給我們什麼樣的信息。
1、持倉量是維持價格趨勢的燃料——我把市場比喻成一列火車,火車開動起來是需要燃料的,而持倉量就是燃料,當燃料用盡了,火自然就會熄滅,火車就沒有了繼續行駛的動力。如果市場趨勢的燃料用盡了,趨勢就會停下來或是反轉。當持倉量在逐漸減少,就代表市場的燃料正在減少,那原先的價格趨勢必然無法維持長久。穩健強勁的價格走勢要想延續,需要看到持倉量穩步地在增加,即便不能增加,起碼也不能減少。交易員如果能明白持倉量就是市場燃料的代名詞的話,則他的交易知識便至少勝過其他80%的交易員。
2、持倉量是市場存在不同意見的指標——沒有不同意見就無法形成市場,哪怕是在多頭的市場里,永遠都有人放空;在空頭市場里也永遠都有人做多。不同的意見會讓交易員願意建立頭寸,從而使得持倉量增加。
3、持倉量的變化決定了虧損的頭寸是否被取代——技術分析師並不在意虧損的一方是以新資金補足保證金還是有新的交易者加入取代老的虧損者,反正重點是有資金存入了經紀公司的結算中心即可。市場中虧損的一方必須付錢給獲勝的一方。虧損者不願意再持有虧損頭寸而砍倉離場時,持倉量會減少。很明顯的,判斷錯誤的一方付出了代價。但對於技術分析師而言,隨著持倉量的減少,說明虧損的一方逐步在退出市場,沒有了虧損的一方僅僅只有獲勝方這是不可能的,除非有新的虧損方加入,否則就預示著原先的價格走勢將不再穩健了。即便不會很快就發生反轉,但精明資金也會隨著虧損方的離場而逐漸地獲利離場。虧損方和獲利方都逐漸離場,維持原先價格趨勢的燃料逐漸耗盡,當然原先的趨勢就不可能繼續了。
4、理想而穩健的上升趨勢——隨著價格的上升持倉量穩步增加是穩健的上升趨勢信號。作為技術分析師總是要監視獲利的一方在干什麼,因為必須站在獲利方的一邊才是勝利者。在上升趨勢中,價格在上漲,明顯多頭控制了局面。價格在上漲說明原先的多頭不斷在加倉或是有新的多頭加入進來,但同時,市場中的空頭也在不斷加碼攤平成本或是有新的空頭進場放空,這兩種情況無論是哪種,都代表著市場正處於穩健的上升趨勢之中。可能會有人質疑,市場上不是永遠買方等於賣方的嗎?的確,但關鍵在於哪一方主宰市場走勢。價格的移動方向是受強勢的一方所控制的,那些迫切的多頭獲利方願意支付更高的價格買進,而虧損的空頭卻是被迫性地攤平成本。如果價格在上漲,持倉量卻在減少,說明什麼呢?說明多頭在獲利平倉,而空頭也在砍倉出場,價格的上漲是新多頭開倉造成的,但主力多頭都離場了,可以預見的是,新的散戶多頭的力量顯然難以維持價格趨勢的延續,但是否就此發生反轉還不能確定,因為市場的方向並不是只有兩個——上或是下,還有一種可能是平盤整理,也就是震盪。
5、理想而穩健的下降趨勢——價格下跌時,持倉量逐漸增加是穩健的下降趨勢信號。這個現象顯示空頭在主宰市場走勢,他們在建立新的獲利空頭頭寸,而多頭也在試圖向下攤平成本,增加手中的虧損頭寸。多頭把自己當作「炮灰」,並不斷提供價格下挫所需的燃料。和多頭市場不同的是,空頭市場中,價格下跌,持倉量即使不增加,只要沒有減少,下降趨勢都將會持續下去。只有當獲利的資金(空頭)獲利了結之後,原有趨勢才會打住。持倉量的減少代表市場降低了對價格持續下跌的預期心理,且促成價格下跌的燃料也減少了。值得注意的是,理想而穩健的空頭市場通常比理想而穩健的多頭市場少發生,而且空頭市場中比較常見的現象是持倉量的減少,如果要看到持倉量增加再放空恐怕這樣的機會並不多見。這是因為首先價格下跌有自重,其次,大部分交易者不習慣做空。我就曾經遇到很多這樣的客戶,我告訴他可以進場放空了,他卻告訴我等跌到底部時再通知他,他要進場買進。作為技術分析師,在空頭市場中如果持有空頭頭寸,能夠看到持倉量維持在一個持平的水準,就應該感到比較滿意,因為在這種情況下,虧損的多頭逐漸被取代,空頭下跌的燃料依然維持在一定的水平。
6、價格持穩而持倉量增加——價格處於區間震盪或是整理行情之中時,當看到持倉量卻在不斷增加,說明多空雙方都在發動攻勢,一旦某天的收盤價突破區間,那麼虧損的一方止損帶來的推動力量都不可小視。當看到這種現象發生時,技術分析師往往是睜大眼睛盯住突破的發生,以便第一時間置身場內。
7、價格持穩而持倉量減少——這樣的市場一定是了無生氣,死氣沉沉,價格在盤整,而多空雙方都沒有意願開新倉,所以交易者暫時就可以不用關注這個市場了。
分析價格趨勢的強度可以從價格走勢、成交量、持倉量三者的關系來衡量。價格朝著主要的趨勢方向移動時,成交量和持倉量也要隨之增加。但在空頭市場中,當價格下跌時,成交量和持倉量穩步增加的理想狀態並不多見。
雖然成交量和持倉量指標對於技術分析師來講是比較重要的指標,但沒有任何一種指標是萬能的,而且指標的運用也不是機械的,必須配合其它指標共同分析完成。大家要弄明白的是:期貨交易不是科學,而是藝術,它需要交易者擁有藝術家的想像力和灑脫心態,同時卻要擁有科學家嚴謹的操作態度和自律精神。這恰恰是期貨交易最難以成功的關鍵所在。很少有人能做到這兩者的和諧統一,一旦你做到了,你就在這個行業成功了。

❺ 如何分析期貨主力持倉,期貨持倉量分析

每個人都有每個人的看法。公有理婆也有理。看個人的想法

❻ OPI指標持倉量怎麼看請仔細解釋一下

持倉量雖然不能明確指示出市場價格的運行方向,但對於預測市場價格的波動性幅度具有重要的參考意義。

即多空雙方持倉量迅速增大之後,一旦價格向一個方向波動形成趨勢,這個趨勢的幅度將與持倉量呈現出正相關關系。

持倉量是指投資者現在手中所持有的幣品市值(金額)占投資總金額的比例。期貨市場中,持倉量指的是買入(或賣出)的頭寸在未了結平倉前的總和,一般指的是買賣方向未平合約的總和,

也叫訂貨量,一般都是偶數,通過分析持倉量的變化可以分析市場多空力量的大小、變化以及多空力量更新狀況,從而成為與股票投資不同的技術分析指標之一。

(6)胡任標期貨持倉量分析擴展閱讀:

持倉量的要點

持倉量分析有以下四個要點:

1.持倉量在上升趨勢中增加是看漲的。

2.持倉量在上升趨勢中減少是看跌的。

3.持倉量在下降趨勢中增加是看跌的。

4.持倉量在下降趨勢中減少是看漲的。

❼ 期貨 中持倉量和成交量是怎麼算的

因為期貨是T+0,所以交易量大於持倉量很正常。成交量就是當年成交的累計手數。持倉量是多空共同開倉數。

持倉量(inventory)是指買賣雙方開立的還未實行反向平倉操作的合約數量總和。持倉量的大小反映了市場交易規模的大小,也反映了多空雙方對當前價位的分歧大小。

通過分析持倉量的變化可以分析市場多空力量的大小、變化以及多空力量更新狀況,從而成為與股票投資不同的技術分析指標之一。 在期貨圖形技術分析中,成交量和持倉量的相互配合十分重要。

(7)胡任標期貨持倉量分析擴展閱讀:

初始保證金是交易者新開倉時所需交納的資金。它是根據交易額和保證金比率確定的,即初始保證金=交易金額*調保證金比率。我國現行的最低保證金比率為交易金額的5%,國際上一般在3%~8%之間。

大連商品交易所的大豆保證金比率為5%,如果某客戶以2700元/噸的價格買入5手大豆期貨合約(每手10噸),那麼,他必須向交易所支付6 750元(即2700x5×10x5%)的初始保證金。交易者在持倉過程中。

會因市場行情的不斷變化而產生浮動盈虧(結算價與成交價之差),因而保證金賬戶中實際可用來彌補虧損和提供擔保的資金就隨時發生增減。浮動盈利將增加保證金賬戶余額,浮動虧損將減少保證金賬戶余額。

保證金賬戶中必須維持的最低余額叫維持保證金,維持保證金:結算價調持倉量調保證金比率xk(k為常數,稱維持保證金比率,在我國通常為0.75)。

❽ 期貨持倉量和成交量分析

1、成交量逐步增加,持倉量同步增加此種情況在期貨走勢中最常見,多發生在單邊行情開始時期,價位趨勢處於動盪之中。多空雙方對後市的嚴重分歧,形成市場中資金的比拼,但價格此時還未形成統一的整理區間,價格波動幅度快速而頻繁,使短線投資者有足夠的獲利空間。此時,成交量的擴張是由於短線資金的積 進出,而持倉量的擴張則顯示了多空能量的積蓄。在此情況下,可以從盤面上感到多空力量強弱的變化,同時結合前期行情的走勢,判斷行情的變化方向。 2、成交量逐步減小,持倉量逐步增加這種情況往往是大行情來臨的前兆,此時多空雙方的力量和市場外部因素的共同作用使市場在動態中達到了一種平衡。成交的減少,是由於價格波動區間的逐步平衡,使短線資金無利可圖,但持倉量的增加,則意味著多空雙方看法分歧加大,資金對抗逐步升級。由於分歧結果並未明朗,因而多空互不讓步,紛紛加倉,無一方首先打破僵局,成交逐步減少,等待最後的突破。此情況後續的走勢十分兇猛,很少有假突破發生,一旦爆發,至少應有中級行情出現,因而投資者應作好資金管理工作。 3、成交量逐步增加,持倉量逐步減小此情況一般發生在一段行情中繼的過程中,並且伴有多殺多、空殺空的現象。由於行情有利於多空其中的一方,從而使相反一方紛紛出逃,持倉逐步減少。但價位的快速運動為短線炒作提供了良機,因而短線資金積極介入,成交並未減少,有時短線持倉的增加掩蓋了長線資金的出局,造成持倉量減少的趨勢並不明顯。這種情況下,可能會伴有中期反彈行情,由於反彈的劇烈,往往給人一種轉勢的感覺,但原趨勢仍將保持下去。 4、成交量逐步減少,持倉量逐步減少此種情況多發生在一波行情逐步結束時,成交量和持倉量的同步收縮,證明多空雙方或其中一方對後市失去信心,資金正逐步退場。這種情況如果持續發展,會為新資金介入提供有利的條件,成為變盤的前兆。由於成交量和持倉量都比較小,行情容易受外界因素影響,價位波動隨意性很強,會給投資者造成不必要的損失。
從以上情況可以看出:成交量是推動行情發展的基本動力,成交量增加價位變化趨於活躍,成交量減少價位變化趨於緩和;持倉量是行情發展的內在動力,增倉是一段行情的開始,而減倉是一段行情的結束。

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