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瀝青期貨案例分析

發布時間: 2021-04-04 21:08:10

⑴ 請問石油瀝青期貨的基本面是怎麼分析的我看不太懂,感覺有點復雜…

期貨其實風險是最大的,對比其它的!瀝青其實就是原油的衍生品,是原油提煉之後剩下的殘渣!目前風險較小的原油投資,就是現貨原油!因為是即買即賣,沒有固定交割日,跟著點數做多做空,見好就平!一般都是賺的! 歡迎追問,隨時解答

⑵ 新手如何對瀝青期貨怎麼做單

天:時間上來分析是否橫盤到位,或者是到了交易淡季還是旺季,或者是到了補庫的時間段還是到了消化庫存的時間段。
地:通俗點就是我們最常用的K線、K線圖和MACD技術指標,這一條是我們最常用也是最重視的一點,但是效果可想而知,又有幾個人是純技術發起來的?這里的技術只是戰術問題,只有戰術沒有戰略那也白搭。
道:也就是指趨勢和方向。
將:也就是自己的心態,我們的心態問題,是不是貪婪?是不是恐懼?能不能在貪心和滿足之間找到一個平衡點?這就要求我們自己平時注意調節自己的心態,勝不驕敗不餒。
法:那就是交易計劃,止盈點、止損點、加倉點位、倉位控制等等一系列盤面常發生的事情都要想到,和提前做好准備。
了解以上分析的五個步驟之後,投資者還需要知道,哪些操作手法和操作心態容易導致虧錢:
1)冒大風險去搶蠅頭小利,註定是要踏上虧損之路。
2)投資者常常是資金少,急於掙錢,入市越頻繁,賺錢越艱難。
3)許多投資人是用感覺和情緒交易,而不是用大腦和交易系統交易。
4)追求完美,把自己當神仙,總想搶頂或者搶底,那是不可能的。抓到趨勢的一段足夠了。
5)滿倉操作,極小的波動,也可能損失很大,心理壓力大無法止損,最終被迫止損出局。
6)一年中大的機會就幾次,一天中主要的波動在十幾分鍾就完成,交易太頻繁本身就是風險。
大部分投資者失敗,投資不是不會分析方法,而是沒有把自己的理念和方法做成習慣。所以,學習投資方法和技巧固然重要,但也注意培養自己的交易習慣。

⑶ 瀝青期貨這次反常和實際情況相反,使許多交易多年的人茫然,是不是有人在炒作

無論如何,市場是正確的。當你不能控制市場,那就只能跟著市場走。

⑷ 請問瀝青期貨的基本面怎麼分析的

瀝青是新品種,單個分析因煉油廠數據不及時,一般是根據國際油價變動的,所以主流分析法還是依據分析原油來做決定

⑸ 瀝青期貨為什麼暴跌,瀝青大跌原因,瀝青跌停原因

如果你做的是國際期貨,具有正規資質的話就好理解瀝青為什麼下跌!因為現在美元強勢沖高,俄羅斯石油減產協議延期,美國頁岩油產量新高,國際大宗商品市場行情都不太好。

⑹ 瀝青期貨一個點盈虧多少

期貨波動一個點的盈虧計算公式=交易單位*最小變動價位;
瀝青期貨交易單位是10噸/手,最小變動價位是2元/噸;
那麼,瀝青波動一個點=10*2=20元。

⑺ 期貨案例分析報告

可參考。。取一段時間的指數走勢,加上對消息面和技術面的分析即可,並可拿後市走勢對其驗證,有出入時再找原因,這樣分析比較全面。

僅從技術形態來講,恆指從31958點下來兩個多月的調整,向下契形整理形態比較突出,然而第二低點(2007.12.18點位:26093)卻比第一低點(2007.11.22點位25861)高,第三低點(2008.1.7點位26698)又比第二低點高,這樣就演變成向上的 三角形。如此,向下向上的 突破尤其難以判斷,而且本周為敏感周期,方向的決定在本周出結果,向下破半年線26184將會引發大幅破位殺跌,將調整到23500點上下又支撐。向上站穩60日線,將形成三重底,三月內將 再創新高。

但必須指出,由於美國經濟不穩定可能帶動恆指大幅震盪。出現的變數更難以判斷,短線來看,美國減息預期,油價高位回落,美元反彈都是有利於市場的一面,恆指近日會有一定幅度上漲。中期來看,美國經濟放緩已成定局,難以走出較好行情,仍舊看淡恆指。

http://www.hnafc.com/

⑻ 瀝青期貨行情分析走勢,瀝青期貨後續是漲是跌.麻煩大家了。

我認識一個是專做瀝青期貨圈子的,你可加進看看。

⑼ 影響瀝青期貨的因素有哪些

1.季節

瀝青價格波動具有明顯的季節性。由於瀝青需要達到100攝氏度才能具有流動性,因此道路修築工程多在夏季進行。一般來說,7至10月份是每年瀝青需求的旺季。
瀝青需求淡旺季明顯:雨季以及長江以北的冬季,都是瀝青需求的淡季;其他則為旺季。淡季價格波動較小,且基本為跌勢;旺季價格波動頻繁,但基本為漲勢。

2.道路建設

公路建設的不斷推進帶動了道路瀝青市場的快速發展。截至「十二五」末期,中國高速公路規劃總里程將達到13.9萬公里。這一存量顯示了未來道路 維修、保養等能夠對瀝青產生的巨大需求。此外,2012年至2015年將新增高速公路4.4萬公里,年均增加1.1萬公里。按照1000噸/公里的瀝青消 耗量計算,每年瀝青需求的增量將達到1000萬噸。

3.冬儲

由於氣溫到達零度以下便無法用瀝青進行道路修築,因此瀝青市場進入冬季缺乏終端需求,價格會回落。於是,便會有市場參與者以低價采購瀝青儲存, 為旺季備貨或用於投機。每年冬儲一般於11月份開始。有市場人士預計,2014年基本面不容樂觀,冬儲價格料以平穩為主,波幅將進一步減小。

4.原油價格波動

石油瀝青是原油蒸餾後的殘渣,和原油的關聯度較高。長期看與國際原油價格呈現一定的聯動關系。
如用過去10年(2004至2013)的國產長三角重交瀝青價格與布倫特原油價格進行簡單的回歸模型測算,可得Brent上漲1美元/桶,瀝青 價格上漲31.3人民幣/噸。經過按匯率調整後的數據,布倫特上漲1元人民幣,華東瀝青批發價將上漲4.80元,相關性系數為75%。

5.焦化料生產

焦化料和瀝青存在替代生產關系。二者都通過常解壓流程獲得,如果生產瀝青就不能生產焦化料,如果生產了焦化料就不能生產瀝青,是「此消彼長」的關系。一般生產商會以利潤為導向來安排是生產瀝青還是焦化料。
現貨瀝青專家石擊林指出,自2012年11月1日起,國家開始對焦化料徵收消費稅。常壓渣油需承擔稅收成本,但減壓渣油可以以瀝青的名義銷售,以規避稅收。這也是生產商安排生產瀝青抑或生產焦化料的一個影響因素。
當然,除了以上因素外,國內外宏觀經濟環境、國家道路基礎建設政策、燃料油市場走勢、煉廠銷售策略、市場炒作因素等等,也都會對瀝青的價格走勢產生影響。

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