3月16日國際原油期貨

1. 工行原油期貨（連續產品）轉期需要手續費或點差嗎以前聽說點差很高，現在怎麼樣了

期次產品：轉期的上期產品平倉價和下期產品開倉價一般好於同時點的賬戶原油銀行買入價/賣出價，目前轉期點差約為正常點差的1/4左右；由於市場、疫情以及政治等因素影響，從2020年3月18日起，工行將靈活調整賬戶商品交易點差，具體調整以工行各渠道實際報價為准。
連續產品：連續產品沒有交易結束日，您無需設置產品轉期，系統會在份額調整日交易結束後自動調整，份額調整前後的資產總值不變、持倉浮動盈虧不變。
按照交易報價買賣賬戶能源產品，不收取手續費。

（作答時間：2020年7月16日，如遇業務變化請以實際為准。）

2. 國內油價今日調價擱淺了嗎

國內新一輪成品油調價窗口將於8月18日24時開啟。由於國際油價走低，機構預測本輪成品油調價將迎來年內第四次擱淺。

預計，國際原油庫存下降勢頭料將扭轉，歐佩克原油產量繼續增加加劇市場對供應過剩的擔憂，原油價格下行勢頭跡象顯現，市場震盪行情有望結束，需警惕重挫風險。

國內零售市場方面，近來主營加油站及民營加油站價格戰的喧囂已經過去，但優惠政策仍在延續。不少中石化和中石油的加油站持卡定時優惠幅度在1.2-1.3元/升左右，而民營加油站的優惠幅度多在0.5-1.5元/升。

國內原油基本面情況亦難有好轉，預計後期國內成品油價格或穩中下行，隨著銷售壓力加大，不排除加油站大幅度降價促銷的可能。

3. 原油期貨什麼時候交割

原油期貨交割日時間為3月、6月、9月和12月份的第二個星期三；而芝加哥市場的原油期貨的交割時間為上述月份的第三個星期三。
原油期貨可參考恆瑞財富網的知識，原油期貨交割日時間指的是合約月份的16日至20日。如果最後原油期貨交割日遇法定假日順延，或交割期內遇到法定節假日，均會相應順延交割日期，一般都會保證有五個交割日。

4. 中國原油期貨什麼時候上市交易

2018年3月26日開始上市交易上海國際能源交易中心正式受理客戶申請交易編碼,
這意味著原油期貨的投資者開戶工作正式啟動

5. 原油期貨上市倒計時，對A股有什麼影響

石化板塊微跌
3月26日，中國原油期貨在上海國際能源交易中心正式掛牌上市。當天早盤，原油主力合約1809一度走強，漲逾6%後，盤中快速回落。截至下午收盤，主力合約1809漲3.34%。其它化工品方面，主力合約中瀝青漲2.16%，PVC漲1.04%，橡膠依舊延續跌勢，大跌5.61%。
作為國內首個真正意義上的國際性期貨品種，原油期貨上市首日即迎來境內外知名機構積極競價交易。
不過，原油期貨上市並未對A股石化板塊形成明顯提振，相關板塊及個股反應平淡。截至昨日收盤，中國石油(行情7.71 +0.26%,診股)報跌1.02%，中國石化(行情6.90 +0.15%,診股)跌2.78%。中信一級石油石化板塊跌0.71%，其中大慶華科(行情18.31 -2.45%,診股)跌7.96%，岳陽興長(行情12.23 -1.77%,診股)跌2.04%。
近日兩桶油分別公告2017年成績單顯示，期內中國石化實現營業收入2.36萬億元，同比增長22.2%；凈利潤511.2億元，同比增長10.13%。中國石油期內實現營業收入2.02萬億元，比上年同期增長24.7%；凈利潤228億元，同比增長190.2%。
對於國內原油期貨價格走勢，海通證券(行情11.65 -0.85%,診股)期貨研究所主管高上認為，目前國際原油價格依然是由布倫特和WTI決定的。就目前而言，昨日掛牌價格是在布倫特和WTI之間選擇的價格，可以說是比較適當的。從油品來說，國內原油期貨定位是中質，比輕質的要低，所以目前基準價給得略高一些，對於價格雙向波動是有利的，對於價格上行是有一定壓力的。
利好化工產業鏈
作為化工品之王，原油期貨上市無論對於國內資本市場還是化工產業均具有重大意義。
寶城期貨金融研究所所長助理程小勇接受證券時報路e公司記者采訪時表示，國內原油期貨合約的標的是中質原油，與WTI或布倫特原油的品質不同，標的的獨特性使得中國原油期貨在未來全球貿易定價中具有優勢。同時，原油期貨是人民幣定價，允許海外投資者參與，意味著國內出現第一個國際性的期貨品種。此前鐵礦石也力求打造國際性期貨品種，但受制於境外投資者參與的一些障礙，一直未能真正實現國際化。原油期貨使得中國期貨市場走出去實現關鍵性的一步。
程小勇認為，在服務實體經濟方面，原油期貨也具有重大意義。近年來山東地區地煉企業開放原油進口等，意味著未來市場化加快。原油期貨上市後將助推國內原油現貨市場的市場化，成為轉移風險、對沖風險的平台。有了這個避險平台，對於國內原油現貨市場乃至國內原油現貨儲備方面都有十分重要的意義。由於乙烯等化工商品都是原油下遊行業，國內原油期貨上市後，對於大型化工企業成本控制將起到關鍵作用。
此外，原油期貨上市對國內化工產業鏈也有完善的作用。目前國內化工品大多數都是石油的下游產品，如塑料、甲醇等，缺乏上游產品。原油期貨上市後把產品端補齊了，未來上游彌補後，終端的產品也會陸續上市，化工產品的產品鏈也會和黑色系一樣不斷完善。
高上也表示，原油期貨上市是在貿易摩擦的大背景下，我國應時而動，及時推出這個商品，從宣布到掛牌時間非常短。原油期貨直接對境外投資者開放，是中國資本市場對外開放的里程碑。中國有了這個場內價格信號後，對於下游的化工商品影響是巨大的，對國內實體企業形成了風險對沖市場，推進了國內原油的市場化程度。
此外，對於券商資管、期貨公司，包含結算銀行，未來也可以在原油市場進行融資。所以未來一般的保險公司、銀行，包含養老、社保，都可能成為原油期貨市場的交易者，這也給這些機構大類資產配置，包含現金、債券、股票和商品四大類資產配置，提供了一個明確的投資標的和風險對沖工具。
大宗商品整體承壓
雖然原油期貨上市對化工商品形成一定利好，但在高庫存及貿易摩擦背景下，市場當前對於大宗商品後期走勢難言樂觀。
關於原油價格走勢，程小勇認為，中美貿易摩擦，將使美元走軟，有利於國際原油價格走強。從原油供需結構來看，未來市場也趨於穩定。但是從更長時間來看，由於對於貿易摩擦的規模和持續時間不能明確判斷，原油價格也存在大幅下跌的可能性。
高上稱，從全球來看，過去30年四輪加息過程中，原油平均漲幅53%，所以經濟復甦背景下，原油上漲偏強的走勢可以期待。但考慮到美國已經從原油的凈進口變成凈出口，頁岩油價格就在60美元-65美元之間，原油價格一旦上升到這個區域，就面臨著頁岩油的打壓，所以預計原油價格在60美元-70美元之間波動是常態。
對於整體大宗商品市場，高上表示，當前市場情緒偏悲觀。近期大宗商品整體的價格已經反應了目前基本面、政策面、海外形勢的悲觀預期。未來市場還要看3月及4月份的數據進行判斷。如果春季旺季確立，那麼今年周期商品將依然受支撐，如果證偽，那麼2017年9月可能將形成大宗商品的高點。

6. 或上漲 油價調整窗口11月19日24時開啟

[汽車之家?新聞]??按照國內成品油調價的規則，新一輪成品油零售限價調整窗口將於11月19日24時再度開啟。數據顯示：截至國內第七個工作日，目前預計上調油價115元/噸，摺合升計算為上漲油價0.08元/升-0.10元/升，相比上個工作日預計漲幅增加5元/噸，油價呈上漲狀態。因原油漲幅「五連升」，本周油價預計要上漲。如果這兩天國際油價沒有大跌，成品油就將上漲，總之本次調整應該不會出現下跌的可能，那麼國內油價有可能會迎來今年第五次價格上調。

國際油價方面，截至當地時間11月16日收盤，紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.21美元，收於每桶41.34美元，漲幅為3.02%；2021年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.04美元，收於每桶43.82美元，漲幅為2.43%。

根據以上數據顯示，國際原油價格顯著上漲，需求端短期依然存在壓力原油價格在周一顯著上漲，美國WTI輕質原油期貨收漲約3%，報每桶41.34美元，布倫特原油期貨在盤中一度突破44美元，收盤時漲2.43%，報每桶43.82美元。市場分析指出，疫苗的利好消息令原油市場在盤中一度出現超買，油價在大幅上漲後有所回落，原油需求端在短期內依然存在壓力。

國際油價與美國股市的正向關性較強，因為股市反映了經濟前景變化，經濟前景的變化則決定了原油需求的變化；周一股市的上漲帶動了國際油價的上漲，美國聯合航空公司、美國航空集團(AmericanAirlinesGroup)、嘉年華公司和挪威郵輪的漲幅在4.5%至9.7%之間，這也暗示未來人們的出行將會增加，提振原油需求前景。不過，TraditionEnergy市場研究主管GaryCunningham表示，「盤中出現了一點過量買壓，這推動油市升穿了基本面所支撐的水準，因此隨後只守住了部分漲幅，隨著新冠疫情在世界各地持續蔓延，我們對全球需求仍有擔憂。」

總體來看，盡管新冠疫情依然延續，投資者需要關注是否會有進一步抗疫封鎖消息，這會限制油價上漲空間，但世界衛生組織總幹事譚德塞周一在德國的一個商業論壇上表示，年底和明年年初可能還會有更多「好的候選疫苗」，鑒於OPEC+也一直再努力維穩油市，這意味著油價中長線存在震盪走高的機會。（消息來源：央視財經、匯通網；編譯/汽車之家畢業）

7. 成品油年內第三次上調將會對原油有何影響

8. 原油期貨交割日是啥時候

我知道原油期貨交割日是啥時候。

9. 2008年下半年以來,金融危機突襲全球,對世界各國經濟造成嚴重沖擊,世界經濟出現明顯下滑.

2009年的世界經濟形勢可謂詭譎多變。上半年，不斷下調的GDP預期增速似乎預示著「大蕭條」即將重現；下半年，節節攀高的PMI指數卻讓我們感受到了經濟復甦的絲絲暖意。在這種大背景下，國內玉米市場也從2008年末的低迷中振奮起來，實現了一次「鳳凰涅槃」。 今年，各地玉米現貨價格漲幅不一，但從能夠綜合反映玉米市場基本走勢的DCE（大連商品交易所）玉米指數上看。年初至今，玉米指數從1566元/噸的低谷一路攀升，一度超越1804元/噸的年內高點，漲幅高達238元/噸，漲勢比較強勁。 縱觀2009年玉米市場，我們可將其走勢分成5個階段進行剖析。 圖1 DCE玉米指數的階梯式上漲 第一階段：政策利好支撐玉米上沖（年初-3月20日） 在金融危機加劇、產量創下新高以及下游需求不旺的多重打壓下，玉米指數於2008年12月5日創下了1452元/噸的近兩年最低位。彼時，國家果斷於12月24日推出了第三批臨儲收購計劃，收購量高達2000萬噸。在政府托市收購的利好推動下，玉米價格開始觸底回升。特別是在《中共中央國務院關於2009年促進農業穩定發展農民持續增收的若干意見》出台後，國家於2月19日再次亮出「大手筆」，啟動總量為1000萬噸的第四批玉米臨儲收購。至此，從2008年末到2009年2月，國家共推出四批臨儲收購計劃，總量高達4000萬噸。 此次收購面向的是東北四省區，而這4個地區2008年的玉米總產量為6000萬噸左右，即政府掌控了這些主產區市場上近70%的玉米。於是主產區的玉米價格迅速攀升，進而帶動華北地區和廣東等地玉米價格不斷上揚。 進入3月份之後，隨著收購進度的推進和市場糧源的減少，東北地區玉米價格上漲加速，達到了階段性高點。同期，DCE玉米指數也在3月末創下了1712元/噸的峰值。 第二階段：需求不旺致使行情回落（3月21日-8月12日） 2009年4月初，世界銀行發布經濟報告，認為全球GDP將結束長達8年的強勁增長，預計今年會收縮1.7%。與此同時，國家統計局也發布了3月份經濟數據，其中CPI、M1、財政收入、發電量、工業增加值、消費品零售額和進出口總額等10個指標均出現較大回落。國內外經濟烏雲密布，前景不甚樂觀。 在危機籠罩之下，深加工企業和飼料企業等舉步維艱，而前期的臨儲收購已經接近尾聲，玉米的需求出現較大萎縮。 對於玉米深加工企業來說，一方面，玉米價格因前期的臨儲收購而出現較大上漲，增加了企業的采購成本；另一方面，酒精等終端產品價格並沒有同步上漲。企業的利潤空間被擠壓得所剩無幾。 對於飼料企業來說，甲型H1N1流感從美洲爆發，迅速蔓延到我國，造成國內消費者出現「豬肉恐慌」，進而引發生豬價格由2月初的13元/公斤一路下跌到6月初的9.7元/公斤，跌幅超過25%。盡管隨後世界衛生組織申明，甲型H1N1流感與豬並未存在必然聯系，但在7月份之前，生豬價格一直低於10元，豬糧比低於6：1的盈虧平衡點。這就導致養殖企業補欄積極性較低，飼料企業經營頗為困難，飼料用玉米的需求量回升緩慢。 此間，國務院曾於4月22日召開會議，提出「安排中央預算內投資……提高玉米深加工企業開工率」。隨後國家又決定從6月1日開始將玉米澱粉和酒精出口退稅率上調至5%，取消玉米出口的暫定關稅，意圖提振玉米市場。無奈全球玉米消費依舊疲軟，國內玉米價格不但沒有創出新高，反而進入了漫長的下跌通道。 第三階段：乾旱天氣催生瘋狂行情（8月13日-8月31日） 從8月13日到8月末，短短十幾天時間，DCE玉米指數上漲近100元/噸。同期，廣東蛇口等港口玉米價格飆升，出現「有價無市」的情況。究根結底，正是玉米主產區的乾旱天氣，催生了這波漲勢迅猛的行情。 起於8月初的這波旱情，波及了東三省和內蒙古等玉米和大豆主產區。嚴重的乾旱，導致許多玉米主產地，特別是遼寧阜新、朝陽、遼陽和錦州等地出現了玉米絕收現象。從當時國家糧油信息中心以及USDA的定期報告中可知，市場普遍預計2009年玉米產量將會大幅下滑。 此間，用電量和PMI等經濟指標預示國內經濟開始觸底回升，一些深加工企業和飼料企業開始恢復運營。在需求量增加和新作受災嚴重的情況下，許多企業開始加快玉米收購進度，助推現貨市場價格不斷走高。同期玉米臨儲拍賣也得到市場積極的響應。 與此同時，各路資金借機入場炒作玉米期貨，僅13日當天，玉米指數成交量便從前日的7萬多手劇增到92萬手。旱情點火，資金扇風，二者共同鑄造了8月份的這次大漲。 第四階段：理性回歸行情波瀾不驚（9月1日-11月9日） 瘋狂過後，便要重歸現實。在經歷了十幾天的狂飆之後，旱情的推動力逐步衰竭，市場開始重新審視玉米的基本面情況。 自2003年以來，我國玉米總產量從1.16億噸開始，逐年增多。2008年玉米總產量一舉超過1.65億噸，而總消費量為1.52億噸，庫存消費比高達34.93%（四連增）。可見，我國玉米供給面並不緊張。雖然2009年8月份主產區遭受了乾旱的襲擊，但本年度玉米播種面積有所增加，故總產量仍可維持在1.55億噸左右。加上去年5309萬噸的期末庫存量，國內供給面仍較寬裕。面對這種現實，各路資金紛紛從前期的瘋狂博弈中脫身而出，DCE玉米指數的成交量也從前期的100萬手劇減到10萬手左右。 此間，因上海、福建和廣東等沿海地區加工企業和飼料企業逐步恢復開機，需求量較第一、二季度有所增加。為此，繼7月21日啟動臨儲玉米拍賣之後，國家於9月15日開始實施玉米跨省移庫拍賣計劃，以緩解南方各大主銷區的燃眉之急。 10月份之前，因旱情對市場的影響仍存，且新作尚未上市，各個企業大多寄希望於國家臨儲拍賣和跨省移庫拍賣。此間，玉米交易的成交率和成交均價都比較高。進入10月份之後，「雙節」的需求熱潮退去，東北和華北等地的玉米新作開始上市，市場普遍認為臨儲拍賣和跨省移庫拍賣的價格過高，於是，玉米的成交情況也節節下滑。 表1 10月份前後的玉米成交情況對比 第五階段：冰雪災害促使玉米沖高（11月10日-至今） 從11月初開始，我國中部和北部地區普降大雪。然而，過猶不及。因為降雪量過大，原本有利於緩解北方先前旱情的「瑞雪」，卻演變成了「百年一遇」的雪災。 期間，統計局公布了我國第三季度經濟增長情況。在8.67萬億的新增信貸和眾多振興政策的支持下，GDP增速回升到8.9%的高位，而CPI增速為-0.5%，轉負為正指日可待。 經濟的回暖和年關的來臨，催發了玉米的消費熱潮。然而，暴雪的突襲，致使玉米等農產品的流通出現停滯。南北地區玉米市場出現了「一半是海水，一半是火焰」的狀態。這邊廂，主產區因外運困難，玉米出現積壓，那邊廂主銷區因供給短缺，港口庫存驟降。同時，USDA報告稱，截至11月15日當周，美國玉米收割率僅為54%（去年同期為77%，五年均值為89%）；而我國CPI的即將轉正和近30%的M2增速，助推通脹預期愈演愈烈。 最終，在美國玉米收割延遲和我國通脹預期的推波助瀾下，「百年一遇」的雪災掀起了玉米價格的又一波上漲狂潮。 從現貨市場上看，廣東等主銷區的玉米價格攀升較快。11月初，蛇口港東北產一等玉米售價在1880—1890元/噸左右，不到一個月，同類玉米價格便上漲近100元，一度突破2000元/噸的高位。廣西和四川等地的玉米行情與此也頗為相似。 從國儲交易上看，不論是臨儲玉米交易，還是跨省移庫玉米交易，其成交均價和成交率都有很大提升。以華南糧食交易中心為例，國家分別在11月24日和12月1日通過其平台進行的跨省移庫交易中，玉米的成交價格均有所上升，且成交率均達到100%！ 從期貨市場上看，自11月10日起，DCE玉米指數成交量突然放大到一個月來新高，持倉量也逐步攀升，穩定在30萬手左右。截止12月3日，玉米指數在不到一個月的時間里，從1750元/噸迅速上漲到1804元/噸。 之後，隨著雪災的逐步退去，糧食流通渠道開始恢復。北方玉米得以快速運輸到南方各地。玉米市場價格的上攻勢頭才有所減弱。 縱覽2009年的玉米市場，有利於我們看清不同時期主宰玉米價格沉浮的關鍵因素，進而有助於我們布局2010年。展望來年的中國玉米市場，我們應當關注以下幾點。 第一，政府仍然是玉米市場的主導力量。2009年玉米收儲政策塵埃落定。我們分析發改委等部門先前發布的《關於做好2009年東北地區秋糧收購工作的通知》，可知此次收儲政策有兩大亮點：一是收儲主體多元化。即允許中糧和華糧等加工企業與中儲糧一起參與收購，並給予50-100元/噸的補貼；二是鼓勵主銷區企業到東北采購玉米，並給予70元/噸的補貼。為了穩定國內玉米市場和提高加工企業開工率，2010年國家或許將繼續實施這些政策。不過，由於收購價格和補貼力度等細則都由政府決定，政府掌控玉米市場話語權的主基調不會改變。 第二，內外盤聯動性不斷增強。將DCE玉米指數與CBOT玉米指數相疊加，我們發現，除自然災害等突發事件的影響外，國內外玉米價格的走勢呈現出亦步亦趨的態勢。這或許為我們觀察國內玉米價格走勢提供了一條參考路徑。 第三，主銷區庫存過少的弊端仍會出現。我國主銷區與主產區相隔較遠，一旦流通出現阻塞，主產區的「遠水」便解不了主銷區的「近渴」。特別是在冰雪災害期間，主銷區玉米價格往往因供給短缺而出現暴漲，繼而帶動整個玉米市場價格大漲。造成企業采購成本陡增，農民惜售情緒增強，不利於玉米產業的持續健康發展。來年若能適當增加主銷區的玉米儲備規模，這種現象或許會大幅減少。 第四，期貨價格的指導性逐步增強。近兩年，期貨市場發展迅猛。眾多玉米現貨企業開始關注或者參與期貨交易。使得DCE玉米指數的參與主體更加多元化，其走勢也成為了市場的主要「方向標」。 第五，玉米價格的季節性上漲越發明顯。每年8月-9月是玉米生長的關鍵期，又是主產區乾旱等災害頻發的階段。分析近5年的玉米價格走勢，我們發現，投機資金往往借機大肆炒作，引發一波上漲行情。2010年8月到9月若旱情重現，則玉米價格仍可能出現類似大漲。 影響2010年玉米市場走勢的因素還有很多，諸如全球經濟和貿易的恢復情況、產量與進出口政策、USDA的定期報告、CFTC的基金凈多單、原油價格的升降、玉米主產區的天氣情況以及政府的臨儲拍賣等。但總體上看，包括玉米在內的商品市場走勢和經濟狀況是相依相隨的。2008年下半年，國內外經濟急劇下滑，玉米價格連連下跌；2009年，全球經濟復甦加快，玉米市場也從陰霾中走向晴朗。 誠然，站在現在回顧過去，一覽無遺，而站在現在眺望未來，撲朔迷離。不過，在經濟前景逐步好轉的2010年，隨著通脹預期的增強和美元萎靡的持續，無疑給玉米價格提供了有力的支撐。

10. 2008年石油價格匯總

1. 原油 5月份，美元疲軟、奈及利亞供應問題和伊朗核爭端令油價進一步攀升。21日，紐約商業交易所(NYMEX)7月份WTI輕質原油期貨結算價達到創紀錄的每桶133.17美元。5月份，WTI、英國布倫特原油以及亞洲迪拜原油的現貨平均價格，分別為125.38、122.72和119.50美元/桶，較4月份分別大幅上升12.75、13.75和16.09美元/桶。 進入5月，油價大漲近4美元/桶，主要原因是美國較預期為佳的就業數據緩和了市場對美國經濟的憂慮；土耳其戰機對伊拉克北部庫爾德叛軍發動空襲的消息，造成了市場對伊北部出口輸油管線可能受殃及的擔憂。隨後，奈及利亞產油設施再度遭到反叛分子襲擊，殼牌公司證實博尼輕質原油碼頭輸送管線遭破壞；法國馬賽港口工人計劃於5月9日進行為期一天罷工的消息也支撐了油價上漲。與此同時，面對西方國家的要求，伊朗繼續拒絕暫停核計劃，這也對油價上漲形成了支撐。其間，高盛還發表了未來6個月至2年內油價可能上漲至每桶150～200美元的言論，使原油價格連續5日創紀錄新高。9日，NYMEX 6月份WTI原油期貨價格達到每桶125.96美元。 中旬，原油價格在高位震盪。一方面市場擔心全球第二大石油消費國中國的石油需求增長；另一方面全球取暖油價格上漲以及市場對伊朗可能減產的推測，促使油價居高不下。19日以後，歐佩克暗示今年夏季不會做出增產決定，加上美國石油庫存下滑，受此影響，原油價格連續上沖。21日，NYMEX 7月份WTI輕質原油期貨結算價每桶上漲4.19美元，達到創紀錄的每桶133.17美元。這是原油期貨價格自3月26日以來以美元計價的最大單日漲幅。隨後，市場在連續4個交易日創新高後獲利回吐，油價回落。 月底，國際原油價格起起落落，波動較大。一方面是受到奈及利亞管線被襲消息的影響，價格上揚；另一方面是因為美國原油和油品需求減少令市場擔憂，價格大幅下挫。30日，NYMEX近月價格回落至127.35美元/桶。 2. 成品油 5月份歐美取暖油和汽油價格屢創新高。取暖油價格的走強，證明全球汽油/柴油供應趨緊，也成為推動原油走高的主要因素之一。5月下旬，全美常規自助式汽油均價達到創紀錄的每加侖3.94美元，較上年同期上漲0.73美元。隨著汽油價格攀升，美國汽油需求出現疲軟的跡象。美國能源信息署(EIA)的報告顯示，今年以來，美國消費者的汽油需求較上年同期下降了1.7%，至今尚未出現汽油需求的季節性增長。此外，隨著海外市場對餾分油的需求有所減弱，月底，美國餾分油需求也有所下降。 5月份新加坡油品價格連續創下紀錄新高。因需求強勁且流入亞洲市場的歐洲套利船貨有限，石腦油價格上漲。餾分油價格上升。燃料油價格繼續突破紀錄高點，貿易商將其歸因於美國取暖油價格較高、中東和歐洲的燃料油需求旺盛以及原油期貨可能上漲等。 預測 1. 原油 受發展中國家需求強勁增加、供應增長緩慢以及一些重要生產國動盪局面的影響，NYMEX原油期貨自年初首度突破100美元/桶以來已經攀升了近40%，自5月以來上漲了18%。目前原油和成品油價格已經漲到讓許多分析師瞠目結舌的價位。即使市場預期美聯儲降息可能中止，美元會有所反彈，油價也僅僅短暫回調，之後迅速站穩並突破130美元/桶的歷史關口，並首次收在133美元/桶上方。在原油供應憂慮的大背景下，國際油價節節攀升，創新高幾乎成為常態。這也使要求歐佩克增產的呼聲日益高漲。雖然歐佩克不止一次在公開場合聲明，近期油價飛漲是由於股市低迷和美元貶值導致的，並不存在原油供應不足的情況。不過歐佩克也表示，如果市場表明需要採取進一步措施的話，該組織隨時准備增產。 美國石油需求減少，反映了創紀錄高位的油品價格以及美國經濟疲軟導致石油消費縮減。 地緣政治因素繼續推高油價。自2006年以來，非洲第一產油大國奈及利亞石油主產區尼日河三角洲地區針對石油設施的襲擊和綁架事件頻發，迄今有超過200名外國人在當地被綁架。目前，動盪的局勢使奈及利亞的原油日產量僅為200萬桶左右，比高峰期260萬桶的日產量減少了約1/4。另外，面對西方國家的要求，伊朗繼續拒絕暫停核計劃，這也對油價形成了支撐。 投機基金在市場上仍然交易頻繁。投機基金已經源源不斷地湧入包括原油在內的商品市場，並將其作為對沖通貨膨脹的一個工具。在美國國會議員要求打擊投機商的壓力下，美國商品期貨交易委員會(CFTC)表示將加強市場監管。 隨著美國進入自駕游旺季，汽油用油高峰來臨，對於汽油供應的擔憂，將有可能使國際油價再創新高。從目前來看，地緣政治因素、投機活動以及美元匯率仍將在未來數月甚至可能數年內繼續影響油價。 EIA發布的《短期能源市場展望》預計，今年WTI現貨均價在每桶109.53美元，較2007年增長51%，較之前預計的全年均價每桶100.61美元高9%。EIA還預計，今年二季度WTI現貨原油均價在每桶112.19美元，第三和第四季度甚至會升至每桶114美元。 高盛公司5月份也發表報告稱，供應短缺將令油價在兩年之內漲至每桶150～200美元。或許在未來某一天，當亞洲經濟發展也開始減緩時，油價才會下跌。高盛還上調了對近幾年油價均價的預測：其預測的2008年的均價從每桶96美元上調至108美元，2009年從每桶105美元上調至110美元，2010年到2011年從每桶110美元上調為120美元。 2008年5月底，路透社在對多家咨詢機構調查中再度上調油價預估值，主要是考慮到石油市場長期供應可能有限，且新興市場需求旺盛。接受路透社調查的金融分析機構普遍預期，2008年二季度和三季度WTI價格分別為113.04美元/桶和112.82美元/桶，布倫特價格分別為111.82美元/桶和112.32美元/桶。預計2008年WTI價格為107.13美元/桶，比上個月調查的預測價格高10.27美元/桶。布倫特原油價格為每桶106.12美元，比上次調查的估值高10.72美元/桶。 自今年年初以來，油價已累計上漲40%，5月下旬WTI期貨盤中一度漲至超過135美元/桶。油價大幅上升勢頭超出分析機構預計，也迫使這些機構不斷上調油價預測值。分析機構紛紛表示，目前預測油價變得越來越困難。從5月份開始，WTI和布倫特期貨原油轉至正價差，意味著近月原油比遠月原油要便宜，鼓勵交易商增加庫存。遠期合約價格上漲可能與生產商回補空頭頭寸有關。遠期合約走高所透露出的信息是，人們預期原油價格將在很長一段時期內保持高水平。 5月份主要研究機構的供需報告摘要如下。 EIA發布《短期能源市場展望》認為，盡管美國原油需求會有所放緩，但全球需求增加、正常季節性庫存水平、非歐佩克產油國供應增長緩慢以及剩餘產能較少等因素均對油價構成強勁支撐。不過該機構認為，油價創新高和美國經濟增長放緩對原油需求產生的影響將比此前預估的更大。這份報告預計，與一年前相比，美國今年原油需求將下降19萬桶/日，至2051萬桶/日，降幅為0.9%，這也將是自1991年以來的最大年度降幅。而該機構上月預計美國今年原油需求僅會下降9萬桶/日。報告預計，美國今年原油需求可能會降至2003年以來的最低水平。 國際能源機構(IEA)5月份的月報認為，由於油價高漲，世界第一大能源消費國美國以及其他工業化國家的經濟增長放緩，世界石油需求2008年的增幅預計將小於預期。今年全球石油日需求增幅預計為103萬桶，較之前預估少23萬桶。不過，2008年來自新興市場國家的需求增幅仍維持於3.7%，即每日增長140萬桶，由中國以及中東地區領漲。IEA表示，石油需求增長疲軟，將使得對於歐佩克組織原油需求量的預估降至每日3130萬～3160萬桶。 歐佩克在其公布的最新市場報告中預測，今年全球原油預測需求量將比上月的預測略有降低。報告估計，2008年全球原油預測總需求量為平均每日8695萬桶。這一數字比歐佩克4月所公布的預測需求量減少了2萬桶。歐佩克估計，今年美國的原油需求量不變，而其他工業國家的原油需求會略有降低。但一些非經合組織成員國的新興工業國家的原油需求會繼續迅速增長。歐佩克在其報告中稱，預計所有預期需求增幅都來自諸如中國、印度、中東國家和拉丁美洲等非OECD國家。 2. 成品油 中國四川省發生地震後，相關的空中運輸繁忙，預計中國將增加對航空煤油的采購量。