原油期貨換算
㈠ 原油期貨一手做下來成本多少錢
原油期貨一手的保證金3萬左右
波動一下是100塊錢
另外還要扣去交易費,正規的原油手續費是很低
一手20塊,也就是波動一個點平倉,扣去費用都還有80塊左右的利潤
㈡ 關於原油期貨的問題
不推薦去做外盤原油,先不說外盤原油風險大不大,交易時間有沖突這些問題,有些就連正不正規都是問題。很有可能無法出金。
0.01就是10美元 那跌了0.98,波動980美元。兩萬人民幣換算成美元需要考慮匯率問題,然後還要計算外盤原油的杠桿。100倍杠桿。相當於1000美金要是滿倉,做價值十萬的原油。一旦波動幅度大,很有可能就爆倉。
如果要是想投資原油,可以考慮國內的原油期貨。開戶門檻50萬。一手原油4萬左右就可以做一手。杠桿比例7-15不等吧。
如果覺得貴,可以考慮相關化工品種。比如燃料油、瀝青。他們上游都是原油,和原油同漲同跌。杠桿比例同樣是7-15。一手兩三千,屬於可控范圍內,何樂而不為。而且國內期貨還合法合規。
㈢ 一桶原油相當於多少升
1桶=158.98升
1桶=158.98升=42加侖。美製1加侖=3.785升,英制1加侖=4.546升。如果要把體積換算成重量,和原油的密度有關。
石油桶數是常見的原油數量單位。歐佩克組織和英美等西方國家原油數量單位通常用桶來表示,中國及俄羅斯等國則常用噸作為原油數量單位。噸和桶之間的換算關系是:1噸約等於7桶,如果油質較輕(稀),則1噸約等於7.2桶或7.3桶。美歐等國的加油站,通常用加侖做單位,我國的加油站則用升計價。
(3)原油期貨換算擴展閱讀:
1870年,洛克菲勒成立標准石油公司時,大量使用自家生產的木桶,自立交貨規格,把1桶定為42加侖,而且把木桶噴成藍色以表示與其他廠家的區別。
在當時,石油的交易是以桶為單位,各家油商向不同的油廠提油,所提領的每桶數量都不一樣,這對政府而言,要公告價格與收稅也沒有標准,所以要定一個標准量的桶,對各方來說都變得很迫切。
美國在1876年內戰前,採取了英國商人和美國商人都能共同接受的一個標准,制定42加侖為1桶。如果換算一下,約合159公升。
說來很有意思,這42加侖是採取了裝鯡魚的木桶及裝豬油的木桶,二者都是42加侖,但都與石油沒有關系。後來,桶成為全世界統一的石油計量單位,全世界各國一致向它看齊。這不像其他計量單位,有美製、英制或公制的區別。桶這個計量單位,不只是石油業界使用,凡是與石油有關的產業、機構或個人,也深受此單位的影響。
隨著石油管道的修建以及貯油器、散裝貨輪和油輪使用的增加,石油很少再以桶裝形式運輸了。1972年,石油生產國協會採用了42加侖桶作為石油的通用計量標准。
石油的基準價格——倫敦市場的北海布倫特原油和紐約的西得克薩斯輕質原油價格——是以桶為單位並以美元報價的。
㈣ 我國的原油期貨市場人民幣和美元是否能夠自由兌換
我國今年3月26日開始的原油期貨交易,是以人民幣為計價貨幣的,無法和美元自由兌換,同時按照匯率換算之後的美元原油期貨和人民幣原油期貨之間也會出現一定不對等,畢竟兩者不是同一個交易市場,存在多空頭寸不同從而產生價差。
㈤ 原油期貨一手多少錢
你好,國內原油期貨將在今年7月份正式上市交易,按交易所現在公布的信息來看,一手合約的保證金在2萬左右。
㈥ 原油期貨每桶多重
桶的計量單位是體積,第桶重量與原油的密度有關。
他們的換算關系是:
1桶(bbl)=42加侖(美製)=159升(l)=0.159立方米(m3)
一噸油的體積數1/p立方米
一噸油相當的桶數1/p * 6.29桶(油)
將6.29除以密度即為求1噸油等於多少桶油的換算系數公式。此換算系數的大小與油品的密度大小有關,且互為倒數關系,如:大慶原油密度為0.8602,勝利101油庫原油密度為0.9082,可分別得:
大慶原油換算系數=6.29/0.8602=7.31 ,勝利原油換算系數=6.29/0.9082=6.93
㈦ 國際原油價格與國內原油價格是如何換算
貨原油報價原則:交易所以布倫特原油市場價格為基礎,綜合國內原油市場價格及中國人民銀行人民幣兌美元基準匯率,連續報出現貨原油的人民幣中間指導價。國內現貨原油報價單位:人民幣元/噸,報價保留到元的整數位。
國際原油價格是美元報價,只需要按匯款折算就成。當然還不是最終價格,還要加上保險及運費,才是到岸價格。
國際原油價格與國內原油價格的換算關系:國際原油價格單位美元/桶指的是國際上原油的價格,並不是國內成品油的價格,國內是元/升。
換算關系1:國際原油價格是以桶為單位,國內以升為單位國。國際原油價格的一桶相當於159升。
換算關系2:國際原油價格是以美元為單位,國內以人民幣為單位,現在一美元大約換6.8元人民幣。
換算關系3:國際原油價格指的是國際上原油的價格,並不是國內成品油的價格。國內油價指的是成品油的價格。國際上原油轉換成成品油的比例大約為1:0.9,加上加工損耗、原油進口、加工成本,比例大約為1:0.8,以美國前幾年的數據為例,當時原油18美元/桶,美國商人賣22美元/桶,比例大約為1:0.82。美國的成品油質量是高於國內#97油的。
㈧ 一桶原油是多少噸
在我們的日常生活中,經常會看到不同的原油計量單位,原油噸桶比是多少?
原油噸桶是我們常見的兩個原油數量單位。一般來說,歐佩克和英美等西方國家原油數量單位通常用桶(bbl)來表示,而中國及俄羅斯等國則常用噸(t)作為原油數量單位。
原油噸桶之間的換算關系是:1噸(原油)=7.33桶(原油),也就是一桶大約為136公斤多一點。
盡管噸和桶之間有固定的換算關系,但由於噸是質量單位,桶是體積單位,而原油的密度變化范圍又比較大,因此,在原油交易中,如果按不同的單位計算,會有不同的結果。
桶是體積單位,噸是質量單位,原油噸桶二者沒有一定的關系。
1加侖=3.785升(美製)
1加侖=4.546升(英制)
1桶=158.98升=42加侖
假設某地產的原油密度為0.99公斤/升, 那麼一桶的原油重量就是158.98×0.99=157.3902公斤。因為各地出產的石油的密度不盡相同,所以一桶石油的重量也不盡相同。大約在128-142公斤之間。
而我們出去購物時最常見的重量單位是公斤,那一升汽油換算成公斤是多少呢?
在不同季節、不同氣候中,都會引起物體密度有的變化,當溫度處於25℃時,幾大主要汽油的平均密度如下:
假設89號汽油的平均密度為0.72g/ml;左右
假設92號汽油的密度為0.725g/ml;左右
假設95號汽油的密度為0.737g/ml;左右
大家都知道,1升汽油等於一千毫升:一升=1000ml
上面各密度乘一千再換算為千克得
那麼一升89號汽油為0.72千克左右
那麼一升92號汽油為0.725千克左右
那麼一升95號汽油為0.737千克左右
總得來說:
密度公升公斤的轉換就是密度乘以1000等於公斤,公斤除以密度就等於公升數
反觀柴油
應該首先明白,原油和成品油的重量和體積是同溫度與密度有關的。體積與重量單位之間的換算必須引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某個溫度狀態下,每立方米體積的石油為p噸重。
換算關系為:
一噸油的體積數=1/p立方米
一噸油相當的桶數=1/p * 6.29桶(油)
將6.29除以密度即為求1噸油等於多少桶油的換算系數公式。此換算系數的大小與油品的密度大小有關,且互為倒數關系,
如:大慶原油密度為0.8602,勝利101油庫原油密度為0.9082,可分別得:
大慶原油換算系數=6.29/0.8602=7.31 ,勝利原油換算系數=6.29/0.9082=6.93
對石油產品得計算方法也是一樣。如某種汽油的密度為0.739,計算結果:1噸汽油等於8.51桶;某種柴油的密度為0.86,計算結果1噸柴油等於7.31桶。
通常國標柴油的密度范圍為0.810~0.855,不同型號的密度不同。
㈨ 原油期貨6月合約是否到20號轉換到7月
首先,國內還沒有原油期貨。第二,轉換是個人的交易行為,期貨合約交割時間是不能更改的。