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原油期貨和海油工程

發布時間: 2021-08-27 11:03:07

❶ 原油和期貨的區別

1、交易機制貨原油成品油:有做空機制,可雙向交易獲利,漲跌行情中均有獲利機會。T+0交易制度。當天可以多次開倉平倉,但有交割日,到期必須交割,否則會被強行平倉或以事物交割。同時保證金不足時也會被強行平倉。 現貨原油成品油:有做空機制,可雙向交易獲利,漲跌行情中均有獲利機會。T+0交易制度。當天可以多次開倉平倉,無交割限制,可無限持有。但保證金不足時會被強行平倉。 2、交易資金 期貨原油成品油:保證金交易,8到12.5倍的杠桿不等 現貨原油成品油:保證金交易,20到33.3倍的杠桿不等 3、漲幅限制 期貨原油成品油:根據期貨的品種不同日漲跌停板3%-15%不等 現貨原油.成品油:無漲幅限制

原油期貨上市對中石油,中海油,中石化有什麼影響

原油期貨上市主要是爭奪原油的定價權,對於這些大型石油企業來說,可以做套保,穩定生產成本。

❸ 原油期貨和原油現貨什麼區別

  • 原油期貨的概念:期貨是與現貨相對應,並由現貨衍生而來。期貨通常指期貨合約。期貨合約是期貨交易所統一制定的、規定在將來某一特定的時間和地點交割一定數量標的物的標准化合約。我國現在原油期貨已經在上海國際能源交易中心正式上市了。期貨就是標准化的期貨合約,到期要交割的。原油期貨在我國上海國際能源交易中心上市,交易代碼為SC,交割品級為中質含硫原油,基準品質為API度32,含硫量1.5%,具體可交割油種及升貼水由上海國際能源中心另行規定。國外正規原油期貨平台還有紐約NYMEX的WTI和倫敦ICE的Brent。下圖為我國上海國際能源交易中心原油期貨標准合約:


  • ❹ 中海油服與海油工程

    記住今天2009年5月26日,601808報收16.99元;
    記住十年後的今日以前,601808復權價將達1699元!
    20世紀70年代的整整十年,是美國通貨膨脹失落的十年,但其石油服務公司的股票增長了20多倍。而當前全球經濟危機可能是世界失落的十年,中海油服601808會增長多少倍?
    把每個月工資的50%買入油服吧,五年後你就可以退休啦!10年後可是真正發達啦!

    目前我們正在經歷的全球金融危機不可能很快結束。在經濟衰退的過程中,企業以降低資產負債表替代利潤最大化的原則,全球各國為了盡快的復甦經濟聯手開動印鈔機,進而很有可能引發對通貨膨脹的擔心。目前我們的所有投資決策都是基於這樣的判斷之下。
    20世紀70年代美國市場中一些投資品種的表現如下:
    投資類別 實際總收益率
    黃金股 28.0% 20.6% 550.8%
    金 條 33.1% 25.7% 年均名義收益率 年均實際收益率
    原 油 26.4% 19.0% 469.5%
    大型石油公司 14.2% 6.8% 93.1%
    獨立石油生產商 19.2% 11.8% 205.1%
    石油服務公司 31.0% 23.6% 732.1%
    標准普爾500指數股 5.9% -1.5% -14%
    現金 6.3% -1.1% -10.5%
    債券 5.5% -1.9% -17.5%

    上述資料來源於(美)斯蒂芬•李柏博士《即將來臨的經濟崩潰》。
    從斯蒂芬的統計不難看出,如果發生滯賬,最賺錢的投資品種除購買金條和黃金股之外,應該是石油服務型公司。
    通貨膨脹時期是一個充滿不確定性因素的時期,當通貨膨脹率較低的時候,商業界人士對於市場前景持樂觀態度,而且對未來的發展計劃充滿了信心。個人投資者對自己未來的投資收益也同樣充滿期待。但是,當通貨膨脹率上升的時候,沒有人知道未來的物價會有多高,因此投資者對於高價購買股票往往會持謹慎的態度,股票的價格收益比將會下降。
    其次,收益增長包括實際增長和通貨膨脹增長兩個方面。實際增長來自於企業實力的真實擴張,比如新產品的開發、新店鋪的開張,或者更大的市場分額、更高的效率等。而通貨膨脹則意味者制定更高的價格來彌補更高的成本。
    投資者通常不看重通貨膨脹的增長,而更看重實際的增長,因為通貨膨脹增長適用於所有的公司,而實際增長則以意味者該公司具有良好的管理。
    如果通貨膨脹率不斷上升,那麼大多數股票的價格收益比將下降,進而使投資者獲得市場收益變得更加困難。而石油服務公司基於原油價格的上漲,油氣公司會加大對油氣開採的投入而有機會成為傑出的市場領袖。

    2007年9月28日,中國A股市場迎來了一隻可與中國船舶[600150]相媲美的超大價值股--中海油服(601808)。俗話說物以稀為貴.全世界目前僅有四家公司和它的業務類似,中國僅此一家,幾乎沒有競爭對手,處於絕對壟斷地位。其它三家公司的前身也都是軍工背景,目前也都是政府參股。它的員工構成和資產狀況,都能充分體現它是一個實質性高科技密集型企業.博士和碩士學位人員占員工總數的38.6[%],本科以上學歷人員佔到員工總數的71.33[%];他所使用的設備、儀器、工具涉及航天、軍事的高科技領域,衛星遙感技術、激光制導技術、納米新材料技術、微電子技術等,幾乎所有高尖端技術都能在他的服務中找到身影。他的有些技術被各國都列為高度控制技術,拒絕商業輸出。他的盈利能力更是毋庸置疑的!中國海洋石油集團公司下屬各公司,其中產值和利潤最高、盈利最大的就是中海油服(1808),他的盈利能力幾乎可以說是暴利,他的人均產值可以高達72.54萬元/每年,利潤率更是高達47.22[%];而且每年業務還在繼續擴張階段。

    中海油服(601808)主營業務涵蓋鑽井服務、油田技術服務、船舶服務以及物探勘察服務四大板塊,擁有40多年的海上油田服務經驗,並已成功拓展部分陸上油田技術服務。自2001年成立以來,COSL先後在香港、美國兩地上市,以優良的業績、規范的公司治理贏得國際資本市場的認可.2005年-2007年連續3年被標准普爾選為全球最具投資潛力的三十支股票之一。五年來,它與中國經濟共成長,以和諧、科學的發展方式,踐行了中國油田服務工業的強國夢想。公司前身是於2001年12月25日注冊成立的原油服公司,2002年9月改製成立股份制公司,同年11月公開發行H股,在香港聯交所主板上市,2004年3月公司股票以一級美國存托憑證方式在美國櫃台市場進行交易。2007年9月28日回歸A股。

    我們要關注的不僅是中海油服本身的優勢,而是從各大集團資金配置的角度來分析,從基本面來看,中海油服會成為各大基金公司及大資金的配置對象。從各大券商的研究預測來看,此股當前的合理價在20--36元之間,平均價為28元。我們可以看看中海油服在香港上市的表現:中海油服於2002年11月20日在香港掛牌上市,掛牌首日,招股價為每股1.68港元的中海油服開盤即以1.80港元顯示出新股活力,最終以1.89港元報收,當天上漲12.5[%],成為當天香港聯交所成交量最大的一隻股票.這是2001年中國企業在海外上市最成功的股票。而從2002年的首日收盤價1.89港元到現在的收盤價16.1港元,用了不到5年上漲了751[%],二級市場股價年復合上升率為53.5[%],是遠遠跑贏恆生指數和國企指數的。而今年至今累升195[%],大幅跑贏國企指數及恆指100[%]及130[%]。其凈利潤在2003年到2006年的4年時間也保持了52.8[%]的年復合增長率。中海油服在A股的發行價為13.48元,遠遠高出當初1。68港元的招股價。
    中海油服已經擁有40多年的海上油田服務經驗,是中國海上最大的油田服務上市公司,業務涉及了石油天然氣勘探、開發及生產的各個階段。可以說,在鑽井服務、油田技術服務、船舶服務、物探勘察服務四個業務領域,中海油服都已成為中國近海油田服務市場的主導者,占據了大部分的市場份額。而且也正在成為國際油田服務市場的主要參與者.目前中海油服的服務作業領域除中國海域外,已延伸至東南亞、澳大利亞、美洲、中東、非洲沿海和歐洲沿海等世界其他地區。

    相對於陸地油氣,我國海上油氣資源勘探開發起步晚,潛在資源儲量大,未來勘探空間廣闊.這片蔚藍色的海域將是我國未來能源保障的希望所在,這片海域同時也是中海油服的主要作業區域,在這一領域擁有壟斷地位的中海油服發展前景非常樂觀...控股股東中海油總公司是中國海上勘探開發規模最大的公司,也是全球最大的海上石油天然氣勘探和開發公司之一。部分境外油氣公司,也通過與中海油訂立的產品分成合同,在中國近海作業。控股股東的行業地位將支持中海油服未來市場的拓展和壟斷地位的保持。

    全球油田服務行業經過一個多世紀以來的發展,已經達到相當的規模和發展程度。全球領先的油田服務公司如斯倫貝謝、哈里巴頓和貝克休斯,每年營運收入都在100-200億美元左右的規模。相比之下,2006年COSL實現營運收入65億人民幣,今年預計達到87億人民幣,與國際巨頭相比還有一定差距。但要看到,中國石油行業的發展前景廣闊,中海油服這些年的發展速度遠快於國際同行.因此,我們有理由相信在未來10年左右的時間,中海油服將成為國際一流的油田服務商。

    另有消息說,這次中海油服(1808)回歸A股募集資金主要投向深海技術服務領域,以前他的業務主要集中在淺海一帶。這次募集資金主要為擴展它的服務領域,爭取把業務繼續向海外擴張。還有......

    比中國船舶還牛的超級大牛股=中海油服(1808)

    有什麼樣的行業龍頭就造就什麼樣的牛股!

    我國陸上石油開采已接近極限,海上石油開采才開始,前景無限,要不油服也不會被標准普爾評為全球最具潛力的30個股票之一。

    壟斷海洋石油勘探第一股!中國第一,亞洲最大,世界前三甲,這樣的股票都不買,還買什麼呢?

    世界最大的海洋油田服務公司股價300多美元(合人民幣2265元),中海油服(1808)-------未來的世界龍頭公司-----難道它的估值還不到15美元(100元人民幣)嗎?-----!大膽預測:用不上十年時間,中國油服(1808)會成為中國第一隻過1000元人民幣的股票!這是大國崛起的必然碩果!只有未來的能源霸主,才能登上股王的寶座=====中國第一高價股中海油服(1808)!
    什麼是大黑馬?就是90[%]的人都不敢騎能漲的讓人不敢相信---目瞪口呆,望塵莫及,後悔不已...

    大多數人敢買敢捂,大主力賺什麼錢,我們看懂的賺什麼錢!------像中國船舶,廣船國際一樣漲40倍時,什麼機構,散戶都來搶籌了!這就是人的本性:貪婪,恐懼和後悔!永遠不會改變!這也是股市大波浪周期循環規律的根源!-------

    絕世珍品,受到全市場極度關注的情況下,才會形成短線井噴超級能量的匯聚!從金融行為學角度看,基本符合高舉高打,形成超級大黑馬的必要條件和充分條件!這是大黑馬啟動前的最佳買點!,重磅出擊,必有驚人回報!

    再說小散不敢買35元以上的高價股,買入1808的都是股市賺大錢的長線高手,他們根本不在乎短期波動,甚至遠離股市不看盤!世界股王巴菲特的名言:你買入一隻未來潛力大牛股不想擁有10年,你就不要擁有10分鍾!---------

    從(1)世界能源戰略性,

    (2)行業壟斷性,

    (3)陸海兩棲勘探唯一性,

    (4)世界級龍頭公司,

    (5)股本結構(中小盤),

    (6)未來業績高成長性看,

    中國油服(601808)必將取代中國船舶(600150)成為中國股市第一高價股!

    不管散戶唱多,唱空,超級大主力是不看你股吧如何說的,所以,股吧迷也不要自做多情,自己嚇唬自己,又嚇唬不懂股票的新手!

    日後,中海油服(601808)最有可能的三種走勢:

    1.招商輪船(601872)走勢=連續漲停,邊吃貨邊拉升!

    2.西部礦業(601168)走勢=低開高走,邊吃貨邊洗盤!一周後井噴拉升!

    3.中海發展(600026)走勢=橫盤兩周,井噴爆發,連續7個漲停板!

    總之,無論那種走勢[[中海油服]]必有驚人表現!

    中海油服和海油工程比較

    中海油服和海油工程同屬於中海洋總公司,同樣是海上油田工程和服務業,大的故事背景都是一樣的,即投資主題都是在中國近海油田工程和服務業占據壟斷地位,受益於國際海洋油田服務行業進入景氣階段和中國海洋石油快速開發。主營業務上有所不同,中海油服的主要業務是鑽井服務、油田技術服務、船舶服務以及物探勘察服務,在中國近海鑽井市場擁有絕大部分的份額,居絕對主導地位,其他三塊業務分別佔中國近海份額為60%、70%、80%。海油工程是一個集海洋工程研究設計、建造、安裝、海底管道鋪設、海洋平台維修和海洋工程科技開發為一身的總承包公司。公司組塊、導管架建造安裝工程業務國內市場佔有率85%左右,海上安裝業務市場佔有率90%以上,海底管線鋪設工程業務國內市場佔有率90%左右。
    但盈利模式的不同使得兩者在行業景氣周期的不同階段受益程度不同。中海油服的主要盈利板業務-鑽井服務簽訂的大部分鑽井業務是以一個油氣井或一組獨立的油氣井作業並收取定額的日費率來訂立有期合同(所謂的合同鑽井),總包業務很少。這樣在一個景氣程度往上走鑽井費率不斷攀升的行業中,當中海油服完成一個有期合同以後,就可以重新簽訂一個費率更高的合同,而且,從06年的數據來看,平均鑽一口井的時間為22天,也就是說調整價格的日期很短。這樣在一個景氣不斷上升的時候,中海油服的毛利會不斷的上升(船舶服務和物探勘察服務也有類似的特性)。而對於海油工程來說,由於它是一個總包商,報價的方式是成本加成的方法,並且工期比較長,在行業景氣往上走的情況下,其價格調整較慢,受益程度相對有限。中海油服的主營業務利潤率從05年的23%有望上升到今年的31%,而海油工程的主營業務利潤率基本保持在20%,所以從盈利模式來看,由於中海油服能較快的調整服務的價格,而海油工程由於其總包模式,價格調整很慢,並受到成本加成定價方法的制約,在行業景氣往上走的時候,中海油服的增長能收到兩個因素的拉大:收入擴大和毛利上升,而海油工程的增長則只能通過收入擴大的方式來實現。中海油服更受益於景氣周期。當然在景氣周期往下走的時候,海油工程的業績更穩定。

    本人就在油服,上市的時候我在海上,那時候還沒有入市呢,但也想買(可不只我一個,很多員工都想買)。

    中國近海的油井是誰打的?除了岸邊上的灘海油田,都是油服乾的,絕對的壟斷!一條鑽井船一天的日費就接近一百萬人民幣,一個油田要開發,先要勘探---油服干;然後打探井---油服干;生產井---油服干;修井---油服干。這裡面還包括幾乎所有的服務----拖輪服務(海上計程車);泥漿(很貴的哦,貴的泥漿可以和易拉罐裝的可口可樂比價格,我曾往海里放過幾方,泥漿的差點跟我急了,呵呵);綜合錄井;定向井;試油;下套管;測井;固井等等等等-----。總之,油服的業務幾乎覆蓋了海上油田開發的全過程。全國只此一家,想開發海上油田嗎?別無選擇,有網友想說了,雇國外的公司干!但是目前的石油行情大家都知道,現在各大服務公司的業務都爆滿,從國外拖一條鑽井船到中國作業,價格遠遠高於油服不說,光拖航費用恐怕就要上億!目前油服給海洋石油總公司打井都是內部價格,國際市場上價格更高!而且油服的服務和水平可不低,可不是那種嬌生慣養長大的公司。我們這些員工工作的很賣力,在我們這里不講什麼職稱啊等等老國企看重的一些指標,只看一樣----你能不能把或搞定!這里不養懶人,也幾乎沒有閑人。別的不說,請大家對比一下,中石油多少人?中石化多少人?那麼中海油呢?不錯,中海油產量最小,那麼人均產量呢?中海油很早就跟國際石油公司合作打交道(油服是其子公司,油服01年成立時就是將海油的幾家專業公司捆綁在一起,使油服具備綜合服務的能力),連最基層的員工都在學習外語。

    油服的發展非常快,快到我們員工都覺得太快了。公司在狂造船、招人、培訓,明年上半年又一艘自升式鑽井平船(平台)---海洋石油942,要出廠開始作業。海洋石油941市06年出廠的,當年見效益,而國際上同類鑽井船出廠以後根本達不到這么快的速度,聖達非有一條船,船型一樣的,出廠以後陸陸續續的調試了很久很久。941和942的裝備是國際一線裝備,一個字:牛!一個平台造價10億左右人民幣,試問,有多少企業能值這個數?而員工很少,一個平台不足100人,平台可是24小時不停作業的。人員分四班,兩班上班兩班在家休息。我沒許可權發圖片,要不就發機張給大家看看了。此外,我們公司還要建4艘350英尺(作業水深)的鑽井平台,還有兩條專門在渤海作業的平台。

    ❺ 我國原油期貨和國際原油期貨的不同

    結算幣種不同,下周一上的上海原油期貨是人民幣計價結算的。上市初期依舊和其他國內期貨品種一樣採用非連續交易。採用凈價(不含稅)交易,保稅交割的辦法。目前上市掛盤價已經公布,為416元一桶。

    ❻ 原油期貨上市對我們有什麼影響

    原油作為大宗商品,和我們的生活關系密切,它的價格波動,會直接影響到很多商品的價格。原油不但可以生產汽油、柴油等燃料,影響我們出行成本,而且在衣、食、住等領域,也是重要的原料。

    事實上,原油和我們的衣食住行都息息相關。無論是製作衣服的尼龍、滌綸等合成纖維,還是種植蔬菜需要的化肥和蔬菜大棚的薄膜;再到各家各戶用到的家電和個人、家居織物的清潔護理產品,都來源於原油。 據統計一個人一生平均要穿掉0.29噸原油,吃掉0.55噸原油,住掉3.79噸原油,行掉3.84噸原油。

    ❼ 現貨類的原油與期貨原油有什麼區別呢

    期貨和現貨差別 期貨交易是一種集中交易標准化遠期合約的交易形式。即交易雙方在期貨交易所通過買賣期貨合約並根據合約規定的條款約定在未來某一特定時間和地點,以某一特定價格買賣某一特定數量和質量的商品的交易行為。期貨交易的醉終目的並不是商品所有權的轉移,而是通過買賣期貨合約,迴避現貨價格風險。期貨交易是在現貨交易基礎上 發展起來的、通過在期貨交易所內成交標准化期貨合約的一種新型交易方式。 現貨交易是指買賣雙方以實物交割為目的的商品交易方式。按其交割時間不同,可分為即期現貨交易和遠期現貨交易。即期現貨交易是現買現賣,錢貨兩訖,即由擁有商品准備立即出售的賣方和擁有貨幣但想立即得到商品的買方
    直接見面,即時成交。遠期現貨交易,亦即現貨遠期合同交易,是一種「成交在先,交割在後」, 即買賣雙方先通過簽訂合同達成交易契約,在未來某一確定時間再進行交割的交易方式。\"期貨和現貨差別\" 期貨交易與現貨交易的區別: 1. 買賣的直接對象不同 現貨交易買賣的直接對象是商品本身,有樣品、有實物、看貨定價。 期貨交易買賣的直接對象是期貨合約,是買進或賣出多少手或多少張期貨合約。 2. 交易的目的不同。現貨交易是一手錢、一手貨的交易,馬上或一定時期內獲得或出讓商品的所有權,是滿足買賣雙方需求的直接手段 期貨交易的目的一般不是到期獲得實物,套期保值者的目的是通過期貨交易轉移現貨市場的價格風險,投資者的目的是為了從期貨市場的價格波動中獲得風險利潤。 3. 交易方式不同
    現貨交易一般是一對一談判簽訂合同,具體內容由雙方商定,簽訂合同之後不能兌現,就要訴諸於法律。 期貨交易是以公開、公平競爭的方式進行交易。一對一談判交易(或稱私下對沖)被視為違法。 4. 交易場所不同 現貨交易一般不受交易時間、地點、對象的限制,交易靈活方便,隨機性強,可以在任何場所與對手交易。 期貨交易必須在交易所內依照法規
    進行公開、集中交易,不能進行場外交易。 5. 商品范圍不同 現交易的品種是一切進入流通的商品,而期貨交易品種是有限的。主要是農產品、石油、金屬商品以及一些初級原材料和金融產品。 6. 結算方式不同 現貨交易是貨到款清,無論時間多長,都是一次或數次結清。 期貨交易實行每日無負債結算制度,必須每日結算盈虧,結算價格是按照成交價加權平均來計算的.以上就是期貨和現貨差別的全部內容了

    ❽ 期貨與原油的區別

    期貨與原油的區別:
    1、期貨是一種在未來必須履行的合約,交割時間卻必須是確定的;原油是24小時的隨時交易
    2、國內的時區域性市場;原油是國際市場
    3、從交易時間來看,期貨交易則是4小時;原油24小時
    4、然而做市商和交易所不同:期貨交易一般都是在期貨交易所里進行集中的撮合交易;原油並不存在集中撮合式交易
    5、期貨是在交易所由所以交易者集中競價形成價格;原油的價格是由國際原油做市商報出買賣價格

    ❾ 原油與期貨原油有什麼區別

    原油是原油,原油稱之為黑色金子,習慣上稱直接從油井中開采出來未加工的石油為原油,它是一種由各種烴類組成的黑褐色或暗綠色黏稠液態或半固態的可燃物質。地殼上層部分地區有石油儲存。
    期貨原油:
    期貨原油就是將這個原油產品直接在這個市場上操作交易,當作一種在於商品操作買漲買跌,期貨的不好之處就在於它是一個有交割期限的產品,你操作了購買的話,你就要等到到了交割期的時候操作平倉,這個中間的時候是無法操作平倉的。而現貨的話,全天24小時不間斷操作買漲買跌的。

    9年貴金屬從業分析操作經驗,對這個市場非常了解,有內幕可以提前知道市場明顯的走向,有問題可以隨時交流,最後送你十六字真言:現金為皇,順勢為王,點位為相,止損至聖

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