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原油期貨和現貨走勢關聯

發布時間: 2021-09-03 13:43:53

1. 現貨和期貨是怎樣的關系

現貨和期貨的關系:

期貨通常具有價格發現功能,所以,投資者買賣期貨可以說是買賣未來現貨,相比現貨,期貨多了一個持有成本(利息),因此期貨價格通常會高於現貨價格,這種現象稱為正價差。

期貨與現貨之間的價格關系,定義為基差和價差,它們都是為了說明期貨與現貨的風險相關性,基差與價差的計算方式剛好相反,表達方式也有所不同。

現貨與期貨的區別:

1、交收(交割)靈活

現貨:交收方式靈活多樣,既可提前交收,也可以即時交收,實物交收比重較大
,且,如果交割過程當中若一方違約,違約方需要給另一方賠償違約金,且合約可以一直持有,在實體交割當中具有很好的靈活性。對於個人投資者來說就不存在強行交割一說,從投資角度來講大大減少了投資的風險,不需要擔心合約到期需要強制進行實體交割或者轉移合約等繁瑣的操作。

期貨:實物交割只能採用在合約到期後進行交割,而且實物交割的權重和比例在期貨合約中微乎其微,尤其是個人投資者在投資當中對於實體的交割幾乎非常被動,合同到期必須進行強制性交割,對於個人投資者來說會有不小的損失,甚至於因保證金不足無法進行交割,只能被動轉移合約。

2、 交易風險較小

現貨:主要是為了促進大宗商品流通,降低企業成本,實現方便、快捷、安全的物質流、信息流、資金流的統一,投機氣氛不強,且在日常生活當中隨處都有商品的價格,在現貨投資當中,所有商品的最終價格都會回歸市場價格,這也在另一方面給投資者提供了某些商品的價格趨勢,現貨市場當中主要以實體現貨價格為主導方向,投資者大可參考實體價格賺取中間差價,且商品現貨的價格都是公開透明的,可投機操控的空間非常小。

2. 螺紋鋼期貨的走勢與原油期貨的走勢關聯大么謝謝…

有一定的正向關聯
但是關聯不大

3. 期貨與現貨之間的關系

期貨和現貨是有聯系的,期貨價格下跌,現貨價格上漲,現貨商收貨早就在期貨高價位建好空倉了,已經做好保值的准備工作了,所以無論現貨什麼價格他的利潤已經鎖定了,如果涉及到交割的話,他要交貨,所以無論價格多高對現貨商來說都得收,不然交不出來貨的,虧損就大了

4. 中國原油期貨與國際原油期貨的關聯程度有多少

中國原油期貨市場形成的這個價格包括價格走勢,一定程度上已經能夠體現出我們國內包括亞太地區原油供需的變化,並且這個變化並不是脫節的,這是一個與國際期貨包括現貨市場聯動性很高的一個公允的價格。
原油期貨是國內第一個引入境外投資者的期貨品種,也承擔著期貨市場國際化排頭兵的作用。
具體關聯程度信息或數據沒有找到,只能幫到你這里了。
祝投資順利。

5. 布倫特原油期貨和標普石油的走勢有關聯嗎

沒有關聯的,原油只有現貨,沒有期貨的。而且你那個是屬於股票式基金,考慮的因素更多。

6. 中國原油期貨與國際原油期貨的關聯程度有多少

國際原油,計價是桶,比如紐約原油,目前是73.66美元/桶,1桶原油=0.137噸=137公斤(全球平均)。

匯率最新是6.462。

上海期貨是1000桶/手,所以理論上現貨價格是價格是6.462*73.66=476元/桶,1手價值是1000*476=47.6萬。

目前主力期貨原油價格是458.3元/桶。

所以價格與美國紐約原油很接近。

此外還有布倫特原油,價格也差不太多,走勢是很相近的。

區別在於,國際原油的價格波動是5*23小時波動,中國期貨原油有休息時間,09:00-10:15、10:30-11:30和13:30-15:00,連續交易時間,每周一至周五21:00-次日02:30。

所以關聯程度,幾乎可以說是99%。

7. 現貨走勢為什麼會跟隨期貨走勢

理論上講,期貨價格是由現貨價格加上持倉成本形成的。持倉成本通常是固定的,所以理論上期貨價格是跟隨現貨價格波動。但是目前以歐美成熟市場的經驗來看,因為國外市場的絕大多數參與者是現貨背景,所以成熟的市場,實際已經形成了期貨指導現貨的一個局面。大家都是做現貨的,對未來價格的預期就更准確,理性一些。所以當大家預期未來價格上漲的時候,某些資金實力雄厚的可能就開始在現貨上囤貨,就造成現貨價格跟隨期貨上漲。這和套期保值的本質一樣,期貨指導現貨。另外一個原因就是大家預期價格上漲,期貨資金更靈活,反應就更靈敏,先於現貨價上漲,就造成現貨跟著期貨走的錯覺。
在國內,某些交割量大,現貨商參與多的品種也是這種局面,比如棉花期貨,簡直就成現貨市場了。

8. 現貨和期貨之間有什麼關聯

現貨:所謂的現貨,是指錨定某商品價格在特定時間內的指數。

期貨:以現貨為錨定單位,由參與者競猜現貨價格在一定周期內的價格走勢。

現貨是期貨的錨定單位,期貨是現貨的價值運動預期。

期貨和現貨兩者之間還是有比較多的不同,下面就從6個方面介紹一下兩者之間的區別。

屬性不同

現貨交易的標的是當前市面上已經存有的實際貨物,現貨電子交易,是將現有的貨物(現貨)通過電子商務的形式,在網上按照一定的標准通過集合競價來統一的撮合成交,商品貿易屬性大於金融屬性。

期貨與現貨完全不同。期貨主要不是貨,而是以某種大眾產品如棉花、大豆、石油等及金融資產如股票、債券等為標的標准化可交易合約,這個標的物可以是某種商品(例如黃金、原油、農產品),也可以是金融工具。

保證金比例不同

期貨市場保證金比例在5%-10%左右,保證金比例較低,杠桿較大,同時放大了投資的風險與收益。現貨市場保證金通常在20%左右,特殊情況(連續漲跌停板,臨近交割等)會增加保證金,杠桿適中,風險適中。

交易合約不同

期貨交易的合約更偏工業用料,也有金融資產,而現貨交易的合約則包括農產品、中葯材、金屬等各種基礎用品。

交易基數不同

期貨市場的最小單位是手,一般情況下,每手合約代表10噸甚至更多的貨物,即期貨市場交易基數是以噸計算,門檻較高,而現貨電子交易市場最小單位是批,每批合約代表幾千克至幾百千克的貨物,即交易基數是以千克計算,門檻較低。

交易時間不同

現貨一般都有22小時交易,而期貨則只有9小時交易時間。

漲跌幅限制不同

期貨有漲跌幅限制,現貨沒有。國內的期貨沒有跟國際接軌,國際期貨交易時間段不同,現貨與國際接軌。

(8)原油期貨和現貨走勢關聯擴展閱讀

期貨是合約制,就是到期交割,規定到期必須交割。現貨沒有,只要賬戶有足夠資金,是可以一直持有。

9. 現貨瀝青和原油的價格走勢有何關系

原油是瀝青的上游原料,兩者價格之間存在較強的相關性。對於瀝青行業來說,上游產業對其的影響主要體現在原油價格波動、原油加工能力變化帶來石油瀝青產量及產品價格的波動。從下游需求來看,瀝青產品主要應用於高速公路、市政道路、橋梁及機場等場所的鋪設,其中公路建設對於瀝青的消耗量佔到82%。在產能一定的情況下,下游需求的增加會進一步推動瀝青產品價格的增長,反之,則會帶來價格的下行。原油價格漲跌先行於瀝青價格

從影響機制上來看,當原油價格上漲時,生產石油瀝青的原料成本增加,在下游產品價 格不發生變化的情況下,生產企業利潤空間將縮小,相關企業的生產積極性將下降,供應減少支撐價格上漲。反之,當原油價格下跌時,生產石油瀝青的原料成本降低,在下游產品價格不發生變化的情況下,生產企業利潤空間將增大,相關企業的生產積極性將提高,供應增加壓制價格。因此,原油價格的變化通過影響生產成本、利潤和計劃等,使石油瀝青的供求關系發生變化,最終對其價格產生影響從原油價格和石油瀝青的歷史走勢來看,兩者具有一定的正相關性

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