商品期貨今日未平倉次日持倉價多少
① 期貨商品邊緣化是啥意思
持倉差表示的是與昨天相比總持倉量的增減,比如,今天的持倉是100000手,昨天是110000手,那麼今天的持倉就減少了10000手,即表示為-10000。和賺賠沒關系。
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期貨基礎指標:成交量、未平倉量與價格
期貨價格技術分析的主要基礎指標有開盤價、收盤價、最高價、最低價、成交量和未平倉合約量。
(1)開盤價,開市前5分鍾集合競價產生的價格。
(2)收盤價,收市前5分鍾集合競價產生的價格。
(3)最高價,為當日的最高交易價格。
(4)最低價,為當日的最低交易價格。
(5)成交量,為在一定的交易時間內某種商品期貨在交易所成交的合約數量。在國內期貨市場,計算成交量時採用買入與賣出量兩者之和。
(6)未平倉合約量,指買入或賣出後尚未對沖及進行實物交割的某種商品期貨合約的數量,也稱持倉量或空盤量。未平倉合約的買方和賣方是相等的,未平倉合約量只是買方和賣方合計的數量。如買賣雙方均為新開倉,則未平倉合約量增加2個合約量;如其中一方為新開倉,另一方為平倉,則未平倉合約量不變;如買賣雙方均為平倉,未平倉合約量減少2個合約量。當下次開倉數與平倉數相等時,未平倉合約量也不變。
由於未平倉合約量是從該種期貨合約開始交易起,到計算該未平倉合約量止這段時間內尚未對沖結算的合約數量,未平倉合約量越大,該合約到期前平倉交易量和實物交割量的總和就越大,成交量也就越大。因此,分析未平倉合約量的變化可推測資金在期貨市場的流向。未平倉合約量增加,表明資金流入期貨市場;反之,則說明資金正流出期貨市場。
三、成交量、未平倉合約量與價格的關系
成交量和未平倉合約量的變化會對期貨價格產生影響,期貨價格變化也會引起成交量和未平倉量的變化。因此,分析三者的變化,有利於正確預測期貨價格走勢。
1.成交量、未平倉合約量增加,價格上升,表示新買方正在大量收購,近期內價格還可能繼續上漲。
2.成交量、未平倉合約量減少,價格上升,表示賣空者大量補貨平倉,價格短期內向上,但不久將可能回落。
3.成交量增加,價格上升,但未平倉合約量減少,說明賣空者和買空者都在大量平倉,價格馬上會下跌。
4.成交量、未平倉量增加,價格下跌,表明賣空者大量出售合約,短期內價格還可能下跌,但如拋售過度,反可能使價格上升。
5.成交量、未平倉量減少,價格下跌,表明大量買空者急於賣貨平倉,短期內價格將繼續下降。
6.成交量增加、未平倉量和價格下跌,表明賣空者利用買空者賣貨平倉導致價格下跌之際陸續補貨平倉獲利,價格可能轉為回升。
從上分析可見,在一般情況下,如果成交量、未平倉量與價格同向,其價格趨勢可繼續維持一段時間;如兩者與價格反向時,價格走勢可能轉向。當然,這還需結合不同的價格形態作進一步的具體分析。
倉差的意思明白了吧
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② 期貨隔夜持倉收取手續費嗎 收手續費么
期貨持倉過夜不收手續費。平倉的話只收取開倉時候手續費,第二天平倉的話需要承擔兩次手續費。期貨隔夜的話風險比較大。目前大部分商品都是雙邊收取手續費的,但是黃金,銅這兩個品種當日交易,單邊收取。延長期貨品種的交易時間是大勢所趨,但由於商品期貨的交易時間已形成習慣,一時間或難改變。
期貨交易是沒有過夜費的,在操作下單時才會產生手續費,如果不操作是不會產生手續費的。通常只有現貨交易才會收取隔夜持倉費。期貨沒有隔夜費,股指期貨也沒有隔夜費。
期貨手續費是指期貨交易者買賣期貨成交後按成交合約總價值的一定比例所支付的費用。期貨沒有隔夜費,只收開倉和平倉的手續費,長期持倉也只收開倉和平倉的手續費。國內商品期貨是沒有過夜費,國際外盤的期貨是有過夜費,但是很少可以忽略不計。
(2)商品期貨今日未平倉次日持倉價多少擴展閱讀:
期貨持倉量,也稱控盤量或未平倉合約量,是指買入或賣出後尚未對沖及進行實物交割的某種商品期貨合約的數量。期貨隔夜持倉,也就是持倉隔夜:持倉是持有一張單子,過夜持倉就是持有的這張單子到了次日才了結(清算)。
期貨交易時T+0制度,可以當天平倉,也可以持倉過夜的持倉過夜是不收費的,也就是持倉過1夜和N夜是一樣的;但是交易的時候會有,並且單邊收費已經取消,現在無論進單還是平單子都要收手續費。平倉的話只收取開倉時候手續費,第二天或以後平倉的話需要承擔兩次手續費。期貨隔夜的話風險比較大。
③ 開倉價與平倉價的含義各是什麼
平倉價是股市期貨術語,平倉價指的就是裝上船後的價格,即包含港雜費和堆存費的價格。
平倉指的是賣出原來買入的合約或買入原來賣出的合約,平倉執行後的結果是倉位減少,平空倉相當於買入,平多倉相當於賣出。
期貨交易的全過程可以概括為建倉、持倉、平倉或實物交割。
期貨(Futures)與現貨完全不同,現貨是實實在在可以交易的貨(商品),期貨主要不是貨,而是以某種大宗產品如棉花、大豆、石油等及金融資產如股票、債券等為標的標准化可交易合約。因此,這個標的物可以是某種商品(例如黃金、原油、農產品),也可以是金融工具。
建倉也叫開倉,是指交易者新買入或新賣出一定數量的期貨合約。
持倉:在實物交割或者現金交割到期之前,投資者可以根據市場行情和個人意願,自願地決定買入或賣出期貨合約。而投資者(做多或做空)沒有作交割月份和數量相等的逆向操作(賣出或買入),持有期貨合約,則稱之為「持倉」。
平倉(close position)是指期貨交易者買入或者賣出與其所持期貨合約的品種、數量及交割月份相同但交易方向相反的期貨合約,了結期貨交易的行為,簡單的說就是「原先買入的就賣出,原先是賣出(沽空)的就買入。」
實物交割,是指期貨合約的買賣雙方於合約到期時,根據交易所制訂的規則和程序,通過期貨合約標的物的所有權轉移,將到期未平倉合約進行了結的行為。商品期貨交易一般採用實物交割的方式。進入交割期後,賣方提交標准倉單,買方提交足額貨款,到交易所辦理交割手續。
期貨合約引指由期貨交易所統一制訂的、規定在將來某一特定的時間和地點交割一定數量和質量實物商品或金融商品的標准化合約。
④ 期貨價格怎麼算
(1)計算浮動盈虧。就是結算機構根據當日交易的結算價,計算出會員未平倉合約的浮動盈虧,確定未平倉合約應付保證金數額。浮動盈虧的計算方法是:浮動盈虧=(當天結算價-開倉價格)x持倉量x合約單位-手續費。如果是正值,則表明為多頭浮動盈利或空頭浮動虧損,即多頭建倉後價格上漲表明多頭浮動盈利,或者空頭建倉後價格上漲表明空頭浮動虧損。如果是負值,則表明多頭浮動虧損或空頭浮動盈利,即多頭建倉後價格下跌,表明多頭浮動虧損,或者空頭建倉後價格下跌表明空頭浮動盈利,如果保證金數額不足維持未平倉合約,結算機構便通知會員在第二大開市之前補足差額,即追加保證金,否則將予以強制平倉。如果浮動盈利,會員不能提出該盈利部分,除非將未平倉合約予以平倉,變浮動盈利為實際盈利。
(2)計算實際盈虧。平倉實現的盈虧稱為實際盈虧。期貨交易中絕大部分的合約是通過平倉方式了結的。
多頭實際盈虧的計算方法是:盈/虧 =(平倉價-買入價)X持倉量X合約單位-手續費。
空頭盈虧的計算方法是:盈/虧=(賣出價-平倉價)X待倉量X合約單位-手續費。
⑤ 商品期貨星期五沒平倉周一價格接上嗎
不跳開就能
⑥ 期貨未平倉量與價格關系分析。
)供求關系。期貨交易是市股指期貨強制平倉場經濟的產物,是在商品現貨交易期貨如何平倉的基礎發展起來的,商品的期貨價格是對商期貨未平倉品供求關系的預期反映,因此,商品期貨價格變化受商品期貨 強制平倉的市場供求關系的影響。當商品供大於求時,其相應的期貨價格下跌;反之,期貨價格就上升。所以應關注所交易相關商品的結轉庫存量、產量、產情報告、氣期貨平倉是什麼意思候、經濟狀況、其它如替代品的供求狀況、全球性競爭因素等。
(2)經濟周期。在期貨市場上,價格變動還受經股指期貨 開倉 平倉濟周期的影響,在經濟周期的各個階段,都會出現隨之波動的股指期貨 平倉價格上漲和下降現象。
(3)季節性因素。許多期貨商品,尤其是農產品有期貨強行平倉明顯的季節性,價格亦隨季節期貨 買入平倉變化而波動。
(4)金融市場變動因素。在世界經濟發展過程,各國的通貨膨脹、貨幣匯期貨平倉率以及利率的上下波動,已成為經濟生活股指期貨強制平倉中的普遍現象,這對期貨市場與商品期貨期貨如何平倉帶來了日益明顯的影響。
(5)**政策。各國**制定的某些政策和措施會對期貨未平倉期貨市場價格帶來不同程度的影響。
(6)政治因素。期貨市場對政治氣期貨 強制平倉候的變化非常敏感,各種政治性事件的發生常常期貨平倉是什麼意思對價格造成不同程度的影響。
(7)社會因素。社會因素指公眾的觀念股指期貨 開倉 平倉、社會心理趨勢
⑦ 股指期貨當天未平倉第二天的持倉是以什麼價格開始,是以開盤價還是昨天的收盤價,還是原來的開倉價
持倉價格是開盤集合競價,有時候高開低走,可能會顯示你的持倉盈虧是負數,但是你看你的動態權益就可以知道你還是盈利的,只是浮動盈虧顯示的不一樣而已!
⑧ 股指期貨當日開倉次日平倉手續費怎麼算
股指期貨交易賬戶的計算方法
投資者做股指期貨投資,要學會算賬。在股指期貨交易賬戶計算中主要包括了盈虧計算、權益計算、保證金計算、資金余額計算四項基本內容,其中盈虧計算又分了好幾種類型,主要有以下:
按照開倉和平倉時間劃分,盈虧計算中可分為下列四種類型:
1)今日開倉今日平倉,計算其買賣差額;
2)今日開倉後未平倉轉為持倉,計算今結算價與開倉價的差額;
3)上一交易日持倉今日平倉,計算平倉價與上一交易日結算價的差額;
4)上一交易日持倉今日繼續持倉。計算今結算價與上一交易日結算價的差額。
⑨ 期貨持倉量問題!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
成交量,是在一定的交易時間內某種商品期貨在交易所成交的合約數量。在國內期貨市場,計算成交量時採用買入與賣出量兩者之和。
持倉量,也稱空盤量或未平倉合約量,是指買入或賣出後尚未對沖及進行實物交割的某種商品期貨合約的數量。未平倉合約的買方和賣方是相等的,國內的持倉量計算的是買方和賣方合計的數量。如買賣雙方均為新開倉,則持倉量增加2個合約量;如其中一方為新開倉,另一方為平倉,則持倉量不變;如買賣雙方均為平倉,持倉量減少2個合約量。當下次開倉數與平倉數相等時,持倉量也不變。
由於持倉量是從該種期貨合約開始交易起,到計算該持倉量止這段時間內尚未對沖結算的合約數量,持倉量越大,該合約到期前平倉交易量和實物交割量的總和就越大,成交量也就越大。因此,分析持倉量的變化可推測資金在期貨市場的流向。持倉量增加,表明資金流入期貨市場;反之,則說明資金正流出期貨市場。
成交量和持倉量的變化會對期貨價格產生影響,期貨價格變化也會引起成交量和持倉量的變化。因此,分析三者的變化,有利於正確預測期貨價格走勢。一般情況下,有以下規律:
(1)價格上升,成交量、持倉量增加,價格還有繼續上漲的動能;
(2)價格上升,成交量、持倉量減少,表明價格上升的動能趨弱;
(3)價格上升,成交量增加,但持倉量減少,說明價格上升的動能在減弱;
(4)價格下跌,成交量、持倉量增加,價格還有繼續下跌的動能,但如拋售過度,期價反會呈現觸底強勁反彈;
(5)價格下跌,成交量、持倉量減少,表明價格下跌的動能衰竭;
(6)價格下跌,成交量增加但持倉量減少,表明價格進一步下跌的可能性在降低。
從上分析可到,在一般情況下,如果成交量、未平倉量的增加與價格變動同向,其價格趨勢可繼續維持一段時間;如與價格變動反向時,價格走勢可能轉向。當然,這還需結合不同的價格形態作進一步的具體分析。
倉差:是持倉差的簡稱,指目前持倉量與昨日收盤價對應的持倉量的差。為正則是今天的持倉量增加,為負則是持倉量減少。 持倉差就是持倉的增減變化情況。 例如今天11月股指期貨合約的持倉為6萬手,而昨天的時候是5萬手,那今天的持倉差就是1萬手了。另:在成交欄里也有倉差變化,在這里是指現在這一筆成交單引發的持倉量變化與上一筆的即時持倉量的對比,是增倉還是減倉