原油期貨未平倉合約結算價

❶ 期貨結算價是什麼意思

結算價：每日結算制度。就是每天收盤後，按照當日平均價格作為結算價，來計算每個未平倉持倉的盈虧狀況。同時，作為第二天漲停跌開始計算的價位。也就是說，結算價，是一個理論上的價格，其母的是要調配空多雙方的資金（保證金）劃轉。
而每一張單子的盈虧，都是根據其開倉價格和平倉價格來計算的：
你只要計算你的開倉價格和最後的平倉價格。如果沒有平倉，則是結算價格。只要結算兩者的價差就ok了

❷ 期貨中 結算價的問題

現在跟原來不一樣了，是使用的逐步盯市盈虧計算方法，今天開倉的單子平倉是按照開倉價格直接計算盈虧，如果是昨天的開倉的單子，表面上看是根據昨天的結算價計算盈虧，但實際總的算來還是根據您當時開倉價格計算的。

逐日盯市制度一般包含計算浮動盈虧、計算實際盈虧兩個方面：1、計算浮動盈虧。結算機構根據當日交易的結算價，計算出會員未平倉合約的浮動盈虧，確定未平倉合約應付保證金數額。 計算方法是： 浮動盈虧=（當天結算價－開倉價格）×持倉量×合約單位－手續費。 如果帳戶出現浮動虧損，保證金數額不足維持未平倉合約，結算機構便通知會員在第二天開市之前補足差額，即追加保證金，否則將予以強制平倉。如果帳戶是浮動盈利，不能提出該盈利部分，除非將未平倉合約予以平倉，變浮動盈利為實際盈利。2、計算實際盈虧。平倉實現的盈虧稱為實際盈虧。 多頭實際盈虧的計算方法是： 盈/虧=（平倉價－買入價）×持倉量×合約單位－手續費 空頭盈虧的計算方法是： 盈/虧=（賣出價－平倉份）×待倉量×合約單位－手續費

❸ 為什麼期貨當天結算價和昨結算價不一樣

結算價是加權平均出來的,收盤後才能算出來.
期貨結算業務最核心的內容是逐日盯市制度，即每日無負債制度。
以下兩個方面。
（1）計算浮動盈虧。就是結算機構根據當日交易的結算價，計算出會員未平倉合約的浮動盈虧，確定未平倉合約應付保證金數額。浮動盈虧的計算方法是：浮動盈虧=（當天結算價-開倉價格）x持倉量x合約單位-手續費。如果是正值，則表明為多頭浮動盈利或空頭浮動虧損，即多頭建倉後價格上漲表明多頭浮動盈利，或者空頭建倉後價格上漲表明空頭浮動虧損。如果是負值，則表明多頭浮動虧損或空頭浮動盈利，即多頭建倉後價格下跌，表明多頭浮動虧損，或者空頭建倉後價格下跌表明空頭浮動盈利，如果保證金數額不足維持未平倉合約，結算機構便通知會員在第二大開市之前補足差額，即追加保證金，否則將予以強制平倉。如果浮動盈利，會員不能提出該盈利部分，除非將未平倉合約予以平倉，變浮動盈利為實際盈利。
（2）計算實際盈虧。平倉實現的盈虧稱為實際盈虧。期貨交易中絕大部分的合約是通過平倉方式了結的。
多頭實際盈虧的計算方法是：
盈/虧 =（平倉價-買入價）X持倉量X合約單位-手續費
空頭盈虧的計算方法是：
盈/虧=（賣出價-平倉價）X待倉量X合約單位-手續費
當期貨市場出現風險，某些會員因交易虧損過大，出現交易保證金不足或透支情況。結算系統處理風險的程序如下：
①通知會員追加保證金；②如果保證金追加不到位，首先停止該會員開新倉，並對該會員未平倉合約進行強制平倉；
③如果全部平倉後該會員保證金余額不足以彌補虧損，則動用該會員在交易所的結算準備金；
④如果仍不足以彌補虧損，則轉讓該會員的會員資格費和席位費；
⑤如果仍不足以彌補虧損則動用交易所風險准備金，同時向該會員進行追索。

❹ 期貨中結算價與收盤價關系：若收盤時不平倉結算價低於收盤價，若這樣那盈利就變少了嗎，若損失就也變小了

這是一個連續加減法，比如你10元錢買開倉，結算價8元，您虧2元，第二天高開，14元開的，您就是8-10+（14-8）=4元。
再比如您還是10元買開倉，收盤結算價14元，您轉4元，第二天低開了，開在8元，就是10+4-（14-8）=-2元再按照噸數乘以5
或者
10
反正就是當天結算價你就自己結算一下，第二天開盤再根據開盤價再自己算一次，兩次計算。

❺ 未平倉合約與價格之間的互動關系如何

成交量和未平倉合約量的變化會對期貨價格產生影響，期貨價格變化也會引起成交量和未平倉量的變化。因此，分析三者的變化，有利於正確預測期貨價格走勢。
1.成交量、未平倉合約量增加，價格上升，表示新買方正在大量收購，近期內價格還可能繼續上漲。
2.成交量、未平倉合約量減少，價格上升，表示賣空者大量補貨平倉，價格短期內向上，但不久將可能回落。
3.成交量增加，價格上升，但未平倉合約量減少，說明賣空者和買空者都在大量平倉，價格馬上會下跌。
4.成交量、未平倉量增加，價格下跌，表明賣空者大量出售合約，短期內價格還可能下跌，但如拋售過度，反可能使價格上升。
5.成交量、未平倉量減少，價格下跌，表明大量買空者急於賣貨平倉，短期內價格將繼續下降。
6.成交量增加、未平倉量和價格下跌，表明賣空者利用買空者賣貨平倉導致價格下跌之際陸續補貨平倉獲利，價格可能轉為回升。
從上分析可見，在一般情況下，如果成交量、未平倉量與價格同向，其價格趨勢可繼續維持一段時間；如兩者與價格反向時，價格走勢可能轉向。當然，這還需結合不同的價格形態作進一步的具體分析。

❻ 期貨未平倉合約減少意味什麼意思

你自己沒有平倉，合約減少
那就說明被期貨公司強平了
你看下是不是可用資金已經是負數，也就是爆倉
這情況，期貨公司會先和你聯系
如果聯系不上，那會強平部分持倉到資金為正數
做期貨有什麼問題或是覺得費用過高都可以點擊名字交流

❼ 期貨對未平倉合約保證金怎麼計算

期貨持倉過夜結算是機構根據當日交易的結算價，計算出會員未平倉合約的浮動盈虧，確定未平倉合約應付保證金數額。如果保證金數額不足維持未平倉合約，結算機構便通知會員在第二大開市之前補足差額，即追加保證金，否則將予以強制平倉。
浮動盈虧的計算方法是：浮動盈虧=(當天結算價-開倉價格)x持倉量x合約單位-手續費。如果是正值，則表明為多頭浮動盈利或空頭浮動虧損，即多頭建倉後價格上漲表明多頭浮動盈利，或者空頭建倉後價格上漲表明空頭浮動虧損。如果是負值，則表明多頭浮動虧損或空頭浮動盈利，即多頭建倉後價格下跌，表明多頭浮動虧損，或者空頭建倉後價格下跌表明空頭浮動盈利，如果保證金數額不足維持未平倉合約，結算機構便通知會員在第二大開市之前補足差額，即追加保證金，否則將予以強制平倉。如果浮動盈利，會員不能提出該盈利部分，除非將未平倉合約予以平倉，變浮動盈利為實際盈利。

❽ 期貨上的結算價是什麼意思

期貨和股票不同，股票的收盤價，代表當天最後的價格，客戶可以通過對比收盤價和開盤價的價差得知自己當天利潤，但是期貨有不同，如果客戶當天持倉過夜，在結算過程中不是看收盤價，而是需要用結算價來計算客戶當天盈虧，為什麼呢，因為期貨是現在進行買賣，但是在將來進行交割的標的物。期貨有交割日，交割日當天買賣雙方發生交割，如果這個交割設定為收盤最後一筆交易的價格顯然不合適，為了方便交割服務，所以一般會以最後一天交易的加權平均價格來計算，股指期貨當日結算價則採用該期貨合約最後一小時按成交量加權的加權平均價
這就是結算價。如果客戶不需要進行交割，而僅僅以投機為主，那麼只需要關注開倉價和平倉價即可。

❾ 美原油期貨結算價如何計算

以下兩個方面，具體介紹期貨結算價怎麼算：
（1）計算浮動盈虧。就是結算機構根據當日交易的結算價，計算出會員未平倉合約的浮動盈虧，確定未平倉合約應付保證金數額。浮動盈虧的計算方法是：浮動盈虧=（當天結算價-開倉價格）x持倉量x合約單位-手續費。如果是正值，則表明為多頭浮動盈利或空頭浮動虧損，即多頭建倉後價格上漲表明多頭浮動盈利，或者空頭建倉後價格上漲表明空頭浮動虧損。如果是負值，則表明多頭浮動虧損或空頭浮動盈利，即多頭建倉後價格下跌，表明多頭浮動虧損，或者空頭建倉後價格下跌表明空頭浮動盈利，如果保證金數額不足維持未平倉合約，結算機構便通知會員在第二大開市之前補足差額，即追加保證金，否則將予以強制平倉。如果浮動盈利，會員不能提出該盈利部分，除非將未平倉合約予以平倉，變浮動盈利為實際盈利。
（2）計算實際盈虧。平倉實現的盈虧稱為實際盈虧。期貨交易中絕大部分的合約是通過平倉方式了結的。
多頭實際盈虧的計算方法是：盈/虧 =（平倉價-買入價）X持倉量X合約單位-手續費。
空頭盈虧的計算方法是：盈/虧=（賣出價-平倉價）X待倉量X合約單位-手續費。

❿ 當晚原油期貨未平倉合約增加對第二天原油有什麼影響

這個就難說了，未平倉合約增加，也就是持倉增加，對抗性就越來越強，一般說來在行情的初期對趨勢行情有利，如果在行情末期隨行情的運行而猛增倉的話，就一定要小心了，行情隨時可能反轉！