2018年8月8日原油期貨走勢

⑴ 懸賞：如何能夠查到國際原油價格不同年月的歷史數據，最好同時能有曲線圖。

期貨行情軟體的數據不夠全面.

1986年1月2日-2008年3月7日 每日WTI原油價格:
http://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/hist/rwtcd.htm

1987年5月20日-2008年3月 每日布倫特原油價格
http://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/hist/rbrted.htm

要圖片的話給你一個EXCEL格式的,裡面有數據 自己可以做圖.
http://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/xls/pet_pri_spt_s1_d.xls

如還需要其他原油相關數據請聯系021-68401015

⑵ 國內油價將迎年內第八次上調，未來國際原油價格的走勢預計如何

未來國際原油價格短期仍將呈震盪上漲行情。

申萬期貨能化高級分析師董超認為，目前市場的核心焦點在於6月10日新一輪美伊會談。考慮到美國目前態度強硬，而伊朗又並非無路可退，此輪會談達成協議的可能性比市場預計的要低，短期油價仍有上漲動力。

顧雙飛表示，根據市場預期需求已經達到了9800萬桶/天的水平，距離恢復到疫情前僅有200萬桶/天左右的差距。

市場需求能否突破2019年的高點，從當前的成品油消費來看仍然存疑。當前原油需求恢復主要是受疫情解除帶來的汽油消費增多帶動的，而和工業需求高度相關的柴油消費並沒有得到有效的提升，柴油仍然處於累庫的狀態，柴油裂解價差持續低迷。

南華期貨能化分析師顧雙飛表示：「而對於我國來講，部分成品油進口徵收消費稅政策的出台以及對原油配額倒賣行為的打壓，也抑制了我國過剩產能對原油的消耗，預計占我國原油進口量的3%，約減少32萬桶/天的需求。」

顧雙飛進一步分析，「總體來講需求恢復仍是大趨勢，但恢復速度會逐步放緩，同時是否能夠恢復到疫情前的水平仍然存疑。從貨幣環境來看，以通脹率來換取就業人數增長的代價已經變得越來越大，量化收緊只是時間問題，同時目前美元指數一直在90附近徘徊，後期的跌幅有限，量化寬松對油價帶來的利多因素或將出盡。

而對於美伊談判，近期雖然沒有得到有效的推進，但從消息面來看，放開對伊朗的制裁只是時間問題，若放開對伊朗的制裁，預計市場將新增140萬桶/天的產量供應，同時將有4000萬至6500萬桶的浮倉也對市場造成沖擊。」

顧雙飛總結道，短期內各項指標表明原油仍然呈現較強的市場結構，預計油價仍然呈現震盪上漲行情，但需求恢復預期的透支，會促使油價頂點提前到來。隨著後市需求恢復的速度放緩，市場供給的不斷增加，或促使油價後期由盛轉衰。前期有多單的可短期繼續持有，近期不建議進場跟多，可空倉觀望，待市場給出入場信號逐步試空。

基於近期國際油價連續走高，有機構預計國內成品油零售價格將開啟上調窗口。卓創資訊發文稱，根據目前現行的成品油定價機制，原油變化率處於正值范圍波動區間，此輪成品油零售價格將開啟上調窗口。據卓創資訊數據監測模型測算，截至6月7日收盤，國內第7個工作日參考原油變化率為3.31%，對應汽柴油上調140元/噸，調價窗口為6月11日24時。

「國內成品油價是根據三個地方的平均油價變化動態調整的。這三個地方分別是布倫特、迪拜以及辛塔。下一次的調價窗口是6月11日24時，根據目前的變化率，油價大約漲幅在4%左右。預計上調170元/噸。」董超指出。

近期推動油價上漲的主要動力在於三點

1、美伊核談判再出新波折。此前雙方一度接近達成協議，但最終仍有一定的分歧。美方表示即使重啟伊朗核協議，包括特朗普政府實施制裁在內的其他數百項制裁仍將保持不變，這是伊朗所不能接受的，他們希望一次性取消所有制裁。

2、疫情逐步得到控制，全球需求持續向好。目前全球疫情逐步得到控制，美國每日新增下降到1萬人左右，歐洲下降至2萬人左右，印度也從40萬人高點回落至15萬人附近。隨著疫苗全面覆蓋，各大機構對後期的原油需求普遍比較看好，認為下半年需求增長在每天600萬桶附近。

3、全球各國的寬松政策，尤其以美國為主。美國持續推出各種刺激寬松政策利好油價，拜登政府先後推出2萬億基建計劃、6萬億預算計劃以及耶輪多次表態不會提前加息，對油價起到很好的刺激作用。

⑶ 原油期貨上市對油價有什麼影響

月26日上市的原油期貨，在第一周交出了一份讓市場滿意的成績單。
以兩桶油為代表的境內外大型石油化工企業都積極參與原油期貨交易，推動原油期貨落地。
業內認為，我國原油期貨的上市，能更直觀的反映國內市場供求關系，為國內成品油定價公式提供基準價格，進而推進成品油行業價格機制改革。
兩桶油積極推動原油期貨落地
來自上海期貨交易所的數據顯示，截至上周五收盤，原油期貨總成交量為27.8萬手，持倉量為8198手，總成交金額為1159.23億元。
從成交趨勢來看，原油期貨交易日趨活躍，相比開市前兩日，後三天成交量明顯增加。
《證券日報》記者還了解到，3月26日，中石化全資子公司中國國際石油化工聯合有限責任公司（聯合石化）與殼牌公司簽署了中東原油供應長約。該批中東原油長約貨這成為中國原油期貨在上海國際能源交易中心(INE)正式掛牌交易後，首筆以上海原油期貨計價的實貨合約，推動上海原油期貨在亞洲石油市場邁出堅實步伐。
作為能源央企，中石化主動服務國家戰略，積極參與上海原油期貨交易，努力推動形成反映中國和亞太地區石油供需關系的基準價格。
同一天，中石油旗下的中國聯合石油有限責任公司（簡稱中聯油）達成了品種為含硫油、交易量為10手(1萬桶)的首單原油期貨交易。
金聯創原油分析師陳彩華向《證券日報》記者表示，上海原油期貨是中國第一個允許海外國際投資者參與的期貨品種，這是中國融入世界原油定價體系的第一步。中石化和中石油分別代表著中國乃至全球最大的原油貿易公司，正在期貨和現貨市場兩個領域積極參與交易，努力推動我在原油進口以原油進口以上海原油期貨計價，實現上海原油期貨的真正落地。
成品油價格改革有望提上日程
需要一提的是，3月初，國家能源局發布《2018年能源工作指導意見》，指導意見指出，加快推進油氣體制改革。貫徹落實《中共中央國務院關於深化石油天然氣體制改革的若干意見》，研究制定相關配套政策和措施，推動油氣管網運營機制改革，理順省級管網體制，加快推動油氣基礎設施公平開放，完善油氣儲備設施投資和運營機制。
這意味著油氣改革在今年將繼續向深水區邁進。我國現有成品油價格是參照國外原油期貨的價格，以10個工作日移動平均價格對應的調價幅度是否達到50元/噸為門檻，進行相應的調整。由於採納的是國外原油品種，因此既不是國內供需的真實反映，也不夠及時。
而我國原油期貨的推出，將反映國內的真實供需情況，使得成品油價格的調整有了權威的參照，並及時做出價格上的反饋。
隆眾石化網分析師趙桂珍向《證券日報》記者表示，國際與國內在消費結構、消費習慣及消費季節等方面的差異，難以反映國內成品油市場的真實供求狀況；此外，成品油進出口貿易壁壘會導致國內外價格聯動存在差異。如果成品油期貨上市，能更直接的指導成品油現貨市場價格，有利於煉廠進行風險管理與市場研判。
而原油期貨上市後，是以人民幣做結算的，也就是說，我國在逐步擁有原油定價話語權的同時，國內主營及地方煉廠的原油加工成本或將下降。
「有市場人士擔憂成品油價格會出現相應回落，其實這種擔憂沒有必要。」趙桂珍還指出，因為國家是允許境外資本參與中國原油期貨交易，一定程度上將會活躍原油期現貨市場價格。原油期貨價格將會與成品油價格產生聯動性，不久的將來，成品油價格機制改革將會被提上日程。

⑷ 石油期貨的期貨走勢

1、石油在130美元的時候，天浪第一時間給出結論，「高點在145-150美元之間」。市場後來的走勢證明了這個結論。最高價149美元，收盤最高價147美元。
2、石油到達147美元的時候，天浪第一時間給出結論，「石油將跌倒120美元，並將在110--120美元之間徘徊」。看一看狗屁專家的結論很好笑。石油見到147美元的時候，很多專家說什麼「石油將長期維持在150美元的高位」。市場後來的走勢再次證明了天浪的結論。石油走勢在天浪給出結論後，跌倒了120美元，並在110--120美元之間徘徊。
3、石油在110--120美元之間徘徊的時候，天浪又給出下一階段的結論，「石油將跌倒90美元」。----市場證明了這個結論。
4、石油跌倒90美元的時候，天浪再次給出下一階段的結論，「石油見90美元之後，將開始反彈，反彈到120美元」。市場證明了這個結論。
石油大舉反彈，盤中最高130美元，收盤120美元。狗屁專家恐怕又找不到方向了。天浪第五次給出結論。
5、石油的終極下跌位置在70-75美元。石油從90美元反彈到120美元，僅僅只是個反彈。在115--130美元徘徊之後，將開始下一個波段的下跌，一路跌到70--75美元。
6、截止到2009年1月13日，國際原油價格已經回落到了37美元，回落幅度高大74.8%很難想像如此大的跌幅僅僅用了6個月左右的時間。

⑸ 中國原油期貨終於上線了，都有哪些影響

3月26日上市的原油期貨，在第一周交出了一份讓市場滿意的成績單。
以兩桶油為代表的境內外大型石油化工企業都積極參與原油期貨交易，推動原油期貨落地。
業內認為，我國原油期貨的上市，能更直觀的反映國內市場供求關系，為國內成品油定價公式提供基準價格，進而推進成品油行業價格機制改革。
兩桶油積極推動原油期貨落地
來自上海期貨交易所的數據顯示，截至上周五收盤，原油期貨總成交量為27.8萬手，持倉量為8198手，總成交金額為1159.23億元。
從成交趨勢來看，原油期貨交易日趨活躍，相比開市前兩日，後三天成交量明顯增加。
《證券日報》記者還了解到，3月26日，中石化全資子公司中國國際石油化工聯合有限責任公司（聯合石化）與殼牌公司簽署了中東原油供應長約。該批中東原油長約貨這成為中國原油期貨在上海國際能源交易中心(INE)正式掛牌交易後，首筆以上海原油期貨計價的實貨合約，推動上海原油期貨在亞洲石油市場邁出堅實步伐。
作為能源央企，中石化主動服務國家戰略，積極參與上海原油期貨交易，努力推動形成反映中國和亞太地區石油供需關系的基準價格。
同一天，中石油旗下的中國聯合石油有限責任公司（簡稱中聯油）達成了品種為含硫油、交易量為10手(1萬桶)的首單原油期貨交易。
金聯創原油分析師陳彩華向《證券日報》記者表示，上海原油期貨是中國第一個允許海外國際投資者參與的期貨品種，這是中國融入世界原油定價體系的第一步。中石化和中石油分別代表著中國乃至全球最大的原油貿易公司，正在期貨和現貨市場兩個領域積極參與交易，努力推動我在原油進口以原油進口以上海原油期貨計價，實現上海原油期貨的真正落地。
成品油價格改革有望提上日程
需要一提的是，3月初，國家能源局發布《2018年能源工作指導意見》，指導意見指出，加快推進油氣體制改革。貫徹落實《中共中央國務院關於深化石油天然氣體制改革的若干意見》，研究制定相關配套政策和措施，推動油氣管網運營機制改革，理順省級管網體制，加快推動油氣基礎設施公平開放，完善油氣儲備設施投資和運營機制。
這意味著油氣改革在今年將繼續向深水區邁進。我國現有成品油價格是參照國外原油期貨的價格，以10個工作日移動平均價格對應的調價幅度是否達到50元/噸為門檻，進行相應的調整。由於採納的是國外原油品種，因此既不是國內供需的真實反映，也不夠及時。
而我國原油期貨的推出，將反映國內的真實供需情況，使得成品油價格的調整有了權威的參照，並及時做出價格上的反饋。

⑹ 國際原油為什麼會暴跌

主要產油國努力安撫市場，同時投資者對歐佩克延長減產協議至明年3月重拾信心，歐美原油期貨反彈。周五(5月26日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油2017年7月期貨結算價每桶49.8美元，比前一交易日上漲0.90美元/桶，漲幅1.8%，交易區間48.18-49.94美元/桶；倫敦洲際交易所布倫特原油2017年7月期貨結算價每桶52.15美元，比前一交易日上漲0.69美元/桶，漲幅1.3%，交易區間50.71-52.23美元/桶。
原油價格波動會有很多原因，但還是昨天都是上漲，不存在暴跌啊

⑺ 現在國際原油期貨價格發展什麼趨勢額

原油未來走勢，第一看全球經濟增速如何，歷史來看，全球經濟增速下滑的年份，2008年和2014年2018年下半年，原油價格都相對下滑，也是原油價格相對下跌幅度較大的年份。所以2019年原油價格走勢，首先要考慮的就是中國，歐盟，美國的GDP增速。

第二個你要考慮美國對伊朗的原油制裁力度如何，畢竟2017年下半年到2018年6月都是因為美國對伊核協議的表態，逐步推高了原油相對價格。2017年10月13日，美國總統特朗普表示美國將「不認證」伊朗遵守了伊朗核協議。下圖可以看出美國總統的表態後原油價格開始相對上漲。

⑻ 原油走勢

自去年10月份以來，國際油價首次突破每桶50美元。現在好像是時候更改此前對油價的預期了。那個時候我預測稱，每桶50美元將成為國際油價長期徘徊的水平，將是油價的一個天花板。

在國際油價仍在每桶60美元以上時，幾乎所有的人都認為每桶50美元將是原油開始反彈的低點。畢竟那個時候，所有的人都在預計國際油價將漲至每桶75美元以上。沙烏地阿拉伯和俄羅斯都需要油價處在100美元附近來平衡他們的財政預算。油價處在每桶50美元以下被認為是不可持續的，原因是這將會把美國頁岩油企業擠出原油市場。

去年上半年，國際油價一直在每桶50美元到每桶70美元之間上下徘徊，在2015年8月份，國際油價跌破每桶50美元，當時以美國為首的國家取消了對伊朗的經濟制裁，這意味著伊朗重返國際原油市場，原油市場的供給量大幅上漲。

從那以後，油價每桶50美元一直都是國際油價的天花板。但是現在國際油價已經漲超了每桶50美元，那麼50美元會不會成為國際油價的地板呢?

許多投資者都希望50美元是油價的地板。對沖基金以及一些投機分子已經開始大幅做多原油期貨，目前做多原油期貨的主力合約在紐約期貨交易所已經達到了555000份，創下歷史新高。上一個創紀錄的高點是在2014年國際油價達到每桶120美元之前，為548000份合約。

投機熱情高漲通脹是市場將要再次暴跌的可靠前兆。更重要的是，從經濟的基本面上看，每桶50美元是國際油價的天花板，而不是地板。

這種情況和2015年1月份有點相似，目前國際原油市場已經不是石油壟斷組織OPEC所能左右的了。主要原因如下：1)新的原油供給源出現;2)能源技術的進步;3)國際大環境的限制;4)和其它大宗商品一樣，目前油價是在多種競爭機制下形成的。

1985年到2004年的20年內這種情況就出現過，過去18個月內，原油現貨市場的表現就體現了油價是在競爭機制先形成的。因此在原油期貨市場上，2020年交割的原油價格已經從一年前預期的每桶75美元，下降至每桶56美元。

可以說目前國際油價就是由競爭機制形成的。

如果這種競爭機制能夠持續下去的話，那麼產油國就不能按照的自己的需要和意願來決定國際油價。沙特和俄羅斯都非常希望國際油價能夠達到每桶70美元到80美元，以便平衡它們的預算。雖然產油國希望原油價格達到那個水平，但是並不意味著它們能夠實現那個目標。另外鐵礦石生產商和銅企業也無法為了完成股東的收益預期來任意決定鐵礦石和銅的價格。

如果國際油價一直處於每桶50美元以下且反彈無望，那些負債沉重的頁岩油企業將宣布破產。這些頁岩油企業的資產要麼被銀行收走，要麼被其它資金更加充裕的企業買走。頁岩油企業被收購之後照樣會按照收購方的要求繼續生產石油。

很顯然原油價格的定價機制的變化主導了原油市場的價格的形成，這也將決定原油價格將處在每桶50美元附近。這種情況出現在4月17日OPEC國家沒有達成一致的產油協議。會議也沒有說服沙特、俄羅斯以及伊朗政府協同一致進行減產。

現在主要的產油國幾乎都明確承認，不管國際油價有多低，也不管國際市場上原油供過於求的狀況有多嚴重，他們都將進一步擴大石油產量。像鐵礦石這樣的大宗商品市場一樣，原油的市場的競爭也非常地激烈。

許多教科書里都認為價格都是由最後一個提供商的邊際成本決定的。

從現在起，產油企業應該為自己設定一個邊際成本的上線和下線。目前沙烏地阿拉伯、伊拉克、伊朗以及俄羅斯的產油成本比較低，但是只要國際油價在每桶25美元以上，這些國家都會全力生產石油。二美國的頁岩油和加拿大的石油企業在國家油價突破每桶50美元之後才會大幅增加石油產量，但是實際情況是，油價近期不會漲超50美元太多。

現在還無法預測原油的供給量和需求量，因此原油市場仍將波動不斷。在1985到2004年間，國際油價在競爭中形成，那個時候國際油價在數個月內就可以漲超1倍或者跌超50%。因此國際油價再次跌至每桶28美元附近也不是不可能的。

⑼ 銀芝麻：最近原油期貨行情怎麼樣

近期API原油庫存超預期大降 美油暴漲近4%收復55關口，原油期貨行情不錯，繼續小心觀察；
北京時間周三(8月28日)凌晨，美國石油協會(API)公布的數據顯示，美國截至8月23日當周API原油庫存大幅減少1110萬桶，預期減少213.3萬桶；汽油庫存減少34.9萬桶；精煉油庫存減少250萬桶；數據公布後，美油短線快速拉升，漲幅擴大至3.82%，收報55.69美元/桶。