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為什麼上油原油期貨比美油貴

發布時間: 2021-09-08 23:55:47

Ⅰ 哪位朋友告訴我期貨國際原油為什麼瘋漲嗎

周三美國原油期貨價格上揚3.2%,結算價位於每桶102.59美元的五個半月高點水平,因此前有消息稱Seaway管線將改變輸油方向,預計長久以來抑制西得克薩斯中質油(West Texas Intermediate, 簡稱WTI)價值的庫存積壓局面將因此得到改善。

輸油管線運營商Enbridge和Enterprise Procts Partners表示,將改變Seaway管線的輸油方向,以便在2012年第二季度前使俄克拉荷馬州庫欣儲油中心輸送至墨西哥灣沿岸煉油地區的原油達到每日150,000桶。預計到2013年初時,這條管線的日輸油量將達到400,000桶。

BNP Paribas Commodity Futures的負責人Tom Bentz稱,這個重大的消息便是Seaway管線將改變輸油方向。並表示此舉將提升該原油的價值。

交易員表示此舉將使得該品種原油的價值得到釋放。由於其交割點庫欣儲油中心的地域限制中西部煉油商一直難以使用到該品種原油。由於缺乏將WTI原油運出庫欣儲油中心的基礎設施,這已經使得WTI原油價格嚴重低於全球市場價格。

交易員也表示,上述消息導致投資者大規模拋售ICE布倫特原油期貨合約,同時買入紐約商品交易所原油期貨合約。今年布倫特原油價格已經遠遠高於WTI原油價格,10月中旬甚至溢價達到了每桶27.90美元的峰值。

布倫特原油期貨合約結算價較WTI原油的溢價為每桶9.29美元,為3月8日以來的最低水平。周二,倫敦洲際交易所(ICE)12月布倫特原油期貨合約期滿,當時的價差為每桶13.02美元。

紐約商交所十二月輕質低硫原油期貨合約結算價漲3.22美元,至每桶102.59美元,為5月31日來的最高水平。ICE一月布倫特原油期貨合約結算價跌30美分,至每桶111.88美元,盤中觸及每桶110.14美元的低點。

能源管理協會的分析師Dominick Chirichella在談到紐約商交所原油價格時表示壓力解除,原油價格肯定會上漲。自從10月4日油價跌破每桶75美元以來已經攀升了38%。

盡管經濟前景依然脆弱,但是Chirichella預計紐約商交所原油期貨價格區間在每桶95-105美元之間。他表示,經濟復甦的跡象或者伊朗沖突的升級可能推動短期區間最高點達到每桶110美元。

摩根大通(J.P. Morgan)分析師將2011年第四季度美國基準原油期貨價格的預期上調8美元,至每桶98美元,並將同期布倫特原油期貨價格預期下調3美元,至每桶112美元。

美國每周石油庫存數據與預期大體一致,其影響被上述消息所抵消。

據美國能源信息署(Energy Information Administration)公布的數據顯示,截至11月11日當周美國原油庫存減少105.6萬桶,煉油廠開工率上升2.2個百分點。接受道瓊斯通訊社調查的分析師預期原油庫存下降80萬桶,煉油廠開工率回升0.2%。餾分油庫存減少213.6萬桶,預期下降300萬桶。汽油庫存增加992,000桶,預期下降110萬桶。

十二月RBOB汽油期貨合約結算價漲4.16美分,至每加侖2.6273美元,漲幅1.6%。十二月取暖油期貨合約結算價跌3.67美分,至每加侖3.1346美元,跌幅1.2%。

Ⅱ 為什麼原油價格下來了而成品油還是那麼貴

原油是國際價格,成品油的話,FGW用的是接軌方法,連續22個工作日變動加權平均振幅超4%才會調整價格。上漲的時候和國際接軌,下調的時候就裝聾作啞

Ⅲ 為什麼期貨評論上說原油價格與豆油價格有聯動關系

柴油價格在很大程度上受制於原油,生物柴油作為重要的中間轉換環節,將原油價格的波動最終傳導至豆油,近年來豆油期價被動跟隨原油的跡象較為明顯。所以CBOT豆油期貨連續合約與NYMEX原油期貨連續合約的每日收盤價格數據多數時間具有較強的聯動性。
美國對生物柴油產業的扶持政策
美國政府對於生物能源的扶持政策,最早可追溯到1980年開始的限制進口乙醇的關稅政策。2005年以來,美國相繼出台了一系列產業發展規劃以及相應政策措施,以加快生物能源產業的發展步伐。而這些政策的根源即為「可再生能源標准」(RFS)。
《2005年能源稅收政策法案》授權美國環保署全面實施RFS,要求每個汽油及柴油生產商和進口商向運輸燃料中添加可再生燃料,並規定了可再生燃料的最低用量標准。目的在於減少美國對原油的進口依賴,同時提高能源供給能力,減少溫室氣體排放,改善空氣質量,以實現能源多樣化。2007年美國國會通過《能源獨立與安全法》,RFS得到進一步擴展和補充。2010年調整後的RFS(下稱RFS2)對於每年生物質柴油最低使用量的規定為:2011年應達到8億加侖,2012年最低總使用量標准增加到10億加侖,此後直至2022年總使用量標准將以10億加侖為基準並不低於10億加侖。
為實現生物柴油使用量的連續增長,美國聯邦以及各級地方政府在RFS的指引下推出多項補貼政策,主要包括:對於生物柴油的生產實行稅收優惠政策,每生產1加侖農業生物柴油補貼1美元;使用非農業原料生產的生物柴油,如黃油脂等回收油脂,每加侖補貼50美分等。該項政策於2011年年底到期,2010年曾暫停一年。此外,聯邦政府要求各部門采購燃料時優先選擇生物柴油,並對可再生燃料研發提供資助。而且各地方政府對可再生燃料的研發、生產和消費額外製定了不同程度的激勵措施、法規和應用計劃。

美國生物柴油產業發展現狀

此前在原油價格不斷攀升的大背景下,美國政府的上述努力成效顯著,其國內生物柴油產業取得了長足發展。根據美國能源信息署(EIA)發布的數據,在RFS啟動的2005年當年,美國生物柴油產量由2004年的不足100萬加侖躍升至250萬加侖,成為生物柴油產業快速擴張的起點。2009年年末補貼政策到期,生物柴油的加工利潤隨之出現嚴重縮水,產量也因此下降近四成。
2011年美國重新啟動稅收優惠政策,生物柴油產量出現爆發性恢復增長,總產量達到8.6億加侖,超過8億加侖的RFS2最低使用量標准。2013年1美元的稅收減免政策再次恢復,並在同年年底到期。2014年美國參議院財政部多次提及恢復每加侖1美元的稅收抵免,但最終並未通過。美國國內生物柴油的消費情況與產量的演變過程相似,生物柴油使用量過去幾年飛速增加。而在生物柴油的國際貿易結構中,美國已經由2007年之前的凈進口國轉變為凈出口國。

生物柴油與豆油的聯動關系

制備生物柴油的原料包括多種動植物油脂,其中豆油佔有舉足輕重的地位,美國生產的生物柴油絕大部分來自豆油。2007年RFS2的出台激發了美國生產生物柴油的熱情,原料來源范圍越發廣泛,進口加拿大菜籽油、玉米油以及多種動物油脂更多地應用於生物柴油的生產,豆油所佔比重由2007年的80%下降到2009年的49.2%,此後保持在50%左右。生產成本在原材料選擇中起到決定性作用,豆油與其他油脂的替代聯動作用不僅表現在食用油脂領域,還反映在工業應用方面。
美國是傳統的世界大豆主要生產國,年產量在8000萬—9000萬噸,其中半數左右用於壓榨,其國內豆油年產量在770萬—950萬噸之間。RFS實施後,用於生產生物柴油的豆油數量開始快速攀升,工業用量占總產量的比重連創新高,2007/2008年度工業用量達到147萬噸的階段性高點,此後經過兩年的休整,2010/2011年度豆油工業用量重回升勢,近三年每年在210萬噸左右。雖然用於生產生物柴油的豆油數量不到總產量的三成,但其對豆油總需求的影響較為明顯。以2010/2011年度以來豆油工業用量與美國國內豆油總需求量的時間序列數據計算,兩者的相關性系數為0.465,可見豆油制生物柴油對於豆油的需求以及價格的影響不可小覷。
通常生物柴油的價格波動會對其產量產生重要影響,進而刺激或者抑制其原材料油脂的需求。依據以上論述,豆油工業消費量與其最終總需求量之間存在較為明顯的相關關系。豆油制生物柴油產量的增減,引發豆油總需求量的變化,最終體現在豆油甚至上游大豆的價格上。近年來豆油與大豆的價格波動率增大即是對柴油價格變動的反應。為了探究生物柴油與豆油的聯動效應,將美國低硫柴油與豆油的價格數據進行比較,觀察兩者的變化方向以及變動頻率,發現兩者的變化特徵較為一致,證明原油與豆油價格具有較強的聯動性。
為了更好地比較豆油和原油的變化方向和速度,將原油和豆油進行比值處理,可以發現比值與豆油價格走勢基本一致,並且吻合度要高於原油。一般當比值從高位回落時,CBOT豆油價格處於下跌趨勢中;而當比值擴大,CBOT豆油價格往往隨之上漲。2008年至今兩者只出現三次背離,第一次發生在2010年9月至12月。當時俄羅斯小麥遭遇乾旱,在拉尼娜現象出現並且發展速度快於市場預期等利多因素提振下,美豆油漲勢遠超原油,造成比值下降,豆油和原油共同上漲。第二次發生在2013年3月至5月,當時南美物流出現嚴重延遲,美豆出口旺盛,對美豆陳豆供給擔憂情緒加重,成本推動美豆油獨自上漲。第三次發生在2014年3月至7月,當時南美和北美大豆接連豐產,再加上全球棕櫚油產量增加,全球油脂供應異常充裕。受此拖累,美豆油期價大幅下挫,與此同時,原油價格高位振盪,最終原油與美豆油比值擴大。
豆油價格與原油/豆油的比值具有較明顯的同向運動特徵。其背後傳導邏輯是柴油受制於上游原油價格,同時和豆油製取的生物柴油互為替代物。在生物柴油中間作用下,原油價格的波動最終傳導至豆油。受到頁岩氣革命影響,當前國際原油期價跌至60美元/桶以下,美豆油期價受到巨大壓力,預計後期將繼續振盪回落。

Ⅳ 布倫特原油期貨為什麼比紐約原油貴那麼多。

全球石油供應地區主要分為三塊,一是布倫特北海,二是歐佩克組織,三是美國的 wti。其中美國的 wti 是不向世界市場開放,所產石油的九成均被聯邦政府采購存儲於墨西哥灣。而歐佩克組織的產能六成均位於中東動盪地區,故造成供應不穩定的情況,自然導致了地緣穩定,交通便利的英國北海石油產區的需求。故布倫特原油的價格往往較高的主要原因。其次,歐佩克組織的原油採掘成本大大低於布倫特原油的採掘成本。
關注原油期貨的投資者應該有留意到,市場上經過長期交易已經形成了三種基準價格,包括美國紐約商品交易所輕質低硫原油價格、英國倫敦國際石油交易所北海布倫特原油價格和阿聯酋迪拜原油價格。
而在各種資訊新聞中提到的國際油價一般是兩種,布倫特原油和紐約原油。從原油質地來說,這兩種原油主要是含硫量的不同,紐約原油的含硫量較布倫特原油還要少,但是價格稍高。這種價差區別是由兩種原油的供給和需求以及對應的煉油能力決定的。除此之外,紐約原油期貨和布倫特原油期貨的價格區別還在於布倫特原油的品質叫紐約原油期貨稍低。
這三種國際原油的3種基準油價均分為現貨價格和期貨價格,這里小編整理了部分資料,簡要介紹這三種油價的區別。
1、中東迪拜原油
在各類資訊中,迪拜原油是我們比較少看到的。這種原油產自阿聯酉迪拜,是一種輕質酸性原油,因對市場影響較小,這里就不詳細介紹了。
2、北海布倫特原油期貨
北海布倫特原油期貨是在歐洲倫敦國際石油交易所進行交易的。而我們通常所說的「倫敦市場油價」也就是指下一個月交貨的倫敦國際石油交易所北海布倫特原油期貨價格。北海布倫特原油從質地上來說也是一種輕質原油,但其品質略低於紐約商品交易所的輕質低硫原油。非洲、中東和歐洲地區所產原油在向西方國家供應時通常採用布倫特原油期貨價格作為基準價格。
3、紐約原油期貨
紐約原油期貨是在美國紐約商品交易所交易的一種輕質低硫原油期貨,又被稱為「西得克薩斯中質油」或「得克薩斯輕質甜油」。而市場上所說的「紐約市場油價」就是指紐約商品交易所大致下一個月交貨的輕質原油期貨價格。紐約原油期貨的品質較好,其價格是北美地區原油的基準價格,也是全球原油定價的基準價格之一。
這三種原油期貨同屬國際原油基準價格,其中布倫特原油是市場交易最廣泛的原油期貨之一。

Ⅳ 為什麼布倫特原油比較美國的貴

布倫特原油比較美國的貴的主要原因是成本和美國對原油價格的政策方面共同的作用,此外,由於中東局勢緊張,原油供給緊縮,也是原因之一。

布倫特原油,英文Brent oil,出產於北大西洋北海布倫特地區。倫敦洲際交易所和紐約商品交易所有他的期貨交易,是市場油價的標桿。

美國市場西德州輕質原油(WTI)價格與北海布倫特(Brent)原油的價格差仍然很大。

計價方式上,在倫敦商品期貨交易市場中,布倫特原油作為一種北海原油,即ICE Brent,當前世界上,除了部分中東和遠東石油意外,絕大數地區的原油,諸如北海、非洲、拉美、加拿大、以及部分中東和遠東地區向歐洲出口原油時的計價均以dtd brent計價。

在紐約商品期貨交易市場上,美國原油,即NYMEX WTI,作為世界原油計價系統中的重要組成部分,因其僅針對美國本土原油計價,具有較強的局域性,現在已經逐步退出計價舞台。當然,上述計價方式均是基於現貨交易的基礎上。不過,在期貨交易市場中,NYMEX WTI仍是最大的原油期貨交易品種,對其他原油期貨價格有很強的指導作用和影響力。

追根溯源,WTI是西德克薩斯出產的中間基原油,也叫德克薩斯輕質原油,是美國原油期貨的基準油,也就是標的物。所有在美國生產或銷往美國的原油,在計價時都以輕質低硫的WTI作為基準油。

作為原油消費大國,加上紐約期交所在全球的影響力,美國以WTI為基準油的原油期貨交易,就成為全球商品期貨品種中成交量的龍頭。所說的國際油價基本說的是美國的原油期貨,較少說到倫敦的北海布倫特原油,除此之外要是還有另外的油那就是新加坡了。

從交易量來說,美國原油與同樣是輕質低硫的北海布倫特(Brent)原油相比較,其現貨交易量遠遜於布倫特原油,1988年倫敦國際石油交易所(IPE)推出布倫特原油期貨合約,隨後包含西北歐、北海、地中海、葉門以及非洲等眾多國家和地區,紛紛以此為標准,開始推崇合約,並認定其為高度靈活的規避風險及進行交易的工具,成為國際原油價格三大基本准則。

據悉,布倫特原油期貨和現貨市場構成的布倫特原油定價體系,最多涵蓋世界上原油交易量的80%,盡管當下紐元原油價格日益重要,但全球仍有65%的原油交易量,是以北海布倫特原油為基準油作價。

從品質和價格上來說,布倫特原油和美國原油非常接近。從近十年的原油價格統計上來看,兩者幾乎漲跌同步,前者一般比後者低5%左右。例如,1998年布倫特油價在13.43美元,而美元原油價格則為14.53美元,2004年,兩者分別漲至38.29美元和41.60美元。從數據上來看,兩者基本漲跌同步,且價格差也均在5%左右。

總而言之,美國原油(WTI原油)是基於美國市場的期貨定價基準油,而布倫特原油則是基於歐洲市場的現貨市場基準油,兩者區別甚大但又有相通之處。

Ⅵ 為什麼國內原油期貨漲幅遠小於美油

這個是國情都不一樣的,這個也是為何好多的投資者都喜歡操作這個美原油,不願意操作這個國內原油就是這樣的道理這塊的啊

Ⅶ 請問為什麼國際原油期貨價格能夠影響到原油現貨價格呢

影響現貨原油價格走勢的主要因素有三個
.第一,看國際油價供求,供於求油價跌,供給看世界主要幾大原油產比,俄羅斯美石油輸組織Opec削減產量庫存較低。發戰爭油價利好,反則利空,需求端看世界主要幾大原油消費比,美歐盟經濟增速放緩,原油需求預期降低,油價利空,反之利好
第二,看美元指數,原油是美元計價。美元指數反彈,意味著美元升值增加外,投資者投資原油成本比,原一桶wti原油100美元桶摺合民幣620塊左右,現美元升值人民幣貶值,一桶100美元原油摺合人民幣變640塊,一桶變貴美元升值,原油利空,其比戰爭增加,投資者避險情緒避險資產原油黃金利空
第三,季節,夏季駕車原油需求增加,冬季取暖增加需求,利好油價.

Ⅷ 為什麼國際原油期貨價格已降為77美元每桶,而中國油價據說還要漲價

國家發改委領導:

國家原油價格一再下調,至2008年10月13日已下調47.5%,78美元/桶,全國上下舉國同問:為何中國的油價還不下調?!
是國家發改委不負責價格管理了么?
是國家發改委推出中國歷史舞台了,不再存在了?
是國家發改委與石油集團利益相關,不再為廣大人民群眾服務,受雇於石油經營集團了么?
是國家發改委調控不了石油集團,管理中國石油集團困難么?
如果是,建議發改委主任張平下台,重組國家發改委,或者直接取消發改委。一個不再為人民服務的國家機關沒有存在的必要性。
建議國家發改委維護國家穩定長久發展,維護廣大消費者利益,為人民群眾服務,打擊、改革中國石油壟斷,符合市場規律,在當前市場下,大幅合理下調油價。

Ⅸ 布倫特原油期貨為什麼比紐約原油貴那麼多

布倫特原油的交割品質比美原油好,所以價格一般都貴一些

Ⅹ 為什麼現在布倫特原油比NYME原油貴

【石油期貨】石油期貨就是以遠期石油價格為標的物品的期貨,是期貨交易中的一個交易品種。在石油期貨合約之中,原油期貨是交易量最大的品種。目前世界上交易量最大,影響最廣泛的原油期貨合約共有3種:紐約商業交易所(NYMEX)的輕質低硫原油即WTI(西德克薩斯中質原油)期貨合約,倫敦國際石油交易所(IPE)的BRENT(北海布倫特原油)期貨合約,以及新加坡國際金融交易所(SIMEX)的DUBAI(迪拜原油)期貨合約。
【布倫特原油比NYME原油貴的原因】因為布倫特原油在北海,而北海油田也開始老化了。本身布倫特原油的品質就非常好,僅次於美國德克薩斯的中質原油(WTI),而美國的WTI會被輸送到一個叫庫欣的地方存儲起來,而通到墨西哥灣的輸油管要到2013年才能建完。所以在這之前,WTI的流通性要遠低於布倫特原油。原本這兩個油價格都是差不多的。一方面北海油田的老化,產油量的降低,WTI國際化程度低於布倫特,導致布倫特原油的價格要高於WTI,而品質又優於除布倫特外的其他油,而歐洲也依賴布倫特的品質,其他地方開採的重質油也無法達到歐洲的一些煉油廠的要求。所以才使得布倫特脫穎而出。
測定原油輕質度指標API度,按輕質度高的順序,WTI原油38.7度、北海布倫特原油38.1度、中東產迪拜原油30.4度。過去的原油市場按此順序形成價格是石油有關人士的常識。北海布倫特原油價格,比WTI原油價格低1~3美元/桶;中東產迪拜原油價格,比WTI原油價格低3~6美元/桶。然而,從2007年2月下半月開始,這種常識不適用了。5月9日之後WTI原油價格為每桶64美元/桶,相應的北海布倫特原油價格則達到70美元/桶,中東產迪拜原油價格為65美元/桶。本來高品質、高價格的WTI原油,反而價格最低。發生這種異常事態的原因有:WTI原油期貨市場的特異性,紐約市場與倫敦市場的競爭激化,北海布倫特原油的地緣政治風險。

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