國際原油期貨綠色是漲嗎

㈠ 國際原油價格還會再漲嗎

本人的原油全息周期圖顯示:大中小級別的周期系統全部在多頭共振態上.意即從時間概念上各個周期均屬於強勢上漲趨勢.目前只存在不確定的可變因素----87美元的壓制;按照本人多年期貨操作的經驗,一般商品只要處於上升趨勢的多周期共振狀態,空間阻力無法阻止多周期共振的強大推力,最終實現時間和空間同步延伸.
基本面顯示,美元貶值已引發了世界性貨幣戰爭,相信美元還將繼續貶值,只要美元貶值美指就會破掉76美元繼續下行,那麼原油也自然會超越87一線的壓力.
但是短時間的原油會在87一線窄幅波動,一旦美元破位76原油也就到了突破87壓制的時刻.屆時,上行空間即被打開.

㈡ 國際原油期貨上漲，該買什麼股票

著兩者其實並沒有什麼關聯，股票是國內的一個投資理財品種，而現貨原油是另一個投資理財的品種，沒有任何聯系，各有各的行情

㈢ 請問如果國際原油爆漲是不是對一些商品期貨會有影響

原油是衡量通脹的一個重要指標

如果它暴漲，那麼會帶來極大的通脹壓力，經濟也會受到巨大影響

那些期貨商品豈有不跌之理

說的稍微淺了點 呵呵

㈣ 國際原油價格為什麼持續上漲

約原油期貨價格上漲1.6%，原因是巴林、葉門和利比亞的抗議者與警方發生沖突，且據伊朗國家電視台報道，該國正在向蘇伊士運河派出兩艘戰艦。倫敦布倫特原油期貨價格從此前觸及的兩年高點下滑，原因是交易商將更多資金轉而買入紐約原油期貨。 紐約商業交易所(NYMEX)3月份交割的輕質原油期貨價格上漲1.37美元，報收於每桶86.36美元，漲幅為1.6%，這一漲幅創下自1月31日以來的最高水平。過去一年時間里，紐約原油期貨價格上漲了12%。ICE歐洲期貨交易所4月份交割的布倫特原油期貨價格下跌1.01美元，報收於每桶102.77美元，跌幅為1%；昨天報收於每桶103.78美元，創下自2008年9月25日以來的最高收盤價格。基於今天的收盤價計算，4月份布倫特原油期貨與紐約輕質原油期貨之間的差價為每桶13.93美元，低於昨天的每桶15.94美元。由於俄克拉荷馬州庫辛(Cushing)原油庫存充足的緣故，這一差價此前一直都在擴大。紐約商業交易所4月份交割的輕質原油期貨價格上漲1美元，報收於每桶88.84美元，漲幅為1.1%；3月份合約定於2月22日到期。在一年以前，布倫特原油期貨價格比紐約原油期貨輕質原油期貨低1.06美元，去年這兩種原油期貨之間的平均差價為每桶76美分。據美國能源部下屬能源信息署(EIA)今天早些時候公布的報告顯示，截至2月11日當周美國天然氣庫存減少2230億立方英尺(約合63億立方米)，降幅低於分析師預期。普氏調查顯示，分析師平均預期該周天然氣庫存減少2350億立方英尺(約合67億立方米)到2390億立方英尺(約合68億立方米).在紐約商業交易所的其他交易中，3月份交割的天然氣期貨價格下跌5美分，報收於每百萬英國熱量單位3.87美元，跌幅為1.4%；3月份交割的汽油期貨價格下跌2美分，報收於每加侖2.53美元(約合每升0.668美元)，跌幅為0.7%。

㈤ 國際原油期貨價格還會繼續上漲嗎

據善林金融觀察，颶風導致汽油、取暖油和其他餾分油等成品油價格大幅上漲。原油方面，颶風影響最嚴重期間，NYMEX原油價格曾跌至每桶46美元以下，但之後反彈至約每桶50美元。汽油方面，隨著美國勞動節假期結束，汽油價格回落。取暖油和其他餾分油則仍然維持較大漲幅。在原油市場上，科學和市場結構的力量將會結合起來，形成反向延續，可能使原油價格超過目前的最佳點，並在2017年達到新的高位。

㈥ 現在國際原油期貨價格能否繼續上漲

你好，
根據我的觀察結論如下：
1、國際原油期貨價格進入長期上漲通道；
2、但由於原油上漲會對全球經濟復甦產生負面影響，進而拖累全球經濟復甦的步伐；
3、現階段進入季節性上漲階段，全球進入冬季採暖期，會對原油價格購成支撐。
4、長線資金可以建立部分多頭倉位；短線可根據事件性影響建立空頭倉位，快進快出。

㈦ 國際油價現值和原油期貨價值是一回事兒么

讓我們先了解原油市場

布倫特原油與WTI之間的定價差異

馬克·里奇是有史以來最具影響力和爭議性的大宗商品交易商之一，他曾將石油稱為流經世界血管的血液。原油是世界經濟的基本能源。原油價格除了是交易最活躍的商品之一外，對地緣政治和天氣事件也極為敏感。

事實上，世界原油市場都是投資者對供求的預期，油價波動很大，受消費者和投資者情緒的影響很大。因此，像新型冠狀病毒日益嚴重的威脅這樣的全球性事件可能會在整個市場上引發沖擊波。

國際能源署（iea）在2020年4月的報告中預測，全球石油需求將下降到1995年的水平，這都是由於COVID-19的大流行。據世界衛生組織（World Health Organization）稱，已有100多個國家報告了經實驗室確診的COVID-19病例，病毒傳播程度的不確定性震撼了金融市場，並在整個經濟中造成連鎖反應。

最受歡迎的兩種原油

在物理石油方面，有不同的等級。最受歡迎的交易等級是布倫特北海原油（俗稱布倫特原油）和西德克薩斯中質原油（俗稱WTI）。布倫特是指在北海布倫特油田和其他地點生產的石油。

布倫特原油價格是非洲、歐洲和中東原油的基準。布倫特原油的定價機制決定了全球約三分之二的原油產量。

石油含有硫，原油中硫的百分比決定了將石油提煉成能源產品所需的加工量。」「甜原油」是指含硫量小於1%的原油

布倫特原油和WTI原油的硫含量都遠低於1%，因此它們都是「甜味」原油。它們的密度也比其他地方開採的許多原油低（「輕」）。這兩個特點使它們更容易提煉，對石油產品生產商更有吸引力。

基準和交易市場

WTI是北美的基準原油。

芝加哥商品交易所（CME）紐約商品交易所（NYMEX）分部列出了WTI原油的期貨合約。WTI原油期貨交割發生在俄克拉荷馬州庫欣市

布倫特原油期貨在洲際交易所（ICE）交易。由於布倫特原油是國際貿易，交貨地點將因國家而異。

由於這兩種石油都被用作基準，不同的國家將以不同的方式使用它們。亞洲國家傾向於使用布倫特原油和世界原油指數的混合基準價格來評估其原油的價值。

影響基準定價的因素

布倫特原油和WTI原油具有不同的性質，這導致了一種稱為質量價差的價格差異。它們也分布在世界各地（歐洲的布倫特和北美的WTI）。這被稱為位置分布。

原油的名義價格只是了解原油市場的一個因素。

根據紐約商品交易所（NYMEX commodities market）的CME Group，WTI/布倫特價差受四個關鍵因素的影響：

• 美國原油產量水平

• 美國原油供需平衡。

• 北海原油作業

• 國際原油市場的地緣政治問題

世界事件如何影響原油價格

政治轉變、天氣事件和全球健康危機一直是石油市場的一些最大沖擊因素。

由於冠狀病毒爆發，國際能源機構（IEA）下調了對2020年3月全球石油需求的預測，預計2009年以來需求將出現首次同比下降。6 IEA在其2020年4月的報告中稱，到2020年12月，需求可能仍將下降。7

要了解世界事件如何導致布倫特原油和西德州原油之間的價差長期劇烈波動，請回顧幾年。2011年初，布倫特-西德州原油期貨價格差接近持平

每桶原油價格：1987-2020年

2011年期間，價差擴大，布倫特原油價格高於WTI。2011年2月，阿拉伯之春（阿拉伯地區大部分地區的一場起義）在埃及爆發，這一時期，阿拉伯之春的蔓延擴大了。

由於對蘇伊士運河關閉和供應不足的擔憂，布倫特原油價格變得比WTI更貴。由於運河運行的緊張局勢有所緩和，擴散減少了。

然後，在2011年末，伊朗政府威脅要關閉霍爾木茲海峽，世界上大約20%的石油每天都通過霍爾木茲海峽流動。隨著布倫特原油價格飆升至每桶25美元，高於WTI.9，價差再次擴大

2015年，布倫特原油的溢價下降有兩個原因。首先，與伊朗達成協議，允許伊朗出口更多石油，這本應增加伊朗原油每天流入市場的數量。由於布倫特是伊朗原油的定價基準，這壓低了布倫特當時的價格。

其次，美國鑽井平台數量幾乎同時下降。而且，隨著對向海外出口美國原油的支持不斷擴大，這意味著未來的鑽探活動將減少，美國的日產量也將減少。

因此，布倫特原油價格走低，原因是伊朗原油增加，而WTI則因美國產量減少和出口增加而走強。必須注意的是，對石油流入市場的預期足以引起價格波動。

天氣也會對價格產生劇烈影響。美國能源情報署將2005年的颶風歸因於油價的大幅上漲，原因是煉油廠和生產在天氣事件期間停產

余額不提供稅收、投資或金融服務和建議。所提供的信息沒有考慮任何特定投資者的投資目標、風險承受能力或財務狀況，可能不適合所有投資者。過去的表現並不代表未來的結果。投資涉及風險，包括本金的可能損失。

㈧ 原油期貨價格會上漲嗎

你好，近期由於突發事件，原油出現跳漲情況，不具有持續性，短線可能會有震盪走低。
從趨勢上看，中長期上漲預期強烈，且結構化形態已經顯現。

㈨ 哪位朋友告訴我期貨國際原油為什麼瘋漲嗎

周三美國原油期貨價格上揚3.2%，結算價位於每桶102.59美元的五個半月高點水平，因此前有消息稱Seaway管線將改變輸油方向，預計長久以來抑制西得克薩斯中質油(West Texas Intermediate, 簡稱WTI)價值的庫存積壓局面將因此得到改善。

輸油管線運營商Enbridge和Enterprise Procts Partners表示，將改變Seaway管線的輸油方向，以便在2012年第二季度前使俄克拉荷馬州庫欣儲油中心輸送至墨西哥灣沿岸煉油地區的原油達到每日150,000桶。預計到2013年初時，這條管線的日輸油量將達到400,000桶。

BNP Paribas Commodity Futures的負責人Tom Bentz稱，這個重大的消息便是Seaway管線將改變輸油方向。並表示此舉將提升該原油的價值。

交易員表示此舉將使得該品種原油的價值得到釋放。由於其交割點庫欣儲油中心的地域限制中西部煉油商一直難以使用到該品種原油。由於缺乏將WTI原油運出庫欣儲油中心的基礎設施，這已經使得WTI原油價格嚴重低於全球市場價格。

交易員也表示，上述消息導致投資者大規模拋售ICE布倫特原油期貨合約，同時買入紐約商品交易所原油期貨合約。今年布倫特原油價格已經遠遠高於WTI原油價格，10月中旬甚至溢價達到了每桶27.90美元的峰值。

布倫特原油期貨合約結算價較WTI原油的溢價為每桶9.29美元，為3月8日以來的最低水平。周二，倫敦洲際交易所(ICE)12月布倫特原油期貨合約期滿，當時的價差為每桶13.02美元。

紐約商交所十二月輕質低硫原油期貨合約結算價漲3.22美元，至每桶102.59美元，為5月31日來的最高水平。ICE一月布倫特原油期貨合約結算價跌30美分，至每桶111.88美元，盤中觸及每桶110.14美元的低點。

能源管理協會的分析師Dominick Chirichella在談到紐約商交所原油價格時表示壓力解除，原油價格肯定會上漲。自從10月4日油價跌破每桶75美元以來已經攀升了38%。

盡管經濟前景依然脆弱，但是Chirichella預計紐約商交所原油期貨價格區間在每桶95-105美元之間。他表示，經濟復甦的跡象或者伊朗沖突的升級可能推動短期區間最高點達到每桶110美元。

摩根大通(J.P. Morgan)分析師將2011年第四季度美國基準原油期貨價格的預期上調8美元，至每桶98美元，並將同期布倫特原油期貨價格預期下調3美元，至每桶112美元。

美國每周石油庫存數據與預期大體一致，其影響被上述消息所抵消。

據美國能源信息署(Energy Information Administration)公布的數據顯示，截至11月11日當周美國原油庫存減少105.6萬桶，煉油廠開工率上升2.2個百分點。接受道瓊斯通訊社調查的分析師預期原油庫存下降80萬桶，煉油廠開工率回升0.2%。餾分油庫存減少213.6萬桶，預期下降300萬桶。汽油庫存增加992,000桶，預期下降110萬桶。

十二月RBOB汽油期貨合約結算價漲4.16美分，至每加侖2.6273美元，漲幅1.6%。十二月取暖油期貨合約結算價跌3.67美分，至每加侖3.1346美元，跌幅1.2%。