商品期貨交易實現了商流與物流的分離

❶ 流通過程的商業交易與物流的分離是由於什麼造成的

流通過程的商業交易與物流的分離是由於(D)造成的。
A.經濟復雜 B.商品買賣 C.成本推動 D.效率經濟

❷ 商流與物流分離的區別

物流是基於交換客偉即產品實體在空間位移中形成的經濟活動，過程的結果是按一定時間要求完成社會再生產過程的物質補償的實物替換。解決大生產引起的空間上、時間上的矛盾。與之相對應的是社會生產中的專業化分工。這也就決定了物流中包含大量的技術問題或技術經濟學問題。
商流是基於交換主體在經濟利益上原因所形成的經濟運動過程，過程納結果，是按一定方式在等價交換基礎上完成交換客體在所有權上的轉移。因此，商流中涉及到大量社會經濟問題和物質利益問題。。商流與物流的互相分離，一般地說有以下幾種情況。
（一）商流在前，物流在後；物流是在商流之後完成的。商品的預購就是如此，實行商品預購，首先是買賣雙方的一系列交易活動，如商務談判、簽訂合同，交付訂金或預付貨款等。這時商品可能還沒有生產出來，當然也不會有物流，經過一定的時間，等商品生產出來以後，才從產地運送到銷地的購買者手裡，從而這時也有商品的包裝、裝卸、運輸、保管等物流活動。
（二）物流在前，商流在後。商品的賒銷就屬於這種情況。
在商品賒銷的條件下，買者不是先付貸款，而是先取得商品。商品實體首先發生包裝、裝卸、運輸、儲運等物流活動。過一個時期，才實行付款和結算，商流是在物流之後完成的。
（三）商流迂迴，物流直達。例如在商流中，產品的所有權多次易手，但產品實體可能從最初的售賣者直接送達最終的購買者。在這種場合，商流是曲線迂迴地進行，但物流則不需要迂迴進行，而是直達供貨。
（四）只有商流，沒有物流。至少有以下兩種情況。一種是建築物、房產的買賣。一所大樓，可以經過許多賣主與買主的交易，反復地發生由商品變為貨幣和由貨幣變為商品的價值形態的變化，所在權出現多次的轉移，但這所大樓依舊巍然不動，根本沒有物的流通。第二種情況是商品的投機活動。在投機活動中，由商品變為貨幣和由貨幣變為商品可以進行過多次，由一個投機者手裡轉移到另一個投機者手裡，商流不斷地進行，但商品卻可以沉睡在倉庫里。這就是只有商流而沒有物流。除此以外，也還有隻有物流而沒有商流的現象。農村農民家庭副業中的自給產品，就是這種情況。

廣義商品流通具有二重性內容。一方面是包括商流，即商品從生產者到消費者之間不斷轉賣的價值形態轉化過程，即由若干次買賣所組成的序列而言，這是商品所有權在不同的所有者之間轉移的過程；另一方面是指物流，即由商流所帶動的商品實體從生產者手中向消費者手中的轉移過程即流通領域的物質運動，也就是流通領域的物流。投入物流的勞動是生產性勞動，因為它是生產過程在流通過程延續的勞動。雖然商品以轉賣帶動著商品體的轉移，但商品體的物質運動有其獨立運動過程。商品二因素的對立統一是商流與物流分離的前提條件和基礎。商流是指價值運動，物流是指使用價值的物質運動。反過來正像使用價值是價值的物質承擔者一樣，物流又是商流運動的物質內容。它對商流也有能動的反作用。研究商品價值運動，就要從節省社會勞動、減少流通費用開支、加快資金周轉速度出發，以順利達到加速商品價值形態更替的目的；研究使用價值過程，則要從縮短商品運輸路線、減少商品在流通領域的停留時間出發，降低儲運成本，使商品實體順利移位。因此二者並非也沒有必要永遠同時發生。商流中的勞動和物流中的勞動性質不同，從廣義商品流通的角度比從單純的所有權轉手（狹義商流）的角度來研究流通過程更為重要。如何減少物流中的勞動量，正是討論商流與物流分離的目的所在。

物流與商流的分離是商品流通發展的產物，隨著產銷矛盾的發展，商流與物流必然會在時間上、空間上、規模上發生各種分離。在現代商品經濟條件下，由於現代科學技術的發展，由於商品流通的深化，兩者分離程度更高了。隨著商業規模的擴大和經營結構的復雜化，像以前那樣孤立地研究儲、運、裝、卸等物流的各部分和分別加以組織、管理就不夠了，必須整體地和系統地研究物流，以便做出規劃、對策、採取措施，建立基礎設施，否則各方面不能配套，物侃搞不好，商品流通過程就難以順暢。只重商流，不抓物'流是不行的……商業的發展既包括經營規模擴大，也包括經營的專業化、社會化，結構的復雜化和多層次化。專業化協作的結果使得商業內部各行業之間，各企業之間的關系越來越復雜。這些聯系都要通過物流來實現。另外，地區分布，橫向聯系的發展也要求物流的適應和完善。在高度集中統一的單一經濟成分、單一流通形式、單一流通渠道、多環節的流通體制下，物流問題不突出，因為各種經濟運行主要靠強制性指標和行政辦法來組織。現在是有計劃的商品經濟，多種經濟成分，多種流通形式，多條流通渠道，少環節的流通體制已經確立，要有指導性計劃為主的宏觀控制，要發揮市場調節作用，搞活企業。在這種情況下，物流體制改革的迫切性就更加突出。從整體出發，單純地、系統地來研究物流問題就成為我國市場經濟大發展的客觀要求。根據我國的經濟發展戰略，我國的商品流通將全面加入國際貿易大循環。隨著改革開放的深入，國內各地區之間的貿易及進出口貿易將大量增加，研究國內及國際的物流也應提到日程上來。由此可見，研究商流與物流的分離，並注重對物流進行獨立研究，是市場經濟發屈的必然要求。

❸ 請問商流與物流如何分離

商流商流是指物品在流通中發生形態變化的過程，即由貨幣形態轉化為商品形態，以及由商品形態轉化為貨幣形態的過程，隨著買賣關系的發生，商品所有權發生轉移。 商流的特點1、突出了流通，即把商流看成是流通的一部分。 2、突出了與物流活動的伴隨關系。 3、突出了商流的功能所有權效用。 商流的活動內容 1、交易前收集商品信息，進行市場調查。 2、按照市場調查的結果，對商品生產計劃、數量、質量、銷售渠道等因素進行調整。 3、買賣雙方通過談判達成交易。 4、交易的履行過程。 物流和商流的聯系與區別 1、物流和商流之間的聯系 1）它們都屬於流通領域，是商品流通的兩種不同形式，在功能上互相補充。通常是先發生商流後發生物流，在商流完成以後再進行物流。 2）它們都是從供應者到需求者的流動，具有相同的出發點和歸宿。 2、物流和商流之間的區別 1）流動的實體不同。物流是物資的物質實體的流動，商流是物資的社會實體的流動。 2）功能不同。物流創造物資的空間效用、時間效用、形質效用，而商流創造物資的所有權效用。 3、發生的先後和路徑互不相同。在特殊情況下，沒有物流的商流和沒有商流的物流都是可能存在的。 總之，先有商流，然後才有物流。商流是物流的上游，沒有上游就沒有下游，所以要靠商流帶動物流。但是如果沒有物流，商流也無從實現，商流越興旺，則物流愈發達，反之如果物流服務滯後也會影響商流的發展。因此，兩者之間是相輔相成，相互促進的。

❹ 物流在商品買賣過程中實現了什麼

問題中提到的商品買賣在貿易術語中被稱為「商流」，與物流，資金流，信息流，商流，業務流等形成整個供應鏈活動。 商品買賣過程（以下稱為商流）是基於交換主體在經濟利益上原因所形成的經濟運動過程，過程納結果，是按一定方式在等價交換基礎上完成交換客體在所有權上的轉移。因此，商流中涉及到大量社會經濟問題和物質利益問題。商流與物流的互相分離，一般地說有以下幾種情況。 （一）商流在前，物流在後；物流是在商流之後完成的。商品的預購就是如此，實行商品預購，首先是買賣雙方的一系列交易活動，如商務談判、簽訂合同，交付訂金或預付貨款等。這時商品可能還沒有生產出來，當然也不會有物流，經過一定的時間，等商品生產出來以後，才從產地運送到銷地的購買者手裡，從而這時也有商品的包裝、裝卸、運輸、保管等物流活動。 （二）物流在前，商流在後。商品的賒銷就屬於這種情況。在商品賒銷的條件下，買者不是先付貸款，而是先取得商品。商品實體首先發生包裝、裝卸、運輸、儲運等物流活動。過一個時期，才實行付款和結算，商流是在物流之後完成的。 （三）商流迂迴，物流直達。例如在商流中，產品的所有權多次易手，但產品實體可能從最初的售賣者直接送達最終的購買者。在這種場合，商流是曲線迂迴地進行，但物流則不需要迂迴進行，而是直達供貨。 （四）只有商流，沒有物流。只有商流沒有物流。至少有以下兩種情況。一種是建築物、房產的買賣。一所大樓，可以經過許多賣主與買主的交易，反復地發生由商品變為貨幣和由貨幣變為商品的價值形態的變化，所在權出現多次的轉移，但這所大樓依舊巍然不動，根本沒有物的流通。第二種情況是商品的投機活動。在投機活動中，由商品變為貨幣和由貨幣變為商品可以進行過多次，由一個投機者手裡轉移到另一個投機者手裡，商流不斷地進行，但商品卻可以沉睡在倉庫里。這就是只有商流而沒有物流。除此以外，也還有隻有物流而沒有商流的現象。
記得採納啊

❺ 商流,物流相分離有哪些優缺點

商流是基於交換主體在經濟利益上原因所形成的經濟運動過程，過程納結果，是按一定方式在等價交換基礎上完成交換客體在所有權上的轉移。因此，商流中涉及到大量社會經濟問題和物質利益問題。商流與物流的互相分離，一般地說有以下幾種情況。
（一）商流在前，物流在後；物流是在商流之後完成的。商品的預購就是如此，實行商品預購，首先是買賣雙方的一系列交易活動，如商務談判、簽訂合同，交付訂金或預付貨款等。這時商品可能還沒有生產出來，當然也不會有物流，經過一定的時間，等商品生產出來以後，才從產地運送到銷地的購買者手裡，從而這時也有商品的包裝、裝卸、運輸、保管等物流活動。
（二）物流在前，商流在後。商品的賒銷就屬於這種情況。在商品賒銷的條件下，買者不是先付貸款，而是先取得商品。商品實體首先發生包裝、裝卸、運輸、儲運等物流活動。過一個時期，才實行付款和結算，商流是在物流之後完成的。
（三）商流迂迴，物流直達。例如在商流中，產品的所有權多次易手，但產品實體可能從最初的售賣者直接送達最終的購買者。在這種場合，商流是曲線迂迴地進行，但物流則不需要迂迴進行，而是直達供貨。
（四）只有商流，沒有物流。只有商流沒有物流。至少有以下兩種情況。一種是建築物、房產的買賣。一所大樓，可以經過許多賣主與買主的交易，反復地發生由商品變為貨幣和由貨幣變為商品的價值形態的變化，所在權出現多次的轉移，但這所大樓依舊巍然不動，根本沒有物的流通。第二種情況是商品的投機活動。在投機活動中，由商品變為貨幣和由貨幣變為商品可以進行過多次，由一個投機者手裡轉移到另一個投機者手裡，商流不斷地進行，但商品卻可以沉睡在倉庫里。這就是只有商流而沒有物流。除此以外，也還有隻有物流而沒有商流的現象。

❻ 商流與物流的分離.ps名詞解釋

物資的社會實體流動與物質實體流動相互分離。也就是商品的交易和運輸的分離。

❼ 商流物流分離的影響有哪些

物流與商流的分離是商品流通發展的產物，隨著產銷矛盾的發展，商流與物流必然會在時間上、空間上、規模上發生各種分離。在現代商品經濟條件下，由於現代科學技術的發展，由於商品流通的深化，兩者分離程度更高了。隨著商業規模的擴大和經營結構的復雜化，像以前那樣孤立地研究儲、運、裝、卸等物流的各部分和分別加以組織、管理就不夠了，必須整體地和系統地研究物流，以便做出規劃、對策、採取措施，建立基礎設施，否則各方面不能配套，物侃搞不好，商品流通過程就難以順暢。只重商流，不抓物』流是不行的……商業的發展既包括經營規模擴大，也包括經營的專業化、社會化，結構的復雜化和多層次化。專業化協作的結果使得商業內部各行業之間，各企業之間的關系越來越復雜。這些聯系都要通過物流來實現。另外，地區分布，橫向聯系的發展也要求物流的適應和完善。在高度集中統一的單一經濟成分、單一流通形式、單一流通渠道、多環節的流通體制下，物流問題不突出，因為各種經濟運行主要靠強制性指標和行政辦法來組織。現在是有計劃的商品經濟，多種經濟成分，多種流通形式，多條流通渠道，少環節的流通體制已經確立，要有指導性計劃為主的宏觀控制，要發揮市場調節作用，搞活企業。在這種情況下，物流體制改革的迫切性就更加突出。從整體出發，單純地、系統地來研究物流問題就成為我國市場經濟大發展的客觀要求。根據我國的經濟發展戰略，我國的商品流通將全面加入國際貿易大循環。隨著改革開放的深入，國內各地區之間的貿易及進出口貿易將大量增加，研究國內及國際的物流也應提到日程上來。由此可見，研究商流與物流的分離，並注重對物流進行獨立研究，是市場經濟發屈的必然要求。我們知道，物流是基於交換客偉即產品實體在空間位移中形成的經濟活動，過程的結果是按一定時間要求完成社會再生產過程的物質補償的實物替換。解決大生產引起的空間上、時間上的矛盾。與之相對應的是社會生產中的專業化分工。這也就決定了物流中包含大量的技術問題或技術經濟學問題。商流是基於交換主體在經濟利益上原因所形成的經濟運動過程，過程納結果，是按一定方式在等價交換基礎上完成交換客體在所有權上的轉移。因此，商流中涉及到大量社會經濟問題和物質利益問題。。商流與物流的互相分離，一般地說有以下幾種情況。（一）商流在前，物流在後；物流是在商流之後完成的。商品的預購就是如此，實行商品預購，首先是買賣雙方的一系列交易活動，如商務談判、簽訂合同，交付訂金或預付貨款等。這時商品可能還沒有生產出來，當然也不會有物流，經過一定的時間，等商品生產出來以後，才從產地運送到銷地的購買者手裡，從而這時也有商品的包裝、裝卸、運輸、保管等物流活動。（二）物流在前，商流在後。商品的賒銷就屬於這種情況。在商品賒銷的條件下，買者不是先付貸款，而是先取得商品。商品實體首先發生包裝、裝卸、運輸、儲運等物流活動。過一個時期，才實行付款和結算，商流是在物流之後完成的。（三）商流迂迴，物流直達。例如在商流中，產品的所有權多次易手，但產品實體可能從最初的售賣者直接送達最終的購買者。在這種場合，商流是曲線迂迴地進行，但物流則不需要迂迴進行，而是直達供貨。（四）只有商流，沒有物流。只有商流沒有物流。至少有以下兩種情況。一種是建築物、房產的買賣。一所大樓，可以經過許多賣主與買主的交易，反復地發生由商品變為貨幣和由貨幣變為商品的價值形態的變化，所在權出現多次的轉移，但這所大樓依舊巍然不動，根本沒有物的流通。第二種情況是商品的投機活動。在投機活動中，由商品變為貨幣和由貨幣變為商品可以進行過多次，由一個投機者手裡轉移到另一個投機者手裡，商流不斷地進行，但商品卻可以沉睡在倉庫里。這就是只有商流而沒有物流。除此以外，也還有隻有物流而沒有商流的現象。我國農村農民家庭副業中的自給產品，就是這種情況。馬克思在《資本論》中雖不曾使用商流與物流的概念，但對只有商流沒有物流或只有物流沒有商流的情況都作過分析。馬克思說：「A賣給B的房屋，是作為商品流通的，但是它並沒有移動。棉花、生鐵之類可以移動的商品價值，經過許多流通過程，由投機者反復買賣，但還是留在原來的貨棧里。」又說：「雖然社會產品不作為商品流通，也不經過物質交換來進行分配，但是運輸業還是起著重要的作用。」①，探討物流與商流的區別和聯系決不是毫無意義的，它可以幫助我們以新的思路看待現實經濟問題。商流和物流是商品流通中的兩個方面，兩者是互相制約的。在商流的一切活動中，中心的環節是銷售，其它活動都是為了實現商品的銷售。離開銷售，社會的需要就無從滿足。商流堵塞，物流隨之不暢。反過來，物流是商流的物質基礎。物流堵塞，商流也不能暢通無阻；而商流與物流的分離不僅具有其客觀必然性，而且也有其重要的現實意義。商流與物流的分離有利於減少商品實體運動的不必要的中轉環節，節約流通時間。例如按照自然流向組織商品調運，採取商；品運輸的直線化，實行直線運輸，曲線結算辦法，就能有效池克服由於商品所有權的轉手而造成的不必要的中轉環節和瀾通時團長的現象，從而加速商品流通過程；商流與物流的分離，有利於降低商品倉儲運輸數量，減少裝卸次數，節省流通費用開支5例如按照商品實體運動朗規律，合理布局商業倉庫網路，就能有效地克服迂迴、倒流；重復等不合理運輸，從而大大節省流通費用的開支6商讕與物流朗分離有利於加速商品流通的現代化進程。例如隨著物流體制改革的深入，物流中心及物流網路系統的建立*就能有效地把分散在各行業、各企業的物流設施組織起來，形成集合力在此基礎上廣泛採用電子計算機，立體倉庫等現代他管理手段和設施i從而大大推動我國商品流通的現代化進程9－』：。研究商流與物流的分離還應波注意兩者分離可能產生的某些消極作用。商流與物流的分離既是商品經濟發展的產物，又會給商品經濟的發展帶來新的矛盾。例如，在商流與物流分離的條件下，非法投機、買空賣空活動易於滋生，不法之徒可利用這種空隙轉手倒賣，在「商流」活動，不必要的多轉手、多環節會造成中間環節膨脹，造成人為的損失、浪費。因此，對不同商品要注意從商流與物流分離特點上去採取不同的調控和管理方法，防止重要緊俏商品經營出現混亂。

❽ 請問商流與物流如何分離

實現商流物流分離的策略：

一、物流業務外包

由於物流管理本身極易標准化。基本不存在不同產品線需要不同機構支持的問題，也極少涉及商業機密及業務談判等問題，參照國際上流行的「企業非核心業務外包」策略，可以將物流管理外包給第三方物流公司，讓自己的分支機構集中精力處理銷售支持、服務支持等關鍵業務，不斷提高企業的核心競爭力。隨著全球經濟一體化進程的加快、信息技術在物流領域的應用和發展、對一體化多渠道市場需求的增長和物流服務供應商服務能力的擴充和完善，物流業務外包服務將逐步被社會認識、了解、認可和進一步採用。

物流服務供應商和需求商的聯合與協同，將促進物流業務外包市場的發展。對於需方、產品的生產和交付的方式正在進行結構性轉變，業務全球化趨勢、對供應商依賴程度的提高、生產製造過程中部分功能外包率的上升、直銷渠道的發展以及對市場快速反映的需求都將使物流管理工作比以前更為復雜和充滿挑戰。對於供方，物流外包服務逐步趨於一體化和系統化，服務提供商正在加緊進行創新和技術變革，強化競爭力，利用技術提高物流管理的效率，快速延伸全球業務鏈和擴展服務功能鏈，為使企業進駐不同的細分市場作準備。

二、建立分銷管理信息系統

在信息化社會，市場的競爭規則已從「大魚吃小魚」逐漸演變為「快魚吃慢魚」，做不到實時監控、快速反應的企業必將在市場競爭中逐漸萎縮。企業實施商流物流分離必須解決由於精細分工所誘發的低效運營問題。其根本的解決途徑就是建立實時的分銷管理系統。只有通過建立分銷管理信息系統，才能實現精細化管理，做到快速適應市場、開展快速競爭；才能及時、准確、全面掌握市場行情，及時組織貨源，開發和采購對顧客有價值的商品，滿足客戶的個性化需求；才能壓縮庫存，加快商品庫存周轉率，優化物流作業，降低物流成本。商流物流分離後，總部需要統一管理，也將面臨著更頻繁、更大量的集中業務處理，如果沒有分銷管理信息系統，很難想像企業管理能夠有序進行。

三、物流網路重新規劃

物流網路規劃是指物流系統的結構和形狀，即物流系統的總體布局，內容包括決定使用什麼樣的設施（如果需要）；設施的數量、規模、位置；產品流到客戶的方式和時間等。物流網路規劃是物流規劃中的重要內容，是戰略層面的，一般屬於中長期管理活動，在影響其的重大因素出現變化或新的需求發生時，如物流戰略、客戶服務水平、物流運作模式發生較大的變化時，一般會重新進行規劃。

在商流物流分離前，一般的網路規劃是總公司和每個分公司下面都有配送中心（或倉庫），總公司配送中心的數量根據其產品特點、運輸方式、供應商分布和交貨原則等確定。各配送中心的規模根據客戶需求、流量和在途時間等因素確定。在商流物流分離後，所有的存貨都由總公司管理，並在銷售實現時直接配送到客戶，分公司不存在倉庫了，總公司的配送中心的位置、數量、規模需要重新布局，以便能滿足客戶的配送需求，並平衡運輸成本。

❾ 物流的"商物分離" (在線等!著急啊)

「商」，指「商流」即商業性交易，實際是商品價值運動，是商品所有權的轉讓，流動的是「商品所有權證書」，是通過貨幣實現的。
「物」即「物流」，即馬克思講的「實際流通」，是商品實體的流通。
本來，商流、物流是緊密地結合在一起的，進行一次交易，商品(所有權)便易手一次，商品實體便發生一次運動，物流和商流是相伴而生並形影相隨的，兩者共同運動，取同樣過程，只是運動形式不同而已。
在現代社會誕生之前，流通大多採取這種形式，甚至今日，這種情況仍不少見。 商流和物流也有其不同的物質基礎和不同的社會形態。從馬克思主義政治經濟學角度看，在流通這一統一體中，商流明顯偏重於經濟關系、分配關系、權力關系，因而屬於生產關系范疇。而物流 明顯偏重於工具、裝備、設施及技術，因而屬於生產力范疇。所以，商物分離實際是流通總體中的專業分工，職能分工，是通過這種分工實現大生產式的社會再生產的產物。

通過以上的解釋便不難寫一個商物分離的例子了。

❿ 商流是什麼與物流有什麼區別

商流的特點
1、突出了流通，即把商流看成是流通的一部分。

2、突出了與物流活動的伴隨關系。

3、突出了商流的功能——「所有權效用」。

商流的活動內容
1、交易前收集商品信息，進行市場調查。

2、按照市場調查的結果，對商品生產計劃、數量、質量、銷售渠道等因素進行調整。

3、買賣雙方通過談判達成交易。

4、交易的履行過程。

物流和商流的聯系與區別
1、物流和商流之間的聯系

1）它們都屬於流通領域，是商品流通的兩種不同形式，在功能上互相補充。通常是先發生商流後發生物流，在商流完成以後再進行物流。

2）它們都是從供應者到需求者的流動，具有相同的出發點和歸宿。

2、物流和商流之間的區別

1）流動的實體不同。物流是物資的物質實體的流動，商流是物資的社會實體的流動。

2）功能不同。物流創造物資的空間效用、時間效用、形質效用，而商流創造物資的所有權效用。

3、發生的先後和路徑互不相同。在特殊情況下，沒有物流的商流和沒有商流的物流都是可能存在的。

總之，先有商流，然後才有物流。商流是物流的上游，沒有上游就沒有下游，所以要靠商流帶動物流。但是如果沒有物流，商流也無從實現，商流越興旺，則物流愈發達，反之如果物流服務滯後也會影響商流的發展。因此，兩者之間是相輔相成，相互促進的。

解釋：

理論上而言，實物流、資金流和信息流之間是合為一體的，並且在最初的商品經濟中，資金流與實物流也是高度統一，或者說兩者的運動路徑是一致的，都是一手交錢一手交貨。這種一致性一直保持到期貨交易形式的出現，交易時間與交貨時間出現了分割，資金流和實物流也發生了偏離。而信息流產生於實物流和資金流的運動過程中，其產生的目的是為了服務於實物流和資金流。信息流的作用是對實物流和資金流運動的描述與記錄，以反映兩者的運動過程，為經濟決策提供依據。在現實經濟中，資金流與實物流的分離可以概括為三種類型：一是資金流在前、實物流在後，如商品預購；而是物流在前、資金流在後，例如商品賒銷；三是資金流和實物流在某些環節上的分離，例如很多商品的實際流通過程都表現為所有權的幾易其手，商品實體則通過一次運動完成其轉移過程。此外，在某些商品流通的某一環節中，也存在著只有資金流而沒有實物流或只有實物流沒有資金流的特殊形態。需要指出的是，資金流和實物流不同形態、程度的分離是適應商品流通內在客觀要求而發展起來的，它從不同側面、不同程度上解決了商品流通過程中的矛盾和問題，促進了商品交換的發展。