原油期貨收益和風險

Ⅰ 期貨和期權在風險收益上的區別是什麼

期權買方的收益隨市場價格的變化而波動，是不固定的，其虧損則只限於購買期權的保險費；賣方的收益只是出售期權的保險費，其虧損則是不固定的。期貨的交易雙方則都面臨著無限的盈利和無止境的虧損。
不知道這個說法滿意不？

Ⅱ 基金和原油走勢投資哪個風險和收益大

現貨原油是需要你自己在交易軟體上操作。基金是你委託機構給你理財。風險前者大，但收益也是前者大。

基金和現貨原油的區別主要有以下幾點:
基金是把錢交給別人去理財，不能自己控制，原油投資可以完全由自己來掌握；股票型基金和大盤是同漲同跌的關系；債券型基金收益低；基金流動性差變現差，投資周期長，原油變現快。基金對象一般是證劵收益不是很高。現貨投資對象是商品本身收益高操作也很靈活

Ⅲ 原油期貨風險的因素有哪些

1、價格波動：
商品期貨開戶後，投資者要了解，在市場經濟條件下，商品的價格受供求關系因素的影響而上下波動。對於商品的生產和經營者來說，價格波動的不可預期性增加了生產、經營的不穩定性，而期貨市場特有的運行機制可能導致價格頻繁乃至異常波動，從而產生高風險。
2、杠桿效應：
保證金制度使得原油期貨開戶投資者的資金更大的利用，期貨交易實行保證金制度，交易者只需支付期貨合約一定比例的保證金即可進行交易，保證金作為合約的履約擔保。期貨交易的杠桿效應是區別於其他投資工具的主要標志，也是期貨市場高風險的主要原因。
3、非理性投機：
炒期貨一定要理性，投機者是期貨交易中不可缺少的組成部分，既是價格風險的承擔者也是價格發現的參與者，不僅促進合理形成價格，而且提高市場流動性。但是，在風險管理制度不健全、實施不健全、實施不嚴的情況下，投機者受利益驅使，極易利用自身的實力、地位等優勢進行市場操縱等違法、違規活動。
4、市場機制不健全：
期貨市場在運作初期由於管理法規和機制不健全等原因，可能產生流動性風險、結算風險、交割風險等。當然，所以開通期貨賬戶的投資者，一定要遵守期貨市場的交易制度和法律法規，不要有任何違法行為。

Ⅳ 原油期貨有什麼風險

做任何投資都是有風險的，只不過是風險大小而已。總的來說，投資的風險與收益成正比，也就是說收益越大，風險也越大kou（[email protected]）。原油投資風險大小居中，具體來說是大於黃金，而小於股票，所以原油投資者要具備風險意識是做投資必備的要素。新手要保持好的心態，不能盲目，還有就是不要貪心。現貨原油實行的是T+0交易制度，每天可以反復做多手，具有杠桿作用，提高投資者資金利用率；

Ⅳ 有關原油期貨比較典型的幾個認識誤區

原油期貨比較典型的幾個認識誤區:
認識誤區之一：中國作為原油生產、消費和進口貿易大國，原油期貨市場一經推出就必然會取得成功。

美國、英國的原油期貨市場成為全球主要原油價格的定價基礎並非偶然。美國是全球第一大原油消費國和生產國，曾經一度是第一大原油進口國；英國是歐洲大國中唯一有一定原油產量的國家，並且是歐洲消費和進口大國。我國是亞太地區唯一的既是原油生產、消費大國，又是原油進口貿易大國，2016年我國原油依存度超過65%，這的確是建設原油期貨市場的基本條件。但是，也有一組數據值得關註：自1974年以來，各國約有近50次以上試圖推出石油期貨的努力，成功率大約是20%。具體到亞洲原油期貨合約，日本、新加坡和印度都曾經嘗試過，但均沒有成功。據統計，在過去15年，世界各期貨交易所針對亞洲市場上市過的原油期貨相關品種共有16個，目前只剩下3個品種，個別慘淡經營，這反映了原油期貨市場的復雜性和嚴酷性。
經過總結分析，筆者對發展原油期貨市場有三點認識：一是原油期貨市場是建立在開放、競爭的石油市場格局基礎上的，一個成功的期貨市場是一個高度競爭性的市場，有大量的買者和賣者，沒有一個市場參與者或參與者聯盟能夠有足夠的壟斷力量，對商品的供給或需求在短期或中期施加足夠的控制。通常從比例上說，成功的期貨合約要求最大的5家公司所佔的市場份額低於50%，最大的10家公司所佔的市場份額低於80%。二是有影響力的、成功的原油期貨市場，必須依賴發達的現貨市場。活躍度是評價期貨市場運行是否成功的最重要的標准，高交易量是期貨市場套期保值和價格發現的基礎。場外交易不僅可以活躍市場，還有促進場內交易體系和法規制定更完善、鼓勵金融創新等作用。成功的期貨品種關鍵在於有現貨市場的支撐，這恰恰是中國原油市場，尤其是自產原油市場的短板。三是原油期貨市場的推出和運行可以發揮許多的作用，例如增加國際競爭力、促進石油市場化改革、保護相關企業利益、維護石油安全等，但是也會帶來境外資金流入和投機風險。搞好原油期貨市場，不是一蹴而就的，必須和金融市場及其他衍生品市場、貨幣市場和外匯市場聯動形成復雜而有機的生態系統，必須大力發展資本市場，構建多層次的金融市場體系，推進石油金融一體化。
認識誤區之二：原油期貨市場應該將主要國產原油作為合約標的油種。
一些學者認為，我國原油期貨市場首先應該將我們自產的原油，例如大慶原油、長慶原油，作為期貨合約標的，以提高中國原油的影響力和話語權，繼而增加中國原油的價值。這樣的一種觀點其實忽略了期貨市場的本質和基本條件。主要原因有三個方面：一是自產原油納入期貨交易，必須開放整個中國原油市場，這並不符合國家油氣體制運行和改革現狀，也會給國內原油市場結構帶來根本性的沖擊。而交易中東原油則只需開放原油進口權，符合油氣市場改革與趨勢。二是原油期貨的推出主要是為了實現套期保值和價格發現功能。對比自產原油和進口原油的比例、數量、效益以及對企業乃至國民經濟的影響，進口原油的套期保值和價格發現要求顯得更為迫切，而自產原油由於主要用於一體化國家石油公司直營煉廠，更加易於控制和管理。三是在原油物性指標上，草案中的原油期貨合約標的為中質含硫原油，基準品質為API度32，含硫量1.5%。而大慶原油屬於中質Ⅰ類油，API度為31.88，含硫量為0.1%；長慶原油API度為32.2，含硫量為0.11%，這兩種國產原油的含硫指標與標的合約的差距較大。因此，如果將自產原油納入期貨合約標的，其象徵意義可能會大於實際意義，實際風險可能會大於預期收益。
認識誤區之三：期貨合約標的油種上市交易，其價值一定會回歸上漲，只要其價值回歸、價格上漲，就一定有利於石油企業的發展和國家利益。
首先，期貨市場交易不能保證價格上漲。眾所周知，紐約商品交易所是美國公司，受美國政府監管，其國際資本的流向和持倉對於美國監管部門而言，就如同美聯儲看自己的賬簿一樣簡單方便，其石油市場的所謂話語權就是服務於美國國家戰略的工具。即便這樣，根據WTIBRENT價差倒掛現象可以看出，由於WTI交易比較局限在北美甚至美國本土，雖然其品質優於BRENT，但2011年以來價格倒掛已成常態。國內自產原油成為期貨標的後，就算不考慮運輸貼水的因素，也未必能夠較目前國內定價產生較大程度的溢價。
其次，如果堅持把自產原油納入期貨合約標的，必將面臨兩個問題，即期貨價格過高或過低，兩種情況均存在風險，需要積極應對和防範。套期保值者和投資者共同組成了原油期貨市場，其中套期保值者是通過對沖交易來轉移生產經營風險，投資者是從價格波動中獲取利潤。如果境外投資者投機性炒作造成投機過度，市場波動將加大，期貨價格過高，不僅無法體現其價格發現功能，真實反映現貨市場的供求關系，而且對於中國石油、中國石化這樣的一體化石油公司而言，產銷平衡和價格傳導矛盾將十分突出，加之資源稅的增加，整體效益不僅不會增加，而且極有可能還會降低。對於國民經濟來說，一旦投機行為過度，引起期貨市場價格波動過大，會對我國基礎能源、化工等國民經濟支柱產業形成沖擊，影響國民經濟穩定，有形成系統風險的概率。另一種極端情況，如果投資者參與意願有限，造成期貨市場缺乏流動性，價格過低，套期保值者不能正常轉移價格風險，合作品種甚至可能會失敗退市。
認識誤區之四：推出原油期貨市場，就意味著取得了原油定價權。
根據石油發展史、世界原油價格演變過程和期貨、現貨價格回歸分析，建立石油期貨市場並不意味著取得原油定價權。在國際市場上，擁有了石油期貨市場、開設了相關合約交易、吸引了數百個國際資本的參與者並不代表就獲得和掌握了石油市場的話語權。最為典型的例子就是日本、印度的石油期貨市場。
在我國原油市場尚未完全放開的背景下，為了減緩原油期貨市場對我國石油經濟的沖擊，首先從我國進口原油中選取幾種佔比較大的中質含硫基準油形成混合原油標的，形成我國原油期貨市場的基本框架，盡快形成市場化交易，有利於為國內關聯廠商提供一個反映真實價格信息的窗口，實現價格發現功能和滿足企業套期保值的需要。同時也可把國內原油市場的實際供求關系反映到國際市場上，直接和間接影響國際定價。更為重要的是，這樣一種分步式和漸進式安排，既可以倒逼國內油品市場化改革的進程，推動國內原油、成品油市場化改革深化，又能給國內原油市場改革提供一個相對寬松的緩沖和調整時間，不斷積累石油期貨和現貨市場的管理和運營經驗，持續推動油品市場化改革進程，提高中國石油市場的國際影響力。

Ⅵ 期貨和股票的風險性和收益比較

期貨與股票的比較
1、期貨市場的交易費用低，一次買賣的費用為交易額的千分之一左右，且期貨盈利暫不收取所得稅；股票市場的交易費用高，一次買賣的費用為交易額的百分之一左右。
2、期市的交易品種較少，基本面資料相對也少，而且均可以在公開的媒體上查閱；股市的股票數量較多，且每隻股票的資料均需要研究，還要配合綜合指數，常出現「賺了指數賠了錢」的情況。
3、以整體價格波動幅度看，大豆十年來基本上在 1700-4000 之間波動，銅在 13000-33000 之間波動，即最高價僅是最低價的 2－3 倍，期貨價格的高低和現貨息息相關；而股票價格高低難以有一個統一的衡量基準。
4、期貨市場的操作可以當天進出買賣，即 T＋0 交易，發現操作失誤可以馬上平倉離場；股票市場的操作是當天買進，第二天才可以賣出，即 T＋1 交易，盤中即使發現操作失誤也只能眼巴巴的看到收盤，而無能為力。
5、期貨市場始終是一半人賺錢，一半人虧損；股票市場的交易結果是「共贏同賠」，且股市的系統性風險目前無法規避。
6、以單日價格波動幅度看；期貨一般僅為 3% ；股票是 10％ 7、從風險監控角度看，期貨市場交易的品種多是大宗農產品或工業原料，事關國計民生，價格的波動受到交易所、證監會乃至國務院有關部委的監控；而股票由於上市公司眾多，目前已經 1500 多家，股票價格的形成受多種因素支配，對價格的合理波動范圍認定十分困難，難以實施有效的監管，市場上價格操縱現象屢禁不止。
8、從定價基礎和價格秩序看，期貨市場商品的價格以價值為基礎，隨供求關系而波動，還有現貨作參考，多空雙方地位平等，任何一方都不敢脫離現貨價格胡作非為，並且市場操作公開、透明，每日成交、持倉情況均對外公布，內幕交易少，大戶操縱較難；而股票市場操作的詳細資料很難獲取，內幕交易多。
9、由於股票的可流通股份是相對有限的，股票的「莊家」可以通過自己的信息、資金優勢提前暗地介入，收集大部分籌碼，可以相對掌握股價的「定價權」，坐莊者和跟庄者地位嚴重不平等，往往出現價格和價值嚴重脫節。
10、期貨市場的保證金交易制度使投資者可以「以小搏大」，以一當十，也就是說你有一萬款錢在期貨市場上就可以買到十萬元的商品，期貨交易由於其保證金的杠桿原理，可以放大收益，四兩撥千斤。期貨只需付出合約總值的10%以下的本錢；股票則必須100%投入資金，所以只要操作得當，就可以獲取高額回報；但如果操作失誤，損失也大，關鍵看你怎麼把握。
11、期貨市場的操作是「雙程道」，可以先買後賣，也可以先賣後買；股票市場的操作是「單程道」，只能是「先買後賣」。
12、期貨市場的操作需要注意時間因素，現有期貨合約的「壽命」均在一年半之內，到期必須平倉或者實物交割；股票市場操作的時間性不強。
13、期貨市場中的持倉總量是變動的，資金流入，持倉總量增加；資金流出，持倉總量減少；股票市場的單只股票的可流通股本是固定的，總的份額不會變化。
14、期貨市場交易手段豐富，既可以單純買賣交易，也可以跨期套利、跨市套利、跨品種套利等；股票市場交易手段單一。
15、期貨市場的研究重點在於期貨品種的供求關系、經濟波動周期、政府政策、季節性因素等；股票市場的研究重點是宏觀經濟環境和個股企業的生產、經營情況。

Ⅶ 基金和原油走勢投資，誰的風險和收益最大啊

基金和原油都屬於投資理財產品，風險當然是有的，關鍵看投資者如何去控制風險，可以通過以下幾點來對比二者的風險和收益
1、在現有的證券市場上的基金，包括封閉式基金和開放式基金，具有收益性功能和增值潛能的特點。
投資者購買基金其實就是投資基金經理，或者說是找一群專業的投資專家給自己的資金進行理財。
一隻基金管理的好壞，經常是掌舵人基金經理決定的，因此風險較大。
在當前，基金運作考核整體的不完善，也決定了很多基金連大盤指數都跑不贏。
2、基金會和證券公司互相傳送內部利益，往往損害到基金持有人的權益。
3、現在市場上的基金大行營銷手段，良莠不齊，投資者又喜歡單價便宜的基金，基金公司就分拆基金，使得投資收益低，周期長。
4、基金是把錢交給別人去理財，不能自己控制；現貨原油投資可以完全由自己來掌握，易學易懂易操作。
5、股票型基金和大盤是同漲同跌的關系，債券型基金收益低
6、基金流動性差，變現能力差，投資周期長；現貨原油變現快

Ⅷ 黃金原油期貨中如何將風險降到最小，將收益放到最大

1、重視心態
投資最忌貪婪與沖動，要對市場趨勢與規律理性分析，切勿急功近利，對於行情漲跌不以賭博和猜測的心態去進行，賺與虧都要保持平常心態，避免被喜怒哀樂的情緒影響了對投資市場的判斷。
2、盡量避免持倉過夜
由於黃金原油期貨是24小時連續的，根據市場行情波動情況，持倉過夜容易造成損失，因此須盡量避免持倉過夜，若不可避免持倉過夜的話，一定要設置好止損、止盈點倉，以避免造成嚴重虧損。
3、養成設置止損止盈好習慣
好心態還要有好習慣，一定要養成掛單後設置止損、止盈位的習慣，永遠都要把風險控制在最小的范圍內。投資者可以參考現貨的5日均線和20日均線來觀察一周和一個月的市場漲跌，做出更精確的止盈、止損價格。
4、避免歷史悲劇重演
當操作一單失利後，應提高警惕，認真分析市場走勢後，再操作下一單，如果連續兩單都以失利告終，應當即停止當天的交易。靜心反省和總結，技術分析黃金原油期貨市場歷史中的各種波動規律，以防再犯同樣的錯誤，導致歷史悲劇重演，直到發現原因後在重新開始操作。
5、合理分配投資資金
黃金原油期貨不應過度集中於某一筆交易，應合理分配資金，對獲利時機、危機操控都會有著卓著的成效，保證出現更好的市場行情時，能夠獲利頗豐。

Ⅸ 原油的風險比其他的投資產品風險如何

任何投資都是有一定風險的，原油的風險也是有很多方法可以控制的。