原油期貨最大漲幅

A. 原油價格創四個多月最大漲幅，國際油價上漲有怎樣的影響

原油價格創四個多月最大漲幅，國際油價上漲會影響使用量。

原油價格的波動是比較正常的，每天甚至是每個月的價格都是不同，它價格的波動可能會影響很多方面，比如說它的使用量以及勘探量。我們平常在家有的時候都會比較關注油的價格，如果價格比較高的話，很多人可能就會減少出行的次數，如果價格比較低的話，他們可能就會增加對原油的使用量，這種變化是根據原油的價格來決定的。原油價格的上升與下調，更多的是受到市場需求以及勘探量的影響，所以我們應該加強對環境的保護，同時也應根據自己的需求決定使用量。

原油價格的波動會影響我們的需求量以及勘測量，我們要多尋找一些可再生資源，以減少對環境的壓力和保護。

B. 銀芝麻：原油期貨的漲幅一個點多少

上海國際能源交易中心的原油期貨1手(1000桶)變動1個點的金額是1000元RMB，最小變動單位是0.1元RMB/桶,供你參考

C. 紐交所原油期貨有沒有當天漲跌幅限制

沒有當天漲跌幅限制。紐約期貨交易所輕質原油介紹：
因為美*國這個超級原油買*家的實*力，加上紐約期交所本身的影響力，以WTI為基準油的原油期貨交易，就成為全球商*品*期*貨品種中成*交量的龍*頭。通常來看， 該原油期*貨合約具有良好的流動*性及很高的價格*透明*度，是世界原油市場上的三大基準價格之一，公眾和媒體平時談到油價突破多少美元時，主要就是指這一價格。

D. 油價上漲或創最大漲幅的原因是什麼

7月9日24時，我國將迎來年內第13輪成品油調價時間窗口。根據當前原油變化率水平測算，預計汽、柴油可能迎來每噸約280元的上調，摺合成升價，92號汽油和0號柴油每升大約分別上調0.22元和0.24元。或將創下年內成品油價格的最大漲幅。我國《石油價格管理辦法》規定，國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，調價生效時間為調價發布日24時。當調價幅度低於每噸50元時，不做調整，納入下次調價時累加或沖抵。

據隆眾資訊測算，預計本次國內成品油價格對應上調幅度為270元/噸。卓創資訊測算的幅度為265元/噸。

「本次調價將成為進入2018年以來的第八次上調，同時很可能將創年內最大漲幅。」隆眾資訊油品分析師李彥說。

中新網記者注意到，今年以來，國內汽柴油價格有過兩次幅度較大的上調。4月26日，汽油每噸上調255元，柴油上調245元;5月25日，汽油每噸上調260元，柴油上調250元。

據卓創資訊測算，若本輪油價上調，摺合成每升的漲幅約在0.21元左右，幅度較大。

目前，全國多數地區92號汽油零售限價在7.1-7.3元/升，仍然處在「7元時代」。若上調落實，92號汽油零售限價將上移到7.3-7.5元/升。

李彥介紹說，當前加油站優惠方面變化不大，中石化等主營加油站優惠幅度多在0.5-0.7元/升，而民營加油站的優惠幅度多在0.5-1.2元/升。

根據《石油價格管理辦法》，國內汽柴油最高零售價與國際油價掛鉤。本次漲價與近期風起雲涌的國際原油市場有關。

近一個月，美國不斷施壓，要求石油輸出國組織(歐佩克)增產，以平抑油價。6月23日，歐佩克與非歐佩克產油國在會上達成一致，決定從7月起適當增加原油產量，此舉有望使國際原油市場下半年日供應量增長近100萬桶。

但分析人士普遍認為，在國際原油市場需求回暖的背景下，此增產幅度恐難改變市場供應趨緊的態勢。於是，會後國際油價非但沒有下跌，反而大幅上漲。

6月26日，美國國務院表示，從伊朗進口原油的公司在11月4日之前必須將進口量消減至零，伊朗作為歐佩克的第三大產油國，目前每天的原油出口量逾200萬桶。

美國能源信息局在6月27日發布的公告顯示，美國全國商業原油庫存減少990萬桶，降幅遠超市場預期。

「美國要求多國停止從伊朗進口原油，帶來供應趨緊預期，加之美國原油庫存的下行預期以及利比亞出口的不穩定等因素，都帶來強力推動，最終導致國際油價大幅上漲。」李彥指出。

7月3日，美國WTI原油期貨價格自2014年11月以來首次突破每桶75美元關口，布倫特原油期貨價格也刷新盤中高位至每桶78.30美元。

卓創資訊成品油分析師薛珊認為，目前美國原油產量有所停滯，同時北美原油需求增加都將會為油價帶來一定支撐。因此，短期內油價或高位徘徊。

另有分析人士稱，未來油價波動還需看產油大國間的博弈，在美國及俄羅斯傾向油價趨穩的態勢下，國際油價未來大概率呈現高位震盪局面。

E. 商品期貨漲幅限制是多少

商品期貨一般的漲跌幅為4%，當出現第一個漲跌停板時第二個交易則會提供漲跌幅度。

漲跌幅限制是中國期貨市場的穩定措施。從國際經驗看，新興金融市場為了防止過度投機，多數採用漲跌幅限制措施，而且隨著市場的發展，漲跌停板幅度一般會逐步放寬(簡稱擴板)。

中國股市的風險控制措施，就沿用了這一思路。其實期市的發展也可以借鑒這種經驗，根據市場發展的具體情況，逐步地有節奏地調整漲跌停板幅度，從而促進市場更健康地發展。

如果繼續保持3%的漲跌幅限制，就會使漲跌停頻繁發生，使之不再是小概率事件，帶來許多不利影響。

第一，波動率溢出使得漲跌停後幾天內期價大幅波動，使交易所、期貨公司和投資者風險控制難度加大。

第二，價格發現延遲削弱了期貨市場的定價功能，而價格發現的速度是衡量一個交易所能否成為定價中心的重要標准。

第三，交易干涉使得願意交易的交易者不能成交，不願意強平的頭寸被迫強平，從而有失公平。

一旦封漲跌停，止損單無法執行，容易導致客戶穿倉。想做套保的客戶，也無法執行既定方案。

更糟糕的是，許多套利盤在三個連續漲跌停中被強平掉一條腿，使套利交易被迫變成單邊交易，風險迅速放大。大豆、豆粕的套利盤不敢做大，其中擔心被強平就是一個重要原因。

F. 期貨的漲跌幅是多少，為什麼有的一天漲百分之十五以上呢

你知道玉米的0901合約是什麼時候掛牌的么？是2008年1月18日。
那麼在這之前的k線又是怎麼來的呢？它當然不是0901的k線，因為該合約才掛牌上市，所以之前的k線是0801合約的。
這樣就好理解為什麼2008年1月17日與2008年1月18日會出現百分之十五的漲幅，以為它們實際上是兩張合約，只是為了投資者便於價格的研究和查詢，才把合約象這樣連接起來，使價格從前往後一直看上去是連續的。

你看看玉米0901合約2007年1月12號到13號的，也有一個跳越，同理！
每張合約掛牌上市時間為一年，一年後由新合約延續其價格走勢！

G. 紐交所原油期貨有沒有當天漲跌幅限制

沒有當天漲跌幅限制。
紐約期貨交易所輕質原油介紹：
因為美國這個超級原油買家的實力，加上紐約期交所本身的影響力，以WTI為基準油的原油期貨交易，就成為全球商品期貨品種中成交量的龍頭。通常來看， 該原油期貨合約具有良好的流動性及很高的價格透明度，是世界原油市場上的三大基準價格之一，公眾和媒體平時談到油價突破多少美元時，主要就是指這一價格。

H. 歷史上原油價格最高是多少在此期間有什麼重大事件發生

答：歷史上原油價格最高的是紐約油價盤中每桶147.27美元歷史最高紀錄

I. 中國油價歷史最高時候多錢一升呢

最高的時候，發生在2012年。2012年11月左右。油價一度達到8.06元（中石油）。以下所有的價格均以中石油為例。
緊接著開始往下降，11月底就降到了7.8元。
13年有跌有漲，平均7.5元左右。這兩年都是比較油價高的，和現在差不多。
到14年的時候，前半年漲，漲到了7.8元左右，後半年降，一直降到了7.11元，緊接著，在10月底，直接降到了6元線，6.9元左右。
15年的油價一直比較低，絕大多數時間在6.5元以下。在一月份，二月份，以及後來的8月到12月，都是維持在5元線。最低時，甚至不到5.5元。

16年還是以不到6元的價值為多。

但是從17年開始，油價又開始新的一輪猛漲，前半年是6.5元左右，後半年就漲到了7元左右。
18年開始，又是一直在漲，你現在也看到了，接近7.5元了。

我為啥知道的這么詳細，我本人有車七八年了，一直有個習慣，每加一次油我都要記下來油價還有加油量等。我一般都是加中石化或中石油的。每個月加兩次油左右。所以，我知道近六七年的價格變化。

J. 國際油價漲幅是多少

2004年，國際油價不斷上漲，引起世界各國的普遍關注。在2004年1月初，紐約商品交易所石油期貨價格為每桶32美元左右，而到了10月，國際原油期貨價格居然達到了每桶55.67美元，漲幅達73%！這無疑是給世界經濟發展前景蒙上了一層陰影。

據國際貨幣基金組織估算，油價每上漲5美元，將會使全球經濟增長率下降約0.3個百分點。

油價持續上揚還使得企業成本增加，盈利空間縮小，尤其是航空、汽車等領域的企業，受之影響更大。在居高不下的油價面前，盡管亞洲經濟增長沒有明顯的減緩，但由此帶來的通貨膨脹壓力已顯而易見。

美國能源信息部發布的《2007年12月份短期能源前景》報告顯示，預計全球兩年原油的平均需求量將達到創紀錄的8716萬桶/天，在兩年的水平上增加138萬桶/天，增幅為1.6%。此前一月預期為增加146萬桶/天，預期增幅為1.7%。