為什麼燃油期貨比現貨低那麼多
⑴ 為什麼期貨老是比現貨價格高
在正常情況下,期貨價格高於現貨的價格主要是由於持有現貨所發生的持有成本的存在。
從理論上講,期貨價格與現貨價格的數量關系應表示為:期貨價格=現貨價格+持有成本。其中,持有成本是指在正常的供求關系條件下,廠商持有某種商品所付出的倉儲費、利息等費用。
期貨價格是指在期貨市場上通過公開競價方式形成的期貨合約的價格,期貨價格與現貨價格的關系主要用於體現實物所有權關系。
期貨價格與現貨價格的關系相對應,現貨價格是指買賣實際貨物的交易雙方按公平原則所達成的商品具體成交價格。
⑵ 為什麼石油現貨價格一般高於期貨價格
標的物質量不一樣。
專業投資機構,現貨原油專業十年。
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⑶ 為什麼期貨比現貨貴
你說的是基差 :基差=現貨價格一期貨價格,一般期貨價格高於現貨
但是不絕對!
基差是指某一特定商品在某一特定時間和地點的現貨價格與該商品在期
貨市場的期貨價格之差
基差包含著兩個成份,即分隔現貨與期貨市場間的「時」與「空」兩個因素。因此,基差包含著兩個市場之間的運輸成本和持有成本。前者反映著現貨與期貨市場間的空間因素,這也正是在同一時間里,兩個不同地點的基差不同的基本原因;後者反映著兩個市場間的時間因素,即兩個不同交割月份的持有成本,它又包括儲藏費、利息、保險費和損耗費等,其中利率變動對待有成本的影響很大。
由此可知,各地區的基差隨運輸費用而不同。但就同一市場而言,不同時期的基差理論上應充分反映著持有成本,即持有成本的那部分基差是隨著時間而變動的,離期貨合約到期的時間越長,持有成本就越大,而當非常接近合約的到期日時,就某地的現貨價格與期貨價格而言必然幾乎相等,而農產品、礦產品等的基差將縮小成僅僅反映運輸成本。
如果近期需求超級大或者大家預期遠期價格疲軟,那麼就會出現現貨高於期貨的情況
⑷ 期貨與現貨為什麼有價差
期貨和現貨 時間不一樣當然有價差
例如銅的主力合約價格是3個月後到期交割的價格 現貨價格是現在的價格
時間差3個月價格當然也會有差別
現貨和期貨價差多少是由市場結構決定的
如果現在行情好 現貨價格一般高於期貨價格
如果現在行情差 期貨價格一般會高於現貨價格
⑸ 燃料油期貨成交量為什麼這么小2014
這個品種已經基本死掉了,和粳米之類的差不多。特徵就是隔夜持倉小到荒唐,這樣就容易成為大資金的盤中餐.
燃料油交易單位:50噸/手,報價單位:元(人民幣)/噸,最小變動價位:1元/噸。
燃油期貨是指以燃料油作為期貨標的物的交易品種,中國燃料油現貨價格與國際市場燃料油期貨價格的相關性在90%以上,鑒於滬銅與倫敦銅價格走勢密切相關,預計滬燃料油期貨一上市便會與紐約原油期貨和新加坡期交所的180CST燃料油期貨聯動,且相關性不會低於90%。 本次燃料油首批掛盤新合約為2005年1、3、4、5、6、7、8月共七個月份的合約。這就存在對合約對象及交易策略的選擇性問題。鑒於燃料油期貨市場的高風險性,上述工作對中小散戶交易者顯得更為重要。
⑹ 石油投資期貨和現貨是怎麼回事跟現貨比哪個好
石油期貨和現貨都是由一定純度石油為標的物的合約交易產品。他們的不同點如下:
1、石油現貨是T+0交易模式的,石油期貨是T+D交易模式的
2、石油現貨沒有違約風險,但是石油期貨有違約風險
3、在國內,期貨監管較為嚴格,現貨起步較晚,監管沒有期貨嚴格。
4、石油現貨一般的杠桿要比期貨大。
5、石油期貨投資門檻要高於現貨投資門檻。
華爾街投資之神群里的專業分析師以及資深投資者提醒廣大投資朋友選擇適合自己的投資產品,並且嚴格控制投資風險。
與現貨相比期貨的特點是:
1、期貨合約是由交易所制定的、在期貨交易所內進行交易的合約;
2、期貨合約是標准化的合約;
3、實物交割率低;
4、期貨交易實行保證金制度,保證金為3%-15%;
5、期貨交易所為交易雙方提供結算交割服務和履約擔保,實行嚴格的結算交割制度,違約的風險很小。隨著原油現貨進入國內,現在做期貨的已經很少了,主要還是因為期貨的交易限制太多了。而現貨相對來說要靈活很多。當然了,沒有最好的投資,只有最適合自己的投資。
⑺ 為什麼上海燃油期貨的交易量特別低呢
套保的企業少。期貨靠投機做大,但是靠套保支撐。沒有套保企業,投機者也做不起來,也不會參與。
⑻ 上海燃料油期貨價格比國際原油價格低300元人民幣,為什麼
燃料油是原油的一種分餾產物,或者是說殘渣,所以價值上是沒有原油高了
你可以參考下
http://ke..com/view/972362.htm
⑼ 為什麼燃油期貨的基差會相差兩千多點
燃油期貨基差相差兩千多點是市場的作用。
⑽ 為什麼天然氣現貨與期貨這么大差價
因為這個是市場的因數導致的啊,所以很正常的啊