期貨折算成港口現貨價格

A. 期貨價差如何計算是現貨價格減去期貨價格還是期貨價格減去現貨價格啊

期貨的價差，僅僅是只單個合約的價差，或者跨月的（近月和遠月）之間的價差
現貨價格-期貨價格叫做基差，根據基差的波動的情況你可以知道兩個市場正常的擺動差距。
價差對於現貨貿易中的點價很重要，同時在期現套利交易中也是比較重要的參考。

B. 期貨對應的現貨價格是哪個現貨價

這幾個都算是，如果只是用來糊弄人的期貨分析，隨便選一個即可，當然很多人用的是專門的現貨市場里的報價。

如果你是打算自己做交易，那就是關心這幾個方面：
1、品質，每個期貨市場對交易品種的交割是有品質要求的，具體去查交易所的相關文檔。當品質有差異時，有升貼水。
2、運費，在產區、港口到達交割指定點運費肯定不一樣
3、關稅
4、倉儲費用
5、其它。。。。
其實看來這里你也應該明白了，對於你真正有用的現貨價不是現成的，都要進行一個估算。

C. 知道期貨價格如何算出現貨價格

簡單的講，期貨價格和現貨價格之間沒有準確的計算公式可以轉換。但是，2者之間有一定的規律可以遵循，這需要從2個市場的特點來考慮。

任何市場都是由供需關系決定價格，包括期貨市場和現貨市場。買賣雙方的不平衡，就造成價格的波動。買的人多了，水漲船高，價格就上升；反之，價格就下跌。現貨市場是參與者買賣商品並交割的市場，買者付錢，就可以提取現貨進行消費。而期貨市場是參與者對商品在未來價格的一種預期，反映出買賣雙方對商品未來供需平衡的一種判斷。實際上，期貨市場是一種金融衍生品市場，是對現貨市場的一種保險。期貨市場由於是對未來的預期，在到期之前有很多不確定性，受到影響的因素很多，具有時間價值，而且價格波動較大；現貨市場可以進行現貨交割，時間短，受到的影響小，因素少，價格比較穩定。

以你的棉花例子為例，期貨價格28000（假定是下月合約），是市場參與者對下月棉花價格的定價。隨著到期日子的臨近，期貨價格與現貨價格逐步靠近，在交割日時，2者的價格差別應該就是交易成本，否則就會有套利的機會。但是，在期貨到期之前的交易中，期貨價格會隨著市場對棉花的收成，庫存增減的判斷預測而產生波動。假如期貨是在今年開始收割之後到期，由於今年的收成好已經成為定局，產量和庫存就會增加，那麼期貨價格就會下跌，因為大家預期未來棉花的供給量會增加。而現貨價格由於是近期交割，受目前的庫存影響較大，如果目前庫存很少，現貨價格反而會比期貨價格高。如果此時發生天災等意外，比如像美國目前部分地區出現的龍卷風，對棉花產區產生破壞，造成棉花產量的損失，期貨價格就會隨著受災程度而暴漲。

所以，期貨價格和現貨價格之間沒有準確的計算公式可以轉換，而2者之間有一定的規律可以遵循，這需要對市場有較長時間的觀察。

如果認為滿意，請採納， 謝謝。

D. 期貨價格如何換算現價

期貨與現貨價格只能參考換算。除非交割月.

E. 現貨價格如何折算為期貨盤面價格

兩者沒有折算的關系。

F. 鐵礦石期貨價格換算成現貨價格

鐵礦石期貨價格一般是美元干噸報價，以到岸價格CIF 100 USD PWMT， 水分含量10%為例，現貨的價格為：100*0.9*1.17*6.31+28.4=692.84元/噸。
其中 100 為鐵礦石到岸美元期貨報價。
0.9 是將干噸轉換成濕噸。
1.17 是進口增值稅稅率
6.31 是美元匯率
28.4是港雜費，代理費和港建費。

G. 現貨價格和期貨價格相關系數怎麼算

現貨價格+倉儲費+保險費+利息等費用=期貨價格
運輸費不應算入，除非你做跨市套利才考慮運輸費的問題。
相關系數：β
設現貨=X；期貨=Y
n∑xy －∑x∑y
-------------------------------------------------------- = β
平方根(n∑x*x-∑x*∑x) × 平方根( n∑y*y－∑y*∑y)

H. 期貨轉現貨如何計算有沒有公式

首先，期貨轉現貨，有期貨，也有現貨,這里別混淆不清雙方商定為平倉價格為2040 元，是期貨平倉價格對於甲方，作為買方，買得越便宜越好，成本越低，期貨買入建倉價1900 元/噸，平倉價格為2040 元/噸，賺140元/噸對於乙方，作為賣方，賣得越貴越好，利潤越多，賣出建倉價2100 元/噸，平倉2040元/噸，期貨上賺60元/噸商定的交收小麥價格為2000 元/噸，這個價格是現貨交收價對於甲方，因為在期貨上賺了140，作為買方，實際的成本就應該用2000-140=1860對於乙方，因為在期貨上賺了60，作為賣方，實際上的賣出價格應該是2000+60=2060小麥搬運、儲存、利息等交割成本為60 元/噸期貨交割過程中，首先是賣方把他要賣的產品運輸到指定的交割倉庫現在來看，假如不做期貨轉現，對於甲方來說，不做期轉現，甲方的買的成本是1900，做了期轉現後甲方的實際成本是1860，相比來看，做了期貨轉現成本要低1900-1860=40元，也就是說甲節約了40元這里「不做期轉現，甲方的買的成本是1900」就是期貨建倉價現在再看，假如不做期貨轉現，對於乙方來說，不做期轉現，乙方的賣的價格是2100，但是他要承擔小麥搬運、儲存、利息等交割成本為60 元/噸（期貨交割過程中，首先是賣方把他要賣的產品運輸到指定的交割倉庫）那麼賣出的實際價格就是2100-60=2040，做了期轉現後乙方的實際賣出價格是2160，相比來看，做了期貨轉現多賺了2060-2040=20，也就是說乙方也節約了20元/噸甲節約了40，乙節約了20，合計是60。

I. 「期貨價格等於現貨價格加上持有成本」這句話如何理解

沒有啊。期貨價格是現貨價格加上相關費用得到的。這個相關費用包括倉儲費，管理費，資金佔用利息等等。這里資金利息，倉儲費，管理費就是你的持有成本。如果你買入現貨，賣出前肯定是先存放起來啊，就涉及到倉儲和管理了。如果幾個月後你要賣出的話，價格肯定要高於你買入價格再加上這兩個費用，否則你就賠了。另外如果把錢存入銀行，肯定是有利息的。所以你買期貨合約的話，至少要賣家高於價格加上相關時間的利息才會有盈利。期貨就是這個道理，三個月後的期貨合約價格，就是現貨價格加上三個月的倉儲，管理費用，外加把相同資金存入銀行三個月的利息費用。
貨物的買入價格是一定的，而相關的費用是你在買入後賣出前的這段持有期間產生的，這就是你的持有成本。其中現貨價格只計算了一次。

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J. 金屬期貨價格如何折算成現貨價格

期貨價跟現貨價沒有直接的相互定價的關系，因為現貨價格受供求關系影響大，而期貨價格雖然說要依現貨價格為依據，但是期貨市場受人為因素影響太大所以不能直接作為現貨的定價標准，他們只是相互作為參考，是通過升水和貼水來彌補這種價格上的差異的。