期貨價如何計算現貨

Ⅰ 期貨的理論價格如何計算

你好，股指期貨的理論價格可以藉助基差的定義進行推導。根據定義，基差=現貨價格-期貨價格，也即：基差=（現貨價格-期貨理論價格）-（期貨價格-期貨理論價格）。前一部分可以稱為理論基差，主要來源於持有成本（不考慮交易成本等）；後一部分可以稱為價值基差，主要來源於投資者對股指期貨價格的高估或低估。因此，在正常情況下，在合約到期前理論基差必然存在，而價值基差不一定存在；事實上，在市場均衡的情況下，價值基差為零。
所謂持有成本是指投資者持有現貨資產至期貨合約到期日必須支付的凈成本，即因融資購買現貨資產而支付的融資成本減去持有現貨資產而取得的收益。以F表示股指期貨的理論價格，S表示現貨資產的市場價格，r表示融資年利率，y表示持有現貨資產而取得的年收益率，△t表示距合約到期的天數，在單利計息的情況下股指期貨的理論價格可以表示為：
F=S*[1+（r-y）*△t /360]
舉例說明。假設目前滬深300股票指數為1800點，一年期融資利率5%，持有現貨的年收益率2%，以滬深300指數為標的物的某股指期貨合約距離到期日的天數為90天，則該合約的理論價格為：1800*[1+(5%-2%)*90/360]=1813.5點。

Ⅱ 股指期貨與現貨的價差是怎麼計算的

股指期貨的標的物是滬深300

現在有推出滬深300的指數，你拿期貨的合約 加減滬深300指數的數值就可以！

Ⅲ 期貨轉現貨如何計算有沒有公式

首先，期貨轉現貨，有期貨，也有現貨,這里別混淆不清雙方商定為平倉價格為2040 元，是期貨平倉價格對於甲方，作為買方，買得越便宜越好，成本越低，期貨買入建倉價1900 元/噸，平倉價格為2040 元/噸，賺140元/噸對於乙方，作為賣方，賣得越貴越好，利潤越多，賣出建倉價2100 元/噸，平倉2040元/噸，期貨上賺60元/噸商定的交收小麥價格為2000 元/噸，這個價格是現貨交收價對於甲方，因為在期貨上賺了140，作為買方，實際的成本就應該用2000-140=1860對於乙方，因為在期貨上賺了60，作為賣方，實際上的賣出價格應該是2000+60=2060小麥搬運、儲存、利息等交割成本為60 元/噸期貨交割過程中，首先是賣方把他要賣的產品運輸到指定的交割倉庫現在來看，假如不做期貨轉現，對於甲方來說，不做期轉現，甲方的買的成本是1900，做了期轉現後甲方的實際成本是1860，相比來看，做了期貨轉現成本要低1900-1860=40元，也就是說甲節約了40元這里「不做期轉現，甲方的買的成本是1900」就是期貨建倉價現在再看，假如不做期貨轉現，對於乙方來說，不做期轉現，乙方的賣的價格是2100，但是他要承擔小麥搬運、儲存、利息等交割成本為60 元/噸（期貨交割過程中，首先是賣方把他要賣的產品運輸到指定的交割倉庫）那麼賣出的實際價格就是2100-60=2040，做了期轉現後乙方的實際賣出價格是2160，相比來看，做了期貨轉現多賺了2060-2040=20，也就是說乙方也節約了20元/噸甲節約了40，乙節約了20，合計是60。

Ⅳ 有點不清楚期貨和現貨的計算關系。

期貨價格和現貨價格到期日會趨向相同，但是現貨的價格是現貨的價格，期貨價格是期貨價格，如果你買期貨，就要按照期貨當時的買入價買入，到了到期日時對方也會以買入價來買入

Ⅳ 現貨和期貨是怎樣的關系

現貨和期貨的關系：

期貨通常具有價格發現功能，所以，投資者買賣期貨可以說是買賣未來現貨，相比現貨，期貨多了一個持有成本(利息)，因此期貨價格通常會高於現貨價格，這種現象稱為正價差。

期貨與現貨之間的價格關系，定義為基差和價差，它們都是為了說明期貨與現貨的風險相關性，基差與價差的計算方式剛好相反，表達方式也有所不同。

現貨與期貨的區別：

1、交收(交割)靈活

現貨：交收方式靈活多樣，既可提前交收，也可以即時交收，實物交收比重較大
，且，如果交割過程當中若一方違約，違約方需要給另一方賠償違約金，且合約可以一直持有，在實體交割當中具有很好的靈活性。對於個人投資者來說就不存在強行交割一說，從投資角度來講大大減少了投資的風險，不需要擔心合約到期需要強制進行實體交割或者轉移合約等繁瑣的操作。

期貨：實物交割只能採用在合約到期後進行交割，而且實物交割的權重和比例在期貨合約中微乎其微，尤其是個人投資者在投資當中對於實體的交割幾乎非常被動，合同到期必須進行強制性交割，對於個人投資者來說會有不小的損失，甚至於因保證金不足無法進行交割，只能被動轉移合約。

2、 交易風險較小

現貨：主要是為了促進大宗商品流通，降低企業成本，實現方便、快捷、安全的物質流、信息流、資金流的統一，投機氣氛不強，且在日常生活當中隨處都有商品的價格，在現貨投資當中，所有商品的最終價格都會回歸市場價格，這也在另一方面給投資者提供了某些商品的價格趨勢，現貨市場當中主要以實體現貨價格為主導方向，投資者大可參考實體價格賺取中間差價，且商品現貨的價格都是公開透明的，可投機操控的空間非常小。

Ⅵ 如何知道期貨中現貨的價錢，

1.很多網站都有報價啊，由於採集點不一樣，數據不會完全一致。和訊期貨是很好的期貨網站。各個公司的網站通常也會有報價。各個品種的分類網站也有相應的報價。比如廣西糖網會有白糖的信息等。

Ⅶ 期貨價差如何計算是現貨價格減去期貨價格還是期貨價格減去現貨價格啊

期貨的價差，僅僅是只單個合約的價差，或者跨月的（近月和遠月）之間的價差
現貨價格-期貨價格叫做基差，根據基差的波動的情況你可以知道兩個市場正常的擺動差距。
價差對於現貨貿易中的點價很重要，同時在期現套利交易中也是比較重要的參考。

Ⅷ 期貨價格怎麼算

（1）計算浮動盈虧。就是結算機構根據當日交易的結算價，計算出會員未平倉合約的浮動盈虧，確定未平倉合約應付保證金數額。浮動盈虧的計算方法是：浮動盈虧=（當天結算價-開倉價格）x持倉量x合約單位-手續費。如果是正值，則表明為多頭浮動盈利或空頭浮動虧損，即多頭建倉後價格上漲表明多頭浮動盈利，或者空頭建倉後價格上漲表明空頭浮動虧損。如果是負值，則表明多頭浮動虧損或空頭浮動盈利，即多頭建倉後價格下跌，表明多頭浮動虧損，或者空頭建倉後價格下跌表明空頭浮動盈利，如果保證金數額不足維持未平倉合約，結算機構便通知會員在第二大開市之前補足差額，即追加保證金，否則將予以強制平倉。如果浮動盈利，會員不能提出該盈利部分，除非將未平倉合約予以平倉，變浮動盈利為實際盈利。

（2）計算實際盈虧。平倉實現的盈虧稱為實際盈虧。期貨交易中絕大部分的合約是通過平倉方式了結的。

多頭實際盈虧的計算方法是：盈/虧 =（平倉價-買入價）X持倉量X合約單位-手續費。

空頭盈虧的計算方法是：盈/虧=（賣出價-平倉價）X待倉量X合約單位-手續費。

Ⅸ 現貨價格和期貨價格相關系數怎麼算

現貨價格+倉儲費+保險費+利息等費用=期貨價格
運輸費不應算入，除非你做跨市套利才考慮運輸費的問題。
相關系數：β
設現貨=X；期貨=Y
n∑xy －∑x∑y
-------------------------------------------------------- = β
平方根(n∑x*x-∑x*∑x) × 平方根( n∑y*y－∑y*∑y)