棕櫚油馬來西亞期貨合約單位
1. 馬來西亞棕櫚油看哪個合約 是看主力合約呢 還是看連續合約
都要看啦。
2. 馬來西亞棕櫚油期貨如何換算到國內價格
1、馬來西亞的棕櫚油期貨換算成國內價格的公式:大馬棕櫚油價格÷人民幣兌馬來西亞令吉匯率×(1+稅率22%)+運費(一般是200人民幣左右一噸)+到岸雜費(130人民幣左右)=換算國內價格
2、商品期貨是指標的物為實物商品的期貨合約。商品期貨歷史悠久,種類繁多,主要包括農副產品、金屬產品、能源產品等幾大類。是關於買賣雙方在未來某個約定的日期以簽約時約定的價格買賣某一數量的實物商品的標准化協議。商品期貨交易,是在期貨交易所內買賣特定商品的標准化合同的交易方式。
3. 馬來西亞棕櫚油期貨交易的開盤,收盤時間
馬來西亞大馬交易所是世界上惟一上市原棕櫚油期貨品種的交易所,也是世界棕櫚油定價中心。在國際植物油期貨市場上,大馬交易所的棕櫚油期貨與CBOT 豆油期貨一樣,具有相當大的國際影響力。
交易時間是每周一至周五上午 10:30~12:30,下午 15:00~18:00
最後交易日為合約月份的15日中午12:00,若15日為非交易日,則提前到前一交易日
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吉隆坡與北京在一個時區啊,馬來時間和北京時間是一樣的,呵呵。
4. 棕櫚油期貨的簡介
棕櫚油是世界油脂市場的一個重要組成部分,它在世界油脂總產量中的比例超過30%。
棕櫚油是從油棕樹上的棕果(Elaeis Guineensis)中榨取出來的,果肉壓榨出的油稱為棕櫚油( Palm Oil),而果仁壓榨出的油稱為棕櫚仁油(Palm Kernel Oil),兩種油的成分大不相同。棕櫚油主要含有棕櫚酸(C 16)和油酸(C 18)兩種最普通的脂肪酸,棕櫚油的飽和程度約為50%;棕櫚仁油主要含有月桂酸(C 12),飽和程度達80%以上。傳統上所說的棕櫚油僅指棕櫚果肉壓榨出的毛油(Crude Palm Oil, CPO)和精煉油(Refined Palm Oil, RPO),不包含棕櫚仁油。它被人們當成天然食品來使用已超過五千年的歷史。棕櫚油的原產地在西非。1870年,棕櫚油傳入馬來西亞。
5. 24度棕櫚油的期貨代號是什麼
棕櫚油期貨代碼就一個吧,就是P,也就是交割基準品.
大商所將棕櫚油合約交割基準品熔點的要求確定為不超過24℃(通常稱為24度棕櫚油)。
6. 期貨合約:棕櫚油期貨介紹,棕櫚油一手多少錢
棕櫚油一手保證金6000元左右,一手手續費2.525元。
7. 棕櫚油期貨合約是毛棕櫚油還是24度棕櫚油
24度的
8. 棕櫚油期貨的標准合約
交易品種 棕櫚油 交易單位 10噸/手 報價單位 元(人民幣)/噸 最小變動價位 2元/噸 漲跌停板幅度 上一交易日結算價的4% 合約月份 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12月 交易時間 每周一至周五上午9:00~11:30,下午13:30~15:00 最後交易日 合約月份第10個交易日 最後交割日 最後交易日後第2個交易日 交割等級 大連商品交易所棕櫚油交割質量標准 交割地點 大連商品交易所棕櫚油指定交割倉庫 最低交易保證金 合約價值的5% 交易手續費 棕櫚油合約交易手續費標准為4元/手,當日開平倉交易手續費按2元/手收取。
會員每月日均成交量達到1000手,
同時日均持倉量達到200手的,每手合約交易手續費減收1元;
會員每月日均成交量達到500手,同時日均持倉量達100手的,
每手合約交易手續費減收0.75元。上述兩項措施只達其中一項的,不減收手續費。 交割方式 實物交割 交易代碼 P 上市交易所 大連商品交易所
9. 什麼是馬來西亞棕櫚油局
石油價格的上漲,對全球經濟造成重大影響。世界石油儲量銳減使世人感受到黑金資源日益減少的壓力。站在環保的角度看,石油在使用過程中排出的氣體加劇溫室效應。因此,尋找能取代石油的替代能源,形勢迫切。在這時候,生物燃料應運而生,成為其中一種潛能備受看好的替代能源。
在歐洲,生物燃料已經廣泛作為替代燃料之用。當地大規模種植油菜,以便將油菜籽加工成生物燃料。預計,歐盟對生物燃料的需求將從2005年的300萬噸增至2010年的1000萬噸。巴西、印度、日本及美國也開始展開生物燃料計劃,而韓國、泰國等則特別制訂生物燃料政策。作為世界最大的棕櫚油生產與出口國,馬來西亞也不落人後,積極投入生物燃料的研究中。
棕櫚油生物燃料研發成績喜人
早在1982年,馬來西亞棕櫚油局便致力研發棕櫚油生物燃料作為燃料替代品,推出兩種棕櫚油生物燃料,即供出口用途的生物燃料甲醋(Methyl Easters),以及供應本地市場的85 Envo Diesel混合柴油。由於棕櫚油價格很不穩定,甲醋的生產也就止步於測試階段。直到2004年,時機成熟,石化柴油的價格上漲,政府決定鼓勵生物燃料的研發與使用,棕櫚油生物燃料又再受矚目。
現階段,馬來西亞政府推廣的是85 Envo Diesel。在 85 Envo Diesel中,棕櫚油的成分只有5%,因此並不會給汽車引擎或燃料系統帶來問題,對汽車的動力與燃料用量影響也不大。另外,85 Envo Diesel的潤滑功能比石化柴油更強,甚至可取代某些潤滑添加劑。在環保方面,它能減少二氧化碳的排放。氮氧化物(Nitrogen Oxides)的排放量稍增,不過仍在可接受的范圍內。使用85 Envo Diesel的最大好處,是減少對石化柴油的依賴,幫助保留石油儲存及對本國的經濟帶來貢獻。馬來西亞國內每年可用50萬噸棕櫚油代替石油,也就可以減少 50萬噸石油進口。
2006年3月,馬來西亞政府部門以自願方式將85 Envo Diesel運用於車輛上作為測試,參與的單位包括吉隆坡市政府、軍隊、工程部以及馬來西亞可可局。這130多輛車投入測試以來,85 Envo Diesel沒有出現任何技術上的問題。
在供應出口的棕櫚油生物燃料甲醋研究方面,也有令人鼓舞的發展。
棕櫚油生產技術提升前景光明
棕櫚油的生產技術不斷提升,其低流動點(low pour point)可以降低至攝氏0.21度至0度(正常凝固點為攝氏15度),這項技術能夠有效地克服棕櫚油生物燃料在冬天遇冷而凝固的問題,使其立足點不再局限於熱帶國家,從而為這種替代燃料開拓更大市場。馬來西亞棕櫚油局研發生產的棕櫚油生物燃料,已經符合歐洲的生物燃料標准(EN14214) 及美國生物燃料標准(ASTM D6751)。一旦以棕櫚油製成的 生物燃料真正大規模投入市場,將有利於鞏固馬來西亞作為世界最大的棕櫚油生產與出口國的地位。如此看來,馬來西亞棕櫚油生物燃料的前景十分光明。
但以棕櫚油製成生物燃料,是否會如一些業者所顧慮的,會導致食用油原料的短缺,從而加劇世界糧食的不足呢?
針對這個問題,馬來西亞棕櫚油局認為,市場需求將決定棕櫚油用於食用用途與非食用用途的平衡點。的確,除了食用油及食品外,棕櫚油早已廣泛用於肥皂、美容品、潤滑油等工業產品上。棕櫚油的多種用途,對價格穩定更有保障,開拓生物燃料用途,更是大大增加其利用價值。
油棕樹含油量高效益勝同類油棕樹是高產的植物油作物,油棕果的果肉和種子含油量很高,油的品質也高,它是所有植物食用油中含油量最高的植物,比花生含油量高6至7倍,比大豆含油量高近10倍,故有「世界油王」之譽。目前,全球油棕樹種植面積 1200萬公頃,生產全球所需油脂的22%,反觀大豆,種植面積8400萬公頃,所生產的油脂卻只能滿足全球需求量的25%。
據2006年第一期《全球油與油脂商業雜志》報道,在去年,全球的油與脂肪產量共達 1.393億噸,產量最大的兩個項目是棕櫚油與大豆油,各佔24%。但是,在世界油與脂肪出口方面,棕櫚油就遠遠超過了大豆油,佔去年總出口的一半以上,即53%,出口的大豆油只佔總數的19%。
難得的是,棕櫚油的油質很穩定,即使在高溫下也不易變質,同時也不會變成反脂肪,這一特點使它成為多國飲食及食品加工業的寵兒。現今,棕櫚油已經廣泛用於食品領域,除了作為家庭烹調食用油外,它對食品工業與加工業的貢獻是有目共睹的。它是全球最廣泛使用的食品工業煎炸油之一,大量用於薯條、膨化食品及方便麵生產。棕櫚油製成的植物黃油及人造奶油是馬來西亞人最熟悉的產品。以棕櫚油製成的酥油及烘培油脂,都是食品加工業中重要的原料,簡言之,棕櫚油可供用於製作蛋糕、餅干、麵包、巧克力、雪糕、脫脂奶、乳酪奶等食品。
馬來西亞是世界最大的棕櫚油產品生產與出口國,棕櫚油供應充足。馬來西亞人口僅佔全球人口的 0.4%,但是,全球15%以上的植物油及脂肪都依賴馬來西亞,棕櫚油的產量足以滿足1.65億人每年的熱量需求。
在工業上,它在油脂化學產品上扮演著一定的角色,成品包括肥皂、化妝品、油墨、清潔劑、潤渭油、蠟燭等。
當然,當棕櫚油成功地使用於世界多國都在致力研發的生物燃料上,其經濟價值也就進一步提升了。
政府推出國家生物燃料政策
馬來西亞向來以全球最主要的棕櫚油產國自居。2005年,馬來西亞的油棕樹種植面積增加了 17.4萬公頃,總數達到400萬公頃。其中,單在馬來西亞東部的沙巴洲,油棕樹的種植面積便有120萬公頃,接近馬來西亞國內油棕樹種植園總面積的 30%。馬來西亞所生產的棕櫚油及棕櫚仁油的產量分別是1496萬噸及184萬噸。棕櫚油相關產品出口高達1862萬噸,為馬來西亞帶來286億林吉特的收入,由於價格稍跌,其經營收入雖比2004年遜色,仍然穩居商業作物第一的地位。
馬來西亞國內棕櫚油的平均榨取量(oil extraction rate,OER)是20~21%,無論是業者或政府,仍在為更高的榨取量而努力。馬來西亞的目標是達到每公頃年產35噸鮮果串,並且在2010年取得 25%的年榨取量。
隨著越來越多油棕樹種植園的果樹成熟,馬來西亞的棕櫚油總產量也將持續增加,其中將近90克供出口,約佔世界棕櫚油總出口量的50%,為馬來西亞賺取可觀外匯。
鑒於生物燃料龐大的未來潛能及與日俱增的重要性,馬來西亞政府推出國家生物燃料政策 (National Biofuel Policy)。這項政策將推動環保持久型能源的使用,降低對石油燃料的消耗。同時,它也期望通過穩定及高報酬的價格,提高農業及從事農業相關人員的收入與生活福利。
馬來西亞棕櫚油局指出,馬來西亞生物燃料政策著重於五個方面,即交通工具的生物燃料、工業生物燃料、生物燃料技術、供應出口的生物燃料以及使環境更清潔的生物燃料。馬來西亞棕櫚油局的責任是提供技術指導,以確保相關政策的順利落實。棕櫚油局已經擬定了結合短、中、長期計劃的行動規劃,並與各部門通力合作,致力於該政策的成功落實。
作為馬來西亞目前最主要的商業作物,油棕樹對馬來西亞經濟增長有舉足輕重的影響。但馬來西亞國內的油棕樹種植面積如今已經趨於飽和,印尼則擁有廣闊的土地可以種植油棕 樹,隨著越來越多的印尼油棕樹果實成熟,印尼的棕櫚油產量一直攀升,甚至有超過馬來西亞的趨勢。印尼是否會取代馬來西亞成為棕櫚油出口的龍頭老大呢?形勢所迫,馬來西亞大企業唯有向外發展,在與馬來西亞氣候相似的印尼等地大規模種植油棕樹,來緩解原料需求壓力。(楊潔思)
來源:中國—東盟博覽
責編:周偉娜
10. 馬來西亞棕櫚油交易時間
交易時間是每周一至周五上午 10:30~12:30,下午 15:00~18:00
最後交易日為合約月份的15日中午12:00,若15日為非交易日,則提前到前一交易日