特大暴雨對期貨的影響

① 自然災害對期貨交易有何影響

你好，自然災害影響較大的主要是原油期貨和農產品。

自然災害主要通過影響供應和運輸，進而影響原油期貨和農產品的價格走勢。

② 如果金融危機，對期貨市場有什麼影響

期貨 風險 與 股市 風險
不一樣。沒有直接和必然的聯系。

期貨主要看貨物市場供求關系，更在意的是國際、國內、相關行業市場的需求和供給。

③ 下暴雨對白糖期貨利空還是利多

今年全球氣候異常，中國今年又是洪水泛濫，肯定影響白糖產量，絕對利多

④ 08年的金融危機對期貨市場的影響大嗎

對於期貨市場來說是個難得的機會
如果美國救市政策成功，那麼美國的貨幣政策將使美元持續走強，所有的包括黃金在內的所以商品期貨都將持續下跌，結束去年的牛市格局。
反觀如果救市不成功，那麼美元的統治地位及根基將會受到嚴重的動搖，全世界都會拋棄美元，從而會引起全球的經濟動盪，所以的商品期貨都會漲。
總之08年是多事之秋，無論這場金融危機的結果怎樣，他都將為期貨市場帶來更多的機會！

⑤ 河北邢台暴雨對期貨的影響

今年暴雨涉及到很多省市 對於農產品的創傷比較大 到時候都欠收 導致農產品價格上漲

⑥ 大地震是否影響期貨漲跌

影響期貨漲跌的主要有第一供需；第二，資金；第三，心理。大地震一般不會影響資金，心理和供需可能會有些影響。以今天印尼8.7級地震來說，第一，印尼是全球第一大棕櫚油產區，較大的天然橡膠產區，所以地震可能對市場心理造成影響，但是預計不會很大。第二，看印尼地震具體地點和具體影響，是否引發海嘯和地震是否影響到棕櫚油加工廠區或出口環節。從現在的消息看來並未發布海嘯預警，這樣越南和泰國的天然橡膠出口應該不會受到太大影響，天膠市場可能不會反應太大。這次地震具體地點和影響還沒有新聞說到，所以是否會影響到該國棕櫚油天膠出口還不得而知。總之地震不一定影響期貨市場，如果地震在產區、產業鏈關鍵節點或重要消費廠區的話可能影響到期貨價格，具體影響方向看影響哪裡。如今日的印尼地震好不然就是沒有影響，要是有影響就是可能提振棕櫚油和天膠價格。去年日本海嘯影響到了日本汽車產業，所以天膠需求降低，壓制天膠期貨價格。所以地震具體是否影響期貨價格需要更具體一點的分析。

⑦ 地震對期貨市場的影響

日本發生近海地震對期市短期將會形成沖擊，中期對於期貨影響較小
日本地震對中國股市短期心理影響較大，中長期看對中國期市的趨勢影響不大。從宏觀因素看有正有負，主要是基於三個方面：一是通過匯率和國際資金流向的影響，一個是通過經驗研究，一個是通過實體經濟的影響。首先對於匯率，我們認為日元走強符合日本政府的意圖。當然未來演繹的可能性有兩種，一種在於認為日本剛從衰退中復甦的經濟可能受到地震和海嘯的重創，增長將倒退，日元貶值。 另一種情形，日本災後重建將帶動需求，這樣可以吸引資金到災害國進行重建，從中長期看，日元升值概率較大。從地震第一天看，日元先貶後升。無論是哪一種情形，日本負債較高，這樣向外舉債的可能性較高，維持日元強勢對日有利。從其它地震國的經驗看，本幣基本走強。如果日元升值，那麼美元升值的可能性小。我們維持年度策略的觀點美元貶值，人民幣升值下對中國股市看好。 其次，經驗研究表明，地震國的股市出現趨勢性下跌可能性較大，但是非地震國不受影響，從歷次的大地震如 95 年神戶大地震、 04 年印尼海嘯、 08 年汶川大地震，對於美國、周邊國家以及東南亞經濟、股市、期市的影響並不大。最後，實體經濟的影響主要體現在需求端，由於震區物流系統較大的破壞、人員的巨大傷亡和核電設施的不確定性對日本經濟影響負面，這對我國貿易影響負面。
從板塊影響來看，邏輯在於地震國的優勢產業的供給沖擊帶來成本的上升，使得替代行業受益，而進口原材料行業受損(取決於相關存貨的多少)。從產銅國的智利大地震來說，地震後銅的供給緊張，並出現了較大幅度的上漲，接近 10% 。對應期市的銅板塊出現了交易性機會，隨後確定地震遠離產銅區，相關個股隨後沖高回落。日本是主要的鋰電池、晶元等消費電子以及高端製造業的產地，由於供給沖擊，國內替代的產業受益。
對市場的影響，主要影響因素還是對於他國國內影響較為更大。倒是目前我國的通脹依然在高位，通脹預期有所反復，但是回到 12 月和 1 月出台密集調控的預期可能性不大，日本地震也將降低這種可能性，盡管還不能排除未來仍有貨幣從緊的措施。

⑧ 7·21北京特大暴雨的巨大影響

此次降雨過程導致北京受災面積16000平方公里，成災面積14000平方公里，全市受災人口190萬人，其中房山區80萬人。全市道路、橋梁、水利工程多處受損，全市民房多處倒塌，幾百輛汽車損失嚴重。據初步統計全市經濟損失近百億元。具體受災情況正在核實過程中。截止目前，已造成79人遇難。
（一）對基礎設施造成重大影響。全市主要積水道路63處，積水30公分以上路段30處；路面塌方31處；3處在建地鐵基坑進水；軌道7號線明挖基坑雨水流入；5條運行地鐵線路的12個站口因漏雨或進水臨時封閉，機場線東直門至T3航站樓段停運；1條110千伏站水淹停運，25條10千伏架空線路發生永久性故障，10千伏線路已全部恢復供電；降雨造成京原等鐵路線路臨時停運8條，已恢復7條。
（二）對居民正常生活造成重大影響。全市共轉移群眾56933人，其中房山區轉移20990人。發生2起泥石流災害：分別為房山區霞雲嶺鄉庄戶魚骨寺泥石流災害，造成1人失蹤，1人受傷；房山區河北鎮鳥語林景區泥石流，未造成人員傷亡。平房漏雨1105間次，樓房漏雨191棟，雨水進屋736間，積水496處，地下室倒灌70處，共補苫加固房屋649間，疏通排水141處。水利、農業、林業等其他災害還在進一步統計、匯總之中。 9時30分發布暴雨藍色預警。中午前後本市將開始出現降雨，強降水將主要集中在傍晚到夜間。預計本市大部分地區的累積雨量將達到暴雨（40-80毫米），其中房山、門頭溝、海淀、石景山、豐台、密雲、懷柔、平谷等地的局部地區降水量將超過100毫米。請注意防範山洪泥石流及城市積澇。
14時升級為暴雨黃色預警。北京市氣象台14時發布的暴雨黃色預警稱：預計門頭溝、通州，以及城區大部分 地區未來3小時雨強將超過30毫米/小時。
14時20分發布了雷電黃色預警。預計門頭溝、通州，以及城區大部分地區未來3小時雨強將超過30毫米/小時。14時20分，北京市氣象台又發布雷電黃色預警：受雷雨雲團影響，預計未來12小時內北京大部分地區有雷電天氣，請市民注意防範。
15時30分聯合國土資源部發布 二次黃色預警。14時左右降雨已演變成瓢潑大雨，遊客行人打著傘也被雨水淋濕，紛紛到附近的商店躲雨。北京各地開始出現積水情況。市氣象台在15時30分再次發布了暴雨黃色預警。
18時30分 升級為暴雨橙色預警。這是北京市氣象台發布自2005年建立天氣預警制度以來的第一個暴雨橙色預警。從二環到四環，多座下凹式立交橋區出現積水，交通被迫中斷，部分路段還出現河水倒灌淹沒路面的情況。
22時繼續發布暴雨橙色預警。北京市氣象台21日22時繼續發布僅次於紅色預警的暴雨橙色預警，未來3小時北京市城區東部及順義、通州、大興、平谷、密雲等地仍將出現40到70毫米的降水。 城市交通：城區95處道路因積水斷路 蓮花橋下積水齊胸。二環路復興門橋雙方向發生積水斷路；二環路東直門橋區，南北雙向主路因為積水無法通行，南向北方向車輛發生較長排隊等候現象；三環路安華橋、十里河橋、方庄橋、北太平庄橋、玉泉營橋、麗澤橋、六里橋等發生積水，導致主路斷路。四環路岳各庄橋、五路橋等發生積水斷路情況。
航班：大面積延誤 近八萬乘客滯留在首都機場。截止21日18時30分，受北京本輪強降雨影響，首都機場國內進出港航班取消229班，延誤246班，國際進出港取消14班、延誤26班。由於機場快軌故障，計程車奇缺，大量旅客滯留在首都機場。
地鐵：地鐵機場線部分停運 地鐵6號線金台路工地發生路面塌陷。19時40分，北京地鐵機場線一列車在三元橋站發生故障停運，19時50分，列車司機要求救援。由於故障，地鐵機場線維持在T3航站樓與T2航站樓之間的運營，而從東直門站至T3航站樓之間路段列車停運。
火車：強降雨影響造成部分旅客列車晚點。受強降雨影響，造成北京鐵路局管內京原線、豐沙線、S2線、京承線、京通線部分旅客列車晚點。從北京西開往淶源的Y595次列車在十渡附近停駛10多個小時。 房山：受災最嚴重 12個鄉鎮交通中斷。截止22日上午9時，北京受災最嚴重的房山區12個鄉鎮交通中斷，6個鄉鎮手機和固網信號中斷。京廣鐵路南崗窪路段因水漫鐵軌導致鐵路斷運。洪水中裹挾著大量山石，落下時砸中了數輛汽車，一名司機受傷。暴雨造成京港澳高速出京17.5公里處南崗窪鐵路橋下嚴重積水，積水路段長達一公里，積水最深處達6米，平均積水約4米，積水量約20萬立方米。 由於積水嚴重導致京港澳高速北京段五環至六環之間雙向交通癱瘓，直到24日上午11：50分才將積水排干，恢復交通。
通州：「龍卷風」掀起一房屋頂棚致2死3傷。7 月22日13時50分左右，通州區張家灣鎮棗林庄村，1200平方米的一處建築工地庫房被大風夷為平地，超過70米長的牆壁均被大風掀垮。大風掀起的房屋頂棚砸到5人，其中2人當場死亡。
門頭溝區：妙峰山路發生山體塌方。據北京市交通委員會官方微博消息，7 月22日12:10，門頭溝區妙峰山路K13處，發生山體塌方約500立方米，已斷路，相關單位已到達現場處置。
懷柔：G111國道山體塌方約1000立方米。據北京市交通委員會官方微博消息，7 月22日13時，懷柔G111國道K84處，發生山體塌方約1000立方米，已斷路，相關單位已到達現場處置。 房山河北鎮地面降水近半米
在「7·21」特大自然災害中，房山是重災區。根據氣象觀測站的統計數據，截止7 月22日3時許，全市最大降雨地為房山河北鎮。其平均降水量高達460毫米，達特大暴雨級別。昨天，氣象專家解讀這一降水量時表示，這就相當於地面平均積了半米深的水。
市氣象台首席預報員孫繼松介紹，從直觀上來理解，460毫米的降水量意味著在平地上有460毫米深的積水，已接近半米。但山區的地表是不平的，水往低處流，匯集到低窪地或河谷中，就會造成多於460毫米的局地積水量，甚至是它的十倍。而山區的地面多未被固化，當高處水流下行時，極易形成山洪。水流的沖擊力也會裹挾著沿途的泥土、石塊，造成泥石流。多條山洪集中出現在房山，就形成了嚴重的洪澇災害。假設460毫米的雨降到城區，後果更嚴重。因為山區的土壤還能吸水，城區的硬化地面滲透作用有限，積水會更嚴重。
除降水量外，山區和城區的洪澇災害與雨強也有直接關系。市氣象台高級工程師張明英舉例，10分鍾下20毫米的雨和幾小時下20毫米的雨，效果是不一樣的。雨強越大，越容易在地表形成徑流，難以下滲。
房山：特大暴雨造成直接經濟損失超50億
在「7·21」特大自然災害中成為重災區的房山區搶險救災情況如何?昨日下午，房山區政府在災後首次集中發布了本次暴雨搶險救災進展。「截止7月24日白天，全區沒有一人因沒有轉移而傷亡。」房山區區長祁紅表示，據初步統計，全區25個鄉鎮(街道)均不同程度受災，受災面積基本覆蓋全區，災情嚴重地區近千平方公里，受災人口達到80萬人。此次特大暴雨造成的直接經濟損失超過50億元。
局部降雨量接近500年一遇
7月21日8時至22日8時，房山區全區平均降雨量達到281.1毫米。山區平均降雨量達到313毫米，最大降雨點為河北鎮。平原平均降雨量達到249.2毫米，最大降雨點為城關鎮，降雨量達到357毫米。「局部降雨量接近500年一遇。」
截止到7月22日，房山區共轉移撤離群眾65000餘人，轉移安置被困遊客1.6萬人，解救受困群眾、學生、乘客等人員1200多人。在確保區內重大項目安全方面，燕山石化等危化品倉庫安然無恙，施工工地未發現重大險情。區有關部門還成功處置了一批社會關注的突出險情，如救助青龍湖鎮上萬村少年軍校百餘名受困師生、城關東關村百名群眾、大石窩鎮數百名受困群眾和遊客等。
區內80%以上人口受災
「特大暴雨造成了人員傷亡和財產損失，同時對房山區人民生產生活秩序造成了嚴重影響，出現大面積交通中斷、部分地區通訊、供電、供水中斷。」據初步統計，全區25個鄉鎮(街道)均不同程度受災，受災面積基本覆蓋全 區，災情嚴重地區近千平方公里，受災人口達到80萬人，佔到區內常住人口的80%以上。
此次特大暴雨造成的直接經濟損失超過50億元。全區受損房屋6.6萬間、倒塌8265間。道路損毀300處、約750公里。橋梁損毀50座。受災農作物5000公頃、禽畜17萬只、經濟林2000公頃、設施農業2000公頃。水利設施受損嚴重，其中，防洪壩受損200公里，農田水利設施損毀300處，小流域損毀700平方公里，堤防受損2000米，塘壩損毀20座，機井受損500眼。
此外，暴雨損毀供水管線200公里、污水設施60處、污水管線100公里。電力通訊設施在此次特大自然災害中也遭到了嚴重破壞，損毀電力設施450公里、電信通訊設施500公里、歌華有線電視線路400公里。
全區受損幹道已基本恢復通行
災情發生後，房山區委區政府立即組織10多萬人趕赴搶險救災第一線參與救援，包括近3000名駐區部隊官兵、公安幹警、武警、消防官兵等專業救援力量，3.7萬名共產黨員，5萬多名幹部群眾，出動大型機械設備1500餘台、輛，沖鋒舟30隻，投入水泵64台，發電設備140台，編織袋23.8萬條，編織布1萬平方米，擋水設施2000米，砂石料156萬立方米，救生衣160件，油料310噸。
在市委市政府的堅強領導下，房山區迅速開展賑災行動。7月24日一大早，區四大部門帶領機關幹部800餘人在政府樓前進行搶險救災捐款活動，共捐獻善款38.28萬元。截止目前，已發放礦泉水1.4萬瓶、方便麵5400箱、雞蛋1萬個、火腿腸2.7萬根、餅干7200盒、麵包7600個;發放消毒葯品700箱、帳篷1000頂、衣服被褥各4000套。全區受損幹道已基本恢復通行，通訊基本暢通。
「下一步，房山區將對傷亡人員家屬和受災群眾進行安撫，繼續做好災情統計和賑災工作，盡快讓受災群眾恢復正常的生產生活。」祁紅補充說道，「相信專家組會盡快制定出一個讓群眾滿意的處理方案」。 兩小時眼睜睜看著道路變成河
短短兩個多小時的時間里，市民裴先生眼睜睜看著面前的一條路變成了河流。
7 月21日晚上6點，裴先生和家人驅車來到房山區燕山北庄路的一家飯店就餐。「一路上都在下雨，不過還不算太大，我把雨刷器調到2擋就能夠看清路況。」裴先生說。
「等到了飯店3層的包間之後，再往外看，雨越來越大。」裴先生回憶道，大約晚上7點左右，飯店門前的北庄路積水已經迅速到了膝蓋位置，而且水流速度也開始加快。
就在裴先生一家就餐的時間里，瓢潑大雨繼續推高著北庄路路面的水位。水流短時間聚集所造成的後果，讓事態更加嚴重。
「等到晚上8點左右，我再往路面上一看，感覺情況不對了，這不僅僅是下暴雨這么簡單，而是轉變成了一場災難。」裴先生回憶起當時驚險的一幕，仍然心有餘悸，「那時水位差不多能淹到汽車的發動機蓋，我眼看著一輛車在水裡熄火，車主剛剛從車里鑽出來，車就被水流沖出去20多米。還有輛麵包車被水沖走，打著轉兒撞倒了一個路牌。」
大雨依舊不停，等到晚上9點左右，水流已經沖刷著路邊的馬路牙子，捲起了一道白邊。而持續的高水位，也使得路面上險象環生。
「那會兒，飯店前面已經不是道路了，絕對是條河。印象最深的是有個人隨著水流被沖過來，在水裡掙扎，一輛車被水流推著向他撞過去。雖然他躲得比較快，避開了，但還是被水裹挾著沖走了。」裴先生說，由於水流過於湍急，人被沖走幾乎是短短一瞬間的事，很多在飯店裡的人都無法施救。「希望這個人平安無事。」
直到22日深夜零時左右，隨著雨勢變小，飯店的水位也降到了膝蓋左右，裴先生一家抓緊時間回到車上。「幸運的是把車停在高處，所以沒被淹到。我們特意找了條上坡路繞回家。」
「災難到來的速度實在太快了，幾乎沒有反應的時間。」時隔數日，回想起這段經歷裴先生依然感慨連連。 北京7月 21日的特大暴雨給北京市園林綠化成果造成了巨大損失。
園林綠化部門對受災情況進行了初步統計：全市果樹積水面積15.4萬畝，沖毀6.58萬畝，其中房山區最為嚴重，共沖毀果樹5.7萬畝﹔花卉受災面積2300多畝，其中房山區受災面積2000畝，有80棟溫室被沖塌，損失1000多萬盆（株）花卉﹔平原造林積水面積近2萬畝，倒伏樹木2.3萬株﹔城區樹木倒伏240棵，沖毀草坪3500平方米。
據初步估算，本次暴雨給全市園林綠化產業造成經濟損失近10億元。

⑨ 大冷天氣對期貨那些品種有直接影響

首先你要看你研究的是哪個品種，一般你提到了天氣，大多數都是對農產品會產生影響，然後就是天氣原因對於這個品種有沒有直接影響。比如你說的天氣變冷，就要看你研究的地區具體品種現在處在什麼生長周期，會不會造成減產和增產。還有其他期貨問題可以私信我

⑩ 大自然災害，對期貨有影響嗎

當然有影響，但是影響程度要看期貨的種類。