關稅對塑料期貨的影響

㈠ 進口關稅對價格有那些影響

嗯
其實說的明白點就是關稅的高低完全關系著商品的價格

㈡ 關稅降低會帶來哪些影響

1、刺激我國進口貿易的發展，關稅降低勢必會使大量外國產品湧向國內，國內市場的進口貿易會更加發達；2、打擊國內某些企業，關稅降低以後進口商品的售價也會相應降低，而價格對於國內的同類企業而言必定會加強競爭壓力；3、促進國內某些企業發展，有壓力才有動力根據市場的自動調節，那些與進口產品存在競爭關系的企業，要不就發展、完善自己是自己更加強大，要麼就會被市場淘汰。所以能刺激國內某些企業的發展。

㈢ 關稅對國際貿易有哪些影響

1.對於國內能大量生產或者暫時不能生產但將來可能發展的產品，規定較高的進口關稅，以削弱津樓商品的競爭能力，保護國內同類產品的生產發展。
2。對於非必要產品或奢侈品得進口制定更高的關稅，達到限制甚至禁止進口的目的。
3。對於本國不能生產或生產不足的原料、半製成品、生活必需品或生產的急需品的進口，制訂較低稅率或免稅鼓勵進口，男足國內的生產和生活需要。
4。通過關稅調整貿易差額。當貿易差額過大時，提高關稅或征進口附加稅以限制商品進口，縮小貿易差額。當貿易順差過大時，通過減免關稅，縮小貿易順差，以減緩與有關國家的摩擦與矛盾。

㈣ 美國對從中國進口商品加征25%的關稅對國內期貨有何影響

對金屬類期貨怕是要利空

豆類利多
看周二怎麼走
最近因為貿易戰
行情波動反復好多次了

㈤ 塑料期貨大漲對股市有哪些影響

期貨對整個證券市場沒啥影響。有部分大品種的上漲會帶動部分相關上市公司的股價。比如銅期貨、鎳期貨上漲會帶動相關有色股票的上漲。

㈥ 關稅提高了會產生什麼影響

關稅也分進口關稅和出口關稅。一般以進口關稅居多。
提高進口關稅的話，最直接的影響就是進口商品價格會上升、進口總量會下降，對國產商品有一定保護作用。
提高出口關稅的話，會導致出口下降，一般國家不會這么干。

㈦ 中美貿易戰對期貨的影響，會影響到哪些期貨品種

利多農產品，利空鋼鐵有色品種。

㈧ 貿易戰對期貨有什麼影響

鋼鐵行業——暗度陳倉，不必憂慮
由於美國對我國鋼鐵鋼材出口持續「雙反」，我國出口至美國的鋼材量在近幾年中佔比都較低。2017年美國共進口鋼材3593萬噸，進口中國鋼材產品78.4萬噸，位居第11位，僅佔美國進口總量的2.2%。近幾年中國鋼材出口走的「暗度陳倉」路線，具體來說就是先出口到東南亞地區，然後間接出口到美國，或出口到韓國繼續加工後再出口到美國，這些鋼材的出口總量甚至要大於直接出口至美國的總量。我國現貨市場還是以內銷為主，出口量幾乎低到可以忽略。我國內需依然較好，不必過分憂慮，我國整體經濟形勢依然較好，內需強勁。
新能源行業——影響有限，持續關注
2017年，中國新能源車出口表現突出，出口量達到10.6萬台，其中機動車的出口佔比達到10.01%；2017年新能源車出口金額達到了3.27億美元。分出口國來看，2017年中國向美國出口的純電動乘用車為214台，金額達到165萬美元；向美國出口的插電混動乘用車為1042台，金額為6115萬美元，在所有出口國家中美國排位第一。
中國一些自主品牌想要進入美國市場的戰略步伐可能受到影響。但美國不是中國新能源汽車的主要出口地，同時自主品牌不使用美國的技術和零配件，對銷量的影響很少，反而特斯拉等美國品牌進入中國可能會被徵收高額關稅。「早在雙反的時候，美系車部分車型就很受影響，美國這么大力度貿易戰的話，汽車行業肯定會受到波及。早在2011年，商務部宣布對產自美國的部分大排量進口汽車徵收反傾銷和反補貼稅，涉及通用汽車、克萊斯勒及賓士、寶馬、本田的美國公司等企業。」
全球油氣行業——受到拖累，一路走低
對於油氣行業來說，整條石油供應鏈上，管道、平台、石油鑽機和加工設備都依賴於鋼鐵。美國油氣管道進口鋼鐵用量佔用於建設項目的鋼鐵總量的四分之三。
美國對中國商品加征關稅，很可能對液化天然氣（LNG）新項目的投資造成破壞。LNG項目向來耗資頗巨，通常需要買家以固定價格作出長期承諾，以便為開發商提供財務上的確定性。若缺少了這份保障，開發商或許就不會為LNG終端項目開綠燈放行。
貿易戰可能拖垮全球經濟。盡管地緣政治危機令上周油價走高，但隨著中美展開貿易對決，股市情況一落千丈，能源股同樣大跌。目前，市場已經有所猜測，認為特朗普的貿易戰對全球經濟增長而言不是個好消息。受此影響，油價也將受到拖累，一路走低。
汽車產業——汽車無妨，零件遭殃
因為中美進出口汽車現在的數量並不是很多，所以進口車受到的影響不會太大，2017年中國進口車型排名前十的企業中，美系車企僅有林肯品牌。而林肯在2017年進口到中國市場的數量為6.47萬輛，同比增長78.5%。此外，新能源汽車領域，特斯拉2017年進口到中國的數量是1.7萬輛，同比增長51.6%。相比於中國市場年銷超過2000萬輛的基數而言，中美汽車進口市場的變動對於整體車市的影響不會太大。
但是對中國汽車零部件的出口將帶來一定的負面影響，中國汽車零部件很多都是來自國際的，汽車零部件企業進口原材料在中國生產後出口，因此影響的波及面世相對較廣的。
通訊行業——依存度低，影響有限
由於美國對華一直保持嚴禁美國運營商使用中國通信主設備產品的政策，所以華為、中興等的通信網路設備在美基本沒有銷售，市場依存度低，貿易戰對其影響不大。
化工行業——短期影響，問題不大
中美貿易戰會增加化工行業及其上下游的貿易成本，但短期看對化工行業影響較小，本次調查可能涉及的產品集中在機電、通訊、信息技術產品等高新技術產品方面，而化工領域主要為基礎原料，較少涉及到技術糾紛，而國內新材料又主要瞄準的是進口替代；而且，2017 年中國與美國在化學工業及其相關工業的產品方面的貿易逆差為7 億美元，不存在貿易順差，我們本次301 調查暫時對化工行業影響較小。
紡織服裝行業——訂單轉移，沖擊很大
我國是世界上最大的紡織品服裝出口國，同時，紡織品服裝出口也是我國貿易出口的重要組成。紡織品服裝出口在我國對外貿易總額中的佔比維持在13%左右的水平。在中國紡織品服裝出口前10大市場中，美國占第一位，中國和美國在紡織品服裝貿易上有巨大貿易順差。目前美國對這個行業關稅不是很高，如中國服裝常見產品類關稅一般在10-20%左右，這些產品的關稅若提升至45%將對出口帶來較大影響。美國的貿易夥伴很多，除了中國外，它可以從越南、墨西哥、印度等地進行采購，很容易會發生訂單轉移，作為貿易戰中美國強有力的一張牌，紡織服裝行業將會受到很大的沖擊。
農產品行業——尚未開戰，已成重災
在美中貿易摩擦升級的背景下，農業大宗商品儼然成為戰火的主攻區域，中國是全球最大的農業大宗商品購買國，主要滿足飼料、食用油和生物燃料等需求。中國目前既是全球最大的大豆進口國，也是美國最大的大豆買家，大豆也是美國出口向中國的最大農產品。據美國大豆協會統計，每年美國農民生產的大豆有1/3銷往中國，總價值約為140億美元。該協會周四聲明稱，如果中國打擊報復大豆領域，將令很多美國農民失去賺錢能力、無法生活。因此，中國如果對美國的大豆和豬肉施加貿易報復，會因需求減少而壓低美國相應農產品價格。在今年阿根廷因乾旱減少豆粕出口的外部因素影響下，美國豆粕價格面臨上行壓力，進而增加美國養豬農戶的生產成本。
軍工產業——全天強勢，主力熱捧
此次中美貿易摩擦引起了全球市場的較大動盪，但越是市場情緒大幅波動時，越需要保持理性的態度。從長遠來看，此次中美貿易沖突將推動中國進一步加大國內科技創新的投入力度，提高自主品牌競爭力。在中美貿易戰背景下，軍工產業是最不受其影響的板塊之一，應當獲得超額收益。3月24日中國商飛C919大型客機第二架機成功執行一架次試飛。此外，隨著近期中美貿易戰持續發酵，波音作為美國最大出口商，存在被中國納入中止減讓產品清單的可能性，C919產業鏈有望間接受益於貿易戰升級帶來的進口替代效應。
電子行業——一定影響，觀望態度
大陸對美出口中電子終端比重較大，但國產品牌在美銷售較少，2017 年大陸對美出口電子和通訊產品總金額約為1600 億美元，約占對美出口總額的35%。總體而言大陸對美的消費電子產品出口以外資品牌組裝代工為主。國產品牌市場開拓仍集中於北美以外地區，其供應鏈受加征關稅影響較小。
組裝代工環節存在外遷可能，上游零組件仍趨於向大陸集中，在「貿易戰」背景下，關稅將成為電子產品組裝環節選址的重要考慮因素。過去十年，大陸電子產業已完成中低端領域的進口替代，同時正迎來歷史性的產業升級機遇，我們判斷低端的組裝環節未來或將出現外遷的趨勢（例如印度上調手機關稅後部份手機廠將組裝環節遷至享受關稅優惠的印尼）。而憑借資本優勢、工程師紅利等有利因素，大陸零組件企業有望向中高端產品線升級，持續提高產業話語權。
中國是美國電子公司的重要市場，美國對華出口中，電子信息類產品的比重約為40%，其中高端晶元、核心設備等是主要的電子產品，如果「貿易戰」發酵，對以上美企亦存在較大的負面影響。

㈨ 中國對美國加征關稅 會對塑料產生多大影響

2018年3月22日，美國總統特朗普在華盛頓簽署總統備忘錄，依據「301調查」結果，將對從中國進口的商品大規模徵收關稅，並限制中國企業對美投資並購。基於這一調查結果以及特朗普總統簽署的備忘錄，USTR決定對擬征稅清單上的中國商品加征25%的關稅，涉及的商品規模約為500億美元。3日公布的擬征稅清單顯示，約有1300種商品被列入清單，涉及航空航天、機械、醫葯、通訊、電器等領域。
2018年4月4日，作為回應，根據《中華人民共和國對外貿易法》和《中華人民共和國進出口關稅條例》相關規定，經國務院批准，國務院關稅稅則委員會決定對原產於美國的大豆、汽車、化工品等14類106項商品加征25%的關稅，並公布了相關進口產品名單。
中美貿易戰有「愈演愈烈」之勢，對於商品市場心態影響明顯。對於牽扯進名單的商品來說，短期會有一定程度的情緒和利好心態出現；但從本質上來說，如果貿易戰進入實質性階段，那將會是「兩敗俱傷」的結果，中長線是偏利空影響。從進入名單的商品種類梳理來看，實際上對於聚烯烴市場產生影響的主要涉及到39011000（初級形狀比重＜0.94的聚乙烯，LDPE）和27111200（液化丙烷，LNG）2個商品；其中丙烷的影響可能會更為明顯。
中國對美國加征關稅 會對塑料產生多大影響？
從目前的聚烯烴行業結構來看，目前國內的PDH一體化PP裝置產能共計230萬噸，約占國內總產能的11%。如果丙烷進口成本抬升，將會明顯提高相關企業的生產成本。不過從利潤角度來看，目前PDH生產利潤較為豐厚，即使成本明顯增加，也不會對一體化PP裝置產生明顯成本壓力。
從產業鏈的角度來說，產品鏈越短意味著風險更大。因此，丙烷價格上漲影響最大的是PDH外賣丙烯的企業。從圖中看到，PDH生產利潤也就在1000多元/噸左右。如果丙烷價格出現20%以上的上漲，PDH企業將會面臨明顯的成本壓力。作為國內丙烯市場重要生產源頭的工藝，丙烯價格也會出現較強的上漲驅動。
2017年PP粉料價格走勢與丙烯單體走勢關聯度很大。丙烯作為粉料的直接原料，粉料價格多受成本的帶動急漲急跌。從利潤角度來看，粉料生產利潤長期處於微利狀態，而且同樣屬於加工鏈條非常短的生產企業來看，丙烯的成本將直接決定粉料生產情況。粉料年產量在300萬噸左右，如果這一環節出現明顯供應減量，對於PP供應結構將會產生較大影響。
那麼美國丙烷對於國內丙烷市場影響有多大呢？我們可以從進口量、來源國構成以及進口成本幾個維度來評估。
中國對美國加征關稅 會對塑料產生多大影響？
從進口量情況來看，國內丙烷進口需求量在近年來增長十分迅速。國內大量PDH工藝的大量投產，有效彌補了國內丙烯流動性不足的問題。
中國對美國加征關稅 會對塑料產生多大影響？
從來源國構成來看，中東和美國構成了國內丙烷進口市場的主要來源國和地區，其中阿聯酋和美國可以佔到丙烷進口總額的50%左右。不過也可以看到，近年來丙烷進口來源國呈現日趨分散化的特點，主要進口來源國佔比不斷下降，構成開始趨於分散。
中國對美國加征關稅 會對塑料產生多大影響？
從進口成本角度來看，美國丙烷相比於中東貨源較為昂貴，單噸成本高出近40美元/噸，進口價格並無優勢。因此從這一點出發，美國丙烷如果價格繼續上升，中東貨源的性價比優勢將更加凸顯。當然這可能會在一定時間內帶動中東貨源價格的上漲，但並不意味著供應缺失，大概率會看到中東貨源佔比的繼續提升。
因此總體來看，美國丙烷加征關稅對於國內丙烯市場將會產生較大影響。這次貿易戰會在短期內引起的進口供應結構和成本的上漲，但作為一個整體供大於求的產品來說，這次宏觀事件並不能改變現狀。大概率會在短期的價格上漲之後，供需結構會逐漸回歸到正常水平。
中國對美國加征關稅 會對塑料產生多大影響？
對於PP行業來說，即使事實出現，短期內成本提升和邊際供應減少會抬升PP價格。但從圖中可以看出，國內製品出口美國佔比將近1/3，是國內出口的主要目的國之一。製品出口如果遭遇「寒流」，那麼將來丙烷價格回落，而需求出現下降，將會面臨雙重擠壓的風險。

㈩ 7月6日關稅上調對豆粕期貨有何影響

關稅上調對豆粕是利多的
貿易戰越激勵，豆粕期貨的利多也就大
一手豆粕期貨這邊交易費只要一塊六毛錢