成品油期貨提貨時間限定

㈠ 國美最晚提貨時間是多少天，超過60天未提會不會收保管費

國美購電器滿60天未提貨每天每件商品收取2元保管費。

㈡ 合同提貨時間的認定

提貨時間是這一天。

㈢ 中國原油期貨交易時間是幾點 規則是什麼

一個完整的期貨交易日是指前一個交易的夜盤開始至當天收盤結束（前一天的21:00-當天15:00）
如果遇到法定節假日，那麼按照常理法定節假日的前一天沒有夜盤交易時間，假設2018年10月1日為國慶假期的第一天，9月30日的晚上是沒有夜盤的。以此類推想春節、勞動節、清明節、中秋節、端午節假期的簽一個交易日都沒有夜盤。
油期貨21:30-02：30、09:00-15:00

㈣ 在規定提貨的時間內由於疫情的出現導致沒能按時提貨算違約嗎

由於疫情不能按時提貨，不算違約，誰不想跟年前一樣正常的生活工作，學習，正常的做生意，一場疫情阻止了人們的出行，這又不是人為的違約，具體算不算你咨詢一下律師，如果算違約，對你是不公平的

㈤ 石油期貨交易時間

現貨原油交易時間是和國際市場接軌的，現貨原油交易時間是採用24小時報價，22小時是交易時間，有2小時結算時間。現貨原油交易時間具體分是kou（[email protected]），每周第一個交易日開盤周一是早8點，收盤是周六的凌晨4點。每天凌晨的6點到第二天的凌晨4點是完整的22小時現貨原油交易時間。順延交易日凌晨4:00--6:00期間為本交易日的結算時間。

㈥ 國內成品油定價機制 "十個工作日一調"原則是什麼意思

國內成品油定價機制 "十個工作日一調"原則，即國內成品油的價格根據國際油價價格的走勢，每十個工作日調整一次，在十個工作日日，國際油價累計是上漲的，國內油價就上漲調整一次，在十個工作日日，國際油價累計是下跌的，國內油價就下跌調整一次。

但當汽、柴油的漲價或降價幅度低於每噸50元，摺合到每升調價金額不足5分錢，為節約社會成本，零售價格暫不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。

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完善成品油價格機制原因

1、調價時間滯後，未能及時靈敏地反映市場變化

現行國家確定的成品油銷售中准價，是要在國際市場三地價格加權平均變動超過一定幅度時才作調整，每次調整至少也在一個月以上，有時幾個月不動。特別是國際市場變化並不完全反映國內市場，按其確定國內油價則難以反映國內市場的真正需求，既誤導生產也影響銷售。

2、機械接軌，扭曲了市場的正常需求

1）定價水平忽高忽低，每次調價噸油在200元上下並不鮮見，致使提價要麼過高，實際價格達不到，所定價格形同虛設；要麼降價過低，達不到促進生產的目的；要麼調價滯後，所調價格時過境遷，使得國家指導價起不到指導作用。

2）世界各地成品油消費結構、習慣及季節變化等，與國內市場不盡相同，而且國內各地市場的需求情況也不盡相同，按照國際市場油價制定國內價格，同國內市場的實際狀況必然有出入。

3、透明滯後的定價機制，刺激投機，干擾正常的經營和市場秩序，使政府定價異化，沒有達到穩定市場的目的，帶來經營者不平等的市場機遇

國內成品油價格調整與國際市場變化滯後一個月，給投機經營預留了較大空間，刺激囤積居奇等投機行為。

4、原油價格與成品油價格接軌不對稱，影響了成品油生產經營的正常安排

原油完全按照國際油價變動情況，每月1日進行調整，而成品油價格調整則有一個穩定的區間。因此，往往形成原油大幅度提價，成品油價格不提，原油降價，成品油不降，生產企業原油進價與成品油銷價不匹配，不利於產銷銜接。

㈦ 棕櫚油期貨的交易時間是多少

棕櫚油期貨交易時間分白盤和夜盤，其中：

白盤時間：09:00-10:15，10:30-11:30，13:30-15:00；

夜盤時間：21:00-23:00

其他品種交易時間具體如下表：

㈧ 合同中沒有規定提貨時間，已經2年了，是否可以要求甲方提貨，如不提貨定金不予返還。切合同失效呢

合同沒有約定的，可以雙方後期補充約定或做進一步明確。
所以，你可以向對方發出提貨通知，在此通知里，可以單方提出時限要求以及後果提示。在有效送達對方開始，在你規定的提貨時間內，如果對方沒有回復表示反對，即你的通知生效，可以按通知中的規定執行。
如果對方表達了不同意見，你們還得繼續協商直至達成一致。

㈨ 合同約定交提貨時間,超過約定時間未提貨算違約嗎

屬於違約。法律上稱受領遲延。債務人有權請求標的物的保管費用和因遲延而增加的必要費用。