出口上調關稅會對期貨影響嗎

1. 5月1日起調整部分鋼鐵產品關稅，將會帶來哪些影響

進口鋼鐵產品暫定0關稅，將會抑制國內鋼鐵價格的上漲！

此次調整關稅有利於降低鋼鐵行業進口的成本，通過從國外進口鋼材擴大鋼鐵資源進口渠道，減少國內的鋼材生產量和速度，從而減少我國鋼鐵行業能源消耗的總量，加快鋼鐵行業轉型升級速度。因為鋼材是一種戰略資源，重要的儲備物資，通過疫情期間國外很多企業都不能開工，導致其他國家剛才庫存積壓急需外銷，利用這種貿易順差快速的將其他國家的鋼材輸入到國內。在減少國內資源消耗的同時也降低了原材料成本，降低進口關稅，提高出口稅率是一項非常有利國內可持續發展道路的政策。

2. 進口稅上調或下調對國內企業的影響

上調的話勢必引起企業成本上升，就需要調整相關產品的價格，價格上升需求量就會相應有所下降，消費者會尋找相應的可替代品反之亦然

3. 關稅提高了會產生什麼影響

關稅也分進口關稅和出口關稅。一般以進口關稅居多。
提高進口關稅的話，最直接的影響就是進口商品價格會上升、進口總量會下降，對國產商品有一定保護作用。
提高出口關稅的話，會導致出口下降，一般國家不會這么干。

4. 7月6日關稅上調對豆粕期貨有何影響

關稅上調對豆粕是利多的
貿易戰越激勵，豆粕期貨的利多也就大
一手豆粕期貨這邊交易費只要一塊六毛錢

5. 貿易戰對期貨有什麼影響

鋼鐵行業——暗度陳倉，不必憂慮
由於美國對我國鋼鐵鋼材出口持續「雙反」，我國出口至美國的鋼材量在近幾年中佔比都較低。2017年美國共進口鋼材3593萬噸，進口中國鋼材產品78.4萬噸，位居第11位，僅佔美國進口總量的2.2%。近幾年中國鋼材出口走的「暗度陳倉」路線，具體來說就是先出口到東南亞地區，然後間接出口到美國，或出口到韓國繼續加工後再出口到美國，這些鋼材的出口總量甚至要大於直接出口至美國的總量。我國現貨市場還是以內銷為主，出口量幾乎低到可以忽略。我國內需依然較好，不必過分憂慮，我國整體經濟形勢依然較好，內需強勁。
新能源行業——影響有限，持續關注
2017年，中國新能源車出口表現突出，出口量達到10.6萬台，其中機動車的出口佔比達到10.01%；2017年新能源車出口金額達到了3.27億美元。分出口國來看，2017年中國向美國出口的純電動乘用車為214台，金額達到165萬美元；向美國出口的插電混動乘用車為1042台，金額為6115萬美元，在所有出口國家中美國排位第一。
中國一些自主品牌想要進入美國市場的戰略步伐可能受到影響。但美國不是中國新能源汽車的主要出口地，同時自主品牌不使用美國的技術和零配件，對銷量的影響很少，反而特斯拉等美國品牌進入中國可能會被徵收高額關稅。「早在雙反的時候，美系車部分車型就很受影響，美國這么大力度貿易戰的話，汽車行業肯定會受到波及。早在2011年，商務部宣布對產自美國的部分大排量進口汽車徵收反傾銷和反補貼稅，涉及通用汽車、克萊斯勒及賓士、寶馬、本田的美國公司等企業。」
全球油氣行業——受到拖累，一路走低
對於油氣行業來說，整條石油供應鏈上，管道、平台、石油鑽機和加工設備都依賴於鋼鐵。美國油氣管道進口鋼鐵用量佔用於建設項目的鋼鐵總量的四分之三。
美國對中國商品加征關稅，很可能對液化天然氣（LNG）新項目的投資造成破壞。LNG項目向來耗資頗巨，通常需要買家以固定價格作出長期承諾，以便為開發商提供財務上的確定性。若缺少了這份保障，開發商或許就不會為LNG終端項目開綠燈放行。
貿易戰可能拖垮全球經濟。盡管地緣政治危機令上周油價走高，但隨著中美展開貿易對決，股市情況一落千丈，能源股同樣大跌。目前，市場已經有所猜測，認為特朗普的貿易戰對全球經濟增長而言不是個好消息。受此影響，油價也將受到拖累，一路走低。
汽車產業——汽車無妨，零件遭殃
因為中美進出口汽車現在的數量並不是很多，所以進口車受到的影響不會太大，2017年中國進口車型排名前十的企業中，美系車企僅有林肯品牌。而林肯在2017年進口到中國市場的數量為6.47萬輛，同比增長78.5%。此外，新能源汽車領域，特斯拉2017年進口到中國的數量是1.7萬輛，同比增長51.6%。相比於中國市場年銷超過2000萬輛的基數而言，中美汽車進口市場的變動對於整體車市的影響不會太大。
但是對中國汽車零部件的出口將帶來一定的負面影響，中國汽車零部件很多都是來自國際的，汽車零部件企業進口原材料在中國生產後出口，因此影響的波及面世相對較廣的。
通訊行業——依存度低，影響有限
由於美國對華一直保持嚴禁美國運營商使用中國通信主設備產品的政策，所以華為、中興等的通信網路設備在美基本沒有銷售，市場依存度低，貿易戰對其影響不大。
化工行業——短期影響，問題不大
中美貿易戰會增加化工行業及其上下游的貿易成本，但短期看對化工行業影響較小，本次調查可能涉及的產品集中在機電、通訊、信息技術產品等高新技術產品方面，而化工領域主要為基礎原料，較少涉及到技術糾紛，而國內新材料又主要瞄準的是進口替代；而且，2017 年中國與美國在化學工業及其相關工業的產品方面的貿易逆差為7 億美元，不存在貿易順差，我們本次301 調查暫時對化工行業影響較小。
紡織服裝行業——訂單轉移，沖擊很大
我國是世界上最大的紡織品服裝出口國，同時，紡織品服裝出口也是我國貿易出口的重要組成。紡織品服裝出口在我國對外貿易總額中的佔比維持在13%左右的水平。在中國紡織品服裝出口前10大市場中，美國占第一位，中國和美國在紡織品服裝貿易上有巨大貿易順差。目前美國對這個行業關稅不是很高，如中國服裝常見產品類關稅一般在10-20%左右，這些產品的關稅若提升至45%將對出口帶來較大影響。美國的貿易夥伴很多，除了中國外，它可以從越南、墨西哥、印度等地進行采購，很容易會發生訂單轉移，作為貿易戰中美國強有力的一張牌，紡織服裝行業將會受到很大的沖擊。
農產品行業——尚未開戰，已成重災
在美中貿易摩擦升級的背景下，農業大宗商品儼然成為戰火的主攻區域，中國是全球最大的農業大宗商品購買國，主要滿足飼料、食用油和生物燃料等需求。中國目前既是全球最大的大豆進口國，也是美國最大的大豆買家，大豆也是美國出口向中國的最大農產品。據美國大豆協會統計，每年美國農民生產的大豆有1/3銷往中國，總價值約為140億美元。該協會周四聲明稱，如果中國打擊報復大豆領域，將令很多美國農民失去賺錢能力、無法生活。因此，中國如果對美國的大豆和豬肉施加貿易報復，會因需求減少而壓低美國相應農產品價格。在今年阿根廷因乾旱減少豆粕出口的外部因素影響下，美國豆粕價格面臨上行壓力，進而增加美國養豬農戶的生產成本。
軍工產業——全天強勢，主力熱捧
此次中美貿易摩擦引起了全球市場的較大動盪，但越是市場情緒大幅波動時，越需要保持理性的態度。從長遠來看，此次中美貿易沖突將推動中國進一步加大國內科技創新的投入力度，提高自主品牌競爭力。在中美貿易戰背景下，軍工產業是最不受其影響的板塊之一，應當獲得超額收益。3月24日中國商飛C919大型客機第二架機成功執行一架次試飛。此外，隨著近期中美貿易戰持續發酵，波音作為美國最大出口商，存在被中國納入中止減讓產品清單的可能性，C919產業鏈有望間接受益於貿易戰升級帶來的進口替代效應。
電子行業——一定影響，觀望態度
大陸對美出口中電子終端比重較大，但國產品牌在美銷售較少，2017 年大陸對美出口電子和通訊產品總金額約為1600 億美元，約占對美出口總額的35%。總體而言大陸對美的消費電子產品出口以外資品牌組裝代工為主。國產品牌市場開拓仍集中於北美以外地區，其供應鏈受加征關稅影響較小。
組裝代工環節存在外遷可能，上游零組件仍趨於向大陸集中，在「貿易戰」背景下，關稅將成為電子產品組裝環節選址的重要考慮因素。過去十年，大陸電子產業已完成中低端領域的進口替代，同時正迎來歷史性的產業升級機遇，我們判斷低端的組裝環節未來或將出現外遷的趨勢（例如印度上調手機關稅後部份手機廠將組裝環節遷至享受關稅優惠的印尼）。而憑借資本優勢、工程師紅利等有利因素，大陸零組件企業有望向中高端產品線升級，持續提高產業話語權。
中國是美國電子公司的重要市場，美國對華出口中，電子信息類產品的比重約為40%，其中高端晶元、核心設備等是主要的電子產品，如果「貿易戰」發酵，對以上美企亦存在較大的負面影響。

6. 提高出口關稅稅率會擴大進口嗎

每個國家都希望自己出口的貨物貿易額大於進口貿易額，那樣才說明掙錢，國家實力增強了。總要記住：經濟決定政治。增加外匯儲備啊，還有就是鼓勵支持國貨，刺激消費.
我國對於出口貨物屬於鼓勵出口的都不收關稅，還要退稅，但是一些限制性出口的貨物比如煙草，糧食，軍火等等又的要交出口關稅有的禁止出口來達到限制出口的目的。

附:
進口關稅是一個國家的海關對進口貨物和物品徵收的關稅。它是關稅中最主要的一種。在目前世界各國已不使用過境關稅，出口稅也很少使用的情況下，通常所稱的關稅主要指進口關稅。各種名目的關稅也都是進口稅，例如，優惠關稅、最惠國待遇關稅、普惠制關稅、保護關稅、反傾銷關稅、反補貼關稅、報復關稅等。徵收進口關稅會增加進口貨物的成本，提高進口貨物的市場價格，影響外國貨物進口數量。因此，各國都以徵收進口關稅作為限制外國貨物進口的一種手段。適當的使用進口關稅可以保護本國工農業生產，也可以作為一種經濟杠桿調節本國的生產和經濟的發展。使用過高的進口關稅，會對進口貨物形成壁壘，阻礙國際貿易的發展。進口關稅會影響出口因的利益，因此，它成為國際間經濟斗爭與合作的一種手段，很多國際間的貿易互惠協定都以相互減讓進口關稅或給以優惠關稅為主要內容。

「關稅及貿易總協定」就是為了促進國際貿易和經濟發展為目的而簽訂的一個多邊貿易協定，它倡導國際貿易自由化，逐步取消各種貿易壁壘，其中最主要的一項措施就是通過締約方之間的相互協商、談判，降低各國的進口關稅水平，對締約方的關稅加以約束，不得任意提高。由於關稅是通過市場機制調節進出口流量的，在目前階段還允許以進口關稅作為各國保護本國經濟的唯一合法手段。但通過幾個回合的關稅減讓談判，各國的關稅水平大大降低。

出口關稅：對本國出口貨物在運出國境時徵收的一種關稅。由於徵收出口關稅會增加出口貨物的成本，不利於本國貨物在國際市場的競爭，目前西方發達國家都取消了出口稅。還在徵收的主要是發展中國家，目的是取得財政收入與調節市場供求關系。我國目前對少數貨物還徵收出口稅。

7. 美國對從中國進口商品加征25%的關稅對國內期貨有何影響

對金屬類期貨怕是要利空

豆類利多
看周二怎麼走
最近因為貿易戰
行情波動反復好多次了

8. 5月1日起調整部分鋼鐵產品關稅，會對鋼鐵價格有怎樣的影響

最近一段時間我國宣布規定，在5月1日起將會調整部分鋼鐵產品關稅的新聞，引起了不少朋友們的關注，因為鋼鐵是我們在日常生活中一種非常常見的材料，對於整個生活以及機電的影響是非常明顯的，所以有很多人對此的關注程度都是比較高的，那麼這一次的調整是不是會對鋼鐵價格產生一定的影響呢？

這一個消息對於我們來說其實也是一個非常不錯的消息，因為在政策發布的同時，我們也要保證到市場有序良好的運行，只有這樣才能夠保證消費者以及整體的建設工程不會受到影響，根據目前的情況來看，這一次所產生的影響也是比較有限的，不過對於我國鋼材市場未來發展所產生的影響確實非常優秀的，所以隨著我國的政策不斷的發布，對於我國未來的鋼材市場發展一定能夠起到更大的促進作用。

9. 關稅對進口商品的調節作用有哪些它對國際貿易有哪些影響

徵收關稅對國際貿易的影響表現在以下四方面：(1)徵收關稅對世界貿易的發展具有大影響。當世界上主要國家普遍提高關稅和加強非關稅壁壘時，不僅這些國家的進出口商品的數量要減少，而且由於相互影響、相互作用的結果，將進一步使進口商品的數量減少，影響國際貿易的發展。在其他條件不變的情況下，世界主要國家關稅稅率的增減程度或非關稅壁壘的加強程度與國際貿易的發展速度成反比關系。(2)徵收關稅影響進出口的結構和地理方向。關稅壁壘和非關稅壁壘在一定程度上影響國際貿易商品結構和地理方向的變化。發達資本主義國家工業製成品進口關稅下降幅度超過農產品，工業製成品受非關稅壁壘的影響程度小於農產品；發達資本主義國家之間的關稅下降幅度超過對發展中國家和社會主義國家的關稅下降幅度；發展中國家和社會主義國家對外貿易受發達國家非關稅壁壘的影響程度超過發達資本主義國家本身。這種差異是使戰後製成品貿易的增長快於農產品貿易的增長、發達資本主義國家間貿易的增長超過他們與發展中國家和社會主義國家之間貿易的增長的重要原因。(3)影響進出口商品的價格，生產和銷售（1）引起商品價格上漲，使消費者蒙受損失。徵收關稅以後，進口商品的價格提高；而非關稅措施限制進口，使進口商品的數量減少，在其他條件不變的情況下，也會引起進口商品的價格上漲。國內相同產品的價格也會隨之提高。使消費者支出增加。（2）增加國家的財政收入。不論是財政關稅還是保護關稅，都有增加國家財政收入的作用。關稅收入在國家財政收入中的比重雖已大為降低，但它仍然是發展中國家財政收入的重要來源之一。（3）保護國內的產業和市場。對進口商品徵收關稅後，加大了進口商品的成本，削弱了它與國內同類商品的競爭能力，影響了進口商品的銷售，從而起到了保護國內產業和市場的作用。進口商品價格上漲，會帶動國內同類產品價格的提高，給有關廠商帶來更多的利潤。對出口國來說，進口國徵收進口稅，都會影響到出口商品、出口數量的減少和價格的下跌，使出口國遭受損失。 稅率高→進出口商品價格高→進口數量少→促進本國國內生產稅率低→進出口商品價格低→進口數量多→減少國內市場生產(4) 影響一國的國際收支和貿易差額當一國出現嚴重的貿易入超和國際收支逆差時，如果廣泛採取提高進口關稅等限制進口措施，可能會暫時抑制進口，縮小貿易逆差和改善國際收支.關稅高→抑制進口→縮小貿易逆差→改善國際收支關稅低→鼓勵進口→擴大貿易逆差→惡化國際收支