國外疫情對國內期貨品種影響
A. 發生大的疫情會怎樣影響股票期貨市場走勢
新型冠狀病毒是什麼？
2019新型冠狀病毒，即「2019-nCoV」，因2019年武漢病毒性肺炎病例而被發現，2020年1月12日被世界衛生組織命名。冠狀病毒是一個大型病毒家族，已知可引起感冒以及中東呼吸綜合征（MERS）和嚴重急性呼吸綜合征（SARS）等較嚴重疾病。新型冠狀病毒是以前從未在人體中發現的冠狀病毒新毒株，2019年12月以來，湖北省武漢市持續開展流感及相關疾病監測，發現多起病毒性肺炎病例，均診斷為病毒性肺炎/肺部感染。
得了新型冠狀病毒有哪些症狀？
新型冠狀病毒感染後人體早期的症狀和一般病毒感染引起的感冒症狀有相似之處，主要表現為疲倦、乏力、肌肉酸痛，也有少數病人會表現為胃腸道的反應，比如腹痛和腹瀉。
隨著病情的發展，病人會出現發燒的症狀，發燒度數在37.3度以上。另外還會出現呼吸道相關症狀，包括咳嗽、喉嚨疼痛等。
隨著症狀的加重，病人會出現呼吸困難、胸悶、氣短，甚至會出現呼吸窘迫等嚴重症狀。進行影像學的檢查會發現肺部有磨玻璃一樣的肺間質的改變。表現嚴重的還會出現膿毒血症、感染性休克、凝血功能障礙和腎功能衰竭等。
目前對於新型冠狀病毒所致疾病沒有特異治療方法。但許多症狀是可以處理的，因此需根據患者臨床情況進行治療。此外，對感染者的輔助護理可能非常有效。
如何預防新型冠狀病毒？
新型冠狀病毒暫時沒有有效的疫苗預防方法，做好個人防護是最切實可行的方法，包括：
保持基本的手部和呼吸道衛生，堅持安全飲食習慣。
盡可能避免與任何錶現出有呼吸道疾病症狀（如咳嗽和打噴嚏等）的人密切接觸。
多飲水、注意休息，提升免疫力。
居住及工作環境中多保持通風狀態。
懷疑自己得了新型冠狀病毒怎麼辦？
懷疑自己疑似感染新型冠狀病毒時，要第一時間與家人和朋友隔離，不要外出，避免病毒交叉感染。
身體進一步出現發熱（發燒度數＞37.3度）、咳嗽等異常臨床表現時，要第一時間向當地疾病預防控制機構報告，這樣能夠更好的控制新型冠狀病毒傳播。
在當地疾病預防控制機構的指導下到指定醫療機構進行排查、診治。要保持醫學觀察14天，14天期間如果無其他症狀發生，才可以解除隔離。
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B. 疫情影響了國際期貨了嗎
國內市場，目前平穩，國際期貨就是沒有疫情也不穩定，
C. 國外疫情變異，無法控制，會促使我們的物價上漲嗎
中國疫情得到控制，但外國疫情嚴重，有的國家目前失控，加上毒株變異，有人擔心，會促使我們國家的物價上漲嗎？
有些地方，由一疫情工作一度停擺，但生活還得繼續；工作停擺可導致許多商品的製造量、產出量、儲存量和供應量出現較大程度的減少，但生活還得繼續的消費需求並不會出現較大幅度的下降。
D. 現在疫情還在影響國際期貨嗎
疫情對期貨還是有一定的影響，疫情導致國際貨運受阻，需求國相關商品物價上漲。
E. 國外疫情加重,對國內國際經濟有何影響
國外疫情加重，對國內的貿易公司有非常大的影響。其他的沒有進口出口的沒有什麼影響。
F. 美國新冠對中國國內期貨有什麼影響
美國新冠對中國國內期貨有很大影響
G. H1N1疫情如果在國內爆發，會不會又引起一次期市跳水行情
如果真的爆發，國內的期貨價格肯定會受到影響；
但國家肯定會出台密切相關的政策來控制，對於期貨也無所謂，期貨可以做空，如果行情真的跳水就做空！
密切關注國家政策變化！
對整個市場的經濟肯定有影響，也許對金屬會比農產品能好一些！
H. 全球疫情對美國利率期貨價格變動的影響
你這個問題太籠統了些。幾萬字的論文也不一定說得清影響。最好說明是那個經濟領域，那個時期。美國的利率變化一般出於控制通脹。利率的變化首先會影響到金融市場，然後才逐步影響到實體經濟。匯率和融資成本的變化會直接影響到資產價格與及商品期貨的價格。以目前大宗商品國際定價的情況，這對全球各國的通脹都有很大的影響，甚至對股票、房地產都有很大影響。而實體經濟方面主要是影響FDI與國際貿易。
I. 疫情後,諸多國家的產業鏈的政策調整主要為
我國服務貿易進出口情況看，旅行、運輸、建築等傳統的依託空間、物理方式提供服務的行業受到較大沖擊；以線上化服務為主的電信、計算機和信息服務，金融保險服務受影響相對有限。2018年，我國服務貿易出口主要為其他商業服務，電信、計算機和信息服務，運輸服務，旅行服務，四類服務合計佔比超過70%；旅行服務占我國服務貿易進口的一半以上；運輸服務，其他商業服務，知識產權使用費，電信、計算機和信息服務進口佔比分別為20.63%、9.01%、6.78%、4.53%；金融保險服務、建築服務進出口佔比均相對較小。疫情對服務貿易的影響主要來自各國出台的防控、管控措施對人員、交通跨境活動構成的階段性限制，後續將視各國疫情控制情況逐步恢復。
（二）疫情對全球重點產業鏈和我國相關進出口行業的影響分析
1. 疫情影響石油、天然氣等能源的國際需求，油價下行有利於產業鏈下游降成本
（1）在疫情蔓延以及沙特、俄羅斯石油價格戰共同影響下，國際油價下行，產業鏈下游企業成本下降
近期，石油市場供需雙向利空，國際油價大幅下行。上游供給端，俄羅斯拒絕歐佩克再度深化減產建議，沙特宣布石油增產降價，全球石油供給預期大幅增加；下游需求端，在世界經濟增長緩慢石油需求本就低迷的基礎上，加之新冠肺炎疫情加深世界經濟下行預期，石油需求持續承壓。3月9日國際油價暴跌，16日跌至每桶30美元以下。中游運輸環節，原油運費隨著油價大跌連續上漲，截至13日，中東—寧波運價指數三日內大漲90點。同時，作為重要大宗商品，石油價格影響全球金融市場，全球股市震盪，多國股市觸發熔斷機制。
從對我國企業影響看，石油是是經濟發展的重要能源之一，進口成本下降，有利於降低企業成本，有利於經濟恢復。一是利好煉化企業，受益於我國成品油「40美元下地板價」的定價機制，產品價格跌幅小於原料價格跌幅；二是利好交通運輸物流企業，原油價格下跌使燃料價格下降，給受疫情沖擊較大的交通運輸物流業帶來直接利好；三是利好油氣運輸企業，油氣運輸船東企業將從業務量增加和燃料成本降低中雙向受益。另外，作為目前全球最大的油氣進口國，我國未來一段時間預計將加大原油進口、提升油氣儲備。
（2）疫情影響天然氣消費，油價下跌考驗天然氣經濟性
從已有影響看，疫情前全球天然氣市場已出現供給過剩，疫情的出現則進一步加劇了天然氣消費弱勢。天然氣消費與石油價格高度相關，競爭領域為交通燃料、工業燃料等，低油價將使天然氣的經濟性遭遇考驗。
從未來影響看，新冠疫情同樣主要影響天然氣市場需求端，如果全球疫情在二季度得到有效控制，則對全球經濟短期產生一定負面影響，需求有所下降；如果疫情持續發展甚至跨年傳播，則在全球經濟衰退甚至經濟危機背景下，天然氣需求將大幅下降。一是企業停工停產將導致工業銷氣量大幅下降；二是限制人員聚集將導致餐飲、酒店、洗浴商業用戶用氣量下降；三是公交車、計程車停運、減運以及物流企業延期開工將導致車用氣需求大幅下降。
從對中國企業影響看，疫情對經濟的影響疊加石油降價對天然氣的替代效應，下游工業、發電、化工和商業用戶天然氣消費增速將出現下降。在疫情未爆發前，中石油等多家研究機構預測2020年天然氣表觀消費量增速將會進一步放緩至7.6%，疊加疫情和油價影響，預計2020年我國天然氣表觀消費量增速或將降至6%左右。天然氣生產、進口和城市燃氣企業都將受到影響。
2. 鋼鐵行業內外部需求受疫情沖擊較大，有色、鐵礦石呈現小幅波動
（1）疫情蔓延沖擊部分國家鋼鐵供需
根據世界鋼協數據，2019年日本粗鋼產量位居世界第3（99.3百萬噸）、韓國位居第6（71.4百萬噸），東南亞地區為全球鋼產量新興市場。截止目前，歐洲、韓國、日本、印度、東南亞等國家因疫情對鋼鐵行業造成的影響較小，但若疫情沒有得到較好控制，恐對未來生產產生影響。分區域來看：歐盟是鋼材凈進口國，近年鋼錠、板材、長材的凈進口呈上升趨勢，區域內產品競爭力下降，一旦下游需求減少，當地鋼企產品很難與外來鋼材競爭，很難通過替代進口緩解內部需求下降的壓力；日本鋼企出口佔比較高，國內鋼材需求減少將推動供給的小幅收縮，疫情對日本國內經濟及消費帶來更大壓力；韓國鋼企產品競爭力強，近年來國內鋼材出口佔比持續攀升，部分產品進口持續下降，韓國國內需求的下降將驅動鋼企加大出口、替代進口；印度及東南亞區域整體受疫情影響較小。
截至3月9日，全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為2536.98萬噸，周增幅為6.54%。對比歷史數據，本輪庫存增長周期並未結束，預計庫存拐點不會迅速出現。如果境外疫情擴散超出預期，全球經濟增長將受到很大拖累。我國鋼材出口壓力將主要表現在鋼材的間接出口方面，諸如船舶、集裝箱、汽車、家電等耗鋼較多的機電產品出口將遭遇沖擊。2019年我國機電產品出口佔全部出口總值的58.4%。機電產品出口受限對我國鋼材的總量消費構成較大壓力。
而對於我國鋼材的直接出口，減弱的空間則不是很大。原因在於受到貿易保護主義抬頭影響，近年來我國鋼材出口已有較大幅度減少。據海關統計，2019年全國出口鋼材6429.3萬噸，同比下降7.3%。即便遭遇疫情沖擊，對鋼材供求總量平衡影響有限。但需要注意的是，從出口地區來看，2019年中國的前兩大貿易夥伴分別是歐盟和東盟，對其出口額比上年分別增長8%和14.1%；作為第四大貿易夥伴的日本，對其進出口額也增長0.4%。目前疫情擴散點主要在上述地區，未來鋼材出口的壓力猶在。此外，下游需求減少，鋼材庫存增加將造成鋼材價格下跌。現階段鋼鐵行業經營風險或將持續走高，鋼貿、中小鋼企經營狀況需要引起關注。
（2）有色金屬價格預期已部分兌現，國內庫存拐點尚未到來
自疫情爆發以來，受市場避險情緒影響以及對節後需求恢復的擔憂，國際國內市場有色金屬價格迅速下跌。以銅為例，春節期間倫銅自6200美元/噸跌至5500美元/噸，節後由於我國疫情防控有力，市場預期回暖，銅價小幅修復，但2月中旬海外疫情逐漸爆發，3月價格戰引發原油暴跌，對全球衰退的擔憂使得銅價迎來新一輪下挫。中長期看，各有色金屬市場供需和價格變化的主邏輯仍將回歸基本面和宏觀大背景。綜合判斷，全年來看，銅價在疫情期間向下調整後受供給端約束支撐將維持上行態勢，黃金價格短期震盪上行後料難以維持上漲趨勢。鋁、鉛、鋅行業供給存在一定過剩，疫情沖擊下預計價格重心下移趨勢或將更加明顯。
從現狀來看，有色金屬主要的礦產地，如南美、東南亞和澳大利亞，尚未出現嚴重的疫情，礦山生產較平穩。日本、韓國、歐洲和美國冶煉與加工產能相對密集，目前雖然部分國家疫情嚴重，但正常的生產活動並未受到明顯干擾，供給相對平穩。但海外疫情的蔓延也有不確定性，部分區域性的交通限制將干擾行業貿易鏈。在有色金屬的全球產業鏈中，中國扮演重要的消費者角色，各品種佔全球金屬消費量的40%-60%左右。
我國礦產資源相對貧乏，但冶煉產能體量巨大，大部分金屬資源處於凈進口狀態。銅、鎳供需匹配情況相似，均屬於國內礦產資源貧乏，冶煉產能較大，但仍不能滿足消費需求，礦石、中間品和冶煉成品均呈現凈進口；鋁、鋅、錫礦山資源相對豐富，但仍不能自給自足，需進口原礦來滿足冶煉需要，冶煉產能體量較大，基本能夠滿足國內需求，因而冶煉成品進口需求少；鉛的礦產、冶煉產能與消費相對配套，國內供需偏向閉環。受疫情影響，有色金屬的季節性累庫時間延長，目前庫存峰值並未出現。以往年的累庫周期推斷，庫存可能在3月中下旬見頂。
（3）礦山供應和鋼廠補庫的時間差或影響鐵礦石價格
春節後開市以來，國內鋼鐵產量下降、鋼材價格明顯回落，但鐵礦石指數價格持續處於高位且波動較大。節後至今鐵礦石期貨主力合約價格迎來兩次上漲，漲幅約12%。此輪鐵礦石期貨上漲主要驅動因素是市場情緒，隨著疫情得到控制，市場復工的預期樂觀，導致鐵礦石價格在節後低開後迎來一輪上漲並觸及高點684元/噸，隨後受到國際疫情蔓延、原油價格大跌的影響，市場恐慌情緒又導致鐵礦石價格出現一輪低開。而近日市場傳出淡水河谷有停工的可能性，又引得價格出現上漲。
從長遠看，供應方面，一季度澳大利亞受熱帶氣旋影響，主要港口發運量下降，預計3月份仍有出現熱帶氣旋的可能，利多鐵礦石價格，但中長期來看，礦山發貨量將逐漸恢復正常，甚至可能出現增加。需求方面，節後港口鐵礦石庫存增加205萬噸，和往年節後同期相比，今年增量明顯下降。節後總庫存12557萬噸，庫存絕對量處於偏低水平。隨著交通運輸改善，預計長流程鋼廠高爐開工率將逐步提高，對鐵礦石的需求將增加，鋼廠可能會進行補庫。3月份礦山發貨正常和鋼廠補庫，可能會出現時間差，發貨正常先於鋼廠補庫，供大於求，利空鐵礦石，鋼廠補庫先於發貨正常，供不應求，利多鐵礦石。不過，疫情在全球多個國家蔓延，如果不能得到迅速有效控制，市場恐慌心理可能造成大宗商品價格下跌。鐵礦石作為鋼鐵產品的主要原料，對鋼鐵企業有著重要作用。據有關數據顯示，我國鐵礦石原料成本在鋼鐵總成本中的比重約在40%左右，而且由於我國的鐵礦多為貧礦，不宜開采，所以有70%的鐵礦石需求依賴於國外進口。進口鐵礦石的價格變動直接關繫到我國鋼鐵企業經營狀況。
3. 機械設備行業短期內受影響較大，中長期向好態勢不變
機械製造業是我國國民經濟中的重要行業，作為國民經濟主導性和基礎性行業之一，機械製造業增加值在國民經濟中佔有較大比重。在機械製造行業中，進出口佔比比較大的有儀器、儀錶行業及工程機械行業。目前，新冠疫情正在世界蔓延，我國機械製造企業采購的歐洲主要原材料及零部件包括車底盤、發動機等，一般提前半年下單備貨，短期供貨基本不受影響。但如果全球疫情影響持續時間長達數月，將導致德國等歐洲國家主要廠商陸續停工，則可能導致供應鏈受影響。
全球疫情仍在延續，全面恢復到正常的生產經營狀態還需要一定時間，加之前期停工停產已造成的損失，預計一季度機械工業主要經濟指標將出現較大程度的回落。面對部分中小企業短期經營困難，有關部門集中發布了多項扶持政策，預計2020年機械工業經濟運行將呈現前低後高、逐步回升的走勢，如疫情能早日結束，龍頭企業的經營指標仍將保持小幅增長