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我国橡胶期货市场的发展趋势

发布时间: 2021-04-05 18:30:35

A. 橡胶助剂的发展趋势

Freedonia最新研究报告称,未来3年全球橡胶助剂销售额将以4.7%的年均增速继续增长,2015年需求将达约140万吨。
报告还指出,亚太地区橡胶助剂的需求将引领全球增长,尤其是中国。亚太地区橡胶助剂的需求将以8.1%的年均增速快速增长,到2015年将超过57.5万吨。与之形成对比的是,美国、西欧和日本未来几年橡胶助剂需求年均增速将不到1%。
防老剂需求预计将以4.6%的年均速度增长。到2015年,促进剂需求预计将超过41.5万吨,加工助剂和增黏剂的需求将达到近13万吨。 在加工轮胎的过程中,橡胶要经过炼胶、硫化等工艺,在高温、高压的作用下,会释放出一些有毒有害的气体。这些气体,有碍人的身体健康。要改善操作工人的工作环境,减少有毒有害气体,其中重要的一点是要淘汰那些有毒有害的橡胶助剂,采用环保型橡胶助剂。
轮胎在使用过程中,继续受到高温高压的作用,引起轮胎臭氧老化,释放一些有害气体。美国就利用这一点,对我国有些轮胎企业的出口轮胎设置壁垒。而日本普利司通轮胎公司开发一种独特的助剂,抑制轮胎在使用中因生热而使硫黄和橡胶分子继续交联反应而使轮胎橡胶变硬,改进了轮胎的制动性、牵引性及轮胎的噪声。
轮胎的噪声也是一种环境污染。一条马路上成千上百辆汽车不停地驶过,就会引起共鸣,这噪声会影响人们的休息和睡眠。城市高架道路两边设立噪声隔离带,这是一种消极的方法。从根本上来说,还是要改进轮胎的结构及橡胶的配方。 近几年,我国橡胶助剂工业发展也很快,特别是一些外资公司进入这个领域后,我国橡胶助剂无论在数量、质量还是科技含量都有很大的提高,基本上能满足我国橡胶工业的需求。但是,适合高性能子午胎的一些用量少、质量好、性能高的橡胶助剂还需进口。因此,我国橡胶助剂行业要加大科技投入,努力创新,积极开发出适合我国轮胎工业发展的新型橡胶助剂。当然,要完成这个任务,轮胎行业有义不容辞的责任。因此,希望轮胎企业、橡胶助剂企业及橡胶研究院所积极联手,加强合作,走共同开发的路子,尽快缩短我国橡胶助剂和国外橡胶助剂的差距。在橡胶助剂行业中,也在积极开发纳米氧化锌、纳米炭黑、纳米碳酸钙等,这些纳米级的橡胶助剂,对提高胶料质量、提高轮胎性能都是非常有益的。总之我国的橡胶助剂必须具备高科技的含量,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

B. 橡胶期货

1.国际天然橡胶市场供求情况及主要产胶国的出口行情

国际市场上天然橡胶的供应完全控制在泰国、马来西亚、印尼等少数几个国家手中。而天然橡胶的使用大国美国、日本等则不生产天然橡胶,需求完全依赖进口,其对天然橡胶的价格支持也显而易见。我国也是世界上第二大天然橡胶进口国,对国际胶价的影响也较直接。

2.国际市场交易行情

天然橡胶已经成为国际上一种典型的热带商品期货品种,在远东和东南亚的期货交易中占有一定的份额。目前,从事天然橡胶期货交易的主要有:东京工业品交易所(TOCOM)、日本神户橡胶交易所(KOBE)、新加坡RAS商品交易所、吉隆坡商品交易所(KLCE)。其中东京和新加坡交易的影响最大,由于所占市场份额较大,因此能反映出世界胶市行情基本动态。

3.国际天然橡胶组织(INRO)成员国签定的国际天然橡胶协议,对胶市价格走势也会产生重要影响。

4.我国天然橡胶的生产和消耗情况

我国天然橡胶生产的数量、成本直接关系到国内胶市的价格。同时,国内天然橡胶使用量的变化和加工企业对天然橡胶价格的接受能力也作用于天然橡胶的价格水平。

5.我国对天然橡胶的进口政策及税率水平

根据我国加入世贸组织的协议,我国在2004年将取消天然橡胶的进口配额,并在未来几年内逐步降低天然橡胶的进口关税,在2006年天然橡胶的进口关税将为零。目前,我国已经取消了天然橡胶的进口配额,对东南亚三大产胶国的橡胶进口关税依然维持20%不变。2月初,国家公布了对原产于韩国、印度、斯里兰卡、孟加拉国和老挝五国902税目的进口商品实行曼谷协定税率,其中天然橡胶税率为17%,从2004年1月1日起执行。我国橡胶进口的政策环境将变得越来越宽松。

6.合成胶的生产及应用情况,包括合成胶的上游产品原油的市场情况

天然橡胶与合成胶在某些产品上可以互为替代使用,因此当天然橡胶供给紧张或价格趋涨时,合成胶则会用量上升,两者的市场地位存在互补性。另外由于合成胶是石化类产品,石油价格会影响合成胶的价格水平,合成胶价格水平的变化则转化影响到对天然橡胶的需求上,这一点也不能忽视。

7.主要用胶行业的发展情况,如轮胎及相关的汽车工业

天然橡胶的主要用户是轮胎,轮胎行业的景气度直接影响天然橡胶市场。汽车工业又是使用轮胎的大户,因此汽车工业的发展和国家对汽车工业的政策会影响到对轮胎需求,并影响对天然橡胶的需求。

8.自然因素:季节变动和气候变化

胶液一般在树龄5-7年的橡胶树皮上倾斜切口后采得,橡胶树一般可采集25-30年。橡胶树整年都可采割,但其产量随季节性而变动。橡胶树生长需高温多雨的环境,在年平均气温26-32。C之间、年平均降雨量在2000mm以上的热带地区栽培,因此其产地分布于南北纬10.C以内,多集中在东南亚地区。由于天然橡胶是多年生长的树木,因此不能在短期内调整供应,市场变化周期较长。
9.政治因素:政策和政局的变动

政策:各国政府对天然橡胶生产和进出口的政策会影响天然橡胶价格走势;

政局的变动:天然橡胶是重要的军用物资,对重大政治事件的发生有较敏锐甚至强烈的反应,在发生战争时,各国必须最大限度确保橡胶的应有数量。

C. 天然胶"保险+期货",听听上下游怎么说

天然胶是一种世界性的工业原料,并具有工业品和农产品的双重特性。由于易受天气、人为等因素影响,其价格波动剧烈。而“保险+期货”的出现,为天然胶行业的发展提供了规避价格风险的新工具。然而,近期记者在采访中却发现,作为一种套期保值的金融工具,上下游对其的态度却截然不同。

生产者说:胶农吃下“定心丸”

目前,我国天然胶的综合成本较高,除了最基本的原料、劳务等直接成本外,还包括社会费用等间接成本,与国际市场相比处于不利地位的。同时,受季节变动和气候变化影响,一旦出现极端天气,天然胶无法在短期内调整供应状况。此外,天然胶是重要的军用物资,对重大政治事件的发生有较敏锐甚至强烈的反应。因此,天然胶产品价格波动较为剧烈,且市场变化周期较长。

上海期货交易所副总经理贺军表示,近年来,天然胶价格波动给胶农的收入造成影响,甚至有“弃割”现象发生。“保险+期货”帮助胶农规避生产中遇到的风险,不但可以给胶农“兜底”,还能保障其收益,相当于让天然胶生产者吃下了一颗“定心丸”。

他提到,天然胶“保险+期货”精准扶贫试点项目首批赔付近日在云南完成,给付总额503.8万元,惠及462户胶农,社会效果相当不错。

交易商说:套保市场机会无限

天然胶期货的出现,不仅为天然胶生产者、经营者和消费者提供了套期保值功能,也为中间商和期货投资者提供了更多的获利机会。

上海国际能源交易中心副总经理陆丰表示,天然胶是很好的期货品种。天然胶是一种世界性大宗商品,用途非常广泛,其生产容量大,经营垄断性小,拥有大量的买者和卖者;天然胶作为一种天然高分子化合物,其品质较稳定,规格等级划分明确,容易标准化;天然胶为固体颗粒或片状,易于储运和运输,能够满足期货实物交割的基本要求……这些都为天然胶成为理想的期货产品提供了便利条件。

陆丰提到,目前,国内外天然胶现货市场及期货市场互为补充,形成较为稳定的价格关系。这不仅为各类天然胶品种的生产、贸易、消费企业提供良好的避险市场,而且为境内外天然胶市场的各类参与者提供了有效的价格参照。此外,随着期货的出现,天然胶市场逐渐向以期货价格为基础的点价交易、基差交易等贸易模式的方向发展。而我国天然胶期货的国际影响力,也在日益显现。通过放大的期货市场流通性和市场容量,间接为全世界的天然胶参与者提供套保市场。

使用者说:坚决反对期货炒作

轮胎是天然胶最大的下游用户,与上游厂商和中间商的态度不同,大多轮胎企业对天然胶“保险+期货”这一模式并不“感冒”。

“针对胶农的‘期货+保险’政策,对于轮胎企业而言并不能起到任何帮助作用。相反,天然胶期货的炒作行为对轮胎企业产生了很大影响。”中策橡胶董事长沈金荣说,相比于其他大宗商品期货,天然胶期货市场的盘面很小,可交割物少,很容易受到资本的控制,这也是为什么近两年天然胶价格的波动幅度远大于产量等因素的波动。目前中国的天然胶期货市场并不理智,与现货市场变化几乎完全脱节。但同时,期货市场价格的巨大震荡又引领着现货市场的价格变化,丧失了期货市场的价格发现机制和套期保值机制的作用。这也是为什么中国的轮胎企业几乎很少涉足天然胶期货市场的原因。今年中国轮胎企业整体效益所受到的负面影响,与此有着重要关系。

倍耐力工业胎亚太区首席商务官蒲毅夫认为,对于企业而言,最主要考虑的应该是如何快速适应天然胶价格的变化。“今年上半年,天然胶价格经历了一个急剧上升、再急剧下降、再急剧上升的过程。为了适应这种剧烈的变化,下游企业应调整自己的价格政策,根据原材料价格相应地进行轮胎产品价格的调整,这才应该是目前应对原材料价格变化最主要的方式。”蒲毅夫说。

作为初级橡胶原料和终端橡胶产品生产商的诗董橡胶股份有限公司也不看好“期货+保险”模式。该公司总经理李世强表示,现在国家和地方政府所推出的“期货+保险”机制,其主要目的是为了保证胶农的利益,在天然胶价格剧烈下跌的情况下,利用保险的形式对胶农进行一定程度的补贴。但是这种机制无法解决橡胶产品生产企业以及大型天然胶供应商所面对的价格剧烈波动问题。在目前的天然胶行情之下,轮胎企业非常被动,企业没有办法进行正常的采购预算,原材料的购买行为也基本处于“赌博”的状态。

此外,沈金荣还指出,中国天然胶期货市场规则需要进行一定程度的改革,不能让期货市场变成“赌场”,避免期货市场中热钱的巨大影响,让期货市场规则真正适应天然胶市场实情。只有这样,天然胶下游企业才能真正参与进来,让期货市场发挥应有的作用

D. 我国主要期货市场有那几个

期货市场:
上海期货交易所
上海期货交易所是依照有关法规设立的,履行有关法规规定的职责,受中国证监会集中统一监督管理,并按照其章程实行自律管理的法人。上海期货交易所上市交易的有黄金、铜、铝、锌、燃料油、天然橡胶、钢材等七种期货合约
大连商品交易所
大连商品交易所成立于1993年2月28日,是经国务院批准的四家期货交易所之一,是实行自律性管理的法人。成立以来,大商所始终坚持规范管理、依法治市,保持了持续稳健的发展,成为中国最大的农产品期货交易所。交易品种有玉米、黄大豆1号、黄大豆2号、豆粕、豆油、棕榈油、线型低密度聚乙烯、啤酒大麦,正式挂牌交易的品种是玉米、黄大豆1号、黄大豆2号、豆粕、豆油、棕榈油和线型低密度聚乙烯。中金所中国金融期货交易所是经国务院同意,中国证监会批准,由上海期货交易所、郑州商品交易所、大连商品交易所、上海证券交易所和深圳证券交易所共同发起设立的金融期货交易所。
中国金融期货交易所
中国金融期货交易所于2006年9月8日在上海成立,注册资本为5亿元人民币。中国金融期货交易所的成立,对于深化金融市场改革,完善金融市场体系,发挥金融市场功能,具有重要的战略意义。上市的期货品种为股指期货(沪深300股票指数期货)。
郑州商品交易所
郑州商品交易所(以下简称郑商所)成立于1990年10月12日,是经中国国务院批准的首家期货市场试点单位,在现货远期交易成功运行两年以后,于1993年5月28日正式推出期货交易。1998年8月,郑商所被中国国务院确定为全国三家期货交易所之一,隶属于中国证券监督管理委员会垂直管理。上市交易的期货合约有小麦、棉花、白糖、精对苯二甲酸(PTA)、菜籽油、绿豆等,其中小麦包括优质强筋小麦和硬冬白(新国标普通)小麦。
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E. 浅谈我国橡胶行业现状及发展发展趋势

中国橡胶工业从创建开始,已经有86年的历史了.经过许多年的曲折历程,尤其是改革开放20多年来的迅猛发展,已经形成由轮胎,自行车胎,胶管,胶带,胶鞋,乳胶,密封胶布,减震隔震,建筑防水,医疗卫生,日用橡胶(医用手套,避孕套),电子橡胶等橡胶制品,共18类5万多个品种规格组成的,体系比较完整的产业.同时也形成了合成橡胶和天然橡胶,钢丝和纤维织物,助剂辅料.以及橡胶机械和模具等比较完整的配套工业.1997年橡胶工业占化学工业总产值约为1/5,利润和利税约为1/4,成为我国国民经济中不可忽视的重要产业,但也存在不少问题,特别是中国加人W TO后,中国橡胶工业能否从容应对,引起国人广泛关注.以下逐一剖析了中国橡胶行业的现存问题,希望及发展策略.

1中国橡胶行业现存问题

1.1历史问题的影响远未根除
橡胶行业在过去的冷战时期是一种重要的战略物资,如今由高度计划转为市场调节,向市场要生存,虽然转制也有些年头了,但在一些企业依然可以明显地感到历史问题的影响.一方面,企业的员工的市场意识不强烈,另一方面生产线陈旧,加工设备落后,有的甚至为大跃进时上的工程,但由于平时没有注意企业再投资的积累工作,无力对生产设备进行更新,新产品的开发也不可能.产品质量上不去,市场份额逐渐被挤掉,这些企业就像断奶的孩子无所适从,生产日渐萧条,乃至停产.

1.2重复建设,橡胶行业厂点分散
据1995年的第三次全国工业企业普查,全国橡胶企业包括众多生产不稳定的小厂,多于4600家.投资相对不大的乳胶行业,重复投资,生产医用手套,检查手套等,生产无规模,产品质量上不去,工人劳动条件恶劣.行内无序竞争,产品价格不能自律.

1.3橡胶行业缺乏有效的企业管理管理出效益
这是一个不变的真理.市场经济下的有效管理非常重要,对不少的企业来说,现代财务管理,营销管理还得边干边学.在调查期间,发现有不少企业人员过多,行政人员比例过大,人浮于事,支出大于收人,这一情况在老企业中尤其明显.另外,职工的思想也有变化,雇佣思想多了,主人翁的责任感少了.
1.4缺乏橡胶行业产品创新
目前,有的企业营销状况令人担忧,产销不对路,大量产品积压,资金周转不畅,工人工资都成问题.究其原因,主要是没能开发出新形势下社会需求的产品.有些以老技术,老设备克隆出来的小厂,还在生产国家产业政策明令限制发展的产品.产品转型中资金,创新人才的缺乏,是诸多企业中急需解决的问题.

2中国橡胶行业中成功转制企业的经营指施橡胶行业虽然存在诸多弊端,但在其间也有一部分企业在改革转制过程中,第二次再生,把握住了机遇,获得了发展,成为橡胶行业的顶梁柱,他们所采取的经营措施如下:
2.1转换经营观念,拓展产品市场
在社会主义市场经济初步确立,买方市场基本形成的条件下,成功企业的领导强化市场意识,驾驭市场的能力明显增强.这些企业以市场为导向,以调整产品结构为扩大销售的突破口,对销售情况进行跟踪,及时掌握情况.不但积极开拓国内市场,还寻求国际市场,向国际市场推销自己,为人世后赢得主动.

2.2发挥技术改造作用,开发新产品

2.3企业内部引人竞争机制

2.4引进和培养人才,为企业技术创新营造强有力的人才支撑在激烈的市场竞争中,产品表面上是质量,品种,售后服务等方面的竞争.但说到底,人才是企业参与竞争的关键因素.

3我国橡胶行业发展策略
我国已加人世界贸易组织,国家将采取的贸易自由化政策,尽管我们希望推迟,但还是要执行,届时传统的国内市场和国际市场概念就不再存在,而是全球统一的大市场,我国橡胶产业要想在人世后立于不败之地,还须着力从以下几个方面努力.

3.1优化橡胶行业发展产业结构,搞集团化经营改变目前橡胶工业企业小而散,产业结构不佳而导致竞争力低下的状况,支持优秀企业和企业集团兼并扩张,提高产业集中度以利于规模生产,降低生产成本,改变无序竞争状态.对污染重的企业,坚决关停,逐步改善环境和优化产业结构.

3.2开发橡胶行业发展新产品,创名牌效应要求企业在质量,技术,管理,营销等方面下功失,要加大技术开发的投人,不断有满足老百姓需求的新产品上市,保持市场份额.

3.3把握橡胶行业发展机遇,迎接挑战
中国有近13亿人口的广大国内市场,当前国民经济的快速增长,尤其是公路建设投资力度加大,为橡胶工业的发展提供可靠的市场和推动力;目前子午胎稳定发展,汽车,电子家电等支柱产业和高新技术产业,需要橡胶工业提供配套的优质,高档产品,可以说,中国橡胶行业有如此好的机遇,可谓近水楼台先得月,但自身的实力要上去,才能抓住机遇.在21世纪初,展望未来的橡胶工业,虽然困难重重,但在全国经济稳定发展的总态势下,橡胶行业经过调整,创新,提高竞争力,是能够克服困难,适应人世后的严酷竞争的.

F. 2018橡胶行业的发展趋势和前景如何

近年来,虽然国内合成橡胶产能大幅增加,但受产需结构性矛盾、低价进口产品、贸易政策等因素影响,进口量依旧较大。经过近几年的发展,我国合成橡胶工业已经取得了不小的发展,成为了世界上最大的合成橡胶生产国家,且产能还在上涨。
前瞻产业研究院分析师认为,总体上看,我国合成橡胶的需求量仍将增长,但增长幅度将放缓。随着我国轮胎等橡胶产品品种结构的不断优化,常规产品的需求量将逐渐降低。因此,要大力提高新胶种的生产能力,满足国内市场需求。
作为全球最大的合成橡胶生产国和消费国,中国市场将继续成为推动全球合成橡胶行业增长的重要引擎。不过面对当前行业出现的问题,橡胶行业需要通过淘汰落后产能、加速结构调整,实现产业升级转型和绿色可持续发展。

G. 国际期货市场的近期发展趋势有哪些

国际期货市场的近期发展主要呈现以下几个趋势:
1.品种不断更新
2.期货交易的全球化越来越明显
3.科学技术在期货交易中扮演越来越重要的角色
4.加强监管、防范风险成为期货市场的共识

H. 合成橡胶发展的趋势怎么样

合成橡胶(SR)是化学工业中占有重要地位的三大合成材料之一,它与天然橡胶一起构成橡胶加工行业的最基本原材料,广泛应用于制造轮胎、胶管胶带、胶鞋、机械配件和日用橡胶制品等方面,其中轮胎制造工业是合成橡胶最大的消费市场。目前,我国已经建成丁苯橡胶(SBR)(包括乳聚丁苯橡胶(ESBR)和溶聚丁苯橡胶(SSBR))、聚丁二烯橡胶(PBR)、丁基橡胶(IIR)、氯丁橡胶(CR)、聚异戊二烯橡胶(IR)、丁腈橡胶(NBR)和乙丙橡胶(EPR)等8大基本胶种的产品生产体系。此外,我国也大量生产丁苯热塑性弹性体(SBS)和丁苯胶乳,生产丙烯酸酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶以及氯化聚氯乙烯等特种橡胶产品。在经历2008年全球金融危机的风波之后,最近两年,我国国民经济仍保持了较高的发展水平。在国家各种政策的调控下,我国合成橡胶工业也保持了较快的发展,有利地促进了汽车以及其他相关行业的发展。
1 供需现状
l.1 产能和产量均快速增长,所有品种均实现产业化
在经历2008年产能快速增长的基础上,2009年,我国合成橡胶的生产能力仍继续保持快速增长的态势,全年新增产能约49.0万吨/年,主要包括中石化齐鲁石油化工公司的10.0万吨/年乳聚丁苯橡胶(ESBR)、中石油兰州石油化工公司的5.0万吨/年丁腈橡胶(NBR)、中石油独山子石油化工公司的10.0万吨/年溶液聚合丁苯橡胶(SSBR)和8.0万吨/年SBS,中石化巴陵石油化工公司的5.0万吨/年SBS以及1.0万吨/年SEBS扩能装置,李长荣(惠州)橡胶有限公司10.0万吨/年SBS装置等。2010年,国内第一套聚异戊二烯橡胶工业化生产装置--广东茂名鲁华化工有限公司开发的1.5万吨/年聚异戊二烯橡胶项目顺利投产,并生产出合格的工业化产品,该项目的投产,填补了国内聚异戊二烯橡胶生产的空白,至此,我国合成橡胶7大基本胶种全部都实现了工业化生产。此外,山西合成橡胶集团公司3.0万吨/年氯丁橡胶生产装置以及山东玉皇化工公司的8.0万吨/年顺丁橡胶装置也相继建成投产。截止到2010年9月底,我国合成橡胶(含胶乳)的总生产能力将达到约352.5万吨,同比增长约5.22%。其中常用8大合成胶种(包括SBC品种,下同)的总生产能力将超过270.0万吨,达到约270.3万吨/年,约占我国合成橡胶总生产能力的76.68%。其中丁苯橡胶的生产能力为104.7万吨/年,约占8大合成橡胶(下同)总生产能力的38.73%;聚丁二烯橡胶的生产能力为67.3万吨/年,约占总生产能力的24.90%;丁腈橡胶的生产能力为10.0万吨/年,约占总生产能力的3.70%;氯丁橡胶的生产能力为8.8万吨/年,约占总生产能力的3.26%;丁基橡胶的生产能力为4.5万吨/年,约占总生产能力的1.66%;乙丙橡胶的生产能力为4.5万吨/年,约占总生产能力的1.66%;丁苯热塑性弹性体(SBCs)的生产能力为69.0万吨/年,约占总生产能力的25.53%;聚异戊二烯橡胶的生产能力为1.5万吨/年,约占总生产能力的0.56%。中石化北京燕山石油化工公司是目前中国最大的合成橡胶生产厂家,生产能力达到28.5万吨/年,约占国内8大合成橡胶总生产能力的10.54%;其次是中石化齐鲁石油化工公司,生产能力为27.0万吨/年,约占国内总生产能力的9.99%。2010年我国8大合成橡胶品种的产能情况分别见表1和表2所示。
2010年,我国8大主要合成橡胶品种的生产仍主要集中在中石化和中石油两大集团手中,两者的生产能力合计达到201.0万吨/年,约占全国总生产能力的74.36%,其中中国石化集团公司(含所属的合资企业)的生产能力为124.5万吨/年,约占总生产能力的46.06%;中国石油集团公司的生产能力为76.5万吨/年,约占总生产能力的28.30%;其他企业(外资独资(主要为台资)和民营企业)的生产能力为69.3万吨/年,占总生产能力的25.64%。其所占的比例不断增加,在2011年后将超过中石油成为国内第二大合成橡胶生产主体。
与此相对应,在产能快速增长的同时,我国合成橡胶的产量也不断增长。2009年我国共生产合成橡胶(含胶乳)275.5万吨,同比2008年增长约15.61%。其中8大合成胶种的产量约为197.0万吨,同比增长约19.5%。其中丁苯橡胶和SBS由于产能增长较多,产量增长较快,其中丁苯橡胶的产量约为85.1万吨,同比增长约13.3%;SBS的产量约为46.0万吨,同比增长约49.8%。2010年(1-6)月全国合成橡胶(含胶乳)的产量为150.8万吨,同比增长约16.27%,其中8大合成胶种的产量约为115.0万吨,同比增长约19.5%。近几年我国合成橡胶主要品种的产量情况见表3所示。

表1 2010年我国合成橡胶主要生产企业及产品情况(万吨/年)

公司名称

ESBR

SSBR

PBR

SBS

NBR

IIR

CR

EPR

IR

小计

中石化
燕山石化
齐鲁石化
高桥石化
巴陵石化
茂名石化
南京扬浦
小计

23.0

10.0
33.0

3.0

4.2

3.0

10.2

12.0
4.0
17.8
3.0
1.0

37.8

9.0

22.0
8.0

39.0

4.5

4.5

28.5
27.0
22.0
25.0
12.0
10.0
124.5

中石油
吉林石化
兰州石化
大庆石化
独山子石化
锦州石化
小计

14.0
15.5

29.5

10.0

10.0

8.0
3.5
5.0
16.5

8.0

8.0

1.0
7.0

8.0

4.5

4.5

19.5
22.5
8.0
21.5
5.0
76.5

其他企业
南通申华
重庆长寿
山西合成
镇江南帝
惠州李长荣
普利司通(惠州)
台橡(南通)
山东玉皇
茂名鲁华
台塑宇部(南通)
小计

17.0

5.0

22.0

8.0

5.0
13.0

20.0

2.0

22.0

2.0

2.0

2.8
6.0

8.8

1.5

1.5

17.0
2.8
6.0
2.0
20.0
5.0
2.0
8.0
1.5
5.0
69.3

合计

84.5

20.2

67.3

69.0

10.0

4.5

8.8

4.5

1.5

270.3

表2 2010年我国8大合成橡胶品种的产能情况(万吨/年)

胶种名称

生产能力

占总产能的比例/%

丁苯橡胶
聚丁二烯橡胶
丁腈橡胶
氯丁橡胶
丁基橡胶
乙丙橡胶
丁苯热塑性弹性体(SBCs)
聚异戊二烯橡胶

104.7
67.3
10.0
8.8
4.5
4.5
69.0
1.5

38.73
24.90
3.70
3.26
1.66
1.66
25.53
0.56

合计

270.3

100.00

表3 近几年我国合成橡胶主要品种的产量情况(万吨/年)

胶种名称

2005年

2006年

2007年

2008年

2009

SBR
PBR
EPR
NBR
CR
IIR
SBS
其它

51.42
39.62
1.90
3.88
4.40
3.90
28.40
29.68

58.10
44.62
2.00
3.50
4.80
3.98
28.86
38.64

70.10
48.10
2.01
4.04
5.17
3.69
30.20
58.69

75.12
44.09
1.85
4.18
4.44
4.40
30.70
73.52

85.10
47.70
1.78
4.81
3.80
4.03
46.00
82.28

合计

163.20

184.50

222.00

238.30

275.50

l.2 进、出口贸易续增长
近两年,由于国内合成橡胶下游产品发展迅速,需求旺盛,而国内产量供不足需,因此合成橡胶进、出口量继续保持增长态势。根据海关统计,2009年我国合成橡胶的总进口量为146.79万吨,同比增长22.13%。其中8大合成胶种的进口量为131.20万吨,同比增长约32.31%。2010年(1-6)月,我国合成橡胶的总进口量为85.45万吨,同比增长约29.08%。其中8大合成胶种的进口量为73.83万吨,同比增长约12.54%。其中丁苯橡胶的进口量为19.10万吨,同比增长约30.91%;顺丁橡胶的进口量为15.41万吨,同比减少约6.04%;乙丙橡胶的进口量为10.53万吨,同比增长约63.51%;丁基橡胶的进口量为12.71万吨,同比增长约53.13%;SBCs的进口量为5.67万吨,同比减少约18.06%;丁腈橡胶的进口量为5.68万吨,同比增长7.78%;氯丁橡胶的进口量为1.26万吨,同比增长约57.50%;聚异戊二烯橡胶的进口量为3.47万吨,同比增长约121.02%。
我国合成橡胶的进口来源与以往相比没有大的区别,仍主要来源于周边的中国台湾地区、韩国、日本和俄罗斯等国家和地区。2009年从以上国家和地区的进口量约占国内总进口量的63.5%。其中韩国仍是我国进口合成橡胶的第一大来源国,进口以丁苯橡胶、顺丁橡胶以及SBS产品为主。中国台湾由于直接到大陆投资建设合成橡胶生产厂,因此其对大陆的出口呈现萎缩趋势,日本和俄罗斯对中国近几年的出口量变化不大。相对而言,近几年,美国对我国的出口量有所增加,且出口的产品大都以丁基橡胶、乙丙橡胶等高附加值产品为主。进口主要集中在东部沿海发达地区的广东、江苏、山东、上海、浙江和福建一带,约占总进口量81.0%。
在进口的同时,我国合成橡胶也有少量出口。2009年的出口量为10.41万吨,同比增长约8.89%。其中8大合成胶种的出口量为8.00万吨,同比增长约5.26%。2010年(1-6)月的出口量为10.80万吨,同比增长217.65%,超过2009年全年的总出口量。其中8大合成胶种的出口量为8.62万吨,同比增长约238.04%。其中丁苯橡胶的出口量为5.43万吨,同比增长约546.43%;顺丁橡胶的出口量为1.34万吨,同比增长约131.03%;乙丙橡胶的出口量为0.11万吨,同比增长约10.00%;丁基橡胶的出口量为0.42万吨,同比增长约50.00%;SBCs的出口量为1.06万吨,同比增长约112.00%;丁腈橡胶的出口量为0.10万吨,同比增长约150.00%;氯丁橡胶的出口量为0.15万吨,同比增长约25.00%;聚异戊二烯橡胶的出口量为0.01万吨,同比减少约88.89%。近几年我国合成橡胶主要品种的进出口情况见表4所示。
表4 近几年我国合成橡胶主要品种的进出口情况(万吨/年)

胶种名称

2007年

2008年

2009年

2010年(1-6)月

进口量

出口量

进口量

出口量

进口量

出口量

进口量

出口量

SBR
PBR
EPR
NBR
CR
IIR
SBS
IR
其他

25.77
21.95
11.47
9.80
2.27
18.23
17.19
5.32
29.35

1.81
1.47
0.50
0.21
0.95
0.52
0.36
0.16
2.16

20.45
18.65
13.24
9.85
2.24
18.92
12.50
3.31
21.03

2.15
2.54
0.83
0.13
0.72
0.23
0.69
0.31
1.96

31.27
30.61
17.46
11.12
1.90
22.45
12.77
3.62
15.59

4.02
1.62
0.29
0.12
0.27
0.66
0.91
0.11
2.41

19.10
15.41
10.53
5.68
1.26
12.71
5.67
3.47
11.62

5.43
1.34
0.11
0.10
0.15
0.42
1.06
0.01
2.18

合计

141.35

8.14

120.19

9.56

146.79

10.41

85.45

10.80

l.3 需求继续增长
近两年,虽然世界经济并未完全恢复,但由于我国采取了一系列促进消费和保持增长的有利措施,尤其是一系列与汽车、建筑、交通运输以及基础建设相关政策的刺激,我国汽车等工业发展十分迅速,有利地促进了我国合成橡胶工业的发展。2009年,我国汽车的产量首次突破1000.0万辆,达到1382.7万辆,同比增长47.8%;全国各种轮胎的产量达到65464.1万条,同比增长18.1%;胶鞋产量达到约20.0亿双,同比增长约0.7%。这些都极大地促进了我国合成橡胶消费量的稳步增长。2009年,我国合成橡胶(含胶乳)的表观消费量达到411.88万吨,同比增长约18.04%。其中8大基本胶种的表观消费量为320.2万吨,同比增长约26.11%。2010年(1-6)月,我国合成橡胶(含胶乳)的表观消费量为225.45万吨,同比增长约20.00%。其中8大基本胶种的表观消费量为180.21万吨,同比增长约17.09%。近几年我国合成橡胶的供需情况见表5所示。
表5 近年来中国合成橡胶的供需情况(万吨/年)

年份

产量

进口量

出口量

表观消费量

产品自给率/%

2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010(1-6)月

147.80
163.20
184.50
222.00
238.30
275.50
150.80

109.50
108.90
130.35
141.35
120.19
146.79
85.45

8.50
9.10
7.95
8.14
9.56
10.41
10.80

248.80
263.00
306.85
355.21
348.93
411.88
225.45

59.40
62.05
60.13
62.50
68.29
66.89
66.89

2 我国合成橡胶未来的发展展望
2.1 产能将快速增加,生产格局发生改变
根据计划,今后几年,我国仍将有多套合成橡胶生产装置将建成投产,主要包括北京燕山石油化工公司的9.0万吨/年丁基橡胶(含6.0万吨/年溴化丁基橡胶)生产装置,辽宁盘锦振奥化工有限公司的10.0万吨/年丁基橡胶(包括卤化丁基橡胶)生产装置,中国蓝星石化天津公司的4.0万吨/年的丁腈橡胶装置,吉林石油化工公司的2.5万吨/年乙丙橡胶生产装置,中石油四川乙烯的15.0万吨/年顺丁橡胶生产装置,中石油大庆石油化工公司的8.0万吨/年SBS生产装置,中石油抚顺石油化工公司的20.0万吨/年乳聚丁苯橡胶生产装置,浙江宁波顺泽的5.0万吨/年丁腈橡胶、青岛伊克思新材料公司的3.0万吨/年异戊橡胶,浙江信和的5.0万吨/年丁基橡胶,天津陆港的10.0万吨ESBR生产装置,天津渤天化工公司与LG化学公司合作的6.0万吨/年SBS装置,福建湄州湾氯碱工业公司的10.0万吨/年ESBR装置和5.0万吨/年顺丁橡胶装置,申华化学工业有限公司的3.0万吨/年丁腈橡胶生产装置,中国兵器工业集团公司二四五厂的10.0万吨/年SSBR装置,杭州浙晨橡胶公司5.0万吨/年丁苯橡胶,德国朗盛和台湾台橡股份有限公司(TSRC)决定以50/50比例在南通成立一家合资企业建设3.0万吨/年的丁腈橡胶生产装置,中海油拟利用液化天然气(LNG)冷能利用建设5万吨/年丁基橡胶(IIR)生产装置,山东华懋新材料有限责任公司拟建设10.0万吨/年溶聚丁苯橡胶装置以及10.0万吨/年顺丁橡胶装置。预计到2015年,我国合成橡胶(不含胶乳)的总生产能力将超过380.0万吨,其中丁苯橡胶的生产能力将超过170.0万吨,SBS的生产能力将超过80.0万吨,另外丁基橡胶和丁腈橡胶的生产能力也将得到快速发展。这些新建装置的建成投产,将极大地提升国内合成橡胶的供应能力,届时丁苯橡胶、聚丁二烯橡胶、丁基橡胶以及SBC等产品的生产能力将过剩,同时也使国内的竞争更加激烈。另外,外资以及民营企业的生产能力将得到快速发展,生产能力将大大增加,届时我国合成橡胶将形成中石化、中石油和外资以及民营企业等三分天下的局面,其中外资和民营企业的生产能力将超过中石化和中石油,成为国内最主要的合成橡胶生产来源。
2.2 市场前景依然看好
自2008年第四季度以来,由于受到全球金融危机的影响,我国橡胶产品出口受到一定程度的压力,但从2009年的情况看,形势正在逐渐好转。预计未来我国橡胶市场仍将保持持续发展的态势。其中汽车工业仍是推动我国合成橡胶需求增长的主要动力。交通运输业的发展将进一步刺激轮胎、工程橡胶等橡胶制品的需求。煤炭、电力、建材、机械工业等相关产业的发展,将拉动橡胶管带等产品需求的增长。我国橡胶产品在国内外已经占有相对稳定的市场份额,随着全球经济的复苏,产品出口仍将增加。从橡胶资源来看,我国合成橡胶产能和产量逐年增长,自给率大幅度提高,国内天然橡胶产量以及国外可控资源进一步增加,将有利于我国橡胶工业的持续健康发展。
近年我国轮胎等橡胶产品的品种结构不断优化,根据我国轮胎产业发展规划,产业结构调整的重点是发展高性能轮胎,未来溶液聚合丁苯橡胶、稀土顺丁橡胶以及低顺式聚丁二烯橡胶等产品的需求量将会明显增加;随着国家拉动内需政策的进一步实施,胶管、胶带行业将保持快速发展的态势,对丁苯橡胶、顺丁橡胶、氯丁橡胶以及丁腈橡胶的消费量将继续增加;我国汽车部件制造业方兴未艾,出口优势明显,随着我国汽车工业的进一步发展和全球经济的复苏,将会迎来较大的发展,相关橡胶品种如丁腈橡胶、乙丙橡胶等的需求量也会增加;其他橡胶制品如桥梁支座、骨架油封、工业胶布等产品产量大幅度增加,将会拉动丁腈橡胶等特种橡胶的需求。
除满足国内需求外,我国轮胎还大量出口到美、欧等传统汽车市场,尽管美国轮胎特保案会对我国轮胎出口造成一定的影响,但随着世界经济的恢复,以及轮胎行业对其它新兴市场的不断开拓,预计今后我国轮胎出口仍将对国内合成橡胶的需求增长具有一定的拉动作用。
从制鞋领域来看,经过多年的发展,我国已经成为世界鞋业生产及出口大国,但根据行业发展规律,经过十多年的发展,制鞋行业的产业转移不可避免,我国制鞋业正在或将向越南、印度等周边劳动力成本更低的其他国家或国内中西部等欠发达地区转移。同时,反倾销以及提高技术标准等贸易保护主义等也使得我国制鞋业增速下降。预计未来几年我国制鞋业将由快速发展转变为稳步发展阶段。此外,制鞋业对合成橡胶的需求还受到制鞋产品结构调整,其他原料替代等的影响,我国制鞋行业对合成橡胶的需求量将逐渐减少。
基础设施建设将带动了橡胶相关品种的需求。国家对基础设施建设的投入,将在今后得到逐步显现,公路、桥梁、机场、铁路、城市道路改造等的基本建设投资都将拉动对SBS、丁苯橡胶等产品品种的需求增加。
天然橡胶资源不足为我国合成橡胶发展提供市场机会。我国天然橡胶长期供不应求,国内天然橡胶进口量从2000年的85.0万吨增加到2009年的141.05万吨,对国际天然橡胶市场的依赖程度日趋增强。解决这一矛盾的重要途径是通过合成橡胶行业与橡胶加工行业共同合作,增加适用的合成橡胶可供资源,提高合成橡胶使用比例,在轮胎、特别是非轮胎制品领域提高合成橡胶使用比例,一些可部分或全部替代天然橡胶的合成橡胶将会有更大的市场。
总之,今后我国合成橡胶仍将保持较好的发展态势,预计2010年对合成橡胶(含胶乳)的总需求量将达到约440-450万吨,其中8大合成橡胶胶种的需求量将达到约340-350万吨,2015年总需求量将达到约510-520万吨,其中8大合成橡胶胶种的需求量将达到约410-420万吨。
2.3 多种因素影响未来我国合成橡胶的发展
虽然未来几年我国合成橡胶的市场前景仍看好,但是未来仍有多种因素 将在不同程度上影响我国合成橡胶的发展,未来的竞争将更加激烈。主要因素有以下几点:(1)世界合成橡胶工业的增长潜力在亚洲,尤其是我国将成为世界合成橡胶的消费中心地区,国外主要合成橡胶生产国纷纷看好和重视中国市场的开发与争夺,随着我国合成橡胶市场需求的增加,国外主要合成橡胶生产国还将继续加大对我国市场的拓展力度。我国周边国家日本、俄罗斯的合成橡胶年生产能力均超过100万吨,韩国、中国台湾省及东南亚地区部分国家的合成橡胶工业发展迅猛,同时我国合成橡胶的主要品种BR、丁苯橡胶以及SBS等的生产能力已经能够满足国内实际生产的需求,甚至有一定过剩,这一切都预示着未来我国合成橡胶工业市场竞争将日趋激烈。从近年来国内对进口合成橡胶不断提出反倾销诉讼,也可以看出一些端倪。(2)世界经济仍存在较大的不确定性,包括原油、合成橡胶基础原料单体等相关产品的价格走势仍不明朗,对合成橡胶的价格支撑力不确定,由此必将导致合成橡胶市场价格的变化。另外,国家促进经济发展,扩大内需政策对主要产业的刺激作用是否有持续性也具有不确定性。(3)国外贸易保护主义的影响。受世界经济不景气的影响,各国贸易保护主义抬头,近期国外针对我国橡胶工业的贸易保护主要事件频繁发生,美国已经通过了对我国轮胎企业进行制裁的所谓“特保案”,巴西也发布公告对进口自我国的客车和货车轮胎征收反倾销税,加拿大对我国防水胶鞋提出发倾销等,我国轮胎等橡胶产品首当其冲,受到重创。除了去年输美轮胎特保案,印度跟进美国也提出了对中国进口轮胎实行特保调查,同时印度标准局又提高了轮胎进口标准检测门槛。巴西、阿根廷也对我轮胎实施反倾销,提高关税。不仅贸易壁垒,技术壁垒、标准壁垒、环境壁垒等也一拥而上。传统市场的美欧贸易壁垒重重,新兴市场也步步紧逼,形势非常严峻。另外,各种贸易壁垒纷纷出台,REACH法规的实施也在一定程度上制止了我国轮胎和鞋的出口,这些都将在很大程度上影响我国橡胶相关产品的出口,进而影响我国合成橡胶的正常发展。(4)发达国家加快低碳经济转型,构筑全球竞争新格局。发展低碳经济作为协调社会经济发展、保障能源安全与应对气候变化的基本途径,已得到世界各国普遍认同。2008年全球金融危机促使世界经济向低碳化深入发展,美国、欧盟和日本推行前所未有的大规模经济刺激计划,实行碳税政策等,都将低碳经济作为重点。发达国家凭借低碳领域的技术和制度创新优势,加紧实施低碳经济发展战略,构筑新一轮的技术竞争新格局,使我国的经济发展特别是外贸面临严峻挑战。这在一定程度上也将影响我国合成橡胶行业未来的发展。(5)我国合成橡胶传统技术仍占主导地位,部分品种缺乏核心技术。另外,产品牌号少,还不能满足国内实际生产的需求。目前,中国SBR产品只有1500、1502、1712、1778等几个主要牌号,与国外拥有几十个牌号的大型合成橡胶公司相比,差距较大;PBR产品以镍系为主,仅有PBR9000一个牌号,而国外有钴系、钛系、锂系、镍系四大系列,上百种牌号;EPDM产品只有9个中低门尼牌号,缺少用户需求的高门尼牌号产品,而国外有近百个牌号;NBR虽然牌号较多,但实际生产牌号不超过5种,而且都是通用胶种,而国外牌号却高达300余种。另外一些附加值高的专用品种牌号还有空缺或者产量很少,与用户需求发展相比,国内供给能力发展严重滞后。丁基橡胶、乙丙橡胶和丁腈橡胶等产品的国内市场占有率还不到1/3,制造子午化轮胎必需的卤化丁基橡胶以及用于高抗冲聚苯乙烯的专用聚丁二烯橡胶等还没有生产或产量很少。用于高档轮胎及高档胶鞋的溶液聚合丁苯橡胶主要依赖进口,SBC系列产品中高附加值的SIS、SEBS产量也不能满足国内实际生产的需求,急待进一步发展。(6)营销机制不适应市场发展的要求。有些国营企业的营销机制不适应市场发展的要求,与下游市场联系不够密切,一些新品种和新牌号研究开发,市场推广和工业化生产开发进展缓慢,科研转化为工业化产品周期过长。
3 未来的发展对策
总的来说,今后我国合成橡胶工业既有良好的发展机遇,也面临强有力的挑战,今后应该:
(1)合理有序进行新装置的建设,防止无序竞争。由于我国今后几年仍有大量新建装置建成投产,有些品种的产能将出现过剩,因此,拟建和在建的合成橡胶生产装置需要审时度势,应按照市场规律及近期市场的容纳程度,重新进行可行性论证,合理有序地进行新装置的建设,防止无序竞争。对已建生产装置,企业要进一步挖潜增效,精细管理,节能减排。乳聚丁苯橡胶、顺丁橡胶、丁苯热塑性弹性体等品种具有较强的技术核心支撑,市场占有率较高,产能将出现过剩,应该采取措施限制或减少新建装置的建设;相对而言,乙丙橡胶需求量大,应该加快发展,但由于传统的乙丙橡胶应用市场正受到其他更廉价热塑性弹性体的冲击,发展乙丙橡胶应特别重视技术的选择,适应市场多元化和专用化的要求。异戊橡胶目前在我国还没有生产,它是取代天然橡胶的理想材料,因此,应该在落实工艺技术的基础上加快发展。
(2)加快新技术的开发,形成自主知识产权核心技术。有关企业应该积极进行新产品,新技术的工业试验开发,开发自有技术、形成具有特色的核心技术、推进产品结构调整以及多生产高附加值的专用牌号产品,大力发展国内急需的稀缺品种,如卤化丁基橡胶、NBR和HNBR、EPR、SSBR、LCBR及一些特种合成橡胶,以满足市场需求;同时产品质量要与国际标准接轨,以满足用户要求,进一步提升国内合成橡胶的整体技术水平,使我国由合成橡胶生产大国逐步想世界“强国”转变。
(3)加强上下游的强强联合,以提升竞争力。我国是世界第一大橡胶消费国家,合成橡胶总产能位居世界第二,其上下游的发展对其影响巨大,因此加强上下游企业的强强联合,形成战略伙伴,对于防范经营风险,维护市场稳定,提升整体竞争力具有重要的战略意义。
(4)拓宽国际市场。进一步调整产品结构,培育名牌、向多品种、高性能、多功能,安全,环保,长寿命方向发展。要从注重数量的增加转向注重质量的提高,从劳动密集型向技术密集型转变,出口产品要由中低档产品向中高档产品转变;提高企业竞争力,向集团化、国际化方向发展;继续贯彻循环经济理念,节能降耗,保护环境;要扩大国际市场,面向农业现代化,农业机械化,开拓国内橡胶产品的新市场;要稳定产品出口,注意开发和扩大发展中国家的市场,实现出口国家和地区的多元化。
(5)采用积极可行的措施,不断调整企业经营战略,研究开发高新技术产品,以应对国外贸易保护主要的冲突,提升产业的国际竞争水平。

I. 中国橡胶行业现状及发展趋势

一年多来,席卷全球的金融危机给世界橡胶工业带来了极为严重的影响,许多发达国家的橡胶消耗量都有大幅下降,唯独中国逆势而上,呈现一枝独秀的亮丽风景,全球橡胶工业的重心也正向亚洲转移。
权威机构IRSG最新公布的数字显示,去年前三季度世界橡胶消耗量为1577.1万吨,同比下降10.6%;产量为1574.2万吨,同比下降10.1%。世界前10位橡胶消耗国中,中国橡胶消耗量为601.1万吨,增长20.1%,占全球的38%;美国为151.1万吨,下降26.8%;日本为108.3万吨,下降29.7%;印度为90.2万吨,增长2.2%;巴西为50.7万吨,下降24.3%;德国为44.5万吨,下降26.2%;韩国为40.3万吨,下降23.8%。

在橡胶生产方面,中国的表现也引人关注。前三季度中国合成橡胶产量为212万吨,同比增长23.3%,占世界的23.7%;美国为145万吨,下降21.3%;日本为91万吨,下降27.8%;韩国为82万吨,增长5.1%;俄罗斯为73.2万吨,下降22.1%。中国天然橡胶产量增长12.5%,以41万吨超过越南前进至世界第5位。位居世界第1~4位的分别是泰国,214.9万吨,下降8.9%;印尼,198.7万吨,下降7.3%;马来西亚,61.8万吨,下降29.2%;印度,53.6万吨,下降10.8%。

估计2009年全年世界橡胶实际消耗量可达2060万吨左右,比上年下降9.1%;橡胶产量2090万吨,下降8.4%。全球橡胶工业在遭到金融危机严重冲击后,将进一步向亚洲新兴国家地区倾斜。目前亚洲已成为全球橡胶生产和消耗的中心地区。世界前10位橡胶消耗国亚洲已占到7家,消耗量占到60%以上;前10位合成橡胶生产国一半在亚洲,产量占全球总产量的48%,仅中日韩三国就占45%;天然橡胶生产92%集中在亚洲,而泰国、印尼和马来西亚三国又占至全球的70%。

2009年中国率先走出世界金融危机阴霾,GDP增速达到8.7%,汽车产销量超过1370万辆,更给橡胶工业带来新的生机。2010年将是中国橡胶工业迎来更大发展机遇的一年,橡胶消耗量有望接近700万吨。

2010年中国合成橡胶产能将超过300万吨。齐鲁石化新建的10万吨/年乳聚丁苯橡胶装置已投产,合计能力达30万吨/年;兰州石化除10万吨/年的新乳聚丁苯橡胶投入运行之外,又有5万吨/年丁腈橡胶装置建成;巴陵石化的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯橡胶(SBS)由年产12万吨/年能力扩至20万吨/年,总产能为23万吨/年;新疆独山子石化新建的18万吨/年装置开始生产,总产能为23万吨/年;四川的15万吨/年顺丁橡胶和辽宁抚顺的20万吨/年乳聚丁苯橡胶即将建成;山西合成橡胶在原有3万吨/年氯丁橡胶生产线基础上,又新添了3万吨/年新装置。此外,普利司通惠州合成橡胶5万吨/年溶聚丁苯橡胶和申华化学南通的5万吨/年顺丁橡胶新装置也加入了生产行列。

与此同时,中国天然橡胶产量今年有望达到65万吨,橡胶种植面积由3年前的68万公顷扩大至93万公顷。
中国企业走出去种胶也开始取得很大成果,以云南橡胶投资有限公司为首的大小30多家企业在老挝和缅甸建设天然橡胶园,广东、海南农垦企业也在泰国、越南、马来西亚、柬埔寨等国投资建设天然橡胶园,数量已达30~40家。仅海南农垦橡胶有限公司一家在境外的种植面积即有20万亩,每年可加工天然橡胶2万吨。此外,中国主要轮胎生产基地山东,为谋求轮胎原料的自供比,也在产胶国投资自建橡胶园。
国内外业界普遍认为,中国正在由世界橡胶工业大国发展成为世界橡胶工业强国,市场前景可期

橡胶行业是国民经济的重要基础产业之一,不仅为人们提供日常生活不可或缺的日用、医用等轻工橡胶产品,而且向采掘、交通、建筑、机械、电子等重工业和新兴产业提供各种橡胶制生产设备或橡胶部件。橡胶在国民经济中是一种非常重要、不可替代的战略性物资。当前,世界经济格局正在发生变化,中国橡胶工业发展面临着调整、转型、重组的考验,如何顺应变化,调整结构,促进我国橡胶工业走出逆境,平稳健康地发展,成为人们关心的话题。

由橡胶大国向橡胶强国迈进

世界上天然橡胶的使用是1493年由哥伦布所发现,但直到1839年固特异发现硫磺可使橡胶交联,才使橡胶有了使用价值,从此诞生了世界橡胶工业。橡胶工业是随着汽车工业发展起来的,如今已成为许多发达国家重要的传统产业。

同许多发达国家一样,随着近年来中国汽车工业的飞速发展,我国已经成为世界第一大天然橡胶消费和进口国。2009年,中国橡胶消费量达到588万吨,连续8年位居世界首位,占世界橡胶消费量的26%以上,主要橡胶产品产量在世界名列前茅。尤其是2009年国家相继出台扩大内需的政策,使我国橡胶产业不仅经受住了全球金融危机的冲击,顶住了轮胎特保案的考验,还取得了超出预期的发展。

2009年,中国橡胶工业完成总产值略高于2008年,出口交货值略低于2008年,利税高于2008年。据中国橡胶工业协会轮胎、力车胎、胶管胶带、制品、胶鞋、乳胶、炭黑、废橡胶综合利用、轮胎模具等九个分会247家重点会员企业的统计,2010年1月份共完成工业总产值175.7亿元,同比增长107.2%;出口交货值41.4亿元,同比增长47.4%;实现销售收入167.95亿元,同比增长96.1%;实现利润总额7.09亿元,销售利润率4.22%,同比增长6个百分点;实现利税总额10.8亿元,同比增长357.3%。

在国际金融危机中,中国汽车市场的一枝独秀,大大拉动了橡胶工业的发展,从而吸引了全世界的目光。世界橡胶研究组织秘书长埃文斯日前在中国表示,随着中国成为天然胶、合成胶的主要消费国,其生产及需求模式将对全球橡胶工业的发展产生重要影响。国内外业界普遍认为,中国橡胶工业正在由世界橡胶工业大国发展成为世界橡胶工业强国,市场前景可期。

尽管如此,一些专家也指出,今年橡胶行业仍有诸多困难需要克服。一是输美轮胎特保案对我国轮胎出口的不良影响将显现,加之欧盟对轮胎实行环保壁垒,出口形势不容乐观。二是大宗原材料在国际炒家的炒作下一再暴涨,将大量吞噬企业的利润。三是世界轮胎等橡胶产品市场没有明显回暖,中国以投资拉动内需,刺激经济的政策已经出现放缓的信号,而以消费拉动内需增长的态势还远未形成。四是以低碳经济为首的一系列技术壁垒已经摆在企业面前。此外,最近丰田等汽车厂家的“召回门”也为企业的扩张之路敲响了警钟,企业如何在保证产品安全、质量前提下进行数量上的扩张,真正做大做强,这应当引起中国企业的关注。

橡胶市场发展具有坚实的支撑

尽管外部环境不利因素很多,使中国橡胶工业面临自身经济发展转型和外部市场环境复杂多变的双重考验,但今年也是蕴含着更大希望和更多机遇的一年。

中央经济工作会议指出,2010年将保持宏观经济政策的连续性和稳定性,继续实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策。为实现经济平稳较快发展,仍坚持扩大内需特别是增强消费对经济增长的拉动作用。国家将继续实施鼓励汽车行业发展的举措,橡胶工业与之密切相关,汽车工业的发展将是今年轮胎等汽车橡胶产品平稳较快发展的重要拉动因素。专家介绍说,汽车橡胶制品约占汽车总成本的6%左右。全球每年消耗生胶量的70%以上都用于汽车行业,其中60%用于轮胎,40%用于汽车橡胶制品。而资料显示,2008年全球千人平均汽车拥有量为140辆,其中欧洲国家平均拥有500多辆,美国拥有800多辆,而我国不足40辆,因此我国汽车市场的潜力还很大。中国汽车工业协会副秘书长顾翔华表示,由于持续、稳定、健康发展的基本面没有改变,2010年汽车增长可达10%—15%,产量或达1500万辆。

另外,高速铁路、高速公路和机场建设等基本建设项目的继续实施,将进一步促进对轮胎、胶管胶带、工程橡胶产品的需求。特别是国家进一步加强对“三农”的支持,把建设社会主义新农村和推进城镇化作为保持经济平稳较快发展的持久动力,继续汽车、摩托车等下乡活动,将进一步推动各种橡胶产品的需求。为此,中国橡胶工业协会预计,2010年尽管中国橡胶需求有所减弱,但橡胶消费量仍将达到630万吨。

调整结构是关键

中国橡胶工业协会会长范仁德认为,后危机时期世界经济格局正在发生变化,中国橡胶工业发展面临着调整、转型、重组的考验,为适应国内外市场的变化,促进我国橡胶工业走出逆境,平稳健康地发展,企业必须要在调整产业结构上下功夫。一是调整增长方式结构。从粗放型数量能力的增长,调整为技术型质量的提高。二是调整产品结构。从中低档产品调整为中高档产品,增加节能、环保、智能等橡胶产品的比例,培育中国名牌乃至世界名牌。三是调整市场结构。从单一市场调整为市场多元化,开发国内新市场,重视农村市场需求。从过分依赖出口,调整为以国内市场为主。国外市场力求多元化,稳定美、欧、日等传统市场,扩大非洲、南美、东欧、东盟等新兴市场。四是优化结构。加快转变外贸增长方式,推动进出口结构转型。一方面要抑制低附加值产品出口过快增长;另一方面在充分发挥传统劳动密集型产业比较优势的基础上,采取措施优化产业结构和提高技术水平,实现出口商品向中高技术加工和较高附加值的集约型方向转变。五是调整企业结构,从小而多,调整为大而强,提高企业竞争能力。

走低碳经济道路

据了解,轮胎滚动阻力是影响碳排放的主要因素之一,滚动阻力每减少20%,每百千米二氧化碳排放就可减少400克,随着家庭轿车的快速普及,消费者对车辆燃油经济性的重视已提高到前所未有的高度。而橡胶工业与发展低碳经济关系密切。橡胶原材料大部分以化石能源为原料,如合成胶、炭黑、纤维材料等,这种原料构成决定了橡胶工业必须走节能减排、低碳经济的道路。

为此,范仁德提出,减少化石能源的比例,支持天然胶种植。他说,植树造林不仅绿化生态环境,而且是发展低碳经济的重要组成部分,是生物固碳、扩大碳汇、减缓温室效应、减少二氧化碳排放最经济的的途径之一。建议国家支持国内天然胶企业扩大种植面积或者“走出去”种植天然胶,提高其产量和质量,积极推动杜仲胶等“新兴天然胶”产业的发展,同时提高天然胶的使用量。

此外,橡胶工业还应通过科技创新,调整产品结构,满足汽车工业等领域的低碳化要求,如开发、生产适合电动汽车和混合动力汽车的轮胎及低耗油轮胎,应用热塑性弹性体等新材料开发制造汽车用密封、减震等制品,提高汽车用传送带的效率,开发生产清洁能源和可再生能源工业需要的橡胶产品。同时,加快环保橡胶填充油的研发与应用,为绿色轮胎制造提供技术保障,并大力开展废旧轮胎等橡胶产品的回收和再生利用。

据南通回力橡胶有限公司董事长倪雪文介绍,中国再生橡胶工业发展60年来,回收利用废旧橡胶近3000万吨,为社会创造价值500多亿元,节约和替代原生橡胶900多万吨,我国自主开发的“废橡胶动态脱硫新工艺技术”不仅在国内迅速成功推广,并走出国门,为世界废橡胶综合利用,解决“黑色污染”和发展橡胶工业循环经济做出了积极贡献。在我国天然橡胶75%、合成橡胶46%依赖进口情况下,3吨再生橡胶可以替代1吨天然橡胶。2008年我国利用废旧橡胶生产再生橡胶245万吨,相当于为橡胶工业提供了80多万吨宝贵的天然橡胶资源,比我国全年的天然橡胶产量还要多。按正常年份的价格,进口1吨天然橡胶需2200元美元左右,仅这一项计算每年可为国家节约外汇17.6亿美元以上。他预计,2010年全国再生橡胶产量为270万吨,增幅将达8%以上,作为变废为宝的可利用再生资源,发展前景广阔。

J. 橡胶期货走势分析

2016年,在金融市场上释放出新的信号,包括中国在内的全球经济进入下行通道。美国经济在次贷危机之后开始复苏,促使美联储开始加息模式。全球股市在跌势中跌宕起伏,天然橡胶等期货交易也难以摆脱下跌局势,从最高点15270点持续回落。那么,橡胶期货的未来走势将如何呢?



橡胶期货的基本面分析

天然橡胶作为周期性农作物,它与轮胎汽车等强周期行业的捆绑十分密切,因而,橡胶期货的走势与宏观经济情况关联程度较高。目前,天然橡胶呈现出供大于求的局面,过去的产能过剩为现在的局面埋下了隐患。

在2005年至2008年期间,传统橡胶生产国的种植面积持续增加,直到去年才开始减产。在橡胶制成品价格下跌冲击的影响下,橡胶原材料的价格也随之下跌。部分橡胶产地已经出现弃割或砍树等情况。




本月,青岛保税区的橡胶存量达到27.8万吨,比1月份上涨6.2%。从整个行业的周期来看,橡胶在前几年的价格有了大幅上涨,同时,保税区库存与销售成交量的价格也逐步上升。

下个月开始,亚洲地区的主要橡胶生产国将执行出口配额政策,橡胶产量将在接下来的半年中减少61.5万吨。国际天然橡胶的库存逐步降低,进入库存累积阶段,行业的供应压力逐步缓解。




橡胶期货的走势分析

大宗商品期货交易的研究模式较为统一,主要是把握主要因素、舍弃次要因素。虽然大宗商品期货在过去几年都处于下跌趋势中,但是我们并不能确认这里就是熊市的末期。根据上面基本面的分析,我们可以确认最具有赚钱效应的强趋势并没有出现。

目前,橡胶期货与现货价格呈现倒挂,负相关局面十分明显。新橡胶在市场上没有溢价。从历史数据与估值模型来看,橡胶的估值较低,存在从下往上的上涨驱动力,可以参与进行对冲,但是宏观经济数据与基本面的情况让反弹力度被压制。




最后,土巴兔小编提醒大家,橡胶期货的价格只是弱势上升。从行业情况来看,轮胎行业数据表现有所改变,天然橡胶下游企业的销售数据好转,天然橡胶或能推动进入反弹周期。但是,橡胶期货底部有待确认,在低位可持有多单,等到底部筑底完成。

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