矿产取消负面清单对期货市场
1. 影响期货价格的因素有哪些
期货价格是指期货市场上通过公开竞价方式形成的期货合约标的物的价格。
期货价格是指交易成立后,买卖双方约定在一定日期实行交割的价格。期货交易是按契约中时间,地点和数量对特定商品进行远期(三个月、半年、一年等)交割的交易方式。其最大特点为成交与交割不同步,是在成交的一定时期后再进行交割。
商品价格的波动主要是受市场供应和需求等基本因素的影响,即任何减少供应或增加消费的经济因素,将导致价格上涨的变化;反之,任何增加供应或减少商品消费的因素,将导致库存增加、价格下跌。然而,随着现代经济的发展,一些非供求因素也对期货价格的变化起到越来越大的作用,这就使期货市场变得更加复杂,更加难以预料。影响期货价格变化的基本因素要概括起来主要有以下:
1、供求关系:
期货交易是市场经济的产物,因此,它的价格变化受市场供求关系的影响。当供大于求时,期货价格下跌;反之,期货价格就上升。
2、经济周期:
在期货市场上,价格变动还受经济周期的影响,在经济周期的各个阶段,都会出现随之波动的价格上涨和下降现象。
3、政府政策:
各国政府制定的某些政策和措施会对期货市场价格带来不同程度的影响。
4、政治因素:
期货市场对政治气候的变化非常敏感,各种政治性事件的发生常常对价格造成不同程度的影响。
5、社会因素:
社会因素指公众的观念、社会心理趋势、传播媒介的信息影响。
6、季节因素:
许多期货商品,尤其是农产品有明显的季节性,价格亦随季节变化而波动。
7、心理因素:
所谓心理因素,就是交易者对市场的信心程度,人称“人气”。如对某商品看好时,即使无任何利好因素,该商品价格也会上涨;而当看淡时,无任何利淡消息,价格也会下跌。又如一些大投机商品们还经常利用人们的心理因素,散布某些消息,并人为地进行投机性的大量抛售或补进,谋取投机利润。
8、变动因素:
在世界经济发展过程,各国的通货膨胀,货币汇价以及利率的上下波动,已成为经济生活中的普遍现象,这对期货市场带来了日益明显的影响。
9、大户操纵:
期货市场虽是一种“完全竞争”的市场,但仍难免受一些势力雄厚的大户的操纵和控制,造成投机性的价格起伏。
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2. 股市崩盘对期货有影响吗
一般情况下股市和期货市场是大致同步的.
股票与期货的主要区别如下:
A、期市的交易品种较少,基本面资料相对也少,而且均可以在公开的媒体上查阅;股市的股票数量较多,且每只股票的资料均需要研究,还要配合综合指数,常出现“赚了指数赔了钱”的情况。
B、以整体价格波动幅度看,波动较小,即最高价仅是最低价的2-3倍,期货价格的高低和现货息息相关;而股票由于个股质地和投资者喜好不同,成熟市场股票价格低的仅有0.01元,高的有上百元甚至更高,而且,价格高低难以有一个统一的衡量基准。
C、期货市场的交易费用低,一次买卖的费用为交易额的千分之一左右,且期货盈利暂不收取所得税;股票市场的交易费用高,一次买卖的费用为交易额的千分之七左右。
D、期货市场的操作可以当天进出买卖,即T+0交易,发现操作失误可以马上平仓离场;股票市场的操作是当天买进,第二天才可以卖出,即T+1交易,盘中即使发现操作失误也只能眼巴巴的看到收盘,而无能为力。
E、期货市场的交易结果是“零和搏弈”(交易费用除外),从参与者的亏损面来看,不考虑手续费因素,期货市场始终是一半人赚钱,一半人亏损;股票市场的交易结果是“共赢同赔”,且股市的系统性风险目前无法规避。
F、以单日价格波动幅度看;期货一般仅为3%;股票目前是10%,而且,随着市场的成熟,股票的涨跌幅限制将会取消。
G、从风险监控角度看,期货市场交易的品种多是大宗农产品或工业原料,事关国计民生,价格的波动受到交易所、证监会乃至国务院有关部委的监控;而股票由于上市公司众多,目前已经1400多家,股票价格的形成受多种因素支配,对价格的合理波动范围认定十分困难,难以实施有效的监管,市场上价格操纵现象屡禁不止。
H、从定价基础和价格秩序看,期货市场商品的价格以价值为基础,随供求关系而波动,还有现货作参考,而且相对来说,多空双方可控制的资源都是无限的,多空双方地位平等,任何一方都不敢脱离现货价格胡作非为,并且市场操作公开、透明,每日成交、持仓情况均对外公布,内幕交易少,大户操纵较难;而股票市场操作的详细资料很难获取,内幕交易多。由于股票的可流通股份是相对有限的,股票的“庄家”可通过自己的信息、资金优势提前暗地介入,收集大部分筹码,可以相对掌握股价的“定价权”,坐庄者和跟庄者地位严重不平等,往往出现价格和价值严重脱节,跟庄者、后来者一般难以撼动。
I、期市是开放的市场,影响因素多,知识面需求广,股票市场则相对封闭,需要更及时了解微观经济主体的情况。
J、期货市场的保证金交易制度使投资者可以“以小搏大”,只要操作得当,就可以获取高额回报;但如果操作失误,损失也就更大,而且资金不足时还需追加保证金,所以期市更强调资金管理;股票市场是全额保证金买卖,无追加保证金之虞。
Q、期货市场的操作是“双程道”,可以先买后卖,也可以先卖后买;股票市场的操作是“单程道”,只能是“先买后卖”。
R、期货市场的操作需要注意时间因素,现有期货合约的“寿命”均在一年半之内,到期必须平仓或者实物交割;股票市场操作的时间性不强,除非上市公司倒闭清算,否则可以长期持有。
S、期货市场中的持仓总量是变动的,资金流入,持仓总量增加;资金流出,持仓总量减少;股票市场的单只股票的可流通股本是固定的,但总的份额不会变化。
T、期货市场交易手段丰富,既可以单纯买卖交易,也可以跨期套利、跨市套利、跨品种套利等;股票市场交易手段单一。
U、期货市场的研究重点在于期货品种的供求关系、经济波动周期、政府政策、季节性因素等;股票市场的研究重点是宏观经济环境和个股企业的生产、经营情况。
3. 中国22个领域迎来重大开放举措,哪个最值得
22个领域迎来重大开放举措,这个领域最值得关注
中国22个领域将迎来重大开放举措。
6月28日,发改委、商务部发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,该负面清单大幅度放宽了市场准入。其清单长度由63条减至48条,在金融、汽车、船舶、铁路、农业、矿产、电网等领域推出22条开放措施。
与2017年版负面清单相比,2018年版负面清单有哪些亮点?有哪些领域推出了新的开放政策?
三大领域扩大开放
发改委有关负责人指出,2018年版负面清单的主要特点是全方位推进开放。一、二、三产业全面放宽市场准入。
对外经贸大学国际经贸学院教授崔凡表示,去年国发39号文所涉及的行业在新版负面清单中均有体现。
2017年8月16日,国务院发布《国务院关于促进外资增长若干措施的通知》国发〔2017〕39号文。其中,对银行业、证券业、保险业等行业进一步扩大对外开放,明确对外开放时间表、路线图。
发改委有关负责人表示,2018年版负面清单大幅度放宽市场准入,主要开放措施包括大幅扩大服务业开放,基本放开制造业,以及放宽农业和能源资源领域准入。
崔凡表示,服务业开放是新版负面清单的一大亮点。从开放程度上讲,中国的制造业开放程度要高于服务业,前者除汽车飞机等个别领域外已经全部开放。而从吸引外资比重来看,服务业已经远远超过了制造业。
2018年版负面清单中,金融领域将取消银行业外资股比限制,将证券公司、基金管理公司、期货公司、寿险公司的外资股比放宽至51%,2021年取消金融领域所有外资股比限制。
崔凡进一步表示,目前中国服务业吸引的外资比重已经达到了七成,说明外商投资中国服务业的热情很高。而这部分开放程度又较低,所以服务业吸引外资仍有很大的潜力。”
此前,商务部副部长王受文曾表示,在服务业方面,我国吸引外资增长8%,服务业占全国吸引外资的比重上升到70.1%。以前在吸引外资方面,制造业开放的多一些,服务业开放的少一些,现在服务业将进一步加大开放的力度。”
特斯拉们准备好了吗?
此外,值得关注的是,2018年版负面清单对汽车领域对外开放的路线图和时间表作出了明确安排,即2018年取消专用车、新能源汽车整车制造外资股比限制,2020年取消商用车外资股比限制,2022年取消乘用车外资股比限制以及合资企业不超过两家的限制。
崔凡表示,设置对外开放的时间表是国发39号文做出的明确要求,部分行业的对外开放需要一步步来,这可以为外商投资提供一个稳定的开放预期,也为国内相关产业的逐步开放留出了余地。
2017年国务院发布的国发39号文中指出,将持续推进专用车和新能源汽车制造,对外开放,明确对外开放时间表、路线图。
中国汽车工业协会秘书长助理许海东也表达了类似观点,他认为,时间表的确定,给了乘用车生产企业五年缓冲期。从次序来说,从专用车、新能源车再到商用车,最后开放乘用车的落实顺序,也有助于中国汽车工业做好准备,应对挑战。5年后,汽车行业内的竞争将更加激烈。
此次2018年版负面清单的发布,意味着2022年后,外资车企在华合资项目中不能超过50%的“红线”将彻底取消,也为特斯拉等外资车企尽快登陆中国市场,提供了政策支持。
近年来,特斯拉在中国建厂的消息层出不穷,上海、苏州、合肥等城市都曾被传为选址地。随后又被澄清。而2018年5月,就在拟定汽车股比开放时间表发布后不久,特斯拉在上海建厂取得了突破性进展。
据特斯拉向SEC(美国证券交易委员会)提交的2017年年报显示,特斯拉2017年在华销售额突破20亿美元,同比翻倍。中国也成为了特斯拉最大的海外市场,国内建厂将使特斯拉进一步打开中国市场。
对于特斯拉而言,通过建厂来实现国产化,既能够解决关税问题,也助于缓解量产问题。对于国内消费者来说,购买特斯拉的费用将大幅减少。(新闻来源:中国网)
4. 强烈呼吁中金所取消对股指期货的限制
这次对股指的限制一定程度上可以看作是股票市场的动乱导致的股指背了黑锅。
改调整的或许是股票的T+1,而不是限制股指的T+0.
许多股民进入的时候也没有良好的心态和认知,包括一些专家的呼吁对股指的控诉,所以股指这样的下场,最起码平了股民的愤恨。
我个人觉得,股指迟早是会放开的,但不意味着大众对股指的看法有改观。任重道远吧。
5. 08年的金融危机对期货市场的影响大吗
对于期货市场来说是个难得的机会
如果美国救市政策成功,那么美国的货币政策将使美元持续走强,所有的包括黄金在内的所以商品期货都将持续下跌,结束去年的牛市格局。
反观如果救市不成功,那么美元的统治地位及根基将会受到严重的动摇,全世界都会抛弃美元,从而会引起全球的经济动荡,所以的商品期货都会涨。
总之08年是多事之秋,无论这场金融危机的结果怎样,他都将为期货市场带来更多的机会!
6. 现今国家对期货市场的政策是怎样的
从市场的发展来看国家肯定会保护期货市场的发展,因为很多的生产商和经营商需要期货市场的发展,从国际形势来看,我国要想在很多商品上取得定价权也需要保护期货市场的发展。
而且2007年国务院以及证监会通过并颁布了期货交易法律条例等一系列法律法规来保证期货市场的健康发展。
7. 如果投机者的行为被禁止,将会对期货市场的套期保值交易产生怎样的影响
先不说影响,只看这个假设就不太好办。
投机者的行为被禁止,表面看没毛病,可投机者怎么定义呢?按通常的说法,快进快出短炒的交易者往往被认为是投机者,可如果是套期保值的交易者,刚做了一笔交易准备对冲,可交易完后不久就遇到了大单,引起了市场较大的波动,并且和自己的交易方向相反,这时候刚做交易的套期保值者也想立即平仓了结并再仓。可这样的操作也快进快出,那套期保值者这样操作,算不算投机者?因此,不太可能去禁止投机者的行为,毕竟不好定义投机者,禁止有可能妨碍正常交易者的操作。
即便真的定义清楚了,把投机者的行为禁止,那市场都只剩下一些套期保值者和长线交易者,市场平时的交易不活跃,流动性缺乏,遇到有大资金进场或出场,价格总是突然的大幅变化,这恐怕也不是什么好事情。流动性匮乏的市场,不是好市场。
8. 【汽车人】2020年版负面清单对汽车产业影响几何
首先,在当前艰困的市场环境中,中国汽车市场中那些处于边缘化,难以生存的企业,可能以低廉的条件吸引跨国公司参与甚至控股。
其次,商用车领域的竞争会有所加剧。跨国公司之间、本土企业之间、跨国公司与本土企业之间的合纵连横可能会更加复杂。中国本土企业(如果原来主要生产轿车)可能会进军商用车领域。
再次,相关汽车零部件企业会根据新的市场情况,做出调整。有些商用车零部件合资企业,外资会有控股的想法和行动。
最后,商用车领域的市场竞争会有所加剧。市场竞争的加剧,将导致效率低下的企业加速退出。与发达国家汽车市场相比,中国商用车厂家还是太多了。
总体上看,随着中国改革开放进程的加速,中国汽车企业将坦然迎来2022年汽车产业完全开放的时代。(文/《汽车人》?特约撰稿人赵英,部分图片来源网络)【版权声明】本文系“汽车人传媒”独家原创稿件,版权为“汽车人传媒”所有。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
9. 某投资者在期货市场上对某份期货合约持看跌的态度,于是他做空交易。如果他想通过期权交易对期货市场的交
期货空 期权看涨 一多一空 对冲操作 降低风险 期货如果跌 期权你会亏 但是看涨期权损失有限获利无限 就是如果期货市场持续下跌的话 你期权亏损的部分锁定的 是预选就明确地 如果期货合约上涨 那看涨期权盈利 可以对冲你期货的亏损 答案没有问题