汽车现车期货价格有差异吗
㈠ 汽车报价与实价有多少差别
这个不好说，有的是真低有的是假低，如市场价20万车型，某些4S标价18万，就要问清楚，是否是团购或者加装潢了，很多网上报价为了吸引消费者价格很低，去了门店才知道要额外假装很多升级套件才售车，算算也跟正常买的差不多。
有的不加价也不要求加装潢，等你付了定金后，就告知没有现车只能等，有个高配置的你要不要，要马上提车，不要还要等不一定多长时间，这些都是4S管用手法，（大厂畅销车较多）一辆车4S店大概能挣15%到20%这要看厂家返点和车型价格，价格越高，返点越高。4S不单从销售上有15%--20%的利润，维修保养也是20%--35%的利润，就是为啥到4S做保养比小店贵很多原因。
㈡ 汽车刚买几天降价可以申请补差价吗
你好，不可以要求补差价的，因为每个地区的优惠幅度都有所不同，汽车价格近来也不是很稳定，网上的官方指导价也并不代表各地区经销商的实际报价，这都会有所差异的，汽车不同于期货之类的，当天买的汽车，第二天就会贬值5%—10%左右，所以希望你可以放平心态。
望采纳。
㈢ 汽车为什么全国不一样价格
朋友您好，这个原因比较多了：1.本地汽车品牌在本地销售肯定比外地便宜一些,因为有地方品牌保护因素；2.运输:运输费用就是价格差异最常见的一种原因.这是一个很简单的例子；3.汽车的产量和各个地方配售车的数量决定了价格的差异；4.各地方消费不一样还有地区差价；5.政策的不同和消费水平不同。供参考。
㈣ 一些汽车报价只有指导价，实际价格和指导价一样吗
这个问题我觉得需要给大家科普一下了。因为也有很多人去买车的时候，听了销售说的各种价格、税费，也是一脸懵的，也经常有朋友跑我这儿来问：“我花XX钱买了一台XX车，能不能帮我看看我有没有花冤枉钱啊”。
这篇文章主要分为以下几个部分：
- 指导价和落地价的关系；
- 4S店为什么不能明码标价？
- 为什么销售想方设法地想让你去店里呢？
- 4S店还有哪些你看不到的猫腻？
汽车圈有句话是“指导价从来没有过指导意义”，这里所谓的指导价只不过是厂家给出的一个定价，实际的价格还会根据经销商规模不同、区域政策不同等等有所差异。
举个例子，像大众品牌的车型，实际裸车价一般都是比指导价便宜的，而这个优惠幅度，不同4S店、不同地区、不同时间是完全不同的，我之前带朋友去看迈腾，当时正好赶上国五车型清库存，迈腾330TSI的优惠幅度最高能到5万，本来指导价20多万的车，现在裸车价只需要16万。
同时，去店里也是一种筛选客户的方法，既然去店里看车了，基本上是有意向购车的，而那些只打电话的，很可能就是为了询价。
所以，去店里看车，也算是对销售工作的一种尊重吧，毕竟人家就是靠这个吃饭的，电话里说了半天，最后你却对人家爱答不理，对销售也是一种损失，对吧？
写到这里感觉篇幅有点儿长了，哈哈哈哈！
简单来说吧，去4S店实际购车，你最终花的钱里面，有一部分是本没有必要的，像贷款服务费、上牌服务费、保险服务费等等。
但是现在来看，整个市场上，这些费用依然是存在的，那我也不能说啥，说到底，我也没办法，因为我买车的时候，这些费用该花还是得花，也算是一种行业乱象吧。
㈤ 车险报价为什么会有差异
同样险种 同样的保额 所有保险公司都是一致的 多少差异在于业务员返佣 他给你多 你就省钱 给你少 你就会觉得价格贵一些
㈥ 期货车为什么比现车更便宜
你好，因为期货车一般都需要等，现在汽车销售竞争是很激烈的，经销商为了留住客户，有些时候对于期货车给予一定的优惠。
㈦ 同一款车，不同4s店价格有区别吗
1、车源存在区别
实际上出现这种情况，无非就是因为两者车源有着一定的小差异罢了。虽然都是从厂家发过来的车，但对于这些店来说，他们之间拿到的价格也是有所区别的。所以车企也会制定一个所谓的统一零售价，避免这种价格相差过大的区别。
2、服务存在区别
有时候看似两家店的车辆价格存在区别，其实是出在服务上的，有些地方可能会选择出售配套设施，然后整体价格算下来之后再给予优惠，所以看起来裸车价格要更贵一些，但最终的落地价却要便宜一点点。毕竟车辆并不是购买裸车就能直接上路行驶的，日后还需要购买保险亦或是其他东西，这些费用有时候都会包含在里面。
3、配置的细微差别
很多人都知道，同样的车型，经常会出现两家店卖出两个不同的价格情况，实际上这是因为4S店搭配了配置进行出售的原因。就拿最低配的车型来说吧，这种车型一般没有中控屏和倒车影像的。很多车主在购买后也会自己选择加装，所有4S点就干脆直接搭配这两个配置一起进行出售，所以价格自然就要昂贵一些。当然了，这个配置自己选择加装也是一样可以的，就看自己如果选择了。
4、区域不同
如果是单纯的在网上比价，我们有时候会太注重价格数字而忽略掉了区域。实际上中国的汽车市场分为好几个大区，每个大区的价格也都是存在一定差别的。尤其是车系当地的汽车售价，一般来说要更便宜一些。我们不能以这个价格来要求本地的经销商，毕竟车辆从厂家运输过来的时候，都是需要花费一定费用的。所以区域不同，价格也会存在差异，这是没有什么可比性的。
㈧ 期货与现货为什么有价差
期货和现货 时间不一样当然有价差
例如铜的主力合约价格是3个月后到期交割的价格 现货价格是现在的价格
时间差3个月价格当然也会有差别
现货和期货价差多少是由市场结构决定的
如果现在行情好 现货价格一般高于期货价格
如果现在行情差 期货价格一般会高于现货价格
㈨ 车的指导价和实际价会差多少
汽车指导价一般会低于汽车成交价，至于每款车型价差是多少，这没有标准的定义。
1：官方指导价体现的是车企对该款车型的定位。
2：实际成交价体现的是市场对该款车型的定位。
3：汽车指导价也叫做裸车价，算是经销商给4S的一个参考价格。
4：4S拥有的自由调控价格的权利，也就是所谓的落地价。
5：落地价降价一般是按照城市消费能力，以及当地销量或者活动等，进行适度的价格调控，4S经常打出的优惠促销，以及各个城市间的价格差异就是这么来的，4S是按厂家指导价的一定百分比把车买来的，所以就算再怎么降，这落地价也基本不会低于厂家指导价。
6：成交价包括上牌费，车险，购置税，乃至裸车价的具体落实价格等，这些属于附加值，所以一般都在指导车价之上。
(9)汽车现车期货价格有差异吗扩展阅读：
（1）汽车指导价是生产厂家在汽车出厂的时候，向销售商规定的一个销售价格，一般情况下销售的汽车价格只能比这个低。
（2）汽车指导价是随着汽车专卖店发展起来的。早在多年之前，那时的汽车厂家指导价基本就是市场零售价，车市的火爆，让厂家很容易就能控制经销商的价格。