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钴期货市场规模

发布时间: 2021-09-14 00:47:29

❶ 为什么只有镍钴一亏再亏期货

国内现在只有镍期货,是在上海期货交易所上市交易的。

❷ 钴期货在哪里交易

你好,现在还没有钴期货这个品种,没法交易。

❸ 钴 现在 市场上多少一公斤 要正宗的

钴是放射性极强的元素,市场上不会自由买卖的。它是严格受到公安机关控制的(如果你的“钴”字没有写错的话)。一般人并不能凭眼睛分辨他是什么,而在没有防护措施的情况下你暴露在它的放射之中会因为接收过度的射线而严重损伤身体,时间长了会致癌。

❹ 无钴电池破灭特斯拉每年采购6000吨钴的背后

近日,据外媒CNBC援引业内人士消息,特斯拉计划向全球最大的金属矿商Glencore采购钴原料。按照双方的长期合作协议,Glencore将向特斯拉每年供应6000吨的钴。更有消息称,这些钴将计划用于上海工厂与柏林工厂。

今年2月,路透社报道称,特斯拉将在国产车型中应用无钴电池,随后,特斯拉在短视频平台“故弄玄虚”地回复网友『无钴,不代表一定是磷酸铁锂』,吊足众人胃口。一石激起千层浪,当时钴相关产业的股价大片跌停。

从市场角度来说,特斯拉一只手要去钴,另一只手又要买钴,这正是马斯克的高明之处,一来一回将谈判的主动权掌握在自己手中。特斯拉要自己产电池估计是没跑了,但是不是“无钴”的呢?我们只能希望特斯拉9月的电池日不要再跳票了。

(图/文/摄:皆电唐科)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❺ 伦敦金属交易所(LME)的钴和钼金属期货

来源:伦敦金属交易网(LME中文网)

期货合约细则 Molybdenum(钼)——2010年2月22日开始交易
Proct specification Molybdenum contained in roasted molybdenum concentrates (RMC)
产品规范 钼包含在焙烧钼精矿中
Mo content 60%
钼含量 百分之60%
Impurity levels Copper 0.5%, lead 0.05%, phosphor,0.05%, sulphur 0.1%, carbon 0.1%
杂质标准) 铜:0.5%;铅:0.05%;磷:0.05%;硫:0.1%;碳:0.1%
Moisture 0.1% max
水分 不超过0.1%
Lot size 6 tonnes Mo
交易单位 6吨钼/手
Delivery size 10 tonnes (RMC)
交割单位 10吨 焙烧钼精矿
Tolerance +/- 5% (Mo content 57-63%)
最大差额 +/- 5%,含钼57-63%
Currency $ per tonne
报价 美元/吨

来源:伦敦金属交易网(LME中文网)

❻ 华友钴业2020年3月12日大宗交易溢价两元,是不是机构看好华友钴业

因为大宗交易不是通过二级市场申购的,所以价格肯定与二级市场有所偏差。

❼ 我要一份铜钴矿的市场分析

2009年全球铜市场分析

2008年国际铜市场依旧保持牛市格局,热钱的不断涌入支撑价格一直处于高位。08年铜价基本上与07 年走势类似,不过幅度缩小:一季度二季度走强,三季度震荡,四季度下跌。08 年铜价整体平均价格要高于去年同期,而去年铜价上涨的几个主要原因比如中国消费因素,罢工消息等等利好依旧频频出现。2009年国际铜市场依然会维持高位,其主要原因还是来自中国的强劲需求。但是由于供应的快速增长,铜价最终会震荡回落。

------四季度铜市场分析及后市展望

回顾2007 年铜价的走势,前四个月铜价脱离低点大幅上涨,然后铜价维持了五个月的高位振荡行情,8300 美元整数关成为今年铜价最高价位,在这五个月中三次阻止了铜价的上涨,铜价在10 月初第三次触及该高点后,在库存增加、国际金融市场动荡以及中国对铜的需求减弱等不利因素的打压下一路下滑,最终跌破7000 美元整数关,向年初低点靠近。

铜价在过去两个月已累计下跌逾20%,这令多头投资者惶恐不安。投资者担心美国经济可能出现衰退并拖累其他经济体,进而打击工业金属的需求,这尤其令铜市受创。最近铜的走势不及原油和黄金等商品。美国商品期货交易委员会(CFTC)数据亦显示,自10 月末以来铜市场投机客净空头部位逐步增加,9 月时投机客对铜持有净多头部位。

对于明年铜价走势市场看法有些分化,部分投资者预计金属价格将温和上涨,另外一些则认为市场在2008 年难有作为,但所有人都认为波动性将上升。西方经济体显然受到信贷紧缩的困扰,如果美国经济放缓则可能大幅削减对基本金属的需求,并对亚洲经济体产生冲击,但中国的旺盛需求将弥补任何的需求不足,中国对铜的消费在全球所占比重较大。中国国家统计局预计中国今年国内生产总值(GDP)增幅约为11.5%,而路透调查显示明年成长的预估中值为10.5%。如果中国重新大量进口,那么铜市的前景就不会长期黯淡,这也许会给铜市场带来支撑。不过一旦中国买盘下降后,伦敦金属交易所(LME)库存会大增,铜价会随之下跌,这在2008 年第三季度已经发生过一次。显然2009 年铜价走势还是取决于中国需求是否可以重燃,下面首先分析中国的情况。

LME 铜价走势(1988 年至今)

LME 铜价走势图 LME 铜价波动率

LME 铜价波动率走势图

一、中国铜市场分析

1、成本上升激励国内商品价格上涨

商品价格上涨主要受到供应缺口和生产成本两大因素制约:供应不足刺激销售价格扬升;生产成本提高也会推动价格上涨。商务部数据显示,虽然十年来首次出现部分食品供应偏紧的情况,但整体商品供求状况,包括生产资料和消费资料在内,供求平衡或供大于求的产品还是占据绝大多数。在600 种消费品中,只有5种食品供应偏紧,更多的产品,即109种消费品的供过于求矛盾则有所加剧。由此可见,产能过剩仍是现阶段许多行业的主要矛盾,这一点并未因为物价上涨而发生根本性、整体性改观。

供大于求的市场形势之下,中国商品价格所以出现较大幅度上涨,其主导因素就是生产成本有了很大提高。我们现阶段和今后所面临的商品市场价格形势是:产能过剩下的成本推动型物价上涨。推动中国物价上涨的成本性因素主要来自以下几个方面:一是资源性产品采购费用提高。近些年来,中国大量进口的矿砂、原油、大豆等,其进口价格都有较大幅度上涨。二是工资福利水平提高。近些年来,中国工人的工资与福利水平提高很快。预计这一趋势将保持下去。有观点认为,今后若干年内,中国劳动力的价格将上涨5成甚至1倍。三是环保治理费用提高。目前中国环境污染严重,节能减排形势严峻。主要是商品生产中的环保投入严重不足。预计今后商品成本中的环保费用将会有较多增加。四是资金利息的增加。为了防止中国经济由偏快转向过热,中央银行已经连续多次提高金融机构贷款利息,预计今后还会有加息举措出台,增大企业的生产成本。五是美元的持续性贬值。预计今后美元还会贬值,由此拉动中国原材料进口成本的提高和大宗商品船运费用的增加。

显然,今后一段时期内,中国商品价格都将明显感受到不断增加的成本推力。虽然下游 行业产能过剩,总体市场关系供大于求可以一定程度上抑制或对冲这种物价推动力,但却不能从根本上扭转这一局面,只是传导时间的早晚和上涨幅度的高低不同而已。由此可见,在不出现大的意外事件的情况下,一段时期内中国商品价格还将保持上涨态势。

2、国内铜需求旺盛

今年以来,国内商品价格出现了较大幅度上涨。生产资料产品中涨幅较大的主要是资源性初级产品,如矿石、黑色金属、有色金属、石油及制品、化工产品等。08 年的铜现货价格整体上涨没有带来很明显的滞销现象。只要价格低于65000 元人民币/吨,铜在现货市场就不会出现滞销,周转比较流畅,这个价格远远高于了06 年消费商58000-61000 元人民币/吨这个基准线。铜消费厂现在已经适应了高铜价带来的一系列问题,06 年出现的中小型用铜企业大面积倒闭的问题今年并没有发生。

中国海关称1-11 月未锻造的铜(包括铜合金)进口达159 万吨,同比增长85.6%。进口的迅猛上涨主要是由于国内需求强劲,另外07 年1-3 月出现的铜价外低内高、进口出现罕见的盈利以及前几年国内“库存出清”后需要大量的补库也是直接原因。有消息称,十一五期间,国家电网公司将投资9000 亿元左右,南方电网也将投资3000亿元,用来改造全国城乡电网。这样,我国电网总投资将超过1.2万亿元,是十五期间电网投资5000亿元的2 倍多,而铜占到其中电缆以及变压器生产总成本的80-90%。这个用量决定了国内铜消费的旺盛,中国因素依然会在国际市场起主导作用。

3、国内精炼铜产量在快速增加

在消费旺盛的刺激下,国内生产量、供应量一直保持快速增长。中国国家统计局数据显示:1-11 月份国内精炼铜产量为314 万吨,比上年同期增长18.5%。由于铜价近两年来大幅上涨,国内铜厂家利润在近两年提高幅度很大,其主要收入来源为自有铜精矿的开采冶炼以及下游产品的生产制造。不过国内铜行业自有精矿率比较低,占整个表观消费量的14-15%左右。自有精矿的缺乏意味着在当前商品期货的大牛市中国内企业相比于国外矿业巨头,只分到了一小杯羹。当然这种状况也正在得到改善,07 年11 月中国最大的铜生产商--江西铜业股份有限公司与中国冶金科工集团公司(中冶集团;MCC)组成的联合体获得开发阿富汗艾娜克铜矿(Aynak copper)的首选投标人资格,将具有优先谈判取得开发该铜矿的权利。阿富汗艾娜克铜矿资源总量为矿石量7.05 亿吨,平均含铜1.56%,含铜金属量1,100 万吨,为特大型铜矿床。如果投标项目成功,国内精矿供应量将会增加,国内企业原料供应的不利局面会得到一些改变。

4、国内铜供求情况小结

虽然需求继续强劲增长,但是2007 年在中国精炼铜进口增加和国内产量提升的影响下,国内精炼铜供应可能会出现过剩。有机构预计中国今年的铜消费量料为425 万吨,较2006年增加9.1%;精炼铜产量料增加至340 万吨,精炼铜净进口量料为121 万吨,这样中国精炼铜料供应过剩360,000 吨,而2006 年中国精炼铜供应为短缺260,000 吨。这将令国内铜价承压,并抑制2008 年中国的精炼铜进口需求。

二、全球铜市场基本面分析

1、美国房市下滑增加经济衰退几率,连累铜等诸多行业

自2007 年年初以来,美国迅速增加的房屋库存和信贷状况紧张使住房市场急剧恶化。

数据显示下半年美国单屋现房价格一路下跌,一度出现1991 年6 月以来最大单月跌幅。同时因贷款机构提高放款门槛,令借款难以获得抵押贷款,使得库存数量大增。房市下滑增加了美国经济衰退的几率,并将使房价进一步走疲。在对美国经济状况的评估中,高盛认为未来六到九个月美国联邦储备理事会(FED,美联储)将不得不调降贷款利率1.5个百分点至3%,以避免经济衰退。营建和消费疲势很可能将2008年美国实质经济成长率抹去2 个百分点,并使失业率从当前的4.7%上升至5.5%。"陷入全面恶性循环"的美国房市会导致经济衰退的几率升至40-45%。该投行指出,房价将较顶峰值下降15%,但若美国经济步入衰退,则全国房价降幅可能高达30%。营建对铜的消费占铜消费总量的40%,房市的下滑会直接影响铜的消费,并通过对宏观经济的影响加大连锁效果。

2、有色金属行业出现购并潮

2008 年11 月全球最大矿业公司必和必拓向竞争对手力拓发出收购意向,希望说服后者支持两家公司合并,从而缔造价值超过3,500 亿美元的全球顶尖大企业。必和必拓提议以3:1的换股比例(每三股必和必拓股票换一股力拓股票),相当于约1,400 亿美元收购力拓,较提出收购前力拓的股价高出14%。但力拓很快就回绝了其提议,称其大幅低估了力拓的价值和前景。力拓在尽力击退竞争对手必和必拓收购要约的同时,也考虑向后者发出反向收购要约,以展开所谓的反噬防御。专业机构预测矿业巨擘必和必拓与力拓合并后,至少可节省成本35 亿美元,所节省成本的大部分将来自於合理安排澳洲西部Pilbara 铁矿石开采地区的港口和铁路设施,成本节约目标将逐步达成,到2013 年全部35亿美元将进入获利。

澳洲矿业巨擘必和必拓竞购同业力拓的做法表明公司对价格将保持在长期均价上方抱有信心,并且通过并购是必和必拓扩张的有效手段。若两家公司合并,则将在铜和铁矿石行业称霸,而这可能有助於进一步推高价格。但该并购可能在较长期损害该行业,并导致那些不喜欢"店大欺客"的客户感到不满,因到时所有的话语权均将掌握在这个巨头手中。中国、日本以及韩国的消费者都强烈反对此合并案,担心必和必拓与力拓合并会在原料形成一股垄断势力。

全球矿业巨擘必和必拓收购同业力拓的举动,很可能在矿产业掀起另一波并购潮。12月,中国五矿有色金属股份有限公司及江西铜业提出的每股13.75加元的现金收购加拿大矿业公司Northern Peru 铜业。同月,中国资源开发集团宣布向三名买家收购新强汇祥永金矿业有限公司(新强矿业),涉资额最多14.52亿港元。类似的案例可能还会增加。

3、铜市场供求情况分析

2008 年铜市场供应情况和预期一样时有中断,距离现在最近的一次事件是11 月14 日 智利第二大铜矿Codelco Norte在几个小时内接连发生7.7 级地震和5.7 级地震,令该矿生产陷于瘫痪。在供应受阻而需求高涨的情况下,各大结构均预测今年的铜市会发生供应短缺,不过对将来的供应表示乐观。全球金属统计局(World Bureau of Metal Statistics,WBMS)认为今年1-9 月全球铜市供给量较需求量短缺33.4 万吨。WBMS 未在月度报告中与去年同期做比较,但将去年的盈余从4.1 万吨下修至3,000 吨。中国消费是激励需求上升的主要原因,中国的铜消费增至359万吨,高于去年同期的260.9 万吨。

CRU预期今年前三季度均为供应短缺,前九个月合计供应短缺22.7 万吨,第四季度将转变为供应过剩,全年精炼铜仍供应短缺11.2 万吨。

国际铜业研究组织(ICSG)在其最新的铜矿和工厂预估中称,铜矿产能将以每年平均5.3%的速度增长,2011 年将达到2,200 万吨。ICSG 认为这比2006 年增加约30%。南美和非洲的产能将增加320 万吨,相当产能增加量的66%。熔炼产能预计每年平均增长2.9%,到2011 年将达到1,880万吨,较2006 年增加250 万吨或15%。

CRU:世界精炼铜供需平衡数据(季度)(千吨)

- 2006/年度 2007/Q1 2007/Q2 2007/Q3 2007/Q4 2007/年度
世界产量 17255 4461 4592 4447 4503 18002
世界消费 17378 4540 4669 4517 4388 18114
世界过剩/短缺 -123 -80 -77 -70 116 -112
LME 库存 191 181 113 131 - -
Comex 库存 31 33 20 18 - -
SFE 库存 31 59 91 48 - -
交易所库存合计 253 274 223 197 - -
其他已报告库存 339 369 416 - - -
已报告库存合计 592 642 639 - - -
已报告库存变化 140 51 -9 - - -
未报告库存变化 -263 -137 -68 - - -
LME 现货价$/t 6731 5941 7637 7700 7500 7195
LME 现货价c/lb 305 269 346 349 340 326

4、库存分析

今年下半年,LME 库存量一直处于上升势头,截止12 月12 日LME 铜库存总量上升至19 万吨,接近20 万吨大关,这是今年最高水平。虽然上海期货交易所以及纽约期货交易所的铜库存有所下降,但是下降幅度不及LME 铜库存的增加幅度。LME 铜库存总量基本能够维持全球消费四天。受库存快速上升的影响,LME 铜现货再次转变为贴水状态,而且贴水幅度随着库存的增加有明显的上升,这说明库存压力对市场的影响较大。在LME 各地仓库中亚洲三大仓库的铜库存量所占比例较大,但是目前中国上海地区的铜供应非常紧张,沪铜现货升水最高上升至1000 元以上,预期这会激励部分LME 铜库存向上海地区转移。

LME 铜库存走势

LME 铜库存走势图

LME 铜远期合约升贴水曲线

LME 铜远期合约升贴水曲线走势图

❽ 昨天晚上期货大涨,期货钴的情况怎么样有谁知道

没有这个品种的期货

❾ 蜂巢能源无钴电池背后的「局」

伴随着电动车市场的快速发展,一系列问题也随之接踵而至。比如,针对电动车的电池安全性问题,一直饱受争议。从此前特斯拉充电时的直接爆炸,再到后来蔚来ES8接连起火,以及最近广汽新能源Aion自燃,似乎电动车总难以彻底撇清与“自燃”的关系。
此外,加之现在的车用动力电池存在的充电时间过长,续航里程衰减等等的问题,让纯电动车这种本来可以提供更好驾乘质感的产品变得极具有争议。
从新能源动力车型的发展趋势来看,所有的技术路线,都是围绕着动力电池的进步而展开的。在可见的未来里,燃料电池必然是解决这些所有问题的关键,并且还将会催生一个更大的氢燃料制备产业和燃料电池车的基础设施建设。
现在,对于燃料电池技术,丰田已经在质子交换膜的领域里取得了突破,而长城企业也在氢能源的制备和存储层面上有了进展。
但不可否认的是,受制于成本与配套基础设施的掣肘,大规模普及燃料电池尚需时日。而在在燃料电池技术实现真正的大规模普及之前,固态电池又将会取代现在的以电解液为主的液态三元锂离子电池的架构形式,来压缩充电的时间。
与此同时,马自达一直在搞的大容量超级电容也有望实现突破,用电容的快速充放电原理和电池组的储能特性相结合,来弥补新能源动力的短板。
是的,未来是美好。不过,技术的进步是循序渐进的,并不是跨越式的。因此,就当下而言,提升电池安全性似乎更为实际与紧迫。
近日,长城控股的蜂巢能源发布了两款全新无钴电池;这也是在传统三元锂离子电池的构型下,全球首个发布的无钴电池。
重要的是,蜂巢能源发布的无钴电池已经不是一个单纯的概念产品,而是能很快实现量产的“产品”。按照蜂巢能源发布的信息显示,这两款无钴电池的电芯,将会在2021年6月正式出现在量产化的无钴电池组中,实现正式量产。
蜂巢能源表示,目前搭载这套无钴电池的某款新能源动力车型已经正在处于研发中,结合此前发布的叠片电池技术,这款新车将有望实现一次充电880公里的续航里程,并将在2021年下半年实现量产。
蜂巢能源总裁杨红新表示,蜂巢能源的无钴电池通过单晶无钴材料技术、叠片电芯设计技术、矩阵PACK设计技术和车规级AI制造方式,实现整车续航里程超过800公里。
蜂巢能源总裁?杨红新
与此同时,无钴电池组的循环寿命和日历寿命也得到了全面的优化,将提供15年或120万公里的质保。在安全性的层面上,在经过欧标、国标以及一系列的测试后,无钴电池组也会全面的优于现在的三元锂离子电池组。
可以使电动车安全性更高、续航里程更长,那么,蜂巢能源的这两款全球首发的无钴电池电芯有什么特别之处呢?
根据蜂巢能源的信息显示,此次发布的两款无钴电芯为NMY无钴电池;从名称上可以看到,它的正极构成是由镍、锰、钇三种元素构成的三元素电池架构,不过这三者的占比,目前我们还不得而知。
从元素的配比上来看,和现在业界常用的NCM镍钴锰三元锂离子电池和特斯拉采用的NCA镍钴铝电池最大的区别在于用钇取代了钴。换句话说,从本质上来讲,蜂巢能源发布的这两款无钴电池,依旧是三元锂离子电池组的一个类别。
钇矿石
三元锂离子电池组是这样一个结构,以镍钴锰或者是镍钴铝,当然现在还有镍钇锰三种元素,按照不同的配比来构成正极,之前我们讲到的811电池,622电池就是镍钴锰在正极的元素配比。而它的负极是锂,通过电解液里的锂化合物,实现的充放电。
在这样一种构成里,镍的含量决定了电池的能量密度,而锰或者是铝的作用,则是决定了电池在充放电时的稳定性。其中,锰又会比铝稳定一点。
而钴在其中所起到的作用,是作为一个稳定的基础结构,让其他的元素附着在这个基础上,形成一个稳定的化学肽。简单点说,钴就是作为一个基础,来把其充放电作用的镍和起稳定作用的锰,连接在一起。
这是没有什么问题的——如果钴的产量很高的话——但问题就出在产量上。目前,全球陆地的钴储量大约在710万吨,其中有52%都集中在刚果(金)。
按照目前新能源动力车型的这个产量预估,以及个人电子消费的需求来看,现在储备的钴用不了几年,大概到2026年,就要枯竭。而这也是现在推动新能源动力产业实现无钴化转变的关键——打破对某种不可控资源的高度依赖。
蜂巢能源的这两款无钴电池里用到的钇,同样是稀土元素,同样储量不高,但全球40%的钇元素是在中国。
蜂巢能源推出的这两款无钴电池容量分别为115Ah和226Ah。前者是基于590模组的电芯设计,电池能量密度为245Wh/kg,或575Wh/L,外廓尺寸为33×220×101.6mm。后者基于L6薄片电芯打造,能量密度为229Wh/kg,或590Wh/L,外廓尺寸为575×21.5×118mm。
从性能上来看,这两款无钴电池在能量密度方面已经超过了目前主流的622镍钴锰三元锂离子电池和目前备受争议的811三元锂离子电池。这样一来,即便是唯能量密度论,也是不输于业界平均水平的。
更为重要的是,在这样的高能量密度下,蜂巢能源也已经表明了这两款无钴电池的安全性是超越传统的三元锂离子电池的。以热稳定方面为例,蜂巢能源的无钴电池轻松通过150℃的热箱实验
显而易见的是,蜂巢能源此次发布的无钴电池对于市场而言是意义重大的;由于其摆脱了对于钴的依赖,以及其已经明确的量产化节奏,在正式发布之后,国际上的钴期货价格也有了一定的波动。
而从更深远的角度来看,蜂巢能源在无钴电池领域所取得的突破,也获得了在未来新能源动力电池领域的话语权,甚至是定价权。
蜂巢能源无钴电池技术的发布,将对“传统三元锂电池”市场带来一定影响。此外,作为长城控股旗下的子公司,蜂巢能源在电池技术领域的突破,也将直接提升与强化长城汽车在新能源市场的话语权。
注:图片源自网络
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❿ 全球使用量第一 宁德时代钴金属占比 21%

根据最新报告显示,2019年新能源乘用车(包括纯电动车、插电混动车等)钴金属使用量达到了1.44万吨以上,相比去年增长了约34%。

而由于钴金属的价格高昂以及产量稀缺,不少厂商的产能都受此影响。动力电池领域逐渐出现了“去钴化”的趋势。在2020年初,特斯拉宣布了将在国产Model3上应用来自宁德时代的“无钴”电池,业内人士分析,特斯拉这次宣布使用该电池或为降低成本,也可以促使生产商在电池的密度以及扩展性方面,获得进一步的加强。

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