中航油期货投资失败

① 求中国在境外进行金融投资的失败案例如:国储铜事件,中信泰富事件,等等.

中航油套保失败。
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中航油事件始末

2003年下半年：中航油公司开始交易石油期权(op－tion)，最初涉及200万桶石油，中航油在交易中获利。

2004年一季度：油价攀升导致公司潜亏580万美元，公司决定延期交割合同，期望油价能回跌；交易量也随之增加。

2004年二季度：随着油价持续升高，公司的账面亏损额增加到3000万美元左右。公司因而决定再延后到2005年和2006年才交割；交易量再次增加。

2004年10月：油价再创新高，公司此时的交易盘口达5200万桶石油；账面亏损再度大增。

10月10日：面对严重资金周转问题的中航油，首次向母公司呈报交易和账面亏损。为了补加交易商追加的保证金，公司已耗尽近2600万美元的营运资本、1.2亿美元银团贷款和6800万元应收账款资金。账面亏损高达1.8亿美元，另外已支付8000万美元的额外保证金。

10月20日：母公司提前配售15%的股票，将所得的1.08亿美元资金贷款给中航油。

10月26日和28日：公司因无法补加一些合同的保证金而遭逼仓，蒙受1.32亿美元实际亏损。

11月8日到25日：公司的衍生商品合同继续遭逼仓，截至25日的实际亏损达3.81亿美元。

12月1日：在亏损5.5亿美元后，中航油宣布向法庭申请破产保护令

② 陈久霖怎样搞垮中航油 自己操盘期货期权一起上

您好，软件或者老师只是提供信息的汇总或者建议，
任何软件以及所谓的老师都不可能直接指导你操作，让你的投资百分之百成功，
要相信自己，多去学习多去研究，然后与他人总结经验，靠自己的智慧来战胜市场。

③ 陈九霖把中航油拉入炒作期货的巨亏漩涡为什么在新加坡服刑

他是在新加坡炒的，炒的过程中有违规，所以说被人家新加坡法院给判了。

中航油的亏损是在国内造成的结果而已。

④ 谁会这个案例 某上市公司股本总额为1.2亿元，一向业绩良好。该公司因一次期货投资失败

亏损可以结转到下一个年度

⑤ 期货投资失败，负债累累，如何翻身

做期货有起有伏
如果是状态不好
那一段要停下来，不能过于盲目
急着回本，那往往会亏的更多
忍不住就只做一手来熟悉市场
做期货可以重新开始比较下

⑥ 中航油为什么在第一次出现亏损后未及时止损

不能止损的原因就是不太相信这个价格，未能坚定地执行平仓纪律，往往期货上就是这样创造奇迹。

⑦ 如何看待中航油巨额亏损

(一) 风险管理策略错误
中航油作为国内航油业唯一一家进出口公司，完全摆错了自己的位置，为了避免航油价格波动，他们本该采取套期保值的风险管理策略，而不是期货市场的投机行为。一个油料进出口公司完全高估了自己的专业背景，应该是没有资格和条件进行投机活动的。
(二) 管理层决策和管理水平低下
管理层犯了战略和战术上的错误，且对决策的实施缺乏有效的监督和控制。没有严格禁止进行此类投机活动，在有投机活动的情况下也没有进行严格的风险管理。
(三)监管不力
监管当局在此交易过程中也负有不可推卸的责任。监管当局有义务发现和制止此类头寸巨大的投机活动，避免对市场的冲击。

中航油事件在很大程度上与三井住友事件有着相似之处。中航油事件中的主事者陈久霖就像当年三井住友的滨中泰男一样自信满满。但是，市场最终打击了他们的自信。盲目自信给机构带来巨大损失的事件，中航油既不会是开端，也不会是终结。

⑧ 中航油期货交易为什么亏空

交易员太笨了.不专业,没受过严格的训练.具体地说很复杂.

⑨ 中航油国储铜事件看期货市场投资的风险控制

是不能从这两例来看期货市场风险控制的,因为这两次失败不是期货市场问题而是期货以外的问题引起的.先说中航油败在对大方向判断失误上,铜也是,所以做期货要看清方向.

⑩ 为什么国内的投资会在期货及股票亏损的很严重呢

不只是国内这样的，在全世界哪个国家都这样的！在股票和期货市场挣钱的往往是少数人，这是很正常的。这个市场，需要的是经验，而经验是在无数次的失败中积累下来的，你现在还在亏钱，还没有实现稳定盈利，那说明你积累的经验还不够。当然在这个市场，有的人成长的很快，有的人做了很久还是不能实现稳定盈利，但只要你坚持，只要你不断的从失败中总结经验，不断的学习，我相信你终究会实现稳定盈利的！