巴拿马油轮爆炸与原油期货

1. 东海油轮原油泄漏会影响到江浙沪吗

1月6日20时许，隶属伊朗光辉海运有限公司的巴拿马籍油船“桑吉”轮与香港籍货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160海里处相撞，导致“桑吉”轮起火。事故发生3天后，“长峰水晶”轮上21名中国船员全部平安获救，而“桑吉”轮上的伊朗籍和孟加拉籍船员，除了已经发现的一具遗体外，还有31人失踪。根据上海海事局公布的信息，“桑吉”轮载有大约13.6万吨凝析油，近日事故海域风急浪高，船内和周边水域泄漏的燃油火势凶猛，给救援造成很大困难。

关注失事油轮船员生命安全的同时，海上原油泄漏造成的生态环境危害也令人忧心。

事发海域的模拟洋流图，白色短线显示了洋流方向，橘色为快速，紫色为慢速。

本次污染会影响到上海吗？

泄漏到海中的油并不会停留在事发地，而是随洋流迁移，影响到更大的海域。虽然凝析油容易挥发，但挥发也需要时间，何况船上还有难挥发的燃料油也可能泄露。近期的洋流模拟显示，事发海域正好在一个洋流的“十字路口”，污染可能向北向东扩散到黄海沿岸的朝鲜、韩国，也可能随上海近岸海域的小环流到达江苏、上海。究竟最终会造成多大范围，什么程度的污染，现在还无法估测。但是，漏油事故如果对生态环境造成长期伤害，破坏海洋中的微生物生态和食物链平衡，可能需要数年甚至数十年的时间才能恢复。而这一片海域恰好是一个重要的渔业产区，由于原有的近海污染和过度捕捞，生态环境本就十分脆弱。

2. 巴拿马型油轮的介绍

巴拿马型油轮是油轮的一个级别，根据国际海事组织对液化气油轮规定来进行分级的。不同级别的油轮的安全要求不同。

3. 全球重大的石油泄漏事件

2006年3月10日在美国阿拉斯加该州北部普拉德霍海湾地区发生一起重大石油泄漏事故，超过1000吨（共6357桶）原油从输油管中泄漏并污染了附近约84亩的苔原地带。这次事故造成了大批周围海洋生物及海洋大批死亡，附近的渔业损失近千万美元。同时油轮失事和海上油田井喷等事故也是海洋石油污染的重要源头。近20年来，已发生多起超级油轮事故，如1967年3月"托利卡尼翁"号油轮在英吉利海峡触礁失事是一起严重的海洋石油污染事故。该轮触礁后，10天内所载的11.8万吨原油除一小部分在轰炸沉船时燃烧掉外，其余全部流入海中，近140千米的海岸受到严重污染。受污海域有25000多只海鸟死亡，50%～90%的鲱鱼卵不能孵化，幼鱼也濒于绝迹。

1978年超级油轮"阿莫戈·卡迪兹"号在法国西北部布列塔尼半岛布列斯特海湾触礁，22万吨原油全部泄入海中。

直至目前，最严重的海上油田井喷事故是墨西哥湾“Ixtoc-I”油井井喷，该井1979年6月发生井喷，一直到1980年3月24日才封住，共漏出原油47.6万吨，使墨西哥湾部分水域受到严重污染。
1999年12月，在马耳他注册的"埃里卡"号油轮在法国西北部海域因遭遇风暴而断裂沉没。2万多吨重油泻入海中，导致该地区400多千米的海岸线受到污染，是法国遭遇的最严重泄漏石油污染海域事件。
在巴哈马群岛注册的"威望号"油轮11月13日在西班牙西北部加利西亚省海域搁浅后船体破裂，造成西班牙西北部海域严重污染。

2005年7月6日，一艘油轮与瓦尔河筑堤相撞，造成30多吨石油泄漏。

2007年11月10日晚，亚速海和黑海突起风暴，结果发生了创纪录的集体海难，共有7艘船沉没或搁浅。第一起海难发生在11日凌晨，装载4700吨燃油的 “伏尔加石油139”号油轮断为两截，致2000 吨燃油流入海中。另一艘装燃油的“伏尔加石油123”号油轮船体出现裂缝，幸亏被及时拖入港口，没有造成另一起泄漏事故。俄罗斯南部克拉斯诺达尔边疆区靠近燃油泄漏事故发生地的海岸上，大约3万只鸟死亡，近4万只鸟被困在油污中。克拉斯诺达尔边疆区行政长官说："漏油污染破坏巨大，损失还无法估算，这就是一场生态灾难。"

2009年3月11日一艘货轮在澳大利亚昆士兰州附近海域遭遇风暴，导致燃油泄漏，船上搭载的部分装有化学品的集装箱落入海中，造成澳大利亚东北部数十个观光海滩被污染，周围养虾场均受不同程度污染。

2009年9月15日，因受台风"巨爵"袭击，一艘巴拿马籍集装箱船在中国珠海高栏岛水域搁浅，根据船方自报泄漏燃油50吨。事发海域被迫封闭，数千条渔船受影响。

石油污染对海洋环境、海洋生物危害极大，石油在海面上形成的油膜能阻碍大气与海水的交换；影响海面对电磁辐射的吸收、传递和反射；还会让风光绮丽的海滨沙滩满目疮痍，大煞风景。油膜减弱了太阳辐射进海水的能量，影响海洋植物的光合作用。被油膜玷污皮毛的海兽和海鸟，将失去保温、游泳、飞行的能力。石油还对海洋生物产生危害，它破坏细胞膜的正常结构和透性，干扰生物体的酶系，进而影响生物体正常的生理、生化过程。

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4. 伊朗油轮遭导弹袭击爆炸，这次袭击是谁发动的

据国内媒体11日报道，伊朗石油公司声称，该公司的一艘油轮当天在红海遭遇导弹攻击，油轮剧烈爆炸。事件当时，这艘伊朗油轮位于距离沙特阿拉伯港口城市吉达约97公里的红海海域，船体至少被两枚导弹击中后发生爆炸，船体受到严重损伤。

现在伊朗的油轮也遭到了袭击，因此不进行报复是不可能的。中东目前的局势可以说是一团糟。就在几天前，当美军决定从叙利亚撤军时，土耳其立即对库尔德武装部队发动了猛烈的攻击，导致库尔德部队进行反击。

5. 银芝麻：伊朗再次扣押一艘外国油轮对原油期货有影响吗

8月5日上海国际能源交易中心日间盘原油期货合约低位波动，成交活跃，持仓增加。国际油价8月2日当周收跌，受美国总统特朗普威胁要对更多中国进口商品征收关税影响，油价在周四(1日)创下多年来的最大单日跌幅，并刷新6月中旬以来低位。本周需要关注API原油库存数据、EIA和IEA月度报告、美国8月9日当周石油钻井总数。

截至8月5日日间收盘，国内原油期货主力1909合约收报433.0元，涨0.35%或1.5元;结算价为433.4元;成交量为294686手;持仓为31020手，日盘持仓减少1736手。

截至8月2日收盘，纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格上涨1.71美元，收于每桶55.66美元，涨幅为3.17%。10月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.39美元，收于每桶61.89美元，涨幅为2.29%。

据新华社消息，美国国务卿迈克·蓬佩奥上周呼吁英国、法国、德国、日本、韩国和澳大利亚等盟国加入“护航联盟”，但响应者寥寥。日本是全球第四大石油进口方，与伊朗关系一向友好。日本是伊朗原油的主要进口方之一。美国先前宣布停止日本等8个伊朗原油进口方的制裁豁免。尽管停止从伊朗买原油，日本作为能源匮乏的岛国严重依赖其他海湾国家供油。

伊朗再次扣押一艘外国油轮，无疑会引起原油的再次波动，甚至是火上浇油。

6. 巴拿马型集装箱有什么特别的

1 996年1月，丹麦马士基海运公司新出厂的“马士基女王”投入运营，它是6 000标准箱的超巴拿马集装箱船，这艘船可以说开创了集装箱运输的新纪元。
1996年全世界有21艘超巴拿马集装箱船（总共114 567标准箱）交付使用。
超巴拿马集装箱是什么意思？要先从巴拿马运河通过船说起。巴拿马共和国位于中美洲。于本世纪初开凿了了条人工运河，为了沟通太平洋和大西洋航道，缩短航程，运河是选取在巴拿马还是在尼加拉瓜？当时代表马拿马的一位法国工程师到美国游说，借着尼加拉瓜的火山一旦爆发，美国的投资将全部泡汤。于是美国参议院一致同意在巴拿马修运河。船通过运河需经三级船闸，逐级提高水位，通过加通湖，再经三级船闸下降到海平面。把能通过巴拿马运河最大的船型称为巴拿马最大型（巴拿马型），油轮和散装箱为70 000吨，集装箱为4 000标准箱（船宽为32.32米，长度通常为280－290米）。现在的集装箱船发展越来越在，但最开始时是不有这么大的。
集装箱是按标准规格，用金属等材料制成，用来装运货物的大柜子。用集装箱运输，可加快装卸、减少包装和运输费用，减少运输中的损耗，保证货运质量。运输集装箱的货船，由许多格栅将船舱为成格，舱面有固定集装箱的专用设备。集装箱船上有冷冻设备、保温设备等以便运送各类物品；还有为保证运输安全的安全设备和系统。
1956年美国“海陆公司”首次把陆地集装箱运输推广到海上，将大型油轮“马科斯顿”号改成集装箱船，在纽约一休斯敦航线上进行订装箱海运。此后，集装箱船迅速发展。1988年美国总统轮船公司第一批超马拿马集装箱船5艘交因为用8 000箱集装箱比用2个4 000箱集装箱船节省燃料及船员费用，总成本降低10％。1996年初，国外已有一艘能装6 000标准箱的集装箱船。这是当时最大的集装箱船，是全世界用户订购的12艘大型集装箱船中的第一艘。这艘船上有700个冷藏集装箱的位置，冷藏能力是4.6万立方米，这也是世界上最大的冷藏运输船。这样大的运输船必须实现自动化管理，由电脑管理货物，保证化物安全。这艘船上共装有2 800个传感器，测量货物的情况，以实现管理自动化。
集装箱船载重量这么大，所以要改进装箱办法。有的集装箱无舱口。90年代初澳大利亚人构思、我国船舶及海洋工程设计研究院设计了这种船。不久，日本一家船厂就制造出第一艘无舱口的集装箱船。现在这种无舱口集装箱船已有能装3 000箱的船了。还有一种.开放式集装箱船也没有舱口，没有甲板，船舷比一般的集装箱船的船舷要高一些，船上有固定集装箱的支架，这些支架不用相互加以固定，集装箱是从上面放进支架的。这种船的优点是可以提高装卸速度。
未来的集装箱船发展方向是更多地发展超大型集装箱船。其优点除省燃料，成本低外，还可增加船的稳定性，增加平均箱重。未来的集装箱船可发展到载8 000至10 000箱。2000年，估计全世界集装箱总箱数可达1 353万标准箱，是如实现无人机舱、自动导航，实现全天候安全航行，以及由电脑管理货物等等。

7. 巴拿马籍起火油船存爆炸危险32名船员找到没有

巴拿马籍起火油船存爆炸危险 ，32名船员仍失联。

据了解，“SANCHI”轮隶属伊朗光辉海运有限，船长274米，载凝析油约13.6万吨，由伊朗驶往韩国，船上32人，其中伊朗籍30人，孟加拉籍2人，目前处于失联状态。

香港籍散货船“CF CRYSTAL”轮隶属浙江温岭长峰海运有限公司，船长225米，载粮食6.4万吨，由美国驶往中国广东，船上21人，全部为中国籍。事故发生后，“CF CRYSTAL”轮有破损，不危及船舶安全，21名船员已被安全救起。

交通运输部有关负责人介绍，事故发生后，交通部已成立应急工作小组，正全面开展应急指挥、人员搜救、船舶救助、事故调查等工作。

其中“海巡01”轮担任现场指挥船，负责组织协调现场搜救行动。根据海洋部门漂流轨迹预测，确定了搜寻基点和搜寻区域，现场有3艘专业救助船、4艘公务船、2艘清污船、4艘过往商船、多艘渔船以及1艘韩国海警船分区域开展搜救行动。

截至8日8时，搜救现场未发现失踪人员，由于“SANCHI”轮挥发和爆燃产生的有毒气体对现场救援人员危害很大。上海海事局已在“桑吉”轮周围划定10海里半径范围避航区，并发布航行警告，避免过往船舶误入引发次生事故。

目前，中华人民共和国海事局已成立事故调查组，启动事故调查。

与“SANCHI”发生碰撞的“CF CRYSTAL”轮将在确保安全的前提下，由专业救助船“东海救118”轮护送驶往绿华山靠泊并接受海事调查。

8. 油轮的类型

油轮按载重吨位可分为： （1）小型油船（0.6万吨载重吨以下），以运载轻质油为主； （2）中型油船（0.6~3.5载重吨万吨），以运载成品油为主； （3）大型油船（3.5~16载重吨万吨），以运载原油为主，偶尔载运重油； （4）巨型、超级油船（16万吨载重吨以上VLCC、40万吨载重吨以上ULCC），专用运载原油。 油轮按载重船型可分为： （1）超级油轮(16万吨载重吨以上)，超过16万吨的油轮被称为超大型油轮，超过40万吨的油轮被称为超级巨型油轮，一般超过20万吨的油轮都被称为超级油轮； （2）苏伊士型油轮(Suezmax，12万—16万载重吨)； （3）阿芙拉型油轮(Aframax，8万—12万载重吨)，该型船舶可以停靠大部分北美港口，并可获得最佳经济性，又被称为“运费型船”或“美国油轮船”； （4）巴拿马型油轮(6万—8万载重吨)； （5）灵便型油轮(1万—5万载重吨)； （6）通用型油轮(1万吨以下)。

9. 东海油轮撞船起火是什么情况

据报道，近日巴拿马籍油船“桑吉”轮（SANCHI）与香港籍散货船“长峰水晶”（CFCRYSTAL）轮在长江口以东约160海里处发生碰撞。“桑吉”油船载有大约13.6万吨凝析油。事故造成“桑吉”全船失火，目前该油轮仍在燃烧，海面上有油污。

事故发生后，东海救101轮、东海救117轮、海巡01轮、海警31240舰和数艘专业清污船赶往事发海域。除我国搜救力量外，韩国方面也排出一艘海警船、一架固定翼飞机和一架直升机参加救援，美国海军也排出P8A海神巡逻机参与救援。

希望早日解决这些事情。

10. 阿曼湾的两艘油轮爆炸，最有可能是谁干的

阿曼湾的两艘油轮爆炸，最有可能是以色列干的，因为以色列一直视为伊朗为强大的对手和巨大的威胁，而且本身以色列的军事实力也很强，还和美国的关系相当密切，能在美国的眼皮子底下动手，那以色列是最大的可能，不过猜想终究是猜想，真正的事实有待商榷。

所以从各个方面来分析，那就是中东小霸王以色列的可能性最大，因为只要离间美国和伊朗关系，那对于以色列就是有利的。