现货和期货案例
❶ 现货和期货有哪些区别
现货和期货区别:
1、现货
现货期货的对称。 指亦称实物,指可供出货、储存和制造业使用的实物商品。可供交割的现货可在即期或远期基础上换成现金,或先付货,买方在极短的期限内付款的商品的总称。现货交易中通行的是一手交钱一手交货的交易方式,或者采取以货易货的交易方式。
2、期货
期货与现货完全不同,现货是实实在在可以交易的货(商品),期货主要不是货,而是以某种大宗产品如棉花、大豆、石油等及金融资产如股票、债券等为标的标准化可交易合约。因此,这个标的物可以是某种商品(例如黄金、原油、农产品),也可以是金融工具。
交收期货的日子可以是一星期之后,一个月之后,三个月之后,甚至一年之后。
买卖期货的合同或协议叫做期货合约。
买卖期货的场所叫做期货市场。
投资者可以对期货进行投资或投机。大部分人认为对期货的不恰当投机行为,例如无货沽空,可以导致金融市场的动荡,这是不正确的看法,可以同时做空做多,才是健康正常的交易市场。
❷ 谁能讲个故事让我知道现货和期货的联系与区别,期货是怎么一回事,和股票有没有相似之处
拿你悬赏10分回答这个问题为例,这就是一个简单的期货。你设置问题的时候就与将来你可能会选择其答案的那个人达成了某种远期协议:即如果他的答案让你满意,你就会把悬赏分给他。如果他的答案不能让你满意,那么你就不会把悬赏分给他,这样的话,看似你没有损失,可是,你想想你投入了时间、精力,这些都是成本,如果某人的回答超出了你的预期,你当然很满足,并庆幸自己当初的选择。
现货就是在你提出问题的时候,就有若干结果供你选择,你也马上做出选择,当时就给你选中答案的人一定的悬赏分,钱货两清。
期货和股票都可以在交易所交易,有各自的交易规则。
❸ 什么是现货交易啊,是不是和期货一样的麻烦说的详细点,最好能举个实例。
现货交易和期货的模式差不多,都是T+0双向交易的,一般现货交易的杠杆在5倍左右,比期货小多了,而且一般涨跌幅限制的也比期货的比较严。比如南京亚太化工交易所里的木糖醇品种,盘面300的价格,你只要60元就可以买一手了,涨跌幅好像是6%吧。个人感觉要比期货好做多了,行情比较容易把握,你可以先下个盘面看看。
❹ 现货和期货的区别
机制不同
期货:有做空机制,可双向交易获利,涨跌行情中均有获利机会。即时交易制度。当天可以多次开仓平仓,但有交割日,到期必须交割,否则会被强行平仓或以事物交割。同时保证金不足时也会被强行平仓。
现货:有做空机制,可双向交易获利,涨跌行情中均有获利机会。即时交易制度。当天可以多次开仓平仓,无交割限制,可无限持有。但保证金不足时会被强行平仓。
资金不同
现货:保证金交易,20到50倍的杠杆不等。
期货:保证金交易,8到12.5倍的杠杆不等。
交易时间不同
现货:跟随欧美开盘时间分夏令时和冬令时,由于时差关系目前国内交易时间是每个交易日北京时间早07:00至次日凌晨05:00,05:00至07:00为交易所停盘结算时间,11月份开始跟随欧美市场冬令时交易时间,开盘和收盘都往后推迟1小时,也就是连续22小时交易。可以在行情任何时段进入,价格的连续性上比期货更有优越性。其中交易最活跃的时段为20:00至02:00之间。
期货:交易时间为,上午9:00~11:30 下午1:30~3:00。由于交易时间短和国际金价不接轨,跳空现象频繁。投资者不能在行情初期第一时间进入。容易错失进出场机会。
涨幅限制不同
现货:无涨幅限制。
期货:根据期货的品种不同日涨跌停板3%-15%不等。
❺ 期货投机的案例
在期货市场进行棉花卖出交割,如果满足下列公式就可获利:
期货价格>现货到库购价+交割费用+增值税+资金占用利息
根据以上分析,笔者以在徐州国家棉花储备库为交割库进行交割为例,假定今年符合交割标准的标准等级的棉花收购价假设为A元/吨,目前的期货价格为B元/吨,则费用为:
1.每吨交割费用=交易手续费+交割手续费+入库费用+配合公检费+仓储费=6+4+15(汽车入库费用)+25+18×2=86元;
注:以上入库费用是以汽车入库费用为基准的,实际中还有以下两种标准:小包火车入库费用28元/吨,大包火车入库费用38元/吨。
棉花仓单入库最迟在交割前一个月下旬,到交割完毕大约需1-2个月时间,故仓储费暂时按2个月计。入库费用因运输工具和包装不同而有所变化,因此汽车入库每吨的交割费用为86元,小包火车99元,大包火车为109元。另外,由于运输费用因运输方式和里程不同而有所差别,望投资者在参与前以实际发生费用自行测算现货到库价。
2.交割1吨棉花资金占用利息=现货价格×月息×月数=A×0.487%×3=0.0146A元
3.交割1吨棉花期货头寸所占用的资金利息=B×0.487%×3×0.25=0.00365B元
注:本利率是按照农发行短期贷款利息率计算的,月息0.487%。其中数字0.25主要是考虑到一般月份收取的保证金比例为10%,交割月为50%,折中后得到的。
4.每吨棉花增值税=(卖出某月棉花结算价-棉花收购价)×13%/(1+13%)
=(B-A)×13%/(1+13%)
=0.115(B-A)元
注:由于期货棉花价格在临近交割月通常会向现货价回归,但又高于现货价,故结算价以B计算,实际结算价以当月结算为准。
每吨棉花交割总成本C=每吨交割费+每吨棉花资金占用利息+每吨棉花增值税
=86+0.0146A+0.00365B+0.115(B-A)
我们以在徐州库交割为例,徐州周边地区到库价为11500元/吨、期货卖出价格假定12500元/吨,则每吨棉花的交割总成本:
C=86+0.0146*11500+0.00365*12500+0.115*(12500-11500)
=86+167.9+45.6+115=414.5元/吨
利润:B-A-C=B-A-〔86+1.46A+0.365B+0.115(B-A)〕元/吨
注:(1)以上是以汽车入库测算的利润,如果以小包火车入库费用测算则利润要多减去小包火车入库与汽车入库费用差,如果以大包火车入库费用测算则利润要多减去大包火车入库与汽车入库费用差。
(2)以上是以标准等级GB1103-1999规定的328B级国产锯齿细绒白棉来进行测算的。
(3)由于目前农发行禁止使用其贷款的涉棉企业进入期货市场,故利用自有资金收购现货的企业可忽略现货资金占用利息,其每吨交割总成本为:86+45.6+115=246.6元。
由于期现套作具有操作性强、风险小且利润在操作前基本可以确定的特点,因此备受棉花现货企业青睐。这次在11月合约上公司客户参与棉花交割600多吨,基本上均在14000元的价位抛出,而他们交割的棉花多是由自已的轧花厂生产,费用低,加上运费,到达交割仓库的车板价只有11300元/吨,因此赢利非常丰厚。