期货的价格和现货接近吗
㈠ 为什么期货价与现货价随着合约到期日的来临而趋向一致
期货到期便需要进行交割,即以现货与现金进行交易,所以随着到期日的到来期货价应与现货价趋向一致。
期货价格是指交易成立后,买卖双方约定在一定日期实行交割的价格。期货交易是按契约中时间,地点和数量对特定商品进行远期(三个月、半年、一年等)交割的交易方式。其最大特点为成交与交割不同步,是在成交的一定时期后再进行交割。
期货交易的诞生是以1898年美国成立芝加哥奶油和蛋商会为标志,当时进行期货交易的商品基本是农产品。以后商会改名为芝加哥商品交易所,进行期货交易的商品越来越多,一些国家股票、债券、外汇等金融产品也加入期货交易行列。在价格趋涨时,期货价格高于现货价格;在价格趋跌时,期货价格低于现货价格。
若两者不趋向一致,则会有投机者进行套利,最终价格依然会趋向一致。
(1)期货的价格和现货接近吗扩展阅读
期货的价格形成机制:
期货市场的公开竞价方式主要有两种:一种是电脑自动撮合成交方式,另一种是公开喊价方式。在中国的期货交易所中,全部采用电脑自动撮合成交方式,在这种方式下,期货价格的形成必须遵循价格优先、时间优先的原则。
1、所谓价格优先原则,是指交易指令在进入交易所主机后,最优价格最先成交,即最高的买价与最低的卖价报单首先成交。
2、时间优先原则,是指在价格一致的情况下,先进入交易系统的交易指令先成交。交易所主机按上面两个原则对进入主机的指令进行自动配对,找出买卖双方都可接受的价格,最后达成交易,反馈给成交的会员。
期货价格中有开盘价、收盘价、最高价、最低价、结算价等概念。在中国交易所中,开盘价是指交易开始后的第一个成交价;收盘价是指交易收市时的最后一个成交价;最高价和最低价分别指当日交易中最高的成交价和最低的成交价;结算价是指全日交易加权平均价。
㈡ 为什么期货价格和现货价格在未来会相互接近的呢,是什么原因呢,能否简要的解释一下呢,最好举个例子,谢谢
假设下周到交割日, 而期货比现货贵10%,那么只要在期货上卖出,现货上买入,一个星期后执行交割,就可以得到10%的利润。
为了这个巨大的短期利润,就会有资金在期货上卖空,期货价格自然就被打下来了;同时需要买入现货,现货价格也自然被抬高。
所以市场自然会将这一“期现价差”缩小到利润没有吸引力为止。
㈢ 请问,为什么越接近交割期,期货和现货的价格越一致
简单的理解就是期货价格是现货价格+商品存储成本,交割期段存储成本小,两个价格接近。当然实际情况还要考虑很多因素,前面只考虑了存储成本的影响。
交割和交易不同,交割一般是指合约到期进行的交易。接近交割期价格波动应该不大,应该是少,但也存在特殊情况。
期货对冲就是反方向操作。
㈣ 商品期货 期末的期货价格和 现货价格为什么不是接近的
是接近的啊,末期(临近交割的时候),期货和现货的价格会趋向一致,你说的不接近是不是只价格不一样。这是因为期货价格包含了仓储费用,要比现货高的原因。
㈤ 期货的价格是不是和市场上实物的价格一样
不一样;期货跟现货是相互联系的,一般说来期货价格比现货价格略高
㈥ 期货和现货意义是一样的吗
一样的,但期现价格差有时候会很大,因为现货会有库存积压、资金紧张等原因,而期货没有。
所以期货近月合约价格更接近现货价格,而远月价格更偏向预期理性价格。
㈦ 交割日到了为什么一定要期货与现货接近
因为沪深300股指期货交割结算价格是以交割日沪深300指数最后两小时的加权平均价格作为交割结算价的.明白吗?最后的交割结算价以沪深300指数也就是现货的价格作为结算价.
比如说你现在持有3100点的多头头寸.现货的点位是3000点.今天是交割如,恰好交割结算价为3000点.未平仓的头寸均以结算价结算.也就是说最后未平仓合约均以3000点作为结算现金拨划.你虽然持有3100点多头头寸,但结算价给你拨划的资金只有3000*300一手的资金.但你在3100点持有多头头寸,那100点就是你的损失.反过来空头也一样.明白
㈧ 为什么期货比现货贵
你说的是基差 :基差=现货价格一期货价格,一般期货价格高于现货
但是不绝对!
基差是指某一特定商品在某一特定时间和地点的现货价格与该商品在期
货市场的期货价格之差
基差包含着两个成份,即分隔现货与期货市场间的“时”与“空”两个因素。因此,基差包含着两个市场之间的运输成本和持有成本。前者反映着现货与期货市场间的空间因素,这也正是在同一时间里,两个不同地点的基差不同的基本原因;后者反映着两个市场间的时间因素,即两个不同交割月份的持有成本,它又包括储藏费、利息、保险费和损耗费等,其中利率变动对待有成本的影响很大。
由此可知,各地区的基差随运输费用而不同。但就同一市场而言,不同时期的基差理论上应充分反映着持有成本,即持有成本的那部分基差是随着时间而变动的,离期货合约到期的时间越长,持有成本就越大,而当非常接近合约的到期日时,就某地的现货价格与期货价格而言必然几乎相等,而农产品、矿产品等的基差将缩小成仅仅反映运输成本。
如果近期需求超级大或者大家预期远期价格疲软,那么就会出现现货高于期货的情况