期货和现货升贴水幅度
❶ 现货与期货之间的升贴水是什么
在期货市场上,现货的价格低于期货的价格,则基差为负数,远期期货的价格高于近期期货的价格,这种情况叫“期货升水”,也称“现货贴水”,远期期货价格超出近期货价格的部分,称“期货升水率”(CONTANGO);如果远期期货的价格低于近期期货的价格、现货的价格高于期货的价格,则基差为正数,这种情况称为“期货贴水”,或称“现货升水”,远期期货价格低于近期期货价格的部分,称“期货贴水率”(BACKWARDATION)。
关于基差的概念:是指某一特定商品在某一特定时间和地点的现货价格与该商品在期货市场的期货价格之差,即:基差=现货价格-期货价格。
基差包含着两个成份,即现货与期货市场间的“时”与“空”两个因素。前者反映两个市场间的时间因素,即两个不同交割月份的持有成本,它又包括储藏费、利息、保险费和损耗费等,其中利率变动对持有成本的影响很大;后者则反映现货与期货市场间的空间因素。基差包含着两个市场之间的运输成本和持有成本。这也正是在同一时间里,两个不同地点的基差不同的基本原因。
由此可知,各地区的基差随运输费用而不同。但就同一市场而言,不同时期的基差理论上应充分反映着持有成本,即持有成本的那部分基差是随着时间而变动的,离期货合约到期的时间越长,持有成本就越大,而当非常接近合约的到期日时,就某地的现货价格与期货价格而言必然相近或相等。
我们平时看到的比较多的诸如LME铜的升贴水、CBOT豆的升贴水以及新加坡油的升贴水指的都是由这种基差变化。
❷ 在金属期货交易中,现货三个月升贴水是什么
升水就是期货价格高于现货的价格,贴水就是期货的低于现货的!
❸ 期货中的“升贴水”是什么
期货升水,有一定的限度,远期期货的价格不能无限制的高出现货和近期期货的价格,期货升水率又称为“持仓费”。“持仓费”的上限=利息+仓储费+保险费+其他费用
“持仓费”上限表示交易商人买入近期期货(包括现货)并到期交割提货,将货物一直持仓到远期期货到期交割交货,期间所承担的费用。通常,期货升水很难突破“持仓费”上限。因为假如上限被突破,就会有人买进近期期货,卖出远期货,这样,他在支付了利息、仓储、保险费等费用后,还能有盈利,对近期期货买入的力量和对远期卖出形成压力,很快迫使近期期货和远期期货的价格关系步入正常轨道,一般期货升水总是低于持仓费上限。
“持仓费”的下限=利息费用(以正常的市场利息率标准计算)不难理解,期货升水小于“持仓费”下限时,商人会卖出存货买入期货,这样可以赚取利息和期货升水的差价。
大多数情况下,期货市场表现为期货升水,但是升水的幅度很容易突破“持仓费”下限,甚至使“持仓费”变成负数,即市场由期货升水变成了期货贴水。
期货贴水一般是由于发生了现货市场的短缺而引起的。这种短缺或是由于真实的市场需求因素导致的,如突然停产、运输困难等造成的无货可供;或是由于在下跌的市场中,空头到期大量补仓。期货贴水的状况一般不会由于卖出现货买入期货的操作而立即改变。
期货升水、贴水与市场涨势、跌势不同。期货升水并不一定意味着市场是牛市(涨势),同样期货贴水也并不意味着市场处于熊市(跌势)。期货升水、贴水是指市场远期期货与近期期货价格之间的关系。涨势、跌势是市场总体价格水平包括现货、近期期货、远期期货的涨跌走势。
最后要指出的是,期货的升水、贴水在各个月之间并不是平均分配的,在“持仓费”上限以下,升水、贴水也是随行就市的。有时甚至会发生一些月份的期货为升水,而另一些月份的期货为贴水的现象。
❹ 现货与期货之间的升贴水是什么意思
在期货市场上,现货的价格低于期货的价格,则基差为负数,远期期货的价格高于近期期货的价格,这种情况叫“期货升水”,也称“现货贴水”,远期期货价格超出近期货价格的部分,称“期货升水率”(CONTANGO);如果远期期货的价格低于近期期货的价格、现货的价格高于期货的价格,则基差为正数,这种情况称为“期货贴水”,或称“现货升水”,远期期货价格低于近期期货价格的部分,称“期货贴水率”(BACKWARDATION)。
关于基差的概念:是指某一特定商品在某一特定时间和地点的现货价格与该商品在期货市场的期货价格之差,即:基差=现货价格-期货价格。
基差包含着两个成份,即现货与期货市场间的“时”与“空”两个因素。前者反映两个市场间的时间因素,即两个不同交割月份的持有成本,它又包括储藏费、利息、保险费和损耗费等,其中利率变动对持有成本的影响很大;后者则反映现货与期货市场间的空间因素。基差包含着两个市场之间的运输成本和持有成本。这也正是在同一时间里,两个不同地点的基差不同的基本原因。
由此可知,各地区的基差随运输费用而不同。但就同一市场而言,不同时期的基差理论上应充分反映着持有成本,即持有成本的那部分基差是随着时间而变动的,离期货合约到期的时间越长,持有成本就越大,而当非常接近合约的到期日时,就某地的现货价格与期货价格而言必然相近或相等。
我们平时看到的比较多的诸如LME铜的升贴水、CBOT豆的升贴水以及新加坡油的升贴水指的都是由这种基差变化。
从历史上看,贸易方式是不断发展的,最初是一手钱一手货的现货交易,后来以信用制度的建立为前提,出现了远期现货交易,1870年开始棉花期货交易。在美国目前的情况下,不存在我们学术界经常讲的期货市场和现货市场,实际的情况是:期货交易所形成的价格是现货流通的基准价,现货流通只是一个物流系统,因产地、质量有别,在交易现货时双方需要谈一个对期货价的升贴水,即:交易价= 期货价+ 升贴水
也就是说,期货市场和现货市场只是一个学术研究时区分的概念,在实际运作中,二者是一个整体的市场,期货定价、现货物流,二者有机作用,才可以使市场机制得以正常运行。
此外,期货价格中也有近远月合约之分,如果远月期货合约价格高于近月合约,则远月对于近月升水;反之,则远月对近月贴水。从另外一个角度,即以近月对远月而言,也是同样道理。
因此,理解了这种关系之后我们就大致上可以这么来看升水与贴水:以A为标准,B相对而言,如果其价值(一般表现为价格)更高则为升水,反之则为贴水。
❺ 请问什么是“贴水幅度”
期货中的贴水是指两个不同的合约月份之间、期货合约和现货之间、不同交割地点的交割价格之间的价格差异。
比如,如果某品种xx0805的价格高于xx0801的价格,就说0805对0801升水;或者说0801对0805贴水。又比如,假若0801的当前价格比现货价高,就说0801对现货升水,或者说现货对期货贴水。
还有一种贴水,是在交割时不同交割地点的提货价格的差异。比如做小麦交易,最后交割配对时,同样等级的货物,在河南的交割仓库和在辽宁的交割仓库在交割价格上就不同。假如在郑州交割,交割价格是1550元/吨,那么在辽宁可能就是1530元/吨,这中间20元的差价就是贴水幅度,原来弥补客户运费上的额外支出。
通常在交易所公布交割仓库时会明确标明,相对于交易所所在地的交割仓库,外地各不同交割库的贴水幅度。
❻ 期货中的升贴水是什么
在期货市场上,现货的价格低于期货的价格,则基差为负数,远期期货的价格高于近期期货的价格,这种情况叫“期货升水”,也称“现货贴水”,远期期货价格超出近期货价格的部分,称“期货升水率”(CONTANGO);如果远期期货的价格低于近期期货的价格、现货的价格高于期货的价格,则基差为正数,这种情况称为“期货贴水”,或称“现货升水”,远期期货价格低于近期期货价格的部分,称“期货贴水率”(BACKWARDATION)。
❼ 现货与期货之间的升贴水是什么意思
在期货市场上,现货的价格低于期货的价格,现货贴水;如果现货的价格高于期货的价格,则称呼现货升水
❽ 如何确定期货的升贴水幅度
期货升水说明期货比现货价格高,反之就是贴水。
❾ 期货交割 升贴水是标准品和替代品的差价,升贴水多少由谁决定,交易所还是
升贴水由交易所决定的,只有指定的交易品牌(详见上交所公布)才享受升水。 就电解铜而言指定的品牌如铜冠,铁峰,大江,等等。。。进口的如智利的ENM,AE等等才享受升水, 升水的幅度为110元。其他的交割品牌没有升水。。。。
❿ 期货里面说升贴水是什么概念啊
现货与期货之间的升贴水▲
在期货市场上,现货的价格低于期货的价格,则基差为负数,远期期货的价格高于近期期货的价格,这种情况叫“期货升水”,也称“现货贴水”,远期期货价格超出近期货价格的部分,称“期货升水率”(CONTANGO);如果远期期货的价格低于近期期货的价格、现货的价格高于期货的价格,则基差为正数,这种情况称为“期货贴水”,或称“现货升水”,远期期货价格低于近期期货价格的部分,称“期货贴水率”(BACKWARDATION)。
关于基差的概念:是指某一特定商品在某一特定时间和地点的现货价格与该商品在期货市场的期货价格之差,即:基差=现货价格-期货价格。
基差包含着两个成份,即现货与期货市场间的“时”与“空”两个因素。前者反映两个市场间的时间因素,即两个不同交割月份的持有成本,它又包括储藏费、利息、保险费和损耗费等,其中利率变动对持有成本的影响很大;后者则反映现货与期货市场间的空间因素。基差包含着两个市场之间的运输成本和持有成本。这也正是在同一时间里,两个不同地点的基差不同的基本原因。
由此可知,各地区的基差随运输费用而不同。但就同一市场而言,不同时期的基差理论上应充分反映着持有成本,即持有成本的那部分基差是随着时间而变动的,离期货合约到期的时间越长,持有成本就越大,而当非常接近合约的到期日时,就某地的现货价格与期货价格而言必然相近或相等。
我们平时看到的比较多的诸如LME铜的升贴水、CBOT豆的升贴水以及新加坡油的
升贴水指的都是由这种基差变化。