橡胶期货下跌对轮胎股的影响

『壹』 谁是橡胶价格暴跌的罪魁祸首

注：上图中跌幅为橡胶每日价格较2017年2月13日跌幅情况；“线性”为趋势线。
最主要的橡胶产品中天然橡胶、丁苯橡胶和顺丁橡胶自2017年2月中旬下跌至今，跌幅分别达到40%、50%、52%，长时间持续大幅走跌造成市场恐慌情绪蔓延，究竟谁是橡胶价格暴跌的罪魁祸首？
隆众资讯认为主要有以下几点：
1）2016年第四季度市场游资大量增资增仓大宗商品，推动沪胶在内的大宗商品集体暴涨，而随着暴涨带动风险增加，市场游资陆续撤资，沪胶走势重回基本面主导。
2）2017年1月份泰国发生严重洪灾，市场普遍认为泰国将减产35-40万吨左右，进一步推涨沪胶，但是随后统计数据显示仅减产15-20万吨左右，实际减产数量大幅低于预期，减产炒作落下帷幕。
3）泰国橡胶管理局自2017年1月中旬开始陆续低价抛储20万吨左右，增加停割期供应量，对胶价形成打压。3月末开始国内云南产区试开割，4月中下旬基本全面开割，目前泰国北部和中部也进入开割季，市场供应非常充足。
4）下游需求低迷造成社会库存压力巨大，供需矛盾激化成为胶价持续大幅回落主推因素。
由于下游需求低迷是春节后胶价持续大幅回落主推因素，隆众资讯在此着重展开进行分析，而由下图中需求占比来看，轮胎对天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶需求量70%，因此我们着重了解一下轮胎市场对橡胶需求为什么如此之差。

据隆众资讯分析，轮胎企业对橡胶需求低迷主要有两方面的原因，一方面是春节前橡胶价格持续大涨推升轮胎企业原料备货积极性，轮胎企业普遍储存两个月左右原料库存，春节后随着胶价快速大幅回落，部分轮胎企业采用少量购进低价原料，对冲高价原料造成的高成本，导致高价原料消化速度缓慢，拉低对橡胶原料整体需求。另一方面是春节后轮胎销售情况欠佳，库存高位拖累开工低位，拉低对橡胶需求。

外需方面，春节过后美国商务部裁定我国输美卡客车轮胎不存在倾销和补贴行为，推动轮胎出口情况环比好转，2017年3月份轮胎出口45.84万吨，环比大涨47.76%，4月份轮胎出口46.46万吨，环比3月份小涨1.36%，但是1-4月份累计出口较去年同期依旧存在1.84个百分点的跌幅，整体出口方面未形成有力支撑或者拖累。
内需方面，国内楼市政策收紧，基础设施刺激不及预期，大环境对轮胎需求无支撑，“限载”刺激重卡销量同环比暴涨利好逐渐消化，小排量汽车购置税优惠政策春节前提前消化今年上半年需求，今年上半年乘用车销量环比大幅回落。除此之外，国内下游经销商春节前轮胎价格快速上涨时期大量备货，春节后随着原料价格持续大幅走跌，轮胎经销商高价销售困难，库存快速积压，随着时间推移进而造成轮胎企业成品库存不断提升，据隆众了解目前轮胎企业成品库存量普遍达到1个半月以上。

在轮胎外需无明显支撑或者拖累，内需非常低迷的情况下，国内轮胎企业成品库存高位施压轮胎开工，市场整体开工情况在理论产销旺季出现回落，进一步拉低对橡胶原料需求，打压胶价持续下行，并且对最起码3个月之内橡胶价格打压作用持续存在。

『贰』 影响橡胶期货价格的因素有哪些，

影响橡胶期货价格的因素主要有以下9个方面：
国际供求；
国内供求；
宏观经济环境；
主要用胶行业的发展情况；
合成橡胶的生产及应用情况；
自然因素；
汇率变动因素；
政治因素；
国际市场交易情况的影响。

期货：
期货（与现货完全不同，现货是实实在在可以交易的货（商品），期货主要不是货，而是以某种大宗产品如棉花、大豆、石油等及金融资产如股票、债券等为标的标准化可交易合约。因此，这个标的物可以是某种商品（例如黄金、原油、农产品），也可以是金融工具。

『叁』 橡胶期货与股指有没有联动关系！谢谢。。。橡胶价格的波动受哪些方面的影响！谢谢

橡胶期货在较短的时间内与股指是没有联动关系的。在长时间的运行方向上略有影响。股指长时间的下跌，证明经济层面的衰退，也影响到行业发展。
影响橡胶价格的因素很多。以下列举一下。
天然橡胶国际供求情况。天然橡胶国内供求情况。国际国内经济大环境。主要用胶行业的发展情况，如汽车工业。合成橡胶的生产及应用情况。自然天气因素。汇率变动因素。政治因素。国际市场交易情况。

『肆』 期货橡胶上涨对相关橡胶股票的影响

炒股都是靠自己平时慢慢摸索经验的，各人的思路不同所以操作方法也会不一，炒股的方法很多，最重要的是找到自己的盈利方式，炒股需要有一定的控制风险能力，因此要求有较高的心理素质，即要懂得舍弃，又要能控制贪欲，还要有足够的忍耐性.多跟经验丰富的人交流。之前我也是看了很多经验感受颇多。比如缠中说禅，31ye，等各种经验之谈。也可以去各大论坛，看看里面网友发的帖子，有一些还是非常好的！

『伍』 橡胶期货大跌利好哪些

利好空头啊

『陆』 橡胶期货价格受哪些因素影响

橡胶期货价格受哪些因素影响

一、橡胶供求状况

（1）天然橡胶国际供求情况

供求情况是影响天然橡胶期货价格最根本的因素。目前，全球天然橡胶生产大国是泰国、印度尼西亚、马来西亚、中国、越南和印度，由于中国、印度自身用胶量大，而越南产量绝对数量目前无法与上述前三者相比，因此，天然橡胶主要出口国是泰国、印度尼西亚和马来西亚。

（2）天然橡胶国内供求情况

国产的天然橡胶一直处于供不应求的局面。

二、自然因素

天然橡胶树的生长对地理、气候条件有一定的要求，适宜割胶的胶树一般要有5～7年的树龄，因此，可用于割胶的天然橡胶树的数量短时期内无法改变。而影响天然橡胶产量的主要因素有：

1、季节因素。进入开割季节，胶价下跌；进入停割季节，胶价上涨。

2、气候因素。台风或热带风暴、持续的雨天、干旱、霜冻等都会降低天然橡胶产量而使胶价上涨。

3、病虫害因素。如白粉病、红根病、炭疽病等，这些都会影响天然橡胶树的生长，甚至导致死亡，对天然橡胶的产量及价格影响也很大。

『柒』 橡胶期货跌了，是对轮胎股票价利好吗

轮胎企业的主要原料是橡胶，大宗商品橡胶的跌价对轮胎企业来说是利好，能降低成本，提高盈利。
橡胶期货短期的涨跌对轮胎股票是没有什么影响的。

『捌』 近期期货橡胶为什么跌的原因

2月13日-14日走出M头，且右头抛压十分明显，走出长上影大阴线，且此时放出巨量成交量，MACD也走出顶背离，出力出货的嫌疑很大（后续的走势，可以确认主力出货无疑）。之后跌破颈线，两次回踩颈线确认。至此顶部形态完全形成，大跌已不可避免。

『玖』 橡胶期货对于橡胶产业链的影响有哪些

橡胶期货可以为橡胶产业提供套期保值的工具，规避价格风险，稳定企业的经营

『拾』 陈慧芳：橡胶原料对轮胎成本影响到底有多少

提起橡胶产品，很多人可能第一反映就是轮胎。的确，因我国70%的橡胶都用于生产轮胎，轮胎行业将直接影响着我们的橡胶行业的兴衰，那橡胶原料对轮胎成本影响又能有多少呢？

图1
从2013年赛轮股份公布的年度报告中轮胎成本的构成比例情况中我们看出，原材料在轮胎成本构成中达到80%左右，也就是说轮胎原料的成本将直接影响着轮胎行业盈亏。因此，对于一个轮胎企业的采购部门来讲，自然对原材料也就特别关注。
那轮胎的原材料到底由哪些构成部分？为何大家对三胶的关注度会超过其它产品呢？我们从兴源轮胎集团有限公司2013年度第一期短期融资券募集说明书中了看下该公司的原材料采购情况。
表1 2012年1-6月末兴源轮胎生产原材料采购量情况
主要原材料名称 采购量(吨) 占比（%） 采购均价(元/吨) 采购金额(万元) 金额占比（%）
天然橡胶 46185 25.57% 21047 97206 43.61%
合成橡胶 18348 10.16% 22120 40586 18.21%
钢帘线 23953 13.26% 13193 31601 14.18%
炭黑 92153 51.02% 5807 53513 24.01%
从表中我们可以看出，2012年上半年，天然胶、合成胶的采购量占轮胎原材料占比中35.73%，而采购金额却占到61.82%，此外，据卓创资讯了解，由于橡胶价格波动频繁，特别是这几年大起大落的行情对轮胎盈利影响巨大。因此对于厂家来讲，大家对橡胶的关注度自然会更高一些。
随着这几年橡胶价格的下滑，大家重点关注的三胶对轮胎还有这么大的影响力吗？接下来，我们将以全钢胎为例，重点为大家分析下三胶在一条轮胎中的占比变化情况。由于各家轮胎配方略有不同，因此，我将从这几年做废轮胎经验来分析，根据我们对900以上废旧钢丝胎分解后的比例从理论上大致估算。
表2胶粉生产产品构成
原料 产品 产品比例
900以上废旧钢丝胎 胶粉 60-65%
毛丝 18-23%
口圈 17-20%
据卓创了解，废旧轮胎切割下来的口圈也即对应轮胎的钢丝圈胶和三角芯胶，主要以再生胶、炭黑和口圈钢丝为主，天胶和合成胶的比例不大。此外我们还知道，由于轮胎报废下来，正常情况的话，多为花纹磨损，也就是说以天然胶为主的胎冠胎的比例会相应有所下降。因此，我将胶粉比例取最大值，口圈比例取最小值来初步测算，因此我们得出三胶（天胶、丁苯、顺丁）约占全钢轮胎重量的40-45%。然后，我们再按全钢胎均重60公斤左右，换算为一吨约为17条轮胎来测算。

图2

图3
从图上我们可以看出，在胶价与轮胎价格的下滑通道中，三胶在单条胎中的成本占比也有所变化。具体来看，三包轮胎中，三胶从50%左右的比例下滑至现在的30%左右。而不三包轮胎由于价格战表现的更加激烈，特别是近两年以来市场价格下滑更加明显，其中三胶在单条轮胎的成本占比中仍达到40%以上。
因此我们认为，在同质化严重，中低端轮胎产品甚行的今天，橡胶原料对轮胎成本的影响力仍不可小视。