受运输成本影响大的期货品种

㈠ 期货什么品种受外盘影响大

这个简单，按大小顺序排列，小的就不说了。
黄金，燃料油，有色金属（铜、锌、铝），之后是农产品如大豆，棉花，白糖，橡胶等等，塑料期货也是受外盘影响较大的品种。

㈡ 影响期货品种的各个因素

金属类的主要看国际经济 比如铜的走势 这波下跌 因为经济危机全球房地产行业低迷 导致铜用量下降 价格就直接下来了 还有进出口政策
橡胶市场 主要看 东南亚主产区天气 出口量 美日元汇率 汽车市场 国家政策

农产品：天气 季节性 国内外供需报告 播种面积报告等等

白糖：主要是资金炒作，还有政策

所有的基本都是国际大环境有关的 现在国内国际价格联动很大

炒作的月份 国内的你就看哪个成交最大 就是主力合约 也就是资金重点炒作的

㈢ 期货交易的时候都会遭到哪些因素的影响

期货价格是商品在未来交易中的交易价格。其实质是对未来现货市场价格的预测。分析影响期货价格的基本因素：市场供求。市场供求关系一般包括商品的短期和长期供求关系，以及替代商品的供求关系和价格关系。具体包括：上一年度可以结算的存货、本年度产量的预测值、替代产品的供求、国外的产量和需求等，市场之间的运输成本也称为空间成本。运输成本越高，对期货价格的影响越大。持有成本，也称为时间成本。它反映了一种商品在一个时间段到另一个时间段的持有或储存成本，包括储存成本、利息成本、保险费和损失成本。利息支出是资金占用的成本，受利率变动的影响很大。季节性价格波动和国家政策变化等因素。以上几个方面是期货价格变动的基本因素。

许多短线交易者只有在价格转向时才第一时间入市。如果你不踏上节拍，就不要追逐第一次，耐心等待第二个转折点的机会。如果有一天，市场一打开，你的生意就不好做了。你总是会赔钱，甚至赔钱。然后当你输给一个预设的数字，你必须坚决平仓，关闭和离开，并立即停止任何交易当天。当你没有手和盘的感觉时，不要与市场抗争。你不能这么做。此时，停止交易是最明智的选择。这一原则可以帮助你避免一天内连续的巨额亏损，因为你无法与市场竞争。

㈣ 请问期货里什么品种，不会太受外盘影响。

糖，甲醇，鸡蛋，螺纹。
糖虽有外盘，但国内糖基本自给自足，与外糖关联不大。国内只有贵金属、铜、锌这几个品种受外盘影响最大，国内基本无定价权，所以这些品种上长庄很难见，一般都是做波段的中庄。油脂和粕类次之，受外盘一定影响，不过走势不一定很一致，相互影响吧。橡胶原来受日本天胶影响很大，不过近几年基本能走独立行情。

㈤ 受外盘影响较小的期货品种

一般受外盘影响较小的都是农产品，比如鸡蛋苹果这两个品种！几乎和外盘没有关联！

㈥ 影响玻璃期货价格的主要因素有哪些

宏观经济波动
改革开放以来，我国经济已经完成了三轮周期运动。周期的波峰年是1978年、1984年、1992年和2007年；周期的波谷年是1981年、 1990年、1999年和2009年。
周期的平均长度是9-10年。在最近的一轮经济周期中，2007年是波峰年，2008年和2009年是经济周期的收 缩期。如果不发生突发重大事件，我国新一轮经济扩张期也将长达7-8年。 宏观经济的周期循环与玻璃价格的上涨和下跌有直接的联系。
产能增长
在好的形势下，一些企业盲目投资扩张，随后陷入低谷，产能过剩带来行业风险。据统计，自2009年以来，我国浮法玻璃产能快速增长。初步预计2012 年约有15条生产线投产，新增产能约6300万重量箱。玻璃具有连续不间断生产的特征，产能的稳定释放，明显超过了来自房地产、汽车、出口等下游市场需求 的增长。
下游需求的影响
玻璃及其加工制品广泛应用于建筑、交通运输、装饰装修、电子信息、太阳能利用及其他新兴工业，其中70%左右的浮法玻璃用于建筑和装饰领域，汽车及新能源领域中玻璃的应用也在逐渐扩大，因此下游房地产行业、汽车以及新能源行业的发展变化对玻璃需求影响较大。
上游价格
原料价格上涨，支撑玻璃价格，效益下降；原料价格下跌，效益增加，使得价格有下探空间。 纯碱、煤炭、重油、天然气、电等原料燃料价格上涨以及人员工资等财务成本增加，导致玻璃企业生产成本不断上涨，这将影响玻璃的价格
区域分布特点
a)近年来生产线建设由集中走向分化；
b)受到淘汰落后产能因素影响华北地区产能增加较快；
c)东北、西北地区产能相对稳定；
d)受运输成本影响，长途运输的产品日趋减少。

㈦ 物流运输成本主要受哪些因素影响

运输成本主要受以下因素的影响，主要有：
1．载货量
载货量之所以会影响运输成本，是因为与其他许多物流活动一样，大多数运输活动中存在着规模经济。
2．输送距离
输送距离是影响运输成本的主要因素，因为它直接对劳动、燃料和维修保养等变动成本发生作用。
3．装载能力
装载能力这一因素是指产品的具体尺寸及其对运输工具（铁路车、拖车或集装箱）的空间利用程度的影响。
由于有些产品具有古怪的尺寸形状，以及超重或超长等特征，通常不能很好地进行装载，并因此浪费运输工具的空问。
装载能力还受到装运规模的影响，大批量的产品往往能够相互嵌套、便利装载，而小批量的产品则有可能难以装载。
4．货物的疏密度
货物的疏密度包括重量和空间方面的因素。既然运输车辆实际消耗的劳动成本和燃料成本主要不受重量的影响，那么，货物的疏密度越高，相对应的可以把固定运输成本分摊到增加的重量上去，使这些产品所承担的每单位重最的运输成本相对较低。
一般来说，物流管理人员会设法增加货物的疏密度，以便能更好地利用拖车的容积，使拖车能装载更多数量的货物。
5．责任
责任主要关系到货物损坏风险和导致索赔事故。
承运人必须通过向保险公司投保来预防可能发生的索赔，否则有可能要承担任何可能损坏的赔偿责任。
托运人可以通过改善保护性包装，或通过减少货物灭失损坏的可能性，降低风险，最终降低运输成本。
6．装卸搬运
卡车、火车或船舶等的运输可能需要特别的装卸搬运设备。
此外，产品在运输和储存时实际所采用成组方式（例如，用带子捆起来、装箱或装在托盘上等）也会影响到搬运成本。
7．运输供需因素
运输通道流最和通道流量均衡等运输供求方面的市场因素也会影响到运输成本。理想的情况就是“平衡”运输，即运输通道两端流最相等。
但由于制造地点与消费地点的需求不平衡，通道两端流量相等的情况很少见。

㈧ 那个期货品种不怎么收外盘影响，国内比较有定价权的，比如螺纹钢和白糖算不算

双焦，螺纹，热卷等收供给侧改革影响很大的主流品种，另外，国外没有我们特有的，比如苹果，玻璃等。。白糖典型要受外盘影响。

㈨ 哪些期货品种 容易受到原油价格影响

理论上说最直接影响的是燃油，其次是化工板块吧